Купити Спецтехніку Трактор – всі 20 091 оголошень України | Сторінка 502

Свіжопригнанний, без напрацювання в Україні! Продається трактор John Deere 8400R Трактор в ідеальному технічному стані, повністю обслужений та готовий до виходу в поле. Основні характеристики: Рік випуску: 2017 (//agro-ukraine.com) Напрацювання: 7091 м/г (оригінальне) Трансмісія: e23 (PowerShift з Efficiency Manager) — найнадійніша та найекономічніша КПП у лінійці. Двигун: PowerTech 9.0 л (400 к.с.) Головні переваги: Нова гума: Трактор продається на ПОВНІСТЮ НОВИХ передніх та задніх шинах. Стан: Пройшов повну передпродажну підготовку, замінені розхідники. Прозорість: Жодних робіт в Україні, європейський сервіс.

ZOOMLION — один із найбільших світових виробників сільськогосподарської техніки, що працює на ринку понад 20 років та постачає продукцію у 100+ країн світу. Компанія працює за принципом повного циклу та впроваджує багаторівневий контроль якості. У конструкції техніки використовуються комплектуючі провідних світових брендів — Bosch, LUK, Yuchai, що гарантує стабільну роботу й довгий ресурс. Трактор ZOOMLION RN1104 PRO, 110 к.с., 4×4 Сільськогосподарський колісний трактор ZOOMLION RN1104 PRO — універсальна машина потужністю 110 к.с. з повним приводом 4×4, розроблена для інтенсивної роботи в полі та на транспорті. Офіційним імпортером тракторів ZOOMLION та телескопічних навантажувачів SANY в Україні є ТОВ «Гудфілд». Трактор оснащений 4-циліндровим турбодизельним двигуном Yuchai YC4A130-T302 (110 к.с., 530 Нм при 1400–1800 об/хв) із системою прямого впорскування палива під електронним керуванням Bosch та паливним баком на 150 л. Двигун відповідає екостандарту Stage III та забезпечує високу тягову силу за помірної витрати пального. Механічна трансмісія з 16 передніми та 8 задніми передачами та сухим дводисковим зчепленням LUK (12") дозволяє точно підібрати робочу швидкість для оранки, посіву, культивації й транспортних робіт. Дискові гальма мокрого типу та пневматичний вихід для причіпного обладнання підвищують безпеку під час роботи з важкими агрегатами та причепами. Роздільна гідравлічна система (шестеренний насос 64 л/хв, 3 пари задніх гідровиходів) запобігає змішуванню оливи системи керування трактором та навісного обладнання, що знижує ризик поломок. Задня триточкова навіска категорії II з двома виносними гідроциліндрами забезпечує підйомне зусилля до 3 500 кг і дає змогу агрегатувати широкий спектр навісної техніки. ВВП з частотами 540/1000 об/хв та вихідною потужністю 69 кВт гарантує стабільну роботу приводних агрегатів. Простора герметична кабіна з великою площею скління, регулюванням колонки керма та сидіння, обігрівом, кондиціонером, сонцезахисною шторкою та магнітолою забезпечує комфортні умови роботи протягом усього дня. LED-фари на капоті та кабіні покращують освітлення під час роботи в сутінках і вночі. Основні переваги ZOOMLION RN1104 PRO: 110-сильний турбодизель Yuchai з високим крутним моментом Повний привід 4×4 та посилене шасі Механічна КПП 16F+8R і зчеплення LUK 12" Роздільна гідросистема, насос 64 л/хв, 3 пари гідровиходів Задня навіска кат. II з підйомною здатністю до 3 500 кг ВВП 540/1000 об/хв для роботи з різним навісним та причіпним обладнанням Комфортабельна кабіна з кондиціонером та чудовим оглядом Надійна техніка, адаптована до інтенсивної експлуатації в господарствах Гарантія на трактор — 2 роки або 2000 мотогодин (що настане раніше). Goodfield пропонує вигідні умови фінансування: без першого внеску, ставка від 5% річних, строк кредитування до 5 років, за програмою 5/7/9. Фінансування доступне разом із надійними банками-партнерами: Сенс Банк, ПриватБанк, Прокредит Банк та іншими.

Пропонуємо гусеничний трактор Massey Ferguson MF8740 DynaVT Exclusive 2019 року у відмінному стані. Ця модель оснащена потужним двигуном AGCO Power потужністю 400 к.с., трансмісією Dyna-VT з безступінчастим регулюванням, а також сучасними системами управління для максимального комфорту оператора. MF8740 DynaVT Exclusive відзначається підвищеною продуктивністю, економічністю та надійністю, що ідеально підходить для великих сільськогосподарських робіт. Не пропустіть шанс поповнити свій автопарк потужною і перевіреною технікою від Massey Ferguson!

Трактор John Deere 9510R, 2012 р.в, б/в Потужний трактор для важких робіт у полі, створений для інтенсивного використання. John Deere 9510R 2012 року випуску має автоматичну коробку передач, повний привід 4x4 та двигун об’ємом 13,5 л з потужністю 510 к.с. Власна вага 19 тонн забезпечує надійне зчеплення з ґрунтом, а висота машини - 3670 мм. Трактор пройшов 7300 мотогодин і готовий до подальшої роботи. Підходить для великих господарств, що потребують техніки з високою тяговою силою. John Deere - відомий американський виробник сільськогосподарської техніки, який працює з 1837 року. Компанія спеціалізується на розробці потужних і витривалих тракторів, що добре себе зарекомендували в польових умовах. Ключові переваги: Потужність 510 к.с. - дозволяє виконувати найважчі польові роботи Двигун 13,5 л - забезпечує стабільну роботу під навантаженням Автоматична трансмісія - полегшує керування і знижує втому оператора Повний привід 4x4 - для роботи в складних умовах Велика маса - 19000 кг для кращого зчеплення з ґрунтом Габарити - довжина 7240 мм, ширина 4370 мм, висота 3670 мм Надійність перевірена часом - понад 7000 мотогодин у полі Придатний для роботи з широкозахватною технікою - завдяки потужності і масі Комфортне робоче місце - передбачене для тривалих змін Добре підходить для великих агропідприємств Особливості John Deere 9510R - це трактор з високим тяговим зусиллям і великим моторесурсом. Повний привід дозволяє працювати в складних польових умовах, навіть при вологому чи нерівному рельєфі. Двигун 13,5 літрів створений для важких навантажень і стабільної роботи протягом тривалого часу. Автоматична трансмісія забезпечує зручність керування і дозволяє оператору зосередитися на процесі обробітку поля. Завдяки своїм габаритам і вазі, цей трактор легко справляється з великими агрегатами. Чому варто придбати Ця модель підійде тим, хто шукає надійний трактор для важких польових робіт. Висока потужність дозволяє агрегатувати техніку з широким захватом і працювати ефективно навіть на великих площах. Повний привід та автоматична коробка передач роблять роботу комфортною та стабільною у складних умовах. З урахуванням пробігу 7300 м/год, техніка має добрий залишковий ресурс. Підходить для господарств, які хочуть посилити тягову потужність без інвестицій у нову техніку. Уживаний John Deere 9510R - це можливість отримати потужну техніку за доступнішою ціною. Машина розрахована на важку роботу і має ще великий запас ресурсу для польових задач.

Потужність 128 к.с. — для широкого спектра польових робіт ВВП на 3 швидкості — 540/750/1000 об/хв Вантажопідйомність 7864 кг — підходить для важкого обладнання Двигун NEF 6,7 л — витривалий і продуктивний Паливний бак 250 л — довга робота без дозаправки Один власник — відома історія експлуатації Замінені всі розхідники — готовий до роботи Можливі нюанси: гума побита, курсовказівник неповний Вал відбору потужності, об/хв: 540/750/1000 Кабіна Монітор: Немає Вантажопідйомність навішування: 7864 кг марка двигуна: NEF

Продам трактор ЮМЗ. Технічний стан: додаткових вкладень не потребує, замінено НШ-50, НШ-100, стартер, генератор, гідравліка після капітального ремонту, встановлено нову гуму. В комплекті: ковш 45мм, гідромолот.

Продаж Нові трактора CASE IH PUMA 155, Прямі поставки з завода CNH ! Гарантія, Гарантійний та Постгарантійний Сервіс, Навчання, власний склад запчастин, Партнерські програми кредиту та лізінгу Factory Specifications: PUMA 180 MC MEC. REM Standard Engine (see Model description) Standard without reversible fan Standard engine and starting system Standard Alternator Fuel tank guard Without Exhaust Brake Without Transmission and Engine Block Heater Grid Heater Heavy-Duty Fuel Filter "Weight Pack C - CIH = 3 piece 1000kg (500kg + 2X 250kg) weight with integral carrier" Without front weights PowerDrive (Full Powershift) Standard Transmission 18X6/19X6 (based on model) Standard without creeper Heavy-Duty Class 4 Standard Front Axle Standard Flange Rear Axle Without Hubs for Dual Standard Knob type Parking Brake Without Tyre Brand Preference 600/65R28 R1W A8 710/70R38 A8 Manually Adjustable Variable Track (MAVT) Without rear wheel weights 4 rear wheel weights 225 kg each, mounted on the outside of wheels. Total weight 1000 kg Without rear wheel weights Without Advanced Processor Standard base steering Without Hydraulic Trailer Brake Valve Without air brake guards Without brake logic valve Standard Without Pneumatic Trailer Brakes Standard base battery (1300 CCA) Without Radar Without baler bar Performance monitor (provide additional tractor operating data e.g.: PTO speed and position, slip when radar equipped, acre counter, hydraulic settings and distance) Without Autoguidance Without Navigation Controller A-Post AFS Pro 700 Mounting Bracket Isobus breakaway socket ISO 11783 for rear implement connection with power supply isobus class 2 compatibility (for full isobus class 1, a TECU module is required) Without Mid-Mount Valves 540/1000 RPM PTO with 6 and 21 Spline, Interchangeable Shafts Additional 20 Spline (1 3/4 Inches) PTO Shaft Without PTO external control STD PTO with PTO cap Standard PTO Guard Without Front Linkage and PTO Without engine side rails Standard 3-Point Hitch Electronic Draft Control with 2X110mm External Lift Rams, Max Lift 8700Kg @ 610mm through Whole Range 150 L/min High Flow and Positive Flow Control Pump Compatible with Mechanical Remotes Standard Remotes Valve Option Standard without Mid-Mount Valves Standard operator seat with safety belt Standard command armrest with EDC LH instructional seat with seat belt 2350mm Wide Rear Fenders Without rear fender extensions Without external remote valve control Without extremity light package Fender Mounted PTO Controls 620mm Dynamic Front Fenders Slider tow hook with auto swivel coupling, 38 mm pin and operating cable, without swinging drawbar (German style) Swinging Drawbar for Slider Tow Hook Without Linkage Drawbar Standard rear hitches Standard, without hitches / drawbar options Standard Category Rear Linkage (based on Model) with Pin type Stabilizers, Fixed Ball Ends and Right-Hand side/Left-Hand side Turn Buckles Sway Block Stabilisers Without Trailer Brake Bracket, Italian type Standard without hydraulic top link and RH lift rod Standard front storage box Without Rear CAB Storage Box 8 LED High Sp Work Lights (4 on Roof + 2 on Grab Rail + 2 on C Pillar) Without Work Lights on Grab Rails Configuration with Standard Road Lights Standard configuration without Rotary Beacon Left-Hand side Rotary Beacon Deluxe Radio with Bluetooth and High-Performance Speakers Without work lights Self cancelling audible turning warning CAB with High Visbility Panel, without AccuGuide and without Electrically Adjustable Mirrors Standard CAB Standard operator frame Without AccuGuide Ready Rear hitch mirror Standard without autoguidance ready Without AFS Pro 700 for Baler Bar Standard climate control Standard without rear HID Xenon work lights Standard without high level roadlight Without heated front and rear window screens Without hood HID Xenon worklights Standard Level Control Layout Without cab suspension Standard Configuration without CAB Suspension 2 Telescopic External Rear View Shatterproof Mirrors, Adjustable Standard Configuration without Rear Sunshade Russian Manual Without Operators Manual Without Operators Manual Without Operators Manual Without AFS Pro 700 Manual Without AFS Pro 700 Manual Without operators manual Roof mounted licence plate holder Without Selection for Country Configuration Without Slow Moving Vehicle Sign Base Brand Colour Toolbox with Set of Tools Standard without wheel chocks

Продаж Нові трактора Deutz Fahr 6165G, 2023 рік виготовлення, Пряма поставка с Заводу Deutz Fahr в Німеччині! Офіційна гарантія, Сервіс, Власний склад запчастин. Навчання, Організація постачання Покупцю. Продаж в будь-яку країну світу! Технічна специфікація: Deutz Fahr Agrotron 6165G Variant B Загальна інформація DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 циліндр. Об'єм 6057 см³. iEGR (внутрішня рециркуляція вихлопних газів). Номінальна швидкість 2100 об/хв. Потужність на номінальній швидкості (ECE R 120): 152 HP / 111 кВт. Максимальна потужність (ECE R 120): 163 HP / 120 кВт. Електронне управління двигуном і пам'ять двигуна. Електрогідравлічна багатодискова масляна муфта відбору потужності. Функція автоматичного ВВП. Електрогідравлічне керування для: повного приводу, блокування заднього диференціала. Гідростатичне рульове управління з незалежним насосом Країна, Спеціалізація Кришка паливного бака без замка Колір кузова DEUTZ-FAHR GREEN Паркувальний клин Стандартні характеристики Посібник користувача (англійською) Англійські таблички OECD Попереджувальні таблички Акумулятор: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Ящик інструментів Силовий агрегат Без паливного попереднього фільтра з підігрівом Вертикальна вихлопна труба на стійці кабіни Fuel tank: 250 l Система Powerbrake Стоянкове гальмо з ручним керуванням Стаціонарна задня вісь 6 цил. двигун Стандартний вентилятор охолодження Система охолодження масла для холодного клімату E3A (Tier 3) не для ринку ЄС Платформа/Кабіна/Кузов Прокатний ремінь безпеки Ліве і праве дзеркала InfoCentre+ з кольоровим дисплеєм 3,5 (км/год) Ручний кондиціонер Без внутрішніх дзеркал Дах кабіни (без люка) Підголівник для сидіння Без телематичного модуля Стандартний повітряний фільтр для кабіни Кабіна з переднім фіксованим вікном і бічними фіксованими стеклами Кабіна з вікном, що відкривається ззаду Передні та задні галогенні ліхтарі (габаритні, стоп-ліхтарі та вогні повороту) Передні галогенні фари Без електричних розеток для обладнання Без передних рабочих фар на индикаторах Передні робочі фари на капоті Без камер Зчіпка(навіска) Заднє ліве крило з кнопковою панеллю для заднього підйому та ВВП Без передньої навіски Без клапана для керування переднім навішуванням Без триточкової навіски для переднього підйому Задні нижні важелі Cat. IIIN з автоматичними з’єднувальними пристроями (без переваг бренду) ЕЛЕКТРОННИЙ задній підйомник Рульова тяга права та ліва механічна Механічна автоматична задня верхня тяга Без переднього ВВП Без дистанційного керування для автоматичної зчіпки причепа Дишло та зчіпні пристрої (CBM) Шини Передні та задні фіксовані диски Марка шин, що поставляється фабрикою Гідравлічника/пневматика Без передніх гідравлічних виходів Безкоштовне повернення гідравлічного масла Без підключення DUO-MATIC Без пневматичного гальма причепа Обладнання стандартне Без баластів заднього колеса Без передней противовесной рамы Силовий агрегат Трансмиссия, рассчитанная на 50 км/ч, ограничена до 40 км/ч при сверхэкономичных оборотах двигателя. Полностью роботизированная трансмиссия RCSHIFT: 54F+27R, 5 диапазонов, 6 переключений под нагрузкой, ходовая часть (ручной, полуавтоматический, полностью автоматический режим с круиз-контролем и функцией отключения сцепления) и задний ВОМ: 540/540E/1000/1000E (включая 1" 3/8 с 6-шлицевым коротким валом) Полная роботизация с Automatic Powershift (APS) Платформа/Кабіна/Кузов Сиденье Max-Comfort (ТКАНЬ) (низкочастотная пневматическая подвеска, автоматическая регулировка веса, регулируемое положение сиденья, держатель для документов, пневматическая поясничная опора, удлинение верхней части спинки, поворот на 10°) Кабина PowerVision с подлокотником-сателлитом + джойстик MaxCom: наклоняемая и регулируемая рулевая колонка со встроенной приборной панелью, предварительная установка для радио с антенной и динамиками, система вентиляции и отопления. Полностью обнаруженная кабина из капота Додаткове обладнання Країна/Спеціалізація Загальна спеціалізація для країн з лівим кермом Знак обмеження швидкості Cиловий агрегат Трансмісія 50 км/год на суперекономічних обертах двигуна Гідравлічний важіль Powershuttle з "Sense Clutch" (регульований відгук) ПЕРЕДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ із системою АДАПТИВНОЇ АМОРТІЗУВАННЯ + масляний багатодисковий блокування переднього диференціала + система ASM Платформа/Кабіна/Кузов Сидіння Max-Comfort XL (FABRIC) (низькочастотна пневматична підвіска, автоматичне регулювання ваги, регульоване положення сидіння, тримач для документів, пневматична поперекова підтримка, верхнє розширення спинки, поворот 10°, ширина рами 530 мм) Тканинне та м'яке пасажирське сидіння з ременем безпеки Склоочисник заднього скла SR20 ADVANCED: ПРИЙМАЧ GNSS для дециметрової точності (TopNet), підтримує Galileo/GPS/Glonass. Можливе оновлення до RTK NTRIP (через активацію ліцензії та встановлення CTM) Схильність до кермового керування Performance Steer, включаючи регульоване "Easy Steer" Механічні підвіски кабіни Поворотний маячок 2 передні + 2 задні світлодіодні робочі фари на даху кабіни 2 додаткові задні світлодіодні робочі ліхтарі на кабіні 2 верхні фари на стійці кабіни Задня електрична розетка ISOBUS ISO 11783 iMonitor3 у 8 дюймів, встановлений на середній стійці, містить функції Isobus: універсальний термінал, TC-SC із до 200 секцій, призначення AUX-N Задні крила в «європейському стилі». Зчіпка (Навіска) Помічники підйому 100 мм (вантажопідйомність 9700 кг) Шлицевий профільний карданний вал 1" 3/8 з 21 шліцом Без передньої скоби Автоматичні стабілізатори, що самоблокуються Без задньої навіски Дишло, що хитається Без зчіпного пристрою Шини Шини: 480/70 R28 спереду, 580/70 R38 ззаду Подовжувачі заднього крила (загальна ширина 2400 мм) Передні рульові бризковики Гідравлічний/пневматичний Гідравлічна система закритого центру з насосом "LOAD SENSING" (120 л/хв) 3 задніх розподільника з регулятором потоку (3 поплавкових) POWER BEYOND: прямий вхід масла для підключення до зовнішніх золотникових клапанів Гідравлічна гальмівна система причепа (NO MR) Гідравлічні розподільники з швидкозчіпними з'єднувачами "Push-pull" і баком для збору масла Обладнання ПРОМІЖНИЙ КОМПЛЕКТ попереднє замовлення для фронтального навантажувача. БЕЗ рами Power-beyond підключення (P, T і LS-line) в середині трактора у поєднанні з 2 додатковими передніми верхніми фарами, встановленими на стійці кабіни. Передня вагова рама (100 кг) із зчіпкою 2 балласти під передньою опорою. Разом 330 кг

Трактор CASE STEIGER 500 2013 виготовлення, гарний стан, повністю обслужений, навігація. спарки 710/70 R42, баласти. Можлива організація доставки покупцю у будь-якій точці Миру. Мережа сервісних станцій з обслуговування на всій території України, власний склад запчастин. Можливий продаж з ПДВ

Продаж Нові трактори Deutz Fahr 6185G, 2023 рік виготовлення, Пряма поставка із Заводу Deutz Fahr в Німеччині! Офіційна гарантія, Сервіс, Власний склад запчастин. Навчання, Організація постачання Покупцю. Продаж у будь-якій країні світу! Технічна специфікація: Deutz Fahr Agrotron 6185G Variant B Загальна інформація DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 циліндр. Об'єм 6057 см³. iEGR (внутрішня рециркуляція вихлопних газів). Номінальна швидкість 2100 об/хв. Потужність на номінальній швидкості (ECE R 120): 183 HP / 134 кВт. Максимальна потужність (ECE R 120): 190 HP / 140 кВт. Електронне управління двигуном і пам'ять двигуна. Електрогідравлічна багатодискова масляна муфта відбору потужності. Функція автоматичного ВВП. Електрогідравлічне керування для: повного приводу, блокування заднього диференціала. Гідростатичне рульове управління з незалежним насосом. Країна, Спеціалізація Кришка паливного бака без замка Колір кузова DEUTZ-FAHR GREEN Паркувальний клин Стандартні характеристики Посібник користувача (англійською) Англійські таблички OECD Попереджувальні таблички Акумулятор: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Ящик інструментів Силовий агрегат Без паливного попереднього фільтра з підігрівом Вертикальна вихлопна труба на стійці кабіни Additional fuel tank 95 l + Main fuel tank 250 l (total 345 l ) Система Powerbrake Стоянкове гальмо з ручним керуванням Стаціонарна задня вісь 6 цил. двигун Вентилятор охолодження VISCOSTATIC Система охолодження масла для холодного клімату E3A (Tier 3) не для ринку ЄС Платформа/Кабіна/Кузов Прокатний ремінь безпеки Ліве і праве дзеркала InfoCentre+ з кольоровим дисплеєм 3,5 (км/год) Ручний кондиціонер Без внутрішніх дзеркал Дах кабіни (без люка) Підголівник для сидіння Без GNSS приймача Без телематичного модуля Стандартний повітряний фільтр для кабіни Кабіна з переднім фіксованим вікном і бічними фіксованими стеклами Кабіна з вікном, що відкривається ззаду Передні та задні галогенні ліхтарі (габаритні, стоп-ліхтарі та вогні повороту) Передні галогенні фари 2 передні + 2 задні робочі ліхтарі на даху кабіни Без передних рабочих фар на индикаторах Передні робочі фари на капоті Без камер Задні крила в «європейському стилі». Зчіпка(навіска) Заднє ліве крило з кнопковою панеллю для заднього підйому та ВВП Без передньої навіски Без клапана для керування переднім навішуванням Без триточкової навіски для переднього підйому Задні нижні важелі Cat. IIIN з автоматичними з’єднувальними пристроями (без переваг бренду) ЕЛЕКТРОННИЙ задній підйомник Рульова тяга права та ліва механічна Механічна автоматична задня верхня тяга Помічники підйому 80 мм (вантажопідйомність 6200 кг) Без переднього ВВП Телескопічні стабілізатори Без дистанційного керування для автоматичної зчіпки причепа Дишло та зчіпні пристрої (CBM) Шини Передні та задні фіксовані диски Подовжувачі заднього крила (загальна ширина 2400 мм) Марка шин, що поставляється фабрикою Гідравлічника/пневматика Без передніх гідравлічних виходів Безкоштовне повернення гідравлічного масла Без підключення DUO-MATIC Без пневматичного гальма причепа Без пневматичного гальма причепа Обладнання стандартне Без баластів заднього колеса Без бічних обважнювачів Без передней противовесной рамы Силовий агрегат Трансмиссия, рассчитанная на 50 км/ч, ограничена до 40 км/ч при сверхэкономичных оборотах двигателя. Полностью роботизированная трансмиссия RCSHIFT: 54F+27R, 5 диапазонов, 6 переключений под нагрузкой, ходовая часть (ручной, полуавтоматический, полностью автоматический режим с круиз-контролем и функцией отключения сцепления) и задний ВОМ: 540/540E/1000/1000E (включая 1" 3/8 с 6-шлицевым коротким валом) Полная роботизация с Automatic Powershift (APS) Платформа/Кабіна/Кузов Сиденье Max-Comfort (ТКАНЬ) (низкочастотная пневматическая подвеска, автоматическая регулировка веса, регулируемое положение сиденья, держатель для документов, пневматическая поясничная опора, удлинение верхней части спинки, поворот на 10°) Кабина PowerVision с подлокотником-сателлитом + джойстик MaxCom: наклоняемая и регулируемая рулевая колонка со встроенной приборной панелью, предварительная установка для радио с антенной и динамиками, система вентиляции и отопления. Полностью обнаруженная кабина из капота Додаткове обладнання Країна/Спеціалізація Загальна спеціалізація для країн з лівим кермом Знак обмеження швидкості Cиловий агрегат Трансмісія 50 км/год на суперекономічних обертах двигуна Гідравлічний важіль Powershuttle з "Sense Clutch" (регульований відгук) ПЕРЕДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ із системою АДАПТИВНОЇ АМОРТІЗУВАННЯ + масляний багатодисковий блокування переднього диференціала + система ASM Платформа/Кабіна/Кузов Тканинне та м'яке пасажирське сидіння з ременем безпеки Склоочисник заднього скла Схильність до кермового керування Performance Steer, включаючи регульоване "Easy Steer" Механічні підвіски кабіни Поворотний маячок 2 додаткові задні робочі ліхтарі, встановлені на стійці кабіни 7-контактна розетка для обладнання (ISO 11786) 2 верхні фари на стійці кабіни Задня електрична розетка ISOBUS ISO 11783 Зчіпка (Навіска) Без передньої скоби Без задньої навіски Дишло, що хитається Без зчіпного пристрою Шини Шини: 540/65 R30 спереду, 650/65 R42 ззаду Гідравлічний/пневматичний Закритий центральний гідравлічний контур з насосом "LOAD SENSING" (165 л/хв) 4 задніх розподільника з регулятором потоку (4 поплавкових) POWER BEYOND: прямий вхід масла для підключення до зовнішніх золотникових клапанів Гідравлічна гальмівна система причепа (NO MR) Гідравлічні розподільники з швидкозчіпними з'єднувачами "Push-pull" і баком для збору масла Обладнання ГОТОВИЙ КОМПЛЕКТ" для фронтального навантажувача: фіксована рама, підключення гідравлічної системи, підключення електричної системи, механічні контролер джойстика Передня вагова рама (100 кг) із зчіпкою

Модель: FPT NEF L-6 (6 циліндрів) / Tier III Робочий об’єм, кількість циліндрів: 6,7л Номінальна потужність: 126к.с. (92кВт) Максимальний крутний момент: 555Нм Тип паливної системи: Механічна (ротаційний ПНВТ Bosch) Об’єм баку для пального: 250л Колісна формула: задній привід з можливістю включення переднього моста (4WD) Передній міст: гідро-підтискна муфта включення передка і блокування диференціалу з датчиком кута повороту коліс Front Axle with Hydraulic Differential Lock and Steering Sensors, for4WD Тип трансмісії: 24x24 HI LO напiвсилове перемикання передач Кількість передач КПП: 24 вперед / 24 назад Максимальна швидкість руху: 40км/год Типорозмір коліс: передніх: одинарні 340/85R28 (13.6R28) задніх: одинарні 420/85R38 (16.9R38) Кількість пар виходів гідравлічної системи зовнішнього обладнання: 3 пари (механічні клапани) з них 2 конфiг., муфта низького тиску Продуктивність гідравлічної системи: 80 л/хв Категорія задньої навіски: Трьохточкова навіска кат. III/II, з 2-ма зовнішніми циліндрами 80 мм Тяговий брус: кат. II, маятниковий, з отвором під палець 33 мм Максимальна вантажопідйомність задньої навіски: 6 000 кг на кінцях тяг, 4 300 кг на відстані 610 мм від кінців тяг Оберти ВВП: 540/1000об/хв Максимальне навантаження на тяговий брус, кг: 2040 Пневматичні гальма причепа: двох контурні Довжина / ширина / висота: 4,48 / 2,49 / 2,9 м Вага (не враховуючи ваги баластів): 5110 кг Баласти: - Передній кронштейн (164кг) з 12 баластами по 45кг + причіпна вилка (114кг) - 6 вага заднього колеса 65 кг кожне - 3 на колесо Комплектація кабіни: - Кабіна «Deluxe» - Пневмосидіння оператора - Розширена панель приладів - Правий кронштейн для кріплення монітора - Сидіння оператора DELUXE з пневмоподушкою, датчиком присутності оператора та ременем безпеки - Підготовка під радіо - Кондиціонер кабіни - Сидіння інструктора - Освітлення кабіни: пакет 8 LED фар - Проблисковий маячок з лівого боку Комплект навігаційного обладнання: -Комплект XCN1050/GFX-750 EZ-Pilot Pro bundle (арт. ZTN19910980SP), -К-т платформи EZ-Pilot™, Farmall 100A, 110A, 120A, 125A, 140A (арт. ZTN78100-54-RSCIH) -Модем, Sierra Wireless RV55 CAT 4 Modem Kit (арт. ZTN109992-60), - Кабель PWR, GX450 Modem (арт. ZTN109862) - Ключ розблокування точності від Egnos до RTK (арт. ZTN96551- 04CIH)

Повністю робочий трактор! Відремонтована коробка передач. Автопілот Trimble вмонтований в гідравліку. В гарному стані.

Продаю трактор мтз 82.1 в гарному стані, з турбіною, нова задня гума (тільки встановлена), передня в чудовому стані, встановлена турбіна, мости не гудуть , тнвд та двигун гарно працюють. Продаж у зв’язку з купівлею нової техніки, з трактором віддам багато запчастин

Продам Трактор МТЗ - 80 на Стартері 24в, акб хороші, ДВС капіталився 3 роки назад, Весною освіжалось ЛКП, документи впорядку, переоформлення. Резина: зад 80%, перед ±30%.

Продам трактор МТЗ-892 в гарному стані.Коробка не розбиралася,мінялось тільки щеплення.Трактор працював з куном.Кого цікавить гарний трактор,дзвоніть.

Продам запчастини до Kleine SF 10, 1997 р. повністю підготовлений до сезону. Необхідні фото чи відео скину. Також продаю запчастини на Kleine SF 10.

Повністю у робочому стані, 19 тис. м/г реальні, окремо до нього є компактомат Framest FraKomb 6000(12 тис.), та борона Staltech 5 м( 10 тис.). УВАГА! Краще пишіть в чат, передзоню, тому що цей номер у іншої людини.

Продам саморобний тракторець Двигун Мерседес Ом617 3літра дизель 80 кінських сил, коробка і міст з Фортшріта, є реверс і вал відбору потужності. Ідеально підійде на оприскувач та просапні городні роботи Документи є!! Можливий обмін!Детальніше по телефону!

В продажу трактор, технічно справний двигун після капітального ремонту, проводка та гідросистема в нормі, можливий торг

Продам трактор 2022р в гарному робочому стані, купувався новим з салону на підприємство в 2024 році.Наробіток 702 мтг. Житомирська обл.,Звягельський р-н..