Купити Спецтехніку Трактор – всі 20 094 оголошень України | Сторінка 447

Троктор в гарному стані. Гусениця, щойно замінена(500га). Встановлений заводський автотрек(паралельне водіння). Трактор в даний час робить глибоке рихлення, можливо провірити в полі. Ціна вказана з ПДВ. Торг. Всі остальні питання по телефону.

Доповнення: -AdBlue -Повний привід -Бортовий комп'ютер -Компресорна установка -Фронтальний підйомний механізм -Передній вал відбору потужності -Підресорена передня вісь -GPS -Гідравлічне рульове керування -ISOBUS -Кульова опора K 80 -Кабіна -Підвіска кабіни -Кондиціонер -Понижена передача -Безмуфтовий маніпулятор з рухами вперед та назад -Автоматична система керування -Датчик навантаження -Радіо -проблисковий ліхтар Компанія ТОВ «АГРОКС» – перевірений партнер із майже 10-річним досвідом роботи та відмінною репутацією у сфері підбору сільськогосподарської техніки з Європи Ми пропонуємо: ✅ Перевірену якість техніки з Європи ✅ Швидка доставка від 7 до 10 робочих днів ✅ Фінансування вживаної техніки (лізинг, кредит, державні програми) ✅ Професійний підбір і детальний огляд техніки перед купівлею ✅ Прозорий механізм формування ціни для замовника. ✅ Прямі поставки від європейських дилерів техніки ✅ Повний документальний та митний супровід

Трактор Case IH Steiger 535, 2008 р.в, б/в Високопотужний трактор для важких тягових робіт. Case IH Steiger 535 2008 року - це машина, створена для великих навантажень і роботи з широкозахватною технікою. Має потужність 535 к.с., повний привід 4x4, двигун об’ємом 15 л і робочий ресурс 7320 мотогодин. Власна вага понад 20 тонн дозволяє ефективно передавати потужність на ґрунт. Вал відбору потужності - 1000 об/хв, вантажопідйомність навісного обладнання - до 8949 кг. Підходить для великих агропідприємств, що працюють у важких польових умовах. Case IH - американський виробник техніки з багаторічним досвідом у сфері сільського господарства. Техніка цього бренду відома своєю витривалістю, надійністю та орієнтованістю на інтенсивне використання. Ключові переваги: Потужність 535 к.с. - для важких тягових операцій і роботи на великих площах Двигун 15 л - розрахований на стабільну роботу при інтенсивному навантаженні Повний привід 4x4 - забезпечує прохідність у складних умовах Вага 20385 кг - забезпечує тягове зусилля і стабільність Вал ВВП 1000 об/хв - для роботи з потужним навісним обладнанням Вантажопідйомність 8949 кг - дозволяє використовувати важкі агрегати Ширина 3910 мм - стійкість на полі навіть при роботі з широкими знаряддями Пробіг 7320 м/год - прийнятний для машини такого класу Надійна конструкція - витримує довгі цикли роботи без зупинок Підходить для великих господарств - де важливі тяга, потужність і витривалість Особливості Цей трактор розрахований на великі навантаження і безперервну роботу в польових умовах. Двигун потужністю 535 к.с. дає змогу працювати з широкозахватною технікою навіть на важких ґрунтах. Повний привід дозволяє підтримувати хід у складних умовах, а вага понад 20 тонн забезпечує максимальне тягове зусилля. Зручне обслуговування і надійна конструкція роблять Steiger 535 практичним вибором для великих агропідприємств. Чому варто придбати Case IH Steiger 535 - це техніка для тих, хто працює на великих площах і потребує стабільної потужності. Вона легко справляється з широкозахватними агрегатами, мінімізуючи кількість проходів по полю. Машина має ще значний ресурс, адже 7320 мотогодин - це нормальний показник для тракторів цього класу. Хороший варіант для тих, хто хоче посилити свій технічний парк без покупки нової машини. Цей трактор - надійна основа для важких робіт у полі. Його тягові характеристики і витривалість роблять його практичним вибором для великих агропідприємств. Вал відбору потужності, об/хв: 1000 Вантажопідйомність навішування: 8949 кг

Трактор New Holland TD5.110 Трактор New Holland TD5.110 2016 року випуску з напрацюванням 5800 м/г - це універсальна та надійна модель, що поєднує потужність і комфорт для повсякденних сільськогосподарських робіт. Оснащений 4-циліндровим двигуном FPT об’ємом 3,9 л і потужністю 110 к.с. (81 кВт), він забезпечує стабільну продуктивність у полі й при транспортуванні. Повний привід 4х4 підвищує прохідність, а ВВП 540/1000 об/хв і навіска з вантажопідйомністю до 3565 кг дозволяють використовувати широкий спектр навісного обладнання. Завдяки власній вазі 3900 кг і компактним розмірам цей трактор зручний у роботі навіть на обмежених площах. New Holland - один із провідних виробників сільськогосподарської техніки у світі, відомий надійними й інноваційними рішеннями. Трактори бренду відзначаються витривалістю, сучасним оснащенням і комфортом для механізатора. Ключові переваги: Двигун FPT - 4 циліндри, 110 к.с., об’єм 3,9 л Повний привід 4х4 - стабільність і прохідність ВВП 540/1000 об/хв - робота з різними агрегатами Вантажопідйомність навішування 3565 кг - універсальність у використанні Власна вага 3900 кг - баланс стійкості й економічності Паливний бак 110 л - тривала робота без частих дозаправок Габарити 4115×1910×2680 мм - компактність і маневровість Напрацювання 5800 м/г - підтверджений робочий ресурс Особливості Чому варто придбати Вал відбору потужності, об/хв: 540/1000 Вантажопідйомність навішування: 3565 кг

Трактор Claas Axion 950, 2012 р.в., б/в Трактор Claas Axion 950 - потужний універсальний тягач для великих господарств. Рік випуску: 2012. Напрацювання: 6 175 м/год. Потужність: 410 к.с. Вал відбору потужності: 1000/1250 об/хв. Вантажопідйомність навішування: 11 250 кг. Висота: 3 450 мм. Власна вага: 13 500 кг. Двигун: FPT Cursor 9, об’єм 8,7 л. Довжина: 5 590 мм. Колісна формула: 4×4. Ширина: 3 150 мм. Тип коробки передач: автоматична. Компанія Claas - німецький виробник аграрної техніки, відомий надійністю, ефективністю та сучасними інженерними рішеннями. Ключові переваги: Потужність 410 к.с. - висока тяга для великого навісного обладнання. Двигун FPT Cursor 9 (8,7 л) - надійний, ресурсний двигун для інтенсивної роботи. Автоматична трансмісія (CMATIC) - забезпечує плавність ходу та зручне керування. Повний привід 4×4 - стабільність і прохідність у складних умовах. Вантажопідйомність 11 250 кг - дозволяє працювати з великим навісним інвентарем. Габарити (довжина 5 590 мм, ширина 3 150 мм) - оптимальні для маневрування й транспортування. Власна вага 13 500 кг - забезпечує стійкість у роботі з важким навісним обладнанням. Рік випуску 2012 - техніка з ресурсом, актуальна для експлуатації при доброму техстані. Напрацювання 6 175 год. - середній показник для такого класу трактора. Сумісність з різноманітною технікою - для широкого спектра польових завдань. Особливості Claas Axion 950 має потужний FPT Cursor 9 двигун і трансмісію CMATIC, що дозволяє працювати в автоматичному режимі з постійним тяговим зусиллям. Завдяки високій масі та 4×4, трактор добре почувається як на рівнинних, так і на складних ділянках. Модель призначена для важких робіт - з великими сівалками, плугами, культиваторами тощо. Чому варто придбати Цей трактор - вигідне рішення для великих господарств, що шукають потужну техніку з надійним мотором, комфортною трансмісією та тривалим ресурсом. Його стан, напрацювання і можливості дозволяють ефективно використовувати машину без значних додаткових інвестицій. Claas Axion 950 - потужний і витривалий трактор для великих господарств, де важлива продуктивність, надійність і сучасна конструкція. Вал відбору потужності, об/хв: 1000/1250 Вантажопідйомність навішування: 11250 кг

Трактор Case IH Steiger 535, 2008 р.в, б/в Високопотужний трактор для важких тягових робіт. Case IH Steiger 535 2008 року - це машина, створена для великих навантажень і роботи з широкозахватною технікою. Має потужність 535 к.с., повний привід 4x4, двигун об’ємом 15 л і робочий ресурс 7320 мотогодин. Власна вага понад 20 тонн дозволяє ефективно передавати потужність на ґрунт. Вал відбору потужності - 1000 об/хв, вантажопідйомність навісного обладнання - до 8949 кг. Підходить для великих агропідприємств, що працюють у важких польових умовах. Case IH - американський виробник техніки з багаторічним досвідом у сфері сільського господарства. Техніка цього бренду відома своєю витривалістю, надійністю та орієнтованістю на інтенсивне використання. Ключові переваги: Потужність 535 к.с. - для важких тягових операцій і роботи на великих площах Двигун 15 л - розрахований на стабільну роботу при інтенсивному навантаженні Повний привід 4x4 - забезпечує прохідність у складних умовах Вага 20385 кг - забезпечує тягове зусилля і стабільність Вал ВВП 1000 об/хв - для роботи з потужним навісним обладнанням Вантажопідйомність 8949 кг - дозволяє використовувати важкі агрегати Ширина 3910 мм - стійкість на полі навіть при роботі з широкими знаряддями Пробіг 7320 м/год - прийнятний для машини такого класу Надійна конструкція - витримує довгі цикли роботи без зупинок Підходить для великих господарств - де важливі тяга, потужність і витривалість Особливості Цей трактор розрахований на великі навантаження і безперервну роботу в польових умовах. Двигун потужністю 535 к.с. дає змогу працювати з широкозахватною технікою навіть на важких ґрунтах. Повний привід дозволяє підтримувати хід у складних умовах, а вага понад 20 тонн забезпечує максимальне тягове зусилля. Зручне обслуговування і надійна конструкція роблять Steiger 535 практичним вибором для великих агропідприємств. Чому варто придбати Case IH Steiger 535 - це техніка для тих, хто працює на великих площах і потребує стабільної потужності. Вона легко справляється з широкозахватними агрегатами, мінімізуючи кількість проходів по полю. Машина має ще значний ресурс, адже 7320 мотогодин - це нормальний показник для тракторів цього класу. Хороший варіант для тих, хто хоче посилити свій технічний парк без покупки нової машини. Цей трактор - надійна основа для важких робіт у полі. Його тягові характеристики і витривалість роблять його практичним вибором для великих агропідприємств. Тип: Колісний трактор Вал відбору потужності, об/хв: 1000 Вантажопідйомність навішування: 8949 кг

GPS 3000 + дисплей 2630 Детальна інформація - показати контакти - ваш менеджер Ілля Компанія ТОВ «АГРОКС» – перевірений партнер із майже 10-річним досвідом роботи та відмінною репутацією у сфері підбору сільськогосподарської техніки з Європи Ми пропонуємо: ✅ Перевірену якість техніки з Європи ✅ Швидка доставка від 7 до 10 робочих днів ✅ Фінансування вживаної техніки (лізинг, кредит, державні програми) ✅ Професійний підбір і детальний огляд техніки перед купівлею ✅ Прозорий механізм формування ціни для замовника. ✅ Прямі поставки від європейських дилерів техніки ✅ Повний документальний та митний супровід

трактор ДТЗ 244.4 в доброму стані все працює, кого цікавить дзвоніть, пишіть...тел

Трактор: CLAAS Axion 800 Рік випуску: 2018 Потужність: 195 к.с. Трансмісія: HEXASHIFT 24/24 Напрацювання: 5030 м/год Оплата: готівка, безготівка, ПДВ Доставка в господарство! Лізинг, кредит, державна програма 5,7,9 Детальна інформація — в особисті повідомлення. Контакт: Олександр показати контакти (Viber, WhatsApp, Telegram) Компанія ТОВ «АГРОКС» – перевірений партнер із майже 10-річним досвідом роботи та відмінною репутацією у сфері підбору сільськогосподарської техніки з Європи Ми пропонуємо: ✅ Перевірену якість техніки з Європи ✅ Швидка доставка від 7 до 10 робочих днів ✅ Фінансування вживаної техніки (лізинг, кредит, державні програми) ✅ Професійний підбір і детальний огляд техніки перед купівлею ✅ Прозорий механізм формування ціни для замовника. ✅ Прямі поставки від європейських дилерів техніки ✅ Повний документальний та митний супровід

НАЯВНІСТЬ ТА ЦІНУ УТОЧНЮЙТЕ !!! ФОТО ЗАПЧАСТИНИ МОЖЕ ВІДРІЗНЯТИСЯ ВІД ІІ РЕАЛЬНОГО ВИДУ !!! ДЕЯКІ ОГОЛОШЕННЯ НОСЯТЬ ІНФОРМАЦІЙНИЙ ХАРАКТЕР !!! Трактор John Deere 8400 T по запчастинам, напрацювання 10 тис мото/годин Можлива доставка запчастин в Європу! В наявності на розборку трактора Джон Дір/John Deere 6000-ої, 7000-ої, 8000-ої, 8300/8400/8320/8420/8520/8330/8430/8530 та інші моделі. Привозимо в максимально короткі строки, під замовлення запчастини та агрегати до техніки інших виробників, таких як Claas, Fendt, Case та ін. Також в наявності інші запчастини до техніки JOHN DEERE, колінвали, распредвали, шатуни, головки, запчастини до коробок передач, мостів, як нові так і б/у. Коробки передач, двигуни, передні та задні мости, контроллери, гідравлічні агрегати, паливна система та ін. Всі запчастини вимиті, перевірені та підготовлені до установки. Займаємося сервісом техніки JOHN DEERE 15 років, тому розуміємо що продаємо, і продаємо тільки ті запчастини які придатні до установки. Виконуємо капітальні ремонти основних агрегатів, таких як двигуни, коробки передач, передні та задні мости, та ін. ремонти, гарантія!!!

Продаж Нові трактори Deutz Fahr 6185G, 2023 рік виготовлення, Пряма поставка із Заводу Deutz Fahr в Німеччині! Офіційна гарантія, Сервіс, Власний склад запчастин. Навчання, Організація постачання Покупцю. Продаж у будь-якій країні світу! Технічна специфікація: Deutz Fahr Agrotron 6185G Variant B Загальна інформація DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 циліндр. Об'єм 6057 см³. iEGR (внутрішня рециркуляція вихлопних газів). Номінальна швидкість 2100 об/хв. Потужність на номінальній швидкості (ECE R 120): 183 HP / 134 кВт. Максимальна потужність (ECE R 120): 190 HP / 140 кВт. Електронне управління двигуном і пам'ять двигуна. Електрогідравлічна багатодискова масляна муфта відбору потужності. Функція автоматичного ВВП. Електрогідравлічне керування для: повного приводу, блокування заднього диференціала. Гідростатичне рульове управління з незалежним насосом. Країна, Спеціалізація Кришка паливного бака без замка Колір кузова DEUTZ-FAHR GREEN Паркувальний клин Стандартні характеристики Посібник користувача (англійською) Англійські таблички OECD Попереджувальні таблички Акумулятор: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Ящик інструментів Силовий агрегат Без паливного попереднього фільтра з підігрівом Вертикальна вихлопна труба на стійці кабіни Additional fuel tank 95 l + Main fuel tank 250 l (total 345 l ) Система Powerbrake Стоянкове гальмо з ручним керуванням Стаціонарна задня вісь 6 цил. двигун Вентилятор охолодження VISCOSTATIC Система охолодження масла для холодного клімату E3A (Tier 3) не для ринку ЄС Платформа/Кабіна/Кузов Прокатний ремінь безпеки Ліве і праве дзеркала InfoCentre+ з кольоровим дисплеєм 3,5 (км/год) Ручний кондиціонер Без внутрішніх дзеркал Дах кабіни (без люка) Підголівник для сидіння Без GNSS приймача Без телематичного модуля Стандартний повітряний фільтр для кабіни Кабіна з переднім фіксованим вікном і бічними фіксованими стеклами Кабіна з вікном, що відкривається ззаду Передні та задні галогенні ліхтарі (габаритні, стоп-ліхтарі та вогні повороту) Передні галогенні фари 2 передні + 2 задні робочі ліхтарі на даху кабіни Без передних рабочих фар на индикаторах Передні робочі фари на капоті Без камер Задні крила в «європейському стилі». Зчіпка(навіска) Заднє ліве крило з кнопковою панеллю для заднього підйому та ВВП Без передньої навіски Без клапана для керування переднім навішуванням Без триточкової навіски для переднього підйому Задні нижні важелі Cat. IIIN з автоматичними з’єднувальними пристроями (без переваг бренду) ЕЛЕКТРОННИЙ задній підйомник Рульова тяга права та ліва механічна Механічна автоматична задня верхня тяга Помічники підйому 80 мм (вантажопідйомність 6200 кг) Без переднього ВВП Телескопічні стабілізатори Без дистанційного керування для автоматичної зчіпки причепа Дишло та зчіпні пристрої (CBM) Шини Передні та задні фіксовані диски Подовжувачі заднього крила (загальна ширина 2400 мм) Марка шин, що поставляється фабрикою Гідравлічника/пневматика Без передніх гідравлічних виходів Безкоштовне повернення гідравлічного масла Без підключення DUO-MATIC Без пневматичного гальма причепа Без пневматичного гальма причепа Обладнання стандартне Без баластів заднього колеса Без бічних обважнювачів Без передней противовесной рамы Силовий агрегат Трансмиссия, рассчитанная на 50 км/ч, ограничена до 40 км/ч при сверхэкономичных оборотах двигателя. Полностью роботизированная трансмиссия RCSHIFT: 54F+27R, 5 диапазонов, 6 переключений под нагрузкой, ходовая часть (ручной, полуавтоматический, полностью автоматический режим с круиз-контролем и функцией отключения сцепления) и задний ВОМ: 540/540E/1000/1000E (включая 1" 3/8 с 6-шлицевым коротким валом) Полная роботизация с Automatic Powershift (APS) Платформа/Кабіна/Кузов Сиденье Max-Comfort (ТКАНЬ) (низкочастотная пневматическая подвеска, автоматическая регулировка веса, регулируемое положение сиденья, держатель для документов, пневматическая поясничная опора, удлинение верхней части спинки, поворот на 10°) Кабина PowerVision с подлокотником-сателлитом + джойстик MaxCom: наклоняемая и регулируемая рулевая колонка со встроенной приборной панелью, предварительная установка для радио с антенной и динамиками, система вентиляции и отопления. Полностью обнаруженная кабина из капота Додаткове обладнання Країна/Спеціалізація Загальна спеціалізація для країн з лівим кермом Знак обмеження швидкості Cиловий агрегат Трансмісія 50 км/год на суперекономічних обертах двигуна Гідравлічний важіль Powershuttle з "Sense Clutch" (регульований відгук) ПЕРЕДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ із системою АДАПТИВНОЇ АМОРТІЗУВАННЯ + масляний багатодисковий блокування переднього диференціала + система ASM Платформа/Кабіна/Кузов Тканинне та м'яке пасажирське сидіння з ременем безпеки Склоочисник заднього скла Схильність до кермового керування Performance Steer, включаючи регульоване "Easy Steer" Механічні підвіски кабіни Поворотний маячок 2 додаткові задні робочі ліхтарі, встановлені на стійці кабіни 7-контактна розетка для обладнання (ISO 11786) 2 верхні фари на стійці кабіни Задня електрична розетка ISOBUS ISO 11783 Зчіпка (Навіска) Без передньої скоби Без задньої навіски Дишло, що хитається Без зчіпного пристрою Шини Шини: 540/65 R30 спереду, 650/65 R42 ззаду Гідравлічний/пневматичний Закритий центральний гідравлічний контур з насосом "LOAD SENSING" (165 л/хв) 4 задніх розподільника з регулятором потоку (4 поплавкових) POWER BEYOND: прямий вхід масла для підключення до зовнішніх золотникових клапанів Гідравлічна гальмівна система причепа (NO MR) Гідравлічні розподільники з швидкозчіпними з'єднувачами "Push-pull" і баком для збору масла Обладнання ГОТОВИЙ КОМПЛЕКТ" для фронтального навантажувача: фіксована рама, підключення гідравлічної системи, підключення електричної системи, механічні контролер джойстика Передня вагова рама (100 кг) із зчіпкою

John Deere 7920 показати контакти 2004 р.в. Напрацювання 11500 м / год. Потужність двигуна 220 к.с. Гарний робочий стан Ціна в Україні: 49 000 Євро з ПДВ

Трактор CASE STEIGER 500 2013 виготовлення, гарний стан, повністю обслужений, навігація. спарки 710/70 R42, баласти. Можлива організація доставки покупцю у будь-якій точці Миру. Мережа сервісних станцій з обслуговування на всій території України, власний склад запчастин. Можливий продаж з ПДВ

Трактор CASE STEIGER 500 2013 виготовлення, гарний стан, повністю обслужений, навігація. спарки 710/70 R42, баласти. Можлива організація доставки покупцю у будь-якій точці Миру. Мережа сервісних станцій з обслуговування на всій території України, власний склад запчастин. Можливий продаж з ПДВ

Трактор CASE STEIGER 500 2013 виготовлення, гарний стан, повністю обслужений, навігація. спарки 710/70 R42, баласти. Можлива організація доставки покупцю у будь-якій точці Миру. Мережа сервісних станцій з обслуговування на всій території України, власний склад запчастин. Можливий продаж з ПДВ

Трактор CASE STEIGER 500 2013 виготовлення, гарний стан, повністю обслужений, навігація. спарки 710/70 R42, баласти. Можлива організація доставки покупцю у будь-якій точці Миру. Мережа сервісних станцій з обслуговування на всій території України, власний склад запчастин. Можливий продаж з ПДВ

Продаж Нові трактора Deutz Fahr 6165G, 2023 рік виготовлення, Пряма поставка с Заводу Deutz Fahr в Німеччині! Офіційна гарантія, Сервіс, Власний склад запчастин. Навчання, Організація постачання Покупцю. Продаж в будь-яку країну світу! Технічна специфікація: Deutz Fahr Agrotron 6165G Variant B Загальна інформація DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 циліндр. Об'єм 6057 см³. iEGR (внутрішня рециркуляція вихлопних газів). Номінальна швидкість 2100 об/хв. Потужність на номінальній швидкості (ECE R 120): 152 HP / 111 кВт. Максимальна потужність (ECE R 120): 163 HP / 120 кВт. Електронне управління двигуном і пам'ять двигуна. Електрогідравлічна багатодискова масляна муфта відбору потужності. Функція автоматичного ВВП. Електрогідравлічне керування для: повного приводу, блокування заднього диференціала. Гідростатичне рульове управління з незалежним насосом Країна, Спеціалізація Кришка паливного бака без замка Колір кузова DEUTZ-FAHR GREEN Паркувальний клин Стандартні характеристики Посібник користувача (англійською) Англійські таблички OECD Попереджувальні таблички Акумулятор: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Ящик інструментів Силовий агрегат Без паливного попереднього фільтра з підігрівом Вертикальна вихлопна труба на стійці кабіни Fuel tank: 250 l Система Powerbrake Стоянкове гальмо з ручним керуванням Стаціонарна задня вісь 6 цил. двигун Стандартний вентилятор охолодження Система охолодження масла для холодного клімату E3A (Tier 3) не для ринку ЄС Платформа/Кабіна/Кузов Прокатний ремінь безпеки Ліве і праве дзеркала InfoCentre+ з кольоровим дисплеєм 3,5 (км/год) Ручний кондиціонер Без внутрішніх дзеркал Дах кабіни (без люка) Підголівник для сидіння Без телематичного модуля Стандартний повітряний фільтр для кабіни Кабіна з переднім фіксованим вікном і бічними фіксованими стеклами Кабіна з вікном, що відкривається ззаду Передні та задні галогенні ліхтарі (габаритні, стоп-ліхтарі та вогні повороту) Передні галогенні фари Без електричних розеток для обладнання Без передних рабочих фар на индикаторах Передні робочі фари на капоті Без камер Зчіпка(навіска) Заднє ліве крило з кнопковою панеллю для заднього підйому та ВВП Без передньої навіски Без клапана для керування переднім навішуванням Без триточкової навіски для переднього підйому Задні нижні важелі Cat. IIIN з автоматичними з’єднувальними пристроями (без переваг бренду) ЕЛЕКТРОННИЙ задній підйомник Рульова тяга права та ліва механічна Механічна автоматична задня верхня тяга Без переднього ВВП Без дистанційного керування для автоматичної зчіпки причепа Дишло та зчіпні пристрої (CBM) Шини Передні та задні фіксовані диски Марка шин, що поставляється фабрикою Гідравлічника/пневматика Без передніх гідравлічних виходів Безкоштовне повернення гідравлічного масла Без підключення DUO-MATIC Без пневматичного гальма причепа Обладнання стандартне Без баластів заднього колеса Без передней противовесной рамы Силовий агрегат Трансмиссия, рассчитанная на 50 км/ч, ограничена до 40 км/ч при сверхэкономичных оборотах двигателя. Полностью роботизированная трансмиссия RCSHIFT: 54F+27R, 5 диапазонов, 6 переключений под нагрузкой, ходовая часть (ручной, полуавтоматический, полностью автоматический режим с круиз-контролем и функцией отключения сцепления) и задний ВОМ: 540/540E/1000/1000E (включая 1" 3/8 с 6-шлицевым коротким валом) Полная роботизация с Automatic Powershift (APS) Платформа/Кабіна/Кузов Сиденье Max-Comfort (ТКАНЬ) (низкочастотная пневматическая подвеска, автоматическая регулировка веса, регулируемое положение сиденья, держатель для документов, пневматическая поясничная опора, удлинение верхней части спинки, поворот на 10°) Кабина PowerVision с подлокотником-сателлитом + джойстик MaxCom: наклоняемая и регулируемая рулевая колонка со встроенной приборной панелью, предварительная установка для радио с антенной и динамиками, система вентиляции и отопления. Полностью обнаруженная кабина из капота Додаткове обладнання Країна/Спеціалізація Загальна спеціалізація для країн з лівим кермом Знак обмеження швидкості Cиловий агрегат Трансмісія 50 км/год на суперекономічних обертах двигуна Гідравлічний важіль Powershuttle з "Sense Clutch" (регульований відгук) ПЕРЕДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ із системою АДАПТИВНОЇ АМОРТІЗУВАННЯ + масляний багатодисковий блокування переднього диференціала + система ASM Платформа/Кабіна/Кузов Сидіння Max-Comfort XL (FABRIC) (низькочастотна пневматична підвіска, автоматичне регулювання ваги, регульоване положення сидіння, тримач для документів, пневматична поперекова підтримка, верхнє розширення спинки, поворот 10°, ширина рами 530 мм) Тканинне та м'яке пасажирське сидіння з ременем безпеки Склоочисник заднього скла SR20 ADVANCED: ПРИЙМАЧ GNSS для дециметрової точності (TopNet), підтримує Galileo/GPS/Glonass. Можливе оновлення до RTK NTRIP (через активацію ліцензії та встановлення CTM) Схильність до кермового керування Performance Steer, включаючи регульоване "Easy Steer" Механічні підвіски кабіни Поворотний маячок 2 передні + 2 задні світлодіодні робочі фари на даху кабіни 2 додаткові задні світлодіодні робочі ліхтарі на кабіні 2 верхні фари на стійці кабіни Задня електрична розетка ISOBUS ISO 11783 iMonitor3 у 8 дюймів, встановлений на середній стійці, містить функції Isobus: універсальний термінал, TC-SC із до 200 секцій, призначення AUX-N Задні крила в «європейському стилі». Зчіпка (Навіска) Помічники підйому 100 мм (вантажопідйомність 9700 кг) Шлицевий профільний карданний вал 1" 3/8 з 21 шліцом Без передньої скоби Автоматичні стабілізатори, що самоблокуються Без задньої навіски Дишло, що хитається Без зчіпного пристрою Шини Шини: 480/70 R28 спереду, 580/70 R38 ззаду Подовжувачі заднього крила (загальна ширина 2400 мм) Передні рульові бризковики Гідравлічний/пневматичний Гідравлічна система закритого центру з насосом "LOAD SENSING" (120 л/хв) 3 задніх розподільника з регулятором потоку (3 поплавкових) POWER BEYOND: прямий вхід масла для підключення до зовнішніх золотникових клапанів Гідравлічна гальмівна система причепа (NO MR) Гідравлічні розподільники з швидкозчіпними з'єднувачами "Push-pull" і баком для збору масла Обладнання ПРОМІЖНИЙ КОМПЛЕКТ попереднє замовлення для фронтального навантажувача. БЕЗ рами Power-beyond підключення (P, T і LS-line) в середині трактора у поєднанні з 2 додатковими передніми верхніми фарами, встановленими на стійці кабіни. Передня вагова рама (100 кг) із зчіпкою 2 балласти під передньою опорою. Разом 330 кг

Продаж Нові трактора Deutz Fahr 6165G, 2023 рік виготовлення, Пряма поставка с Заводу Deutz Fahr в Німеччині! Офіційна гарантія, Сервіс, Власний склад запчастин. Навчання, Організація постачання Покупцю. Продаж в будь-яку країну світу! Технічна специфікація: Deutz Fahr Agrotron 6165G Variant B Загальна інформація DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 циліндр. Об'єм 6057 см³. iEGR (внутрішня рециркуляція вихлопних газів). Номінальна швидкість 2100 об/хв. Потужність на номінальній швидкості (ECE R 120): 152 HP / 111 кВт. Максимальна потужність (ECE R 120): 163 HP / 120 кВт. Електронне управління двигуном і пам'ять двигуна. Електрогідравлічна багатодискова масляна муфта відбору потужності. Функція автоматичного ВВП. Електрогідравлічне керування для: повного приводу, блокування заднього диференціала. Гідростатичне рульове управління з незалежним насосом Країна, Спеціалізація Кришка паливного бака без замка Колір кузова DEUTZ-FAHR GREEN Паркувальний клин Стандартні характеристики Посібник користувача (англійською) Англійські таблички OECD Попереджувальні таблички Акумулятор: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Ящик інструментів Силовий агрегат Без паливного попереднього фільтра з підігрівом Вертикальна вихлопна труба на стійці кабіни Fuel tank: 250 l Система Powerbrake Стоянкове гальмо з ручним керуванням Стаціонарна задня вісь 6 цил. двигун Стандартний вентилятор охолодження Система охолодження масла для холодного клімату E3A (Tier 3) не для ринку ЄС Платформа/Кабіна/Кузов Прокатний ремінь безпеки Ліве і праве дзеркала InfoCentre+ з кольоровим дисплеєм 3,5 (км/год) Ручний кондиціонер Без внутрішніх дзеркал Дах кабіни (без люка) Підголівник для сидіння Без телематичного модуля Стандартний повітряний фільтр для кабіни Кабіна з переднім фіксованим вікном і бічними фіксованими стеклами Кабіна з вікном, що відкривається ззаду Передні та задні галогенні ліхтарі (габаритні, стоп-ліхтарі та вогні повороту) Передні галогенні фари Без електричних розеток для обладнання Без передних рабочих фар на индикаторах Передні робочі фари на капоті Без камер Зчіпка(навіска) Заднє ліве крило з кнопковою панеллю для заднього підйому та ВВП Без передньої навіски Без клапана для керування переднім навішуванням Без триточкової навіски для переднього підйому Задні нижні важелі Cat. IIIN з автоматичними з’єднувальними пристроями (без переваг бренду) ЕЛЕКТРОННИЙ задній підйомник Рульова тяга права та ліва механічна Механічна автоматична задня верхня тяга Без переднього ВВП Без дистанційного керування для автоматичної зчіпки причепа Дишло та зчіпні пристрої (CBM) Шини Передні та задні фіксовані диски Марка шин, що поставляється фабрикою Гідравлічника/пневматика Без передніх гідравлічних виходів Безкоштовне повернення гідравлічного масла Без підключення DUO-MATIC Без пневматичного гальма причепа Обладнання стандартне Без баластів заднього колеса Без передней противовесной рамы Силовий агрегат Трансмиссия, рассчитанная на 50 км/ч, ограничена до 40 км/ч при сверхэкономичных оборотах двигателя. Полностью роботизированная трансмиссия RCSHIFT: 54F+27R, 5 диапазонов, 6 переключений под нагрузкой, ходовая часть (ручной, полуавтоматический, полностью автоматический режим с круиз-контролем и функцией отключения сцепления) и задний ВОМ: 540/540E/1000/1000E (включая 1" 3/8 с 6-шлицевым коротким валом) Полная роботизация с Automatic Powershift (APS) Платформа/Кабіна/Кузов Сиденье Max-Comfort (ТКАНЬ) (низкочастотная пневматическая подвеска, автоматическая регулировка веса, регулируемое положение сиденья, держатель для документов, пневматическая поясничная опора, удлинение верхней части спинки, поворот на 10°) Кабина PowerVision с подлокотником-сателлитом + джойстик MaxCom: наклоняемая и регулируемая рулевая колонка со встроенной приборной панелью, предварительная установка для радио с антенной и динамиками, система вентиляции и отопления. Полностью обнаруженная кабина из капота Додаткове обладнання Країна/Спеціалізація Загальна спеціалізація для країн з лівим кермом Знак обмеження швидкості Cиловий агрегат Трансмісія 50 км/год на суперекономічних обертах двигуна Гідравлічний важіль Powershuttle з "Sense Clutch" (регульований відгук) ПЕРЕДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ із системою АДАПТИВНОЇ АМОРТІЗУВАННЯ + масляний багатодисковий блокування переднього диференціала + система ASM Платформа/Кабіна/Кузов Сидіння Max-Comfort XL (FABRIC) (низькочастотна пневматична підвіска, автоматичне регулювання ваги, регульоване положення сидіння, тримач для документів, пневматична поперекова підтримка, верхнє розширення спинки, поворот 10°, ширина рами 530 мм) Тканинне та м'яке пасажирське сидіння з ременем безпеки Склоочисник заднього скла SR20 ADVANCED: ПРИЙМАЧ GNSS для дециметрової точності (TopNet), підтримує Galileo/GPS/Glonass. Можливе оновлення до RTK NTRIP (через активацію ліцензії та встановлення CTM) Схильність до кермового керування Performance Steer, включаючи регульоване "Easy Steer" Механічні підвіски кабіни Поворотний маячок 2 передні + 2 задні світлодіодні робочі фари на даху кабіни 2 додаткові задні світлодіодні робочі ліхтарі на кабіні 2 верхні фари на стійці кабіни Задня електрична розетка ISOBUS ISO 11783 iMonitor3 у 8 дюймів, встановлений на середній стійці, містить функції Isobus: універсальний термінал, TC-SC із до 200 секцій, призначення AUX-N Задні крила в «європейському стилі». Зчіпка (Навіска) Помічники підйому 100 мм (вантажопідйомність 9700 кг) Шлицевий профільний карданний вал 1" 3/8 з 21 шліцом Без передньої скоби Автоматичні стабілізатори, що самоблокуються Без задньої навіски Дишло, що хитається Без зчіпного пристрою Шини Шини: 480/70 R28 спереду, 580/70 R38 ззаду Подовжувачі заднього крила (загальна ширина 2400 мм) Передні рульові бризковики Гідравлічний/пневматичний Гідравлічна система закритого центру з насосом "LOAD SENSING" (120 л/хв) 3 задніх розподільника з регулятором потоку (3 поплавкових) POWER BEYOND: прямий вхід масла для підключення до зовнішніх золотникових клапанів Гідравлічна гальмівна система причепа (NO MR) Гідравлічні розподільники з швидкозчіпними з'єднувачами "Push-pull" і баком для збору масла Обладнання ПРОМІЖНИЙ КОМПЛЕКТ попереднє замовлення для фронтального навантажувача. БЕЗ рами Power-beyond підключення (P, T і LS-line) в середині трактора у поєднанні з 2 додатковими передніми верхніми фарами, встановленими на стійці кабіни. Передня вагова рама (100 кг) із зчіпкою 2 балласти під передньою опорою. Разом 330 кг

Продаж Нові трактора Deutz Fahr 6165G, 2023 рік виготовлення, Пряма поставка с Заводу Deutz Fahr в Німеччині! Офіційна гарантія, Сервіс, Власний склад запчастин. Навчання, Організація постачання Покупцю. Продаж в будь-яку країну світу! Технічна специфікація: Deutz Fahr Agrotron 6165G Variant B Загальна інформація DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 циліндр. Об'єм 6057 см³. iEGR (внутрішня рециркуляція вихлопних газів). Номінальна швидкість 2100 об/хв. Потужність на номінальній швидкості (ECE R 120): 152 HP / 111 кВт. Максимальна потужність (ECE R 120): 163 HP / 120 кВт. Електронне управління двигуном і пам'ять двигуна. Електрогідравлічна багатодискова масляна муфта відбору потужності. Функція автоматичного ВВП. Електрогідравлічне керування для: повного приводу, блокування заднього диференціала. Гідростатичне рульове управління з незалежним насосом Країна, Спеціалізація Кришка паливного бака без замка Колір кузова DEUTZ-FAHR GREEN Паркувальний клин Стандартні характеристики Посібник користувача (англійською) Англійські таблички OECD Попереджувальні таблички Акумулятор: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Ящик інструментів Силовий агрегат Без паливного попереднього фільтра з підігрівом Вертикальна вихлопна труба на стійці кабіни Fuel tank: 250 l Система Powerbrake Стоянкове гальмо з ручним керуванням Стаціонарна задня вісь 6 цил. двигун Стандартний вентилятор охолодження Система охолодження масла для холодного клімату E3A (Tier 3) не для ринку ЄС Платформа/Кабіна/Кузов Прокатний ремінь безпеки Ліве і праве дзеркала InfoCentre+ з кольоровим дисплеєм 3,5 (км/год) Ручний кондиціонер Без внутрішніх дзеркал Дах кабіни (без люка) Підголівник для сидіння Без телематичного модуля Стандартний повітряний фільтр для кабіни Кабіна з переднім фіксованим вікном і бічними фіксованими стеклами Кабіна з вікном, що відкривається ззаду Передні та задні галогенні ліхтарі (габаритні, стоп-ліхтарі та вогні повороту) Передні галогенні фари Без електричних розеток для обладнання Без передних рабочих фар на индикаторах Передні робочі фари на капоті Без камер Зчіпка(навіска) Заднє ліве крило з кнопковою панеллю для заднього підйому та ВВП Без передньої навіски Без клапана для керування переднім навішуванням Без триточкової навіски для переднього підйому Задні нижні важелі Cat. IIIN з автоматичними з’єднувальними пристроями (без переваг бренду) ЕЛЕКТРОННИЙ задній підйомник Рульова тяга права та ліва механічна Механічна автоматична задня верхня тяга Без переднього ВВП Без дистанційного керування для автоматичної зчіпки причепа Дишло та зчіпні пристрої (CBM) Шини Передні та задні фіксовані диски Марка шин, що поставляється фабрикою Гідравлічника/пневматика Без передніх гідравлічних виходів Безкоштовне повернення гідравлічного масла Без підключення DUO-MATIC Без пневматичного гальма причепа Обладнання стандартне Без баластів заднього колеса Без передней противовесной рамы Силовий агрегат Трансмиссия, рассчитанная на 50 км/ч, ограничена до 40 км/ч при сверхэкономичных оборотах двигателя. Полностью роботизированная трансмиссия RCSHIFT: 54F+27R, 5 диапазонов, 6 переключений под нагрузкой, ходовая часть (ручной, полуавтоматический, полностью автоматический режим с круиз-контролем и функцией отключения сцепления) и задний ВОМ: 540/540E/1000/1000E (включая 1" 3/8 с 6-шлицевым коротким валом) Полная роботизация с Automatic Powershift (APS) Платформа/Кабіна/Кузов Сиденье Max-Comfort (ТКАНЬ) (низкочастотная пневматическая подвеска, автоматическая регулировка веса, регулируемое положение сиденья, держатель для документов, пневматическая поясничная опора, удлинение верхней части спинки, поворот на 10°) Кабина PowerVision с подлокотником-сателлитом + джойстик MaxCom: наклоняемая и регулируемая рулевая колонка со встроенной приборной панелью, предварительная установка для радио с антенной и динамиками, система вентиляции и отопления. Полностью обнаруженная кабина из капота Додаткове обладнання Країна/Спеціалізація Загальна спеціалізація для країн з лівим кермом Знак обмеження швидкості Cиловий агрегат Трансмісія 50 км/год на суперекономічних обертах двигуна Гідравлічний важіль Powershuttle з "Sense Clutch" (регульований відгук) ПЕРЕДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ із системою АДАПТИВНОЇ АМОРТІЗУВАННЯ + масляний багатодисковий блокування переднього диференціала + система ASM Платформа/Кабіна/Кузов Сидіння Max-Comfort XL (FABRIC) (низькочастотна пневматична підвіска, автоматичне регулювання ваги, регульоване положення сидіння, тримач для документів, пневматична поперекова підтримка, верхнє розширення спинки, поворот 10°, ширина рами 530 мм) Тканинне та м'яке пасажирське сидіння з ременем безпеки Склоочисник заднього скла SR20 ADVANCED: ПРИЙМАЧ GNSS для дециметрової точності (TopNet), підтримує Galileo/GPS/Glonass. Можливе оновлення до RTK NTRIP (через активацію ліцензії та встановлення CTM) Схильність до кермового керування Performance Steer, включаючи регульоване "Easy Steer" Механічні підвіски кабіни Поворотний маячок 2 передні + 2 задні світлодіодні робочі фари на даху кабіни 2 додаткові задні світлодіодні робочі ліхтарі на кабіні 2 верхні фари на стійці кабіни Задня електрична розетка ISOBUS ISO 11783 iMonitor3 у 8 дюймів, встановлений на середній стійці, містить функції Isobus: універсальний термінал, TC-SC із до 200 секцій, призначення AUX-N Задні крила в «європейському стилі». Зчіпка (Навіска) Помічники підйому 100 мм (вантажопідйомність 9700 кг) Шлицевий профільний карданний вал 1" 3/8 з 21 шліцом Без передньої скоби Автоматичні стабілізатори, що самоблокуються Без задньої навіски Дишло, що хитається Без зчіпного пристрою Шини Шини: 480/70 R28 спереду, 580/70 R38 ззаду Подовжувачі заднього крила (загальна ширина 2400 мм) Передні рульові бризковики Гідравлічний/пневматичний Гідравлічна система закритого центру з насосом "LOAD SENSING" (120 л/хв) 3 задніх розподільника з регулятором потоку (3 поплавкових) POWER BEYOND: прямий вхід масла для підключення до зовнішніх золотникових клапанів Гідравлічна гальмівна система причепа (NO MR) Гідравлічні розподільники з швидкозчіпними з'єднувачами "Push-pull" і баком для збору масла Обладнання ПРОМІЖНИЙ КОМПЛЕКТ попереднє замовлення для фронтального навантажувача. БЕЗ рами Power-beyond підключення (P, T і LS-line) в середині трактора у поєднанні з 2 додатковими передніми верхніми фарами, встановленими на стійці кабіни. Передня вагова рама (100 кг) із зчіпкою 2 балласти під передньою опорою. Разом 330 кг

Продаж Нові трактори Deutz Fahr 6185G, 2023 рік виготовлення, Пряма поставка із Заводу Deutz Fahr в Німеччині! Офіційна гарантія, Сервіс, Власний склад запчастин. Навчання, Організація постачання Покупцю. Продаж у будь-якій країні світу! Технічна специфікація: Deutz Fahr Agrotron 6185G Variant B Загальна інформація DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 циліндр. Об'єм 6057 см³. iEGR (внутрішня рециркуляція вихлопних газів). Номінальна швидкість 2100 об/хв. Потужність на номінальній швидкості (ECE R 120): 183 HP / 134 кВт. Максимальна потужність (ECE R 120): 190 HP / 140 кВт. Електронне управління двигуном і пам'ять двигуна. Електрогідравлічна багатодискова масляна муфта відбору потужності. Функція автоматичного ВВП. Електрогідравлічне керування для: повного приводу, блокування заднього диференціала. Гідростатичне рульове управління з незалежним насосом. Країна, Спеціалізація Кришка паливного бака без замка Колір кузова DEUTZ-FAHR GREEN Паркувальний клин Стандартні характеристики Посібник користувача (англійською) Англійські таблички OECD Попереджувальні таблички Акумулятор: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Ящик інструментів Силовий агрегат Без паливного попереднього фільтра з підігрівом Вертикальна вихлопна труба на стійці кабіни Additional fuel tank 95 l + Main fuel tank 250 l (total 345 l ) Система Powerbrake Стоянкове гальмо з ручним керуванням Стаціонарна задня вісь 6 цил. двигун Вентилятор охолодження VISCOSTATIC Система охолодження масла для холодного клімату E3A (Tier 3) не для ринку ЄС Платформа/Кабіна/Кузов Прокатний ремінь безпеки Ліве і праве дзеркала InfoCentre+ з кольоровим дисплеєм 3,5 (км/год) Ручний кондиціонер Без внутрішніх дзеркал Дах кабіни (без люка) Підголівник для сидіння Без GNSS приймача Без телематичного модуля Стандартний повітряний фільтр для кабіни Кабіна з переднім фіксованим вікном і бічними фіксованими стеклами Кабіна з вікном, що відкривається ззаду Передні та задні галогенні ліхтарі (габаритні, стоп-ліхтарі та вогні повороту) Передні галогенні фари 2 передні + 2 задні робочі ліхтарі на даху кабіни Без передних рабочих фар на индикаторах Передні робочі фари на капоті Без камер Задні крила в «європейському стилі». Зчіпка(навіска) Заднє ліве крило з кнопковою панеллю для заднього підйому та ВВП Без передньої навіски Без клапана для керування переднім навішуванням Без триточкової навіски для переднього підйому Задні нижні важелі Cat. IIIN з автоматичними з’єднувальними пристроями (без переваг бренду) ЕЛЕКТРОННИЙ задній підйомник Рульова тяга права та ліва механічна Механічна автоматична задня верхня тяга Помічники підйому 80 мм (вантажопідйомність 6200 кг) Без переднього ВВП Телескопічні стабілізатори Без дистанційного керування для автоматичної зчіпки причепа Дишло та зчіпні пристрої (CBM) Шини Передні та задні фіксовані диски Подовжувачі заднього крила (загальна ширина 2400 мм) Марка шин, що поставляється фабрикою Гідравлічника/пневматика Без передніх гідравлічних виходів Безкоштовне повернення гідравлічного масла Без підключення DUO-MATIC Без пневматичного гальма причепа Без пневматичного гальма причепа Обладнання стандартне Без баластів заднього колеса Без бічних обважнювачів Без передней противовесной рамы Силовий агрегат Трансмиссия, рассчитанная на 50 км/ч, ограничена до 40 км/ч при сверхэкономичных оборотах двигателя. Полностью роботизированная трансмиссия RCSHIFT: 54F+27R, 5 диапазонов, 6 переключений под нагрузкой, ходовая часть (ручной, полуавтоматический, полностью автоматический режим с круиз-контролем и функцией отключения сцепления) и задний ВОМ: 540/540E/1000/1000E (включая 1" 3/8 с 6-шлицевым коротким валом) Полная роботизация с Automatic Powershift (APS) Платформа/Кабіна/Кузов Сиденье Max-Comfort (ТКАНЬ) (низкочастотная пневматическая подвеска, автоматическая регулировка веса, регулируемое положение сиденья, держатель для документов, пневматическая поясничная опора, удлинение верхней части спинки, поворот на 10°) Кабина PowerVision с подлокотником-сателлитом + джойстик MaxCom: наклоняемая и регулируемая рулевая колонка со встроенной приборной панелью, предварительная установка для радио с антенной и динамиками, система вентиляции и отопления. Полностью обнаруженная кабина из капота Додаткове обладнання Країна/Спеціалізація Загальна спеціалізація для країн з лівим кермом Знак обмеження швидкості Cиловий агрегат Трансмісія 50 км/год на суперекономічних обертах двигуна Гідравлічний важіль Powershuttle з "Sense Clutch" (регульований відгук) ПЕРЕДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ із системою АДАПТИВНОЇ АМОРТІЗУВАННЯ + масляний багатодисковий блокування переднього диференціала + система ASM Платформа/Кабіна/Кузов Тканинне та м'яке пасажирське сидіння з ременем безпеки Склоочисник заднього скла Схильність до кермового керування Performance Steer, включаючи регульоване "Easy Steer" Механічні підвіски кабіни Поворотний маячок 2 додаткові задні робочі ліхтарі, встановлені на стійці кабіни 7-контактна розетка для обладнання (ISO 11786) 2 верхні фари на стійці кабіни Задня електрична розетка ISOBUS ISO 11783 Зчіпка (Навіска) Без передньої скоби Без задньої навіски Дишло, що хитається Без зчіпного пристрою Шини Шини: 540/65 R30 спереду, 650/65 R42 ззаду Гідравлічний/пневматичний Закритий центральний гідравлічний контур з насосом "LOAD SENSING" (165 л/хв) 4 задніх розподільника з регулятором потоку (4 поплавкових) POWER BEYOND: прямий вхід масла для підключення до зовнішніх золотникових клапанів Гідравлічна гальмівна система причепа (NO MR) Гідравлічні розподільники з швидкозчіпними з'єднувачами "Push-pull" і баком для збору масла Обладнання ГОТОВИЙ КОМПЛЕКТ" для фронтального навантажувача: фіксована рама, підключення гідравлічної системи, підключення електричної системи, механічні контролер джойстика Передня вагова рама (100 кг) із зчіпкою