Купити Спецтехніку Трактор – всі 20 077 оголошень України | Сторінка 743

Трактор в отличном состоянии, проведена передпродажна підготовка, замінені масла, фільтра. Працював в одному господарстві! Ціна обговорюється! Торг біля трактора!

Послуга #АгроПідбір Повний супровід "ПІД КЛЮЧ" Пошук, Підбір, Огляд, Дефектовка, Закупка, Контракт, Валюта, Логістика, Завантаження, Розмитнення, Доставка у господарство, Пакет Документів Економ - 2300€ Стандарт - 3300€ VIP (+гарантія) - 7300€ марка двигуна: 8.1 л

Дизельний трактор ZOOMLION RN1104 , 2024 р/в, з напрацюванням – 5,3 м/год.

Разборка трактора CASE MX 285 Есть всё Движок работает хорошо Возможна продажа запчастин з пдв Гнивань РАЗБОРКА на запчасти

Продаж трактора Т-150, 2001 року випуску, в робочому технічному стані. Потребує заміни двох покришок та АКБ. Деталі по технічному стану за телефоном: показати контакти Олександр.

Найнадійніші Німецьки трактори! Продаж від офіційного дилера Deutz Fahr компаніі Лідерпартс !! офіційні трактори Deutz Fahr 115G, 5-та, 6-та, 7-та, 8-ма, 9-та серіі 2023 та 2024 року виготовлення в наявності на Складах! Прямі поставки с заводу Deutz Fahr в Німеччині, різні комплектаціі від мінімальних до Топових. Офіційна гарантія, Власний склад запчастин, Сервісна підтримка, навчання, Можливий Trade in. Організація постачання в будь яку країну . Спеціфікація Заводу- Виробника: DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 cylinder. 6057 cm³ capacity. iEGR (internal Exhaust Gas Recirculation). 2200 rpm rated speed. Power at rated speed (ECE R 120): 211 HP / 155 kW.. Electronic engine management and engine memory. Powershift transmission with Powershuttle. Electrohydraulically operated multi-disc oil-immersed PTO clutch. Automatic PTO. Electrohydraulic controls for: 4WD engagement, rear differential lock. Hydrostatic steering with independent pump. Powerbrake system Hand operated park brake Without DUO-MATIC connection Vertical exhaust pipe on cab post Additional fuel tank 95 l + Main fuel tank 250 l (total 345 l ) Full robotization with Automatic Powershift (APS) VISCOSTATIC cooling fan Battery: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Front headlights for right-hand traffic Front work lights on bonnet Without iMonitor (On-Board Computer) Free hydraulic oil return Hydraulic distributors without oil recovery tank Without pre-arrangement for front loader Without literature for loader Without front linkage Without three-point linkage for front lift Three-point linkage with automatic upper and lower links ELECTRONIC rear lift Mechanical right and left tie rod Without front plate for front weight Telescopic stabilizers Rear hitch "CEE" with quick adjustment Without remote controls for automatic trailer hitch Long trailer hitch slider frame Seat Max-Comfort (FABRIC) (low frequency air-suspension, automatic weight adjustment, adjustable seat position, document holder, pneumatic lumbar support, upper backrest extension, swivel 10°) Rolling safety seat belt Right and left telescopic rear mirrors PowerVision Cab with satellite armrest + MaxCom joystick: tilting and adjustable steering column with integrated dashboard, pre-arrangement for radio with antenna and loudspeakers, ventilation and heating system. Fully detected cab from hood InfoCentre instrument panel (km/h) Manual air conditioning Cab roof (without hatch) Headrest for seat DEUTZ-FAHR equipment (Green DEUTZ-FAHR body) Without GNSS receiver Without automatic steering system Hydraulic Powershuttle lever without "Sense Clutch" Cab with front fixed window and lateral fixed glasses Cab with rear opening window Without specialization Standard specs Warning plates Transmission designed for 50 Km/h, limited to 40 km/h at ultra-economy engine speed Fixed rear axle RCSHIFT full robotized transmission: 54F+27R, 5 range, 6 powershift, creeper (manual, semi-auto, full-auto mode with cruise and de-clutch function) and Rear PTO: 540/540E/1000/1000E (includes 1" 3/8 with 6 splines stub shaft) Oil cooler system for cold climate Tyres: 540/65 R28 front, 650/65 R38 rear (fixed rims) Rear mudguard extensions (overall width 2500 mm) Tyres Brand supplied by Factory OPTIONALS: AG003 Passenger seat with seatbelt AK001 Rear window wiper CA006 Heated fuel prefilter + Engine block heater GB463 Close centre hydraulic system with "LOAD SENSING" pump (125 l/min) GP290 3 rear distributors with flow regulator (3 Float). Mechanical cross-lever for 1st & 2nd. Single lever for 3rd GS010 Pneumatic trailer braking system with 2 outlets GT019 Lift assistor rams 100 mm (9700 kg capacity) GX001 POWER BEYOND: direct oil inlet to connect to the external spool valves LI027 Splined profile PTO shafts 1" 3/8 with 21 splines and 1" 3/4 with 6 splines NC035 Front differential lock oil-immersed multi-disc + ASM system SS011 Mechanical cab suspensions TC026 User manual (Russian) TD107 Russian plates TG012 Speed limit sign (40 km/h Germany) VF014 Rotary beacon VG013 4 front + 4 rear LED work lights on cab roof VI010 2 additional rear LED work lights on cab VJ020 7-pin socket for equipment (ISO 11786) VL011 2 additional front LED work lights mounted on cab post WE003 Front steering mudguards YA139 Front weight frame (330 kg) with hitch + 6 front weights (240 kg). Total 570 kg YB002 2 weights under front support Total 330 kg YE000 Without front clevis YS002 Drawbar & hitches (SAUERMANN) CH004 Fuel tank cap

Найнадійніші Німецьки трактори! Продаж від офіційного дилера Deutz Fahr компаніі Лідерпартс !! офіційні трактори Deutz Fahr 115G, 5-та, 6-та, 7-та, 8-ма, 9-та серіі 2023 та 2024 року виготовлення в наявності на Складах! Прямі поставки с заводу Deutz Fahr в Німеччині, різні комплектаціі від мінімальних до Топових. Офіційна гарантія, Власний склад запчастин, Сервісна підтримка, навчання, Можливий Trade in. Організація постачання в будь яку країну . Спеціфікація Заводу- Виробника: DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 cylinder. 6057 cm³ capacity. iEGR (internal Exhaust Gas Recirculation). 2200 rpm rated speed. Power at rated speed (ECE R 120): 211 HP / 155 kW.. Electronic engine management and engine memory. Powershift transmission with Powershuttle. Electrohydraulically operated multi-disc oil-immersed PTO clutch. Automatic PTO. Electrohydraulic controls for: 4WD engagement, rear differential lock. Hydrostatic steering with independent pump. Powerbrake system Hand operated park brake Without DUO-MATIC connection Vertical exhaust pipe on cab post Additional fuel tank 95 l + Main fuel tank 250 l (total 345 l ) Full robotization with Automatic Powershift (APS) VISCOSTATIC cooling fan Battery: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Front headlights for right-hand traffic Front work lights on bonnet Without iMonitor (On-Board Computer) Free hydraulic oil return Hydraulic distributors without oil recovery tank Without pre-arrangement for front loader Without literature for loader Without front linkage Without three-point linkage for front lift Three-point linkage with automatic upper and lower links ELECTRONIC rear lift Mechanical right and left tie rod Without front plate for front weight Telescopic stabilizers Rear hitch "CEE" with quick adjustment Without remote controls for automatic trailer hitch Long trailer hitch slider frame Seat Max-Comfort (FABRIC) (low frequency air-suspension, automatic weight adjustment, adjustable seat position, document holder, pneumatic lumbar support, upper backrest extension, swivel 10°) Rolling safety seat belt Right and left telescopic rear mirrors PowerVision Cab with satellite armrest + MaxCom joystick: tilting and adjustable steering column with integrated dashboard, pre-arrangement for radio with antenna and loudspeakers, ventilation and heating system. Fully detected cab from hood InfoCentre instrument panel (km/h) Manual air conditioning Cab roof (without hatch) Headrest for seat DEUTZ-FAHR equipment (Green DEUTZ-FAHR body) Without GNSS receiver Without automatic steering system Hydraulic Powershuttle lever without "Sense Clutch" Cab with front fixed window and lateral fixed glasses Cab with rear opening window Without specialization Standard specs Warning plates Transmission designed for 50 Km/h, limited to 40 km/h at ultra-economy engine speed Fixed rear axle RCSHIFT full robotized transmission: 54F+27R, 5 range, 6 powershift, creeper (manual, semi-auto, full-auto mode with cruise and de-clutch function) and Rear PTO: 540/540E/1000/1000E (includes 1" 3/8 with 6 splines stub shaft) Oil cooler system for cold climate Tyres: 540/65 R28 front, 650/65 R38 rear (fixed rims) Rear mudguard extensions (overall width 2500 mm) Tyres Brand supplied by Factory OPTIONALS: AG003 Passenger seat with seatbelt AK001 Rear window wiper CA006 Heated fuel prefilter + Engine block heater GB463 Close centre hydraulic system with "LOAD SENSING" pump (125 l/min) GP290 3 rear distributors with flow regulator (3 Float). Mechanical cross-lever for 1st & 2nd. Single lever for 3rd GS010 Pneumatic trailer braking system with 2 outlets GT019 Lift assistor rams 100 mm (9700 kg capacity) GX001 POWER BEYOND: direct oil inlet to connect to the external spool valves LI027 Splined profile PTO shafts 1" 3/8 with 21 splines and 1" 3/4 with 6 splines NC035 Front differential lock oil-immersed multi-disc + ASM system SS011 Mechanical cab suspensions TC026 User manual (Russian) TD107 Russian plates TG012 Speed limit sign (40 km/h Germany) VF014 Rotary beacon VG013 4 front + 4 rear LED work lights on cab roof VI010 2 additional rear LED work lights on cab VJ020 7-pin socket for equipment (ISO 11786) VL011 2 additional front LED work lights mounted on cab post WE003 Front steering mudguards YA139 Front weight frame (330 kg) with hitch + 6 front weights (240 kg). Total 570 kg YB002 2 weights under front support Total 330 kg YE000 Without front clevis YS002 Drawbar & hitches (SAUERMANN) CH004 Fuel tank cap

Трактор в отличном состоянии, проведена передпродажна підготовка, замінені масла, фільтра. Працював в одному господарстві! Ціна обговорюється! Торг біля трактора!

Ціна вказана без доставки та розмитнення Послуга #АгроПідбір Повний супровід "ПІД КЛЮЧ". Пошук, Підбір, Огляд, Дефектовка, Закупка, Контракт, Валюта, Логістика, Завантаження, Розмитнення, Доставка у господарство, Пакет Документів. Економ - 2300€, Стандарт - 3300€, VIP (+гарантія) - 7300€.

Потужність 242 кВт (≈330 к.с.) — для важких польових і тяглових робіт Двигун NEF 8,8 л — витривалий, з великим робочим ресурсом Автоматична КПП — плавне перемикання передач без втручання оператора ВВП 1000 об/хв — для сучасного обладнання з високими вимогами Вантажопідйомність навішування 10 203 кг — підтримка великих агрегатів Повний привід 4×4 — для роботи на складних грунтах і в складних умовах Напрацювання 4832 мотогодини — оптимальний ресурс без перевантажень Спарки і противаги в комплекті — готовність до важких навісних робіт Вага 9750 кг, висота 3331 мм, ширина 2490 мм — стабільна конструкція Паливний бак 682 л — довга автономна експлуатація без дозаправки Вал відбору потужності, об/хв: 1000 Кабіна Монітор: Немає Вантажопідйомність навішування: 10203 кг марка двигуна: NEF

у гарному Доглянутому стані Трактор Донг-Фенг 404. Можливий обмін на менший трактор.

Вперше !!! Представляємо Вам новинку - Трактор Deutz-Fahr 8280W!!! потужність 280 к.с- 310 к.с. Поєднання Надійності, Якості та Сучасних технологій. Вже доступні зі складів офіційного дилера - компаніі Лідерпартс за дуже приємною ціною!!! Завітайте на тест драйв!

Трактор CASE IH Magnum 285 к.с. Механічна паливна система, Повне сервісне обстеження, передня навішування, Вкладень не вимагає. Готовий у полі. Обслуговувався на Офіційному сервісі, Історія обслуговування. Продаж у зв'язку з купівлею нового

Ціна вказана без доставки та розмитнення Послуга #АгроПідбір Повний супровід "ПІД КЛЮЧ". Пошук, Підбір, Огляд, Дефектовка, Закупка, Контракт, Валюта, Логістика, Завантаження, Розмитнення, Доставка у господарство, Пакет Документів. Економ - 2300€, Стандарт - 3300€, VIP (+гарантія) - 7300€.

Ціна вказана без доставки та розмитнення Послуга #АгроПідбір Повний супровід "ПІД КЛЮЧ". Пошук, Підбір, Огляд, Дефектовка, Закупка, Контракт, Валюта, Логістика, Завантаження, Розмитнення, Доставка у господарство, Пакет Документів. Економ - 2300€, Стандарт - 3300€, VIP (+гарантія) - 7300€.

Продаж Нові трактора Deutz Fahr 6165G, 2023 рік виготовлення, Пряма поставка с Заводу Deutz Fahr в Німеччині! Офіційна гарантія, Сервіс, Власний склад запчастин. Навчання, Організація постачання Покупцю. Продаж в будь-яку країну світу! Технічна специфікація: Deutz Fahr Agrotron 6165G Variant B Загальна інформація DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 циліндр. Об'єм 6057 см³. iEGR (внутрішня рециркуляція вихлопних газів). Номінальна швидкість 2100 об/хв. Потужність на номінальній швидкості (ECE R 120): 152 HP / 111 кВт. Максимальна потужність (ECE R 120): 163 HP / 120 кВт. Електронне управління двигуном і пам'ять двигуна. Електрогідравлічна багатодискова масляна муфта відбору потужності. Функція автоматичного ВВП. Електрогідравлічне керування для: повного приводу, блокування заднього диференціала. Гідростатичне рульове управління з незалежним насосом Країна, Спеціалізація Кришка паливного бака без замка Колір кузова DEUTZ-FAHR GREEN Паркувальний клин Стандартні характеристики Посібник користувача (англійською) Англійські таблички OECD Попереджувальні таблички Акумулятор: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Ящик інструментів Силовий агрегат Без паливного попереднього фільтра з підігрівом Вертикальна вихлопна труба на стійці кабіни Fuel tank: 250 l Система Powerbrake Стоянкове гальмо з ручним керуванням Стаціонарна задня вісь 6 цил. двигун Стандартний вентилятор охолодження Система охолодження масла для холодного клімату E3A (Tier 3) не для ринку ЄС Платформа/Кабіна/Кузов Прокатний ремінь безпеки Ліве і праве дзеркала InfoCentre+ з кольоровим дисплеєм 3,5 (км/год) Ручний кондиціонер Без внутрішніх дзеркал Дах кабіни (без люка) Підголівник для сидіння Без телематичного модуля Стандартний повітряний фільтр для кабіни Кабіна з переднім фіксованим вікном і бічними фіксованими стеклами Кабіна з вікном, що відкривається ззаду Передні та задні галогенні ліхтарі (габаритні, стоп-ліхтарі та вогні повороту) Передні галогенні фари Без електричних розеток для обладнання Без передних рабочих фар на индикаторах Передні робочі фари на капоті Без камер Зчіпка(навіска) Заднє ліве крило з кнопковою панеллю для заднього підйому та ВВП Без передньої навіски Без клапана для керування переднім навішуванням Без триточкової навіски для переднього підйому Задні нижні важелі Cat. IIIN з автоматичними з’єднувальними пристроями (без переваг бренду) ЕЛЕКТРОННИЙ задній підйомник Рульова тяга права та ліва механічна Механічна автоматична задня верхня тяга Без переднього ВВП Без дистанційного керування для автоматичної зчіпки причепа Дишло та зчіпні пристрої (CBM) Шини Передні та задні фіксовані диски Марка шин, що поставляється фабрикою Гідравлічника/пневматика Без передніх гідравлічних виходів Безкоштовне повернення гідравлічного масла Без підключення DUO-MATIC Без пневматичного гальма причепа Обладнання стандартне Без баластів заднього колеса Без передней противовесной рамы Силовий агрегат Трансмиссия, рассчитанная на 50 км/ч, ограничена до 40 км/ч при сверхэкономичных оборотах двигателя. Полностью роботизированная трансмиссия RCSHIFT: 54F+27R, 5 диапазонов, 6 переключений под нагрузкой, ходовая часть (ручной, полуавтоматический, полностью автоматический режим с круиз-контролем и функцией отключения сцепления) и задний ВОМ: 540/540E/1000/1000E (включая 1" 3/8 с 6-шлицевым коротким валом) Полная роботизация с Automatic Powershift (APS) Платформа/Кабіна/Кузов Сиденье Max-Comfort (ТКАНЬ) (низкочастотная пневматическая подвеска, автоматическая регулировка веса, регулируемое положение сиденья, держатель для документов, пневматическая поясничная опора, удлинение верхней части спинки, поворот на 10°) Кабина PowerVision с подлокотником-сателлитом + джойстик MaxCom: наклоняемая и регулируемая рулевая колонка со встроенной приборной панелью, предварительная установка для радио с антенной и динамиками, система вентиляции и отопления. Полностью обнаруженная кабина из капота Додаткове обладнання Країна/Спеціалізація Загальна спеціалізація для країн з лівим кермом Знак обмеження швидкості Cиловий агрегат Трансмісія 50 км/год на суперекономічних обертах двигуна Гідравлічний важіль Powershuttle з "Sense Clutch" (регульований відгук) ПЕРЕДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ із системою АДАПТИВНОЇ АМОРТІЗУВАННЯ + масляний багатодисковий блокування переднього диференціала + система ASM Платформа/Кабіна/Кузов Сидіння Max-Comfort XL (FABRIC) (низькочастотна пневматична підвіска, автоматичне регулювання ваги, регульоване положення сидіння, тримач для документів, пневматична поперекова підтримка, верхнє розширення спинки, поворот 10°, ширина рами 530 мм) Тканинне та м'яке пасажирське сидіння з ременем безпеки Склоочисник заднього скла SR20 ADVANCED: ПРИЙМАЧ GNSS для дециметрової точності (TopNet), підтримує Galileo/GPS/Glonass. Можливе оновлення до RTK NTRIP (через активацію ліцензії та встановлення CTM) Схильність до кермового керування Performance Steer, включаючи регульоване "Easy Steer" Механічні підвіски кабіни Поворотний маячок 2 передні + 2 задні світлодіодні робочі фари на даху кабіни 2 додаткові задні світлодіодні робочі ліхтарі на кабіні 2 верхні фари на стійці кабіни Задня електрична розетка ISOBUS ISO 11783 iMonitor3 у 8 дюймів, встановлений на середній стійці, містить функції Isobus: універсальний термінал, TC-SC із до 200 секцій, призначення AUX-N Задні крила в «європейському стилі». Зчіпка (Навіска) Помічники підйому 100 мм (вантажопідйомність 9700 кг) Шлицевий профільний карданний вал 1" 3/8 з 21 шліцом Без передньої скоби Автоматичні стабілізатори, що самоблокуються Без задньої навіски Дишло, що хитається Без зчіпного пристрою Шини Шини: 480/70 R28 спереду, 580/70 R38 ззаду Подовжувачі заднього крила (загальна ширина 2400 мм) Передні рульові бризковики Гідравлічний/пневматичний Гідравлічна система закритого центру з насосом "LOAD SENSING" (120 л/хв) 3 задніх розподільника з регулятором потоку (3 поплавкових) POWER BEYOND: прямий вхід масла для підключення до зовнішніх золотникових клапанів Гідравлічна гальмівна система причепа (NO MR) Гідравлічні розподільники з швидкозчіпними з'єднувачами "Push-pull" і баком для збору масла Обладнання ПРОМІЖНИЙ КОМПЛЕКТ попереднє замовлення для фронтального навантажувача. БЕЗ рами Power-beyond підключення (P, T і LS-line) в середині трактора у поєднанні з 2 додатковими передніми верхніми фарами, встановленими на стійці кабіни. Передня вагова рама (100 кг) із зчіпкою 2 балласти під передньою опорою. Разом 330 кг

Продаж Нові трактора Deutz Fahr 6165G, 2023 рік виготовлення, Пряма поставка с Заводу Deutz Fahr в Німеччині! Офіційна гарантія, Сервіс, Власний склад запчастин. Навчання, Організація постачання Покупцю. Продаж в будь-яку країну світу! Технічна специфікація: Deutz Fahr Agrotron 6165G Variant B Загальна інформація DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 циліндр. Об'єм 6057 см³. iEGR (внутрішня рециркуляція вихлопних газів). Номінальна швидкість 2100 об/хв. Потужність на номінальній швидкості (ECE R 120): 152 HP / 111 кВт. Максимальна потужність (ECE R 120): 163 HP / 120 кВт. Електронне управління двигуном і пам'ять двигуна. Електрогідравлічна багатодискова масляна муфта відбору потужності. Функція автоматичного ВВП. Електрогідравлічне керування для: повного приводу, блокування заднього диференціала. Гідростатичне рульове управління з незалежним насосом Країна, Спеціалізація Кришка паливного бака без замка Колір кузова DEUTZ-FAHR GREEN Паркувальний клин Стандартні характеристики Посібник користувача (англійською) Англійські таблички OECD Попереджувальні таблички Акумулятор: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Ящик інструментів Силовий агрегат Без паливного попереднього фільтра з підігрівом Вертикальна вихлопна труба на стійці кабіни Fuel tank: 250 l Система Powerbrake Стоянкове гальмо з ручним керуванням Стаціонарна задня вісь 6 цил. двигун Стандартний вентилятор охолодження Система охолодження масла для холодного клімату E3A (Tier 3) не для ринку ЄС Платформа/Кабіна/Кузов Прокатний ремінь безпеки Ліве і праве дзеркала InfoCentre+ з кольоровим дисплеєм 3,5 (км/год) Ручний кондиціонер Без внутрішніх дзеркал Дах кабіни (без люка) Підголівник для сидіння Без телематичного модуля Стандартний повітряний фільтр для кабіни Кабіна з переднім фіксованим вікном і бічними фіксованими стеклами Кабіна з вікном, що відкривається ззаду Передні та задні галогенні ліхтарі (габаритні, стоп-ліхтарі та вогні повороту) Передні галогенні фари Без електричних розеток для обладнання Без передних рабочих фар на индикаторах Передні робочі фари на капоті Без камер Зчіпка(навіска) Заднє ліве крило з кнопковою панеллю для заднього підйому та ВВП Без передньої навіски Без клапана для керування переднім навішуванням Без триточкової навіски для переднього підйому Задні нижні важелі Cat. IIIN з автоматичними з’єднувальними пристроями (без переваг бренду) ЕЛЕКТРОННИЙ задній підйомник Рульова тяга права та ліва механічна Механічна автоматична задня верхня тяга Без переднього ВВП Без дистанційного керування для автоматичної зчіпки причепа Дишло та зчіпні пристрої (CBM) Шини Передні та задні фіксовані диски Марка шин, що поставляється фабрикою Гідравлічника/пневматика Без передніх гідравлічних виходів Безкоштовне повернення гідравлічного масла Без підключення DUO-MATIC Без пневматичного гальма причепа Обладнання стандартне Без баластів заднього колеса Без передней противовесной рамы Силовий агрегат Трансмиссия, рассчитанная на 50 км/ч, ограничена до 40 км/ч при сверхэкономичных оборотах двигателя. Полностью роботизированная трансмиссия RCSHIFT: 54F+27R, 5 диапазонов, 6 переключений под нагрузкой, ходовая часть (ручной, полуавтоматический, полностью автоматический режим с круиз-контролем и функцией отключения сцепления) и задний ВОМ: 540/540E/1000/1000E (включая 1" 3/8 с 6-шлицевым коротким валом) Полная роботизация с Automatic Powershift (APS) Платформа/Кабіна/Кузов Сиденье Max-Comfort (ТКАНЬ) (низкочастотная пневматическая подвеска, автоматическая регулировка веса, регулируемое положение сиденья, держатель для документов, пневматическая поясничная опора, удлинение верхней части спинки, поворот на 10°) Кабина PowerVision с подлокотником-сателлитом + джойстик MaxCom: наклоняемая и регулируемая рулевая колонка со встроенной приборной панелью, предварительная установка для радио с антенной и динамиками, система вентиляции и отопления. Полностью обнаруженная кабина из капота Додаткове обладнання Країна/Спеціалізація Загальна спеціалізація для країн з лівим кермом Знак обмеження швидкості Cиловий агрегат Трансмісія 50 км/год на суперекономічних обертах двигуна Гідравлічний важіль Powershuttle з "Sense Clutch" (регульований відгук) ПЕРЕДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ із системою АДАПТИВНОЇ АМОРТІЗУВАННЯ + масляний багатодисковий блокування переднього диференціала + система ASM Платформа/Кабіна/Кузов Сидіння Max-Comfort XL (FABRIC) (низькочастотна пневматична підвіска, автоматичне регулювання ваги, регульоване положення сидіння, тримач для документів, пневматична поперекова підтримка, верхнє розширення спинки, поворот 10°, ширина рами 530 мм) Тканинне та м'яке пасажирське сидіння з ременем безпеки Склоочисник заднього скла SR20 ADVANCED: ПРИЙМАЧ GNSS для дециметрової точності (TopNet), підтримує Galileo/GPS/Glonass. Можливе оновлення до RTK NTRIP (через активацію ліцензії та встановлення CTM) Схильність до кермового керування Performance Steer, включаючи регульоване "Easy Steer" Механічні підвіски кабіни Поворотний маячок 2 передні + 2 задні світлодіодні робочі фари на даху кабіни 2 додаткові задні світлодіодні робочі ліхтарі на кабіні 2 верхні фари на стійці кабіни Задня електрична розетка ISOBUS ISO 11783 iMonitor3 у 8 дюймів, встановлений на середній стійці, містить функції Isobus: універсальний термінал, TC-SC із до 200 секцій, призначення AUX-N Задні крила в «європейському стилі». Зчіпка (Навіска) Помічники підйому 100 мм (вантажопідйомність 9700 кг) Шлицевий профільний карданний вал 1" 3/8 з 21 шліцом Без передньої скоби Автоматичні стабілізатори, що самоблокуються Без задньої навіски Дишло, що хитається Без зчіпного пристрою Шини Шини: 480/70 R28 спереду, 580/70 R38 ззаду Подовжувачі заднього крила (загальна ширина 2400 мм) Передні рульові бризковики Гідравлічний/пневматичний Гідравлічна система закритого центру з насосом "LOAD SENSING" (120 л/хв) 3 задніх розподільника з регулятором потоку (3 поплавкових) POWER BEYOND: прямий вхід масла для підключення до зовнішніх золотникових клапанів Гідравлічна гальмівна система причепа (NO MR) Гідравлічні розподільники з швидкозчіпними з'єднувачами "Push-pull" і баком для збору масла Обладнання ПРОМІЖНИЙ КОМПЛЕКТ попереднє замовлення для фронтального навантажувача. БЕЗ рами Power-beyond підключення (P, T і LS-line) в середині трактора у поєднанні з 2 додатковими передніми верхніми фарами, встановленими на стійці кабіни. Передня вагова рама (100 кг) із зчіпкою 2 балласти під передньою опорою. Разом 330 кг

Трактор John Deere 8520. Рік випуску 2005р. Напрацювання: 43142м/г. напрацювання після ремонта двигуна 8700 м/г. напрацювання після ремонта КПП 8400 м/г. Більше інформації за номером телефона. Широкий асортимент нових запчастин до імпортної та вітчизняної агро-с/г техніки.

Трактор John Deere-8330, повністю в робочому стані, всі вузли та агрегати в справному стані. Більше інформації за номером телефона. Широкий асортимент нових запчастин до імпортної та вітчизняної агро-с/г техніки.

Комплектний, але потребує розборки та дефектовки переднього мосту( є підтікання), заміни муфт гідравлічних секцій(є підтікання), заміни термостата КПП, заміни джойстика взборі (47826727), не працює ВОМ