Купити Прицепи Легковий причіп – всі 283 оголошень України | Сторінка 6

Новий причіп розмір 2,501,70,всі борти відкриваються і знімаються,вкладаються стойки для перевозки дров,електрика підключена,все працює,висота бортів 43см. Краще дзвоніть, бо з інтернетом проблеми.

Двовісний причіп Лев 380 від заводу виробника. 10 років. Розстрочка від 4-х місяців Доставка по Україні. Технічні характеристики: Довжина кузова, мм – 3600 Ширина кузова, мм – 1600 Висота борту, мм – 510 Колія коліс, мм – 2100 Висота дуги, мм – 450 У цих розмірах вказані зовнішні розміри кузова (коробки) причепа! Підвіска: німецька ресора AL-KO Волга або ресорно-амортизаторна Волга 5-ти листова Ступиця: сталева високої якості, ВАЗ-2108, під колесо автомобіля "Жигули" або універсальна "Жигули – Волга". Дворядний шариковий підшипник закритого типу. Дрищоль: трикутне посилене. Маса причепа, кг – 350 Повна маса причепа (за паспортом), кг – 750 Заводські випробування – 2000 кг Рекомендована «базова» комплектація причепа: 1. Колеса 175/70/R13 2. Тент із сумково-рюкзачної тканини 3. Набір дуг 4. Опорне колесо 5. Ступиця 08 "Жигули". Додаткові пропозиції: 1. Евротент – непромокальний тент із «фурової тканини» з необмеженим терміном придатності 2. Колеса 185/65/R14 – Rosava/Satoya/ Белшина 3. Універсальна ступиця «Жигулі-Волга» 4. Додаткові борти – допускається встановлення до 3-х ярусів бортів на причепі! 5. Трикутне дишло (у двоосьних причепах входить у базову комплектацію) 6. Установка амортизаторів на причіп на ресорі AL-KO (не передбачені конструкцією), але можна здійснити установку під замовлення 7. Кріплення під запаску. ціна вказана без коліс дзвоніть прямо зараз Яна Олександрівна

Продам причіп ММЗ 1987 гв, причіп після капремонту, нова рама, ходова, новий тент, відремонтований кузов, має знімний багажник, навісне обладнання нове, посилені ресори, відкидний задній борт, вантажопідйомність 700 кг, вага на багажник до 150 кг, в експлуатації не був, причіп готувався для активного відпочинку (рибалки), продаж з переоформленням, торг.

Одновісний збільшений причіп MAG 204 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борти з багатошарової водостійкої фанери. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера, товщиною 9,5 мм. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). На даному причепі встановлене опорне колесо! Переваги даної моделі: 1) Борти-подвійна металева рама (зовн-30х30х2, внутр-20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані як ззовні так і всередині. Міцний і якісний причіп МAG стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя!

Лущільник дисковий U363 2,0 м з катком на підшипниках фірми Bomet (Польща) Навісна 2-х секційна дискова борона ширина захвату 2,0 м серії U363 фірми Bomet (Польша) призначена для передпосівної обробки щільних зораних на зиму ґрунтів (крім кам'янистих) з таким вмістом вологи в ґрунті, яке дозволило б провести їх правильну обробку. Дискова борона призначена також для розривання і роздрібнення дернистых відвалів після оранки лугів інших пасовищних угідь, а також для виконання лущення стерні безпосередньо після зрізання рослин. Дискові борони можуть використовуватися для різання і заробки гною після розкидання зелених добрив малої і середньої величини. Машина може бути використана для перемішування з землею мінеральних добрив і вапна. Робота може виконуватися на схилах до 8,5 градусів. Технічна характеристика : Тип – навісна Робоча ширина – 2,0 м Робоча глибина – 80-150 мм Габаритні розміри в робочому положенні (кут установки секції 0° - макс.) : - довжина 2280-2480 мм - ширина 2210-2140 мм - висота 1280 мм Габаритні розміри в положенні для транспортування (//agro-ukraine.com) (макс. Кут установки секції): - довжина 2480 мм - 2140 мм ширина - висота 1280 мм Робочі елементи : - тип дисків – передні –зубчасті - кількість секцій – 2 шт. - кількість дисків в секції – 8+1 шт. - діаметр дисків – 510 мм - крок дисків – 230 мм Споживана потужність трактора – 0,9 клас Маса – 420 кг + 50 кг каток Знаходиться на Великій Торговій Площадці на трасі Київ-Одеса в смт. Глеваха вул. Окружна 55-Д в наявності, відправка перевізниками, само вивіз, доставка нашим транспортом – 35 грн. за км (розрахунок в одну сторону)

Причіп Дніпро 200 Технічні характеристики: Довжина кузова, мм – 2000 Ширина кузова, мм – 1300 Висота борту, мм – 350/400/500 Висота дуги, мм - 300 Підвіска: німецька ресора AL-KO Москвич + амортизатори, або ресорно-амортизаторна Волга 4-5-ти листова. Ступиця: високої якості, Ваз-2108, під колесо автомобіля "Жигулі", "Део Ланос" або універсальна "Жигулі - Волга". Дворядний кульковий підшипник закритого типу. Дишло: трикутне (знімне). Тент: Євро Фура (з Пвх) Маса причепа, кг – 130 Маса вантажу, що перевозиться (за паспортом), кг — 750 Заводські випробування – 1, 2 тонни. Додаткові функції: Без бортів (лафет-чиста платформа) Комплект бортів (допускається до 3-х ярусів) Високий тент із дугами (до 1.5 метра) Опірні стійки. Опорне колесо Ціна вказана без коліс.

продам прицепи легкові 2025 року. колір та розмір може бути будь-який також є тенти та комплектуючі ціна з колесами

Прицеп термос. Изготовлен из финской фанеры. Толщина стенки 6 см (фанера 1см. стеродур 4 см. фанера 1 см.). Обладает очень эффективными термо свойствами. Размеры термоса 2/1.3м.Размеры багажного отсека 0.6/1.3м.Торг находится.На все пинания отвечу по телефону:.

Прицеп Forest River трансформер для перевозки баги или квадроцикла. Много скрытых ящиков расположенных в днище и по бокам (для колёс и вещей) Откидные боковые и задняя стенки, устанавливаются на распорки образуя продление крыши(можно использовать место расположения жюри) Для перевозки баги либо квадроцикл! Есть отметка в документах!

Хороший стан, гаражне зберігання. Свіжа реєстрація. З документами повний порядок. Не іржавий, не гнилий.

Продається причеп автомобільний "Шмелек" Повна маса 500 кг Маса без навантаження 170 кг Колір сірий Габарити кузова 160 ? 147 ? 80 см (довжина/ширина/висота з тентом) Стан нового Зроблена антикорозійна обробка Посилені борти Колеса R13

Опис Одновісний причіп MAG 201 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1320 мм х 1940 мм х 400 мм. Металеві борти 1, 2 мм. Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.2 мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора Німецька Knott 4 л. Випробовуванна вантажопід'ємність 1100 кг. Вісь – квадратна труба 50х50х5. Маточина – Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер.

торгівельний причіп, у гарному стані. всі питання за телефоном.

Легковий оцинкований причіп моделі MAG 201 (1.31 х 2.0) Всередині - 1.25х1.93. Причіп MAG 201 - Борти даної моделі причепа виконані з оцинкованого металу товщиною 1.5 мм з квадратами посилення з профільної труби 25х25х2, висота борта = 40см. Підлога вологостійка фанера 9мм. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Дишло: А-образне, страхувальна ланцюг, складна підставка, опорне колесо підкату встановлюється за додаткову ціну. Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів та іншого, які при русі з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х30х2. Рама: зварна з профільної труби 40х40х2, поздовжні та поперечні підсилювачі по рамі, Окремо приварена трубка для проводів світлотехніки. Вісь – квадратна труба 50х50х5. Підвіска: ресора AL-KO 4листи, випробувана вантажопідйомність 900 кг. Маточина: сталева AL-KO, під колесо автомобіля ВАЗ 98х4. Зчіпний пристрій: AL-KO АК 7V або KNOTT. Завдяки новій конструкції борти легко знімаються, перетворюючі причіп у платформу для встановлення генератора, вагою до 800кг. Також для цього необхідно встановлення додаткових хомутів та опорних стійок. Обираючи наш причіп - Ви можете бути впевнені у якості, перевіреній часом! Купуйте лише якісні причепи!

Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2500 мм х 500 мм, металеві Борти 1.5 мм, . Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються, і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, Борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер. ЦІНА ВКАЗАНА БЕЗ КАРКАСУ!

Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Розмір 1.32 м х 2.2 м. Борти з багатошарової водостійкої фанери. Передній і задній борти відкриваються. Дно-ламінована фанера, товщиною 9,5 мм. Цей причіп стане робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена з профільної труби для максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Увага на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Ходова частина. Підвіска - ресорно-амортизаційна. На ваш вибір надається два види ресори: а) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. б) Ресора AL-KO 4 л: випробувана вантажопідйомність 1100 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації. Провода - цілісний семижильный кабель, захований в окремій трубі. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині, що дає гарантію від корозії на багато років.

Продам причіп : Рік2019 Повна маса: 2450 Довжина: 4,60 м Ширина: 1,85 м Висота: 2,20 м Причіп місткий і практичний, підходить для перевезення різних вантажів. Зручний для господарських потреб та роботи. За детальною інформацією, додатковими фото та ціною звертайтеся в приватні повідомлення або телефонуйте.

Опис: Одновісний збільшений причіп MAG 203 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 2500 мм х 460 мм. Борти-багатошарова водостійка фанера. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера 9,5 мм. Міцний причіп МАГ стане робочою конячкою на довгий час. Ціна за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги: 1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони теж виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадр. труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах МАГ встановлено тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі яскраві, лампочки не випадають, як в китайських аналогах. Провода - цілісний 7-жильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині. Це гарантія від корозії на багато років. 8) І ще дрібниці: тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т. д.

Треба причіп щоб був завжди готовий виконувати роботу-це він! Треба причіп щоб не позичати у сусіда-це він! Треба причіп щоб влазили будь які буд. матеріали-це він! Треба тещі щось перевезти-без проблем! Будь яку Вашу забаганку виконає! Розмір причепа Ширина внутрішня робоча 1.26 м. Довжина внутрішня робоча 2.51 м. Висота бортів 0.4м Борти причепа відкриваються вперед та назад. Що дозволяє везти довгі речі до 4м законно! Опорне колесо в комплекті з причепом. Докупляти не треба Причіп розрахований на 1000кг. Без проблем це витримає. Дуги та тент можна докупити при бажанні. Документи в комплекті з причепом! Виникли питання? Звертайтесь, радо відповім

прицеп тентований усилений на ресорах, 2.5-1.5-1.8м, з тормозною системою, по документах 750 кг, по факту 1500кг, резина континенталь, є запаска