Купити Прицепи Feber – всі 11 оголошень України

Технічні характеристики Загальний об’єм: 54 м3 Довжина внутрішньої частини кузова: 9 625 мм Внутрішня висота завантаження: 2 200 мм Внутрішня ширина кузова: 2470 мм Висота шкворня: 1 200 мм (опційно: 1 150 мм або 1 250 мм) Висота завантаження: 3 730 мм Тара: 6 350 кг ± 2% Максимальна вантажопідйомність: 39 000 кг Максимальне навантаження на шкворінь: 12 000 кг Кузов Матеріал: Алюміній Алюмінієві панелі 30 мм з боків (3 мм всередині, 2 мм зовні) Алюмінієва підлога товщиною 7 мм (алюміній H34 –HB115) Платформа встановлена в передній частині кузова Задні двері розділені ? до ? або ? до ? Гідравлічний циліндр HYVA FEA 7030 (190 бар), встановлений у передній частині корпусу, без зворотного клапана Брезентовий чохол згорнутий на правий бік, кріпиться на ремені (3 шт.) Балки, що з'єднують бічні стінки - 2 шт. Шасі Шасі виготовлено зі сталі STRENX 700 Тент Майданчик для обслуговування тенту Тент згортається трубою Опорні стійкі Телескопічні, 2 швидкісні, працюють паралельно, керуються з одного боку, марки SAF. Максимально допустиме навантаження 50 тон, по 25 тон кожна. Осі і підвіска Гальмівна система Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна Гальмівні механізми дискового типу Осі марки SAF Intradisc + Integral Гальмівна система: Двоконтурна, виробництва WABCO Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS WABCO Автоматичне стоянкове гальмо Клапан для автоматичного спорожнення пневматичних ресор при розвантаженні Клапан підйому і опускання Манометр для вимірювання тиску в пневморессорах

Повністю готовий до роботи, тент новий, ходова повністю зроблена, нові гальма. Пробіг після ремонту 1000 км. Кузов і рама металеві 35м. куб.

Прицеп повністю перебраний, готовий до використання. писати на viber: дзвонити Володимир

Гарний рейсовий стан. Резина 80%. Осі Мерс. Все працює. Запрошуємо до перегляду. ТОРГ!!!

Тягач на пневмопідвісці, колісна формула 4х2 ССУ – 1200 мм Зчіпний шкворінь - 2" Загальний об’єм: 54 м3 Довжина внутрішньої частини кузова: 9 625 мм Внутрішня висота завантаження: 2 200 мм Внутрішня ширина кузова: 2470 мм Висота завантаження: 3 730 мм Тара: 6 350 кг ± 2% Максимальна вантажопідйомність: 39 000 кг Максимальне навантаження на шкворінь: 12 000 кг Матеріал: Алюміній Алюмінієві панелі 30 мм з боків (3 мм всередині, 2 мм зовні) Алюмінієва підлога товщиною 7 мм (алюміній H34 –HB115) Платформа встановлена в передній частині кузова Задні двері розділені ? до ? Гідравлічний циліндр HYVA FEA 7030 (190 бар), встановлений у передній частині корпусу, без зворотного клапана Брезентовий чохол згорнутий на правий бік, кріпиться на ремені (3 шт.) Балки, що з'єднують бічні стінки - 2 шт. Шасі виготовлено зі сталі STRENX 700 Майданчик для обслуговування тенту Тент згортається трубою Опорні стійкі Телескопічні, 2 швидкісні, працюють паралельно, керуються з одного боку, марки SAF. Максимально допустиме навантаження 50 тон, по 25 тон кожна. Осі і підвіска Гальмівна система Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна Гальмівні механізми дискового типу Осі марки SAF Intradisc + Integral Гальмівна система: Двоконтурна, виробництва WABCO Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS WABCO Автоматичне стоянкове гальмо Клапан для автоматичного спорожнення пневматичних ресор при розвантаженні Клапан підйому і опускання Манометр для вимірювання тиску в пневморессорах Електрообладнання 2x7 контактні роз'єми - 24V, фари відповідно до стандарта SAE – вирбництва HELLA

Алюмінівий причіп, циліндр сухий не тече, подушки не спускають, гума добра. Робочий рейсовий стан, постійно вроботі. Можливо возити як камінь, асфальт, щебінь, пісок так і зернові. Тара 5600, на сідло 10000, повна маса 34000т. Можливий обмін на авто. Ще є тягач MAN TGX 18.480 2011р можлива продаж разом.

Причеп в хорошому стані, вкладень не потребує, готовий до роботи. Вісі саф, пневмосистема вабко, підйомна вісь. Обєм 28 куб

FEBER InterCars, 42м.куб., ося мерседес на дискових гальмах, рейсовий стан

Самоскидний зерновоз напівпричіп у відмінному стані. Причіп повністю обслужений. Нові ступичні підшипники, нові гальмівні колодки, зроблені супорти. Об'єм 57 м3. Алюмінієвий кузов. Осі Mercedes, дискові гальма. Ззаду двері, клапан, лючки. Гума DUNLOP 80%.

Причеп перебраний, остаток резини 80% бріджстоун, цилиндер не тиче і не сопливить, повітря тримає, 38 кубів, ося 12-ти тонні БПВ

Рама метал, кузов алюміній. Об?єм 44 м3. Гальма дискові.