Фільтр
Купити Прицепи – всі 11 оголошень у Первомайський
- Рекомендовані
- За датою: новіші спочатку
- За датою: старіші спочатку
- За ціною: дешевші спочатку
- За ціною: дорожчі спочатку
- За пробігом: менший спочатку
- За пробігом: більший спочатку
- За роком випуску: новіші спочатку
- За роком випуску: старіші спочатку
Всього оголошень 11
З VIN-кодом
24.03.2025
22 643 $
•
1 047 239 грн
Цистерна напівпричіп
Не вказано
Не вказана
Не вказано
100 тис.км
Первомайський
ZFN36S07E0EVP2488
Харчова цистерна-напівпричіп на 3 секції об‘ємом 31000 літрів. Секції: 13000 л, 5000 л, 13000 л. Термос Парова сорочка. Осі BPW. Барабанні гальма. Розмитнений. Гума 80% залишку.Підвіска:ресора/пневмо. Повна сталева рама.
З VIN-кодом
09.11.2023
2 700 $
•
124 875 грн
Напівпричіп зерновоз
Не вказано
Не вказана
Не вказано
300 тис.км
Первомайський
UA
BI 6638 XK
X1W8357A080002379
Продам причеп на КАМАЗ Евро, в робочому статі. Потребує покраски.
08.12.2024
1 465 $
•
68 137 грн
Легковий причіп
Не вказано
Не вказана
Не вказано
Не знайдений
Первомайський
Одновісний збільшений причіп MAG 204 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борти з багатошарової водостійкої фанери. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера, товщиною 9,5 мм. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). На даному причепі встановлене опорне колесо! Переваги даної моделі: 1) Борти-подвійна металева рама (зовн-30х30х2, внутр-20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані як ззовні так і всередині. Міцний і якісний причіп МAG стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя!
14.05.2026
799 $
•
36 914 грн
Легковий причіп
Не вказано
Не вказана
Не вказано
1 тис.км
Первомайський
Опис Одновісний причіп MAG 201 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1320 мм х 1940 мм х 400 мм. Металеві борти 1, 2 мм. Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.2 мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора Німецька Knott 4 л. Випробовуванна вантажопід'ємність 1100 кг. Вісь – квадратна труба 50х50х5. Маточина – Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер.
25.11.2024
933 $
•
43 394 грн
Легковий причіп
Не вказано
Не вказана
Не вказано
1 тис.км
Первомайський
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2500 мм х 500 мм, металеві Борти 1.5 мм, . Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються, і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, Борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер. ЦІНА ВКАЗАНА БЕЗ КАРКАСУ!
26.11.2024
1 357 $
•
62 748 грн
Легковий причіп
Не вказано
Не вказана
Не вказано
Не знайдений
Первомайський
Опис: Одновісний збільшений причіп MAG 203 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 2500 мм х 460 мм. Борти-багатошарова водостійка фанера. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера 9,5 мм. Міцний причіп МАГ стане робочою конячкою на довгий час. Ціна за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги: 1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони теж виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадр. труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах МАГ встановлено тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі яскраві, лампочки не випадають, як в китайських аналогах. Провода - цілісний 7-жильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині. Це гарантія від корозії на багато років. 8) І ще дрібниці: тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т. д.
27.04.2026
1 088 $
•
50 309 грн
Легковий причіп
Не вказано
Не вказана
Не вказано
1 тис.км
Первомайський
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Передній і задній борти відкривається. Дно фанера . Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги даної моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм. У верхній та нижній частині борту вварена профільна труба 25х25х1,5, такі ж посилення присутні по всьому периметру бортів, для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Відкривається перед-зад. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки в них не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби роцинковані як ззовні так і всередині, що дає гарантію від корозії.
24.09.2022
2 500 $
•
116 275 грн
Самоскид причіп
Не вказано
Не вказана
Не вказано
111 тис.км
Первомайський
Продам причіп ГКБ-819, самоскид 1990год, рама ціла, так само в придачу віддам дишло, ресори, підйомник, мости, крани. Решта питань за телефоном:
24.01.2023
5 000 $
•
231 250 грн
Напівпричіп зерновоз
Не вказано
Не вказана
Не вказано
1 тис.км
Первомайський
Все вопросы по телефону
01.07.2025
3 000 $
•
139 530 грн
Самоскид напівпричіп
Не вказано
Не вказана
Не вказано
Не знайдений
Первомайський
ПТС 9 з документами
13.12.2025
2 000 $
•
92 580 грн
Напівпричіп зерновоз
Не вказано
Не вказана
Не вказано
Не знайдений
Первомайський
Зберегти пошук
Збережені пошукові запити дають змогу швидко та зручно повторювати пошук із вибраними параметрами.
- Київ 652
- Одеса 444
- Вінниця 388
- Львів 353
- Дніпро (Дніпропетровськ) 328
- Луцьк 251
- Полтава 246
- Рівне 246
- Чернівці 201
- Кропивницький (Кіровоград) 186
- Харків 183
- Тернопіль 178
- Миколаїв 169
- Запоріжжя 166
- Житомир 164
- Черкаси 149
- Хмельницький 127
- Івано-Франківськ 86
- Суми 76
- Кривий Ріг 74
- Ужгород 73
- Чернігів 72
- Херсон 25