Купити Спецтехніку Трактор – всі 20 079 оголошень України | Сторінка 843

ОписТрактор John Deer 6110 В2020рНапрацювання 2 520 м/гОбслуговувався в офіційного дилера "Агротек" ДКП ТОВВиконувались тільки планові ТО.Встановлена навігація Trimble

ОписТрактор New Holland Т8.4102015 р.Наробіток 8540 м/гАвтопілот Trimble з розблокуванням до RTKЗаміна шестерні в коробці передач, ремонт заднього мосту

Трактор DEUTZ-FAHR AGROTRON M 620, 2013 р.в, б/в Ключові переваги: Потужність 155 к.с. - дозволяє виконувати основні польові операції та транспортні роботи. Робочий об’єм двигуна 6,05 л - забезпечує стабільну тягу та ефективність роботи. Автоматична КПП - покращує керованість і зменшує навантаження на оператора. Колісна формула 4×4 - підвищує прохідність на складних ділянках. ВОМ 540/750 об/хв - сумісний із широкою лінійкою обладнання. Вантажопідйомність навішування 9200 кг - підходить для роботи з важкими агрегатами. Власна вага 5970 кг - сприяє стабільності та рівномірному розподілу навантаження. Габарити 4590 × 2650 × 2920 мм - забезпечують хорошу маневреність. Придатний для інтенсивної експлуатації - конструкція розрахована на тривалі навантаження. Особливості Чому варто придбати Тип: Колісний трактор Вал відбору потужності, об/хв: 540/750 Вантажопідйомність навішування: 9200 кг

Трактор гусеничний ДТ-75, 2007 р.в, б/в Ключові переваги: Гусеничний хід - підвищує прохідність і стабільність руху на складних ґрунтах. Власна вага 6810 кг - забезпечує стійкість під час роботи з навісними агрегатами. Габарити 4530 × 1850 × 2720 мм - дозволяють працювати на ділянках різної площі й конфігурації. Надійність конструкції - витримує значні сезонні навантаження. Просте технічне обслуговування - полегшує доступ до основних вузлів. Сумісність із навісним обладнанням - розширює сферу застосування. Стабільність ходу - важлива при роботі на вологих або нерівних ділянках. Підходить для різних типів робіт - від обробітку ґрунту до господарських задач. Особливості Чому варто придбати Тип: Гусеничний трактор

Трактор ХТЗ-17221, 2002 р.в, б/в Ключові переваги: Потужність 175 к.с. - дозволяє працювати з важкими ґрунтообробними агрегатами. Двигун ЯМЗ, об’єм 11,15 л - забезпечує високу тягу та витривалість у полі. Колісна формула 4×4 - підвищує прохідність і стійкість у складних умовах. Механічна КПП - забезпечує простоту обслуговування та передбачуване перемикання передач. ВОМ 540/1000 об/хв - робить трактор сумісним із багатьма видами обладнання. Власна вага 8850 кг - сприяє правильному розподілу тяги та стійкості під час роботи. Габарити 6100 × 2470 × 3400 мм - підходять для агрегатування широкозахватної техніки. Розрахований на тривалі навантаження - конструкція витримує інтенсивну експлуатацію. Підходить для великих площ - оптимальний для основного обробітку ґрунту. Особливості Чому варто придбати Тип: Колісний трактор Вал відбору потужності, об/хв: 540/1000

Трактор John Deere 8295R, 2011 р Технічні характеристики Двигун 6-циліндровий дизель, об’єм 9,0 л (548 куб. дюйм) Номінальна потужність 295 к.с Трансмісія повний PowerShift Паливний бак 645 л Кабіна кондиціонер, кліматконтроль, комфортне оснащення Вантажність задньої навіски до 9 000 кг Шини 600/70 R30 (передні), 710/70 R42 + спарка 520/85 R46 Потужний високопродуктивний трактор від John Deere який чудово підходить для важких польових робіт, обробітку ґрунту та роботи з широкозахватними агрегатами Надійна трансмісія PowerShift забезпечує плавне перемикання передач без втрати тяги, а комфортна кабіна дозволяє працювати тривалий час без перевтоми Техніка готова до експлуатації та стане ефективним рішенням для сучасного господарства марка двигуна: 9.0 л

Трактор МТЗ 1523 2021 року, в чудовому технічному стані, новий, без напрацювання. Доступний лізинг без головного болю від «ЕСКА Капітал»! Цю техніку можна придбати в лізинг строком до 3-х років! Для оформлення лізингу достатньо внести аванс (25% вартості) та надати мінімальний пакет документів. Лізинг доступний для юридичних осіб, ФОПів та фізичних осіб. Техніка може будет у вас в роботі вже за 2-3 дні. Лізингова компанія «ЕСКА Капітал» вже 13 років допомагає зростати мікро- та малому бізнесу по всій Україні

В наявності 2 трактора З навігацією TRIMBLE 1050 ( підрулька + антена) Напрацювання - 9500 м.г., 12500 м.г. Детальніше за телефоном

Трактор МТЗ 1221.2 2012 року. Трактор з Європи в Україні не єксплаутувався. Трактор в хорошому стані працює все. Детально по телефону, відео по запиту,можлива доставка до Вашого господарства.

Трактор повністю обслужений, весь час обслуговувався тільки у офіційних дилерів. разом з антеною StarFire 6000

трактор John Deere 6140B 2020 року, який чудово підходить для виконання широкого спектру сільськогосподарських робіт. Обладнаний потужним 6,8-літровим двигуном на 140 к.с. та надійною трансмісією PowrQuad Plus 24/24, він відзначається високою продуктивністю та довговічністю. Трактор має напрацювання 4207 мото годин, був придбаний у офіційного дилера "Агросем" і проходив регулярне сервісне обслуговування. Ця модель у відмінному стані й повністю готова до роботи – ідеальний вибір для тих, хто цінує якість і ефективність. Доступний лізинг без головного болю від «ЕСКА Капітал»! Цю техніку можна придбати в лізинг строком до 3-х років! Для оформлення лізингу достатньо внести аванс (25% вартості) та надати мінімальний пакет документів. Лізинг доступний для юридичних осіб, ФОПів та фізичних осіб. Техніка може будет у вас в роботі вже за 2-3 дні. Лізингова компанія «ЕСКА Капітал» вже 13 років допомагає зростати мікро- та малому бізнесу по всій Україні.

В наявності трактор John Deere 8530, 2006 р, в 2024 році був капітальний ремонт двигуна, резина нова. Трактор без зауважень

Ц іна включає гарантію аж до 6000 м/г (зараз напрацювання 2400 м/г) Мінімальна швидкість: 0,03 км/год Вага без противаг: 10800 кг марка двигуна: 8,4 л Тип КПП: Dyna-TV

JOHN DEERE - 8420 гусінічний 2002 р.в. В Україні з 2005 р Напрацювання 6300 м.ч. Коробка Пауер шифт Гусениці 50% Состояние хорошее Ціна 60000 ЄВРО.

Продається власний трактор Один власник Купувався новим в Агроструктурі Офіційне обслуговування з дня покупки і до сьогодні кожні 250мотогодин ТО По трактору питань немає Також присутній пневмо компресор Підготовка до навігації Можливий продаж з ПДВ,готівка,частково ПДВ+готівка

Компанія ТОВ «АГРОКС» – перевірений партнер із майже 10-річним досвідом роботи та відмінною репутацією у сфері підбору сільськогосподарської техніки з Європи Ми пропонуємо: ✅ Перевірену якість техніки з Європи ✅ Швидка доставка від 7 до 10 робочих днів ✅ Фінансування вживаної техніки (лізинг, кредит, державні програми) ✅ Професійний підбір і детальний огляд техніки перед купівлею ✅ Прозорий механізм формування ціни для замовника. ✅ Прямі поставки від європейських дилерів техніки ✅ Повний документальний та митний супровід

Case IH MX 285 2004 р.в. Потужність двигуна 285 - 315 к.с. Напрацювання 14300 м/г. (реальні Німеччина) Гарний робочий стан.

John Deere 6600 1994 р.в. Потужність двигуна 110 к.с. Напрацювання 10900 м / год. (Реальних німецьких) Коробка Power Quad, Відмінний робочий сотояние (Німеччина 1 руки.) показати контакти Ціна в Україні 36500 Євро з ПДВ 33 500 готівка

Продаж Нові трактора Deutz Fahr 6165G, 2023 рік виготовлення, Пряма поставка с Заводу Deutz Fahr в Німеччині! Офіційна гарантія, Сервіс, Власний склад запчастин. Навчання, Організація постачання Покупцю. Продаж в будь-яку країну світу! Технічна специфікація: Deutz Fahr Agrotron 6165G Variant B Загальна інформація DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 циліндр. Об'єм 6057 см³. iEGR (внутрішня рециркуляція вихлопних газів). Номінальна швидкість 2100 об/хв. Потужність на номінальній швидкості (ECE R 120): 152 HP / 111 кВт. Максимальна потужність (ECE R 120): 163 HP / 120 кВт. Електронне управління двигуном і пам'ять двигуна. Електрогідравлічна багатодискова масляна муфта відбору потужності. Функція автоматичного ВВП. Електрогідравлічне керування для: повного приводу, блокування заднього диференціала. Гідростатичне рульове управління з незалежним насосом Країна, Спеціалізація Кришка паливного бака без замка Колір кузова DEUTZ-FAHR GREEN Паркувальний клин Стандартні характеристики Посібник користувача (англійською) Англійські таблички OECD Попереджувальні таблички Акумулятор: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Ящик інструментів Силовий агрегат Без паливного попереднього фільтра з підігрівом Вертикальна вихлопна труба на стійці кабіни Fuel tank: 250 l Система Powerbrake Стоянкове гальмо з ручним керуванням Стаціонарна задня вісь 6 цил. двигун Стандартний вентилятор охолодження Система охолодження масла для холодного клімату E3A (Tier 3) не для ринку ЄС Платформа/Кабіна/Кузов Прокатний ремінь безпеки Ліве і праве дзеркала InfoCentre+ з кольоровим дисплеєм 3,5 (км/год) Ручний кондиціонер Без внутрішніх дзеркал Дах кабіни (без люка) Підголівник для сидіння Без телематичного модуля Стандартний повітряний фільтр для кабіни Кабіна з переднім фіксованим вікном і бічними фіксованими стеклами Кабіна з вікном, що відкривається ззаду Передні та задні галогенні ліхтарі (габаритні, стоп-ліхтарі та вогні повороту) Передні галогенні фари Без електричних розеток для обладнання Без передних рабочих фар на индикаторах Передні робочі фари на капоті Без камер Зчіпка(навіска) Заднє ліве крило з кнопковою панеллю для заднього підйому та ВВП Без передньої навіски Без клапана для керування переднім навішуванням Без триточкової навіски для переднього підйому Задні нижні важелі Cat. IIIN з автоматичними з’єднувальними пристроями (без переваг бренду) ЕЛЕКТРОННИЙ задній підйомник Рульова тяга права та ліва механічна Механічна автоматична задня верхня тяга Без переднього ВВП Без дистанційного керування для автоматичної зчіпки причепа Дишло та зчіпні пристрої (CBM) Шини Передні та задні фіксовані диски Марка шин, що поставляється фабрикою Гідравлічника/пневматика Без передніх гідравлічних виходів Безкоштовне повернення гідравлічного масла Без підключення DUO-MATIC Без пневматичного гальма причепа Обладнання стандартне Без баластів заднього колеса Без передней противовесной рамы Силовий агрегат Трансмиссия, рассчитанная на 50 км/ч, ограничена до 40 км/ч при сверхэкономичных оборотах двигателя. Полностью роботизированная трансмиссия RCSHIFT: 54F+27R, 5 диапазонов, 6 переключений под нагрузкой, ходовая часть (ручной, полуавтоматический, полностью автоматический режим с круиз-контролем и функцией отключения сцепления) и задний ВОМ: 540/540E/1000/1000E (включая 1" 3/8 с 6-шлицевым коротким валом) Полная роботизация с Automatic Powershift (APS) Платформа/Кабіна/Кузов Сиденье Max-Comfort (ТКАНЬ) (низкочастотная пневматическая подвеска, автоматическая регулировка веса, регулируемое положение сиденья, держатель для документов, пневматическая поясничная опора, удлинение верхней части спинки, поворот на 10°) Кабина PowerVision с подлокотником-сателлитом + джойстик MaxCom: наклоняемая и регулируемая рулевая колонка со встроенной приборной панелью, предварительная установка для радио с антенной и динамиками, система вентиляции и отопления. Полностью обнаруженная кабина из капота Додаткове обладнання Країна/Спеціалізація Загальна спеціалізація для країн з лівим кермом Знак обмеження швидкості Cиловий агрегат Трансмісія 50 км/год на суперекономічних обертах двигуна Гідравлічний важіль Powershuttle з "Sense Clutch" (регульований відгук) ПЕРЕДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ із системою АДАПТИВНОЇ АМОРТІЗУВАННЯ + масляний багатодисковий блокування переднього диференціала + система ASM Платформа/Кабіна/Кузов Сидіння Max-Comfort XL (FABRIC) (низькочастотна пневматична підвіска, автоматичне регулювання ваги, регульоване положення сидіння, тримач для документів, пневматична поперекова підтримка, верхнє розширення спинки, поворот 10°, ширина рами 530 мм) Тканинне та м'яке пасажирське сидіння з ременем безпеки Склоочисник заднього скла SR20 ADVANCED: ПРИЙМАЧ GNSS для дециметрової точності (TopNet), підтримує Galileo/GPS/Glonass. Можливе оновлення до RTK NTRIP (через активацію ліцензії та встановлення CTM) Схильність до кермового керування Performance Steer, включаючи регульоване "Easy Steer" Механічні підвіски кабіни Поворотний маячок 2 передні + 2 задні світлодіодні робочі фари на даху кабіни 2 додаткові задні світлодіодні робочі ліхтарі на кабіні 2 верхні фари на стійці кабіни Задня електрична розетка ISOBUS ISO 11783 iMonitor3 у 8 дюймів, встановлений на середній стійці, містить функції Isobus: універсальний термінал, TC-SC із до 200 секцій, призначення AUX-N Задні крила в «європейському стилі». Зчіпка (Навіска) Помічники підйому 100 мм (вантажопідйомність 9700 кг) Шлицевий профільний карданний вал 1" 3/8 з 21 шліцом Без передньої скоби Автоматичні стабілізатори, що самоблокуються Без задньої навіски Дишло, що хитається Без зчіпного пристрою Шини Шини: 480/70 R28 спереду, 580/70 R38 ззаду Подовжувачі заднього крила (загальна ширина 2400 мм) Передні рульові бризковики Гідравлічний/пневматичний Гідравлічна система закритого центру з насосом "LOAD SENSING" (120 л/хв) 3 задніх розподільника з регулятором потоку (3 поплавкових) POWER BEYOND: прямий вхід масла для підключення до зовнішніх золотникових клапанів Гідравлічна гальмівна система причепа (NO MR) Гідравлічні розподільники з швидкозчіпними з'єднувачами "Push-pull" і баком для збору масла Обладнання ПРОМІЖНИЙ КОМПЛЕКТ попереднє замовлення для фронтального навантажувача. БЕЗ рами Power-beyond підключення (P, T і LS-line) в середині трактора у поєднанні з 2 додатковими передніми верхніми фарами, встановленими на стійці кабіни. Передня вагова рама (100 кг) із зчіпкою 2 балласти під передньою опорою. Разом 330 кг

Продаж Нові трактора Deutz Fahr 6165G, 2023 рік виготовлення, Пряма поставка с Заводу Deutz Fahr в Німеччині! Офіційна гарантія, Сервіс, Власний склад запчастин. Навчання, Організація постачання Покупцю. Продаж в будь-яку країну світу! Технічна специфікація: Deutz Fahr Agrotron 6165G Variant B Загальна інформація DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 циліндр. Об'єм 6057 см³. iEGR (внутрішня рециркуляція вихлопних газів). Номінальна швидкість 2100 об/хв. Потужність на номінальній швидкості (ECE R 120): 152 HP / 111 кВт. Максимальна потужність (ECE R 120): 163 HP / 120 кВт. Електронне управління двигуном і пам'ять двигуна. Електрогідравлічна багатодискова масляна муфта відбору потужності. Функція автоматичного ВВП. Електрогідравлічне керування для: повного приводу, блокування заднього диференціала. Гідростатичне рульове управління з незалежним насосом Країна, Спеціалізація Кришка паливного бака без замка Колір кузова DEUTZ-FAHR GREEN Паркувальний клин Стандартні характеристики Посібник користувача (англійською) Англійські таблички OECD Попереджувальні таблички Акумулятор: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Ящик інструментів Силовий агрегат Без паливного попереднього фільтра з підігрівом Вертикальна вихлопна труба на стійці кабіни Fuel tank: 250 l Система Powerbrake Стоянкове гальмо з ручним керуванням Стаціонарна задня вісь 6 цил. двигун Стандартний вентилятор охолодження Система охолодження масла для холодного клімату E3A (Tier 3) не для ринку ЄС Платформа/Кабіна/Кузов Прокатний ремінь безпеки Ліве і праве дзеркала InfoCentre+ з кольоровим дисплеєм 3,5 (км/год) Ручний кондиціонер Без внутрішніх дзеркал Дах кабіни (без люка) Підголівник для сидіння Без телематичного модуля Стандартний повітряний фільтр для кабіни Кабіна з переднім фіксованим вікном і бічними фіксованими стеклами Кабіна з вікном, що відкривається ззаду Передні та задні галогенні ліхтарі (габаритні, стоп-ліхтарі та вогні повороту) Передні галогенні фари Без електричних розеток для обладнання Без передних рабочих фар на индикаторах Передні робочі фари на капоті Без камер Зчіпка(навіска) Заднє ліве крило з кнопковою панеллю для заднього підйому та ВВП Без передньої навіски Без клапана для керування переднім навішуванням Без триточкової навіски для переднього підйому Задні нижні важелі Cat. IIIN з автоматичними з’єднувальними пристроями (без переваг бренду) ЕЛЕКТРОННИЙ задній підйомник Рульова тяга права та ліва механічна Механічна автоматична задня верхня тяга Без переднього ВВП Без дистанційного керування для автоматичної зчіпки причепа Дишло та зчіпні пристрої (CBM) Шини Передні та задні фіксовані диски Марка шин, що поставляється фабрикою Гідравлічника/пневматика Без передніх гідравлічних виходів Безкоштовне повернення гідравлічного масла Без підключення DUO-MATIC Без пневматичного гальма причепа Обладнання стандартне Без баластів заднього колеса Без передней противовесной рамы Силовий агрегат Трансмиссия, рассчитанная на 50 км/ч, ограничена до 40 км/ч при сверхэкономичных оборотах двигателя. Полностью роботизированная трансмиссия RCSHIFT: 54F+27R, 5 диапазонов, 6 переключений под нагрузкой, ходовая часть (ручной, полуавтоматический, полностью автоматический режим с круиз-контролем и функцией отключения сцепления) и задний ВОМ: 540/540E/1000/1000E (включая 1" 3/8 с 6-шлицевым коротким валом) Полная роботизация с Automatic Powershift (APS) Платформа/Кабіна/Кузов Сиденье Max-Comfort (ТКАНЬ) (низкочастотная пневматическая подвеска, автоматическая регулировка веса, регулируемое положение сиденья, держатель для документов, пневматическая поясничная опора, удлинение верхней части спинки, поворот на 10°) Кабина PowerVision с подлокотником-сателлитом + джойстик MaxCom: наклоняемая и регулируемая рулевая колонка со встроенной приборной панелью, предварительная установка для радио с антенной и динамиками, система вентиляции и отопления. Полностью обнаруженная кабина из капота Додаткове обладнання Країна/Спеціалізація Загальна спеціалізація для країн з лівим кермом Знак обмеження швидкості Cиловий агрегат Трансмісія 50 км/год на суперекономічних обертах двигуна Гідравлічний важіль Powershuttle з "Sense Clutch" (регульований відгук) ПЕРЕДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ із системою АДАПТИВНОЇ АМОРТІЗУВАННЯ + масляний багатодисковий блокування переднього диференціала + система ASM Платформа/Кабіна/Кузов Сидіння Max-Comfort XL (FABRIC) (низькочастотна пневматична підвіска, автоматичне регулювання ваги, регульоване положення сидіння, тримач для документів, пневматична поперекова підтримка, верхнє розширення спинки, поворот 10°, ширина рами 530 мм) Тканинне та м'яке пасажирське сидіння з ременем безпеки Склоочисник заднього скла SR20 ADVANCED: ПРИЙМАЧ GNSS для дециметрової точності (TopNet), підтримує Galileo/GPS/Glonass. Можливе оновлення до RTK NTRIP (через активацію ліцензії та встановлення CTM) Схильність до кермового керування Performance Steer, включаючи регульоване "Easy Steer" Механічні підвіски кабіни Поворотний маячок 2 передні + 2 задні світлодіодні робочі фари на даху кабіни 2 додаткові задні світлодіодні робочі ліхтарі на кабіні 2 верхні фари на стійці кабіни Задня електрична розетка ISOBUS ISO 11783 iMonitor3 у 8 дюймів, встановлений на середній стійці, містить функції Isobus: універсальний термінал, TC-SC із до 200 секцій, призначення AUX-N Задні крила в «європейському стилі». Зчіпка (Навіска) Помічники підйому 100 мм (вантажопідйомність 9700 кг) Шлицевий профільний карданний вал 1" 3/8 з 21 шліцом Без передньої скоби Автоматичні стабілізатори, що самоблокуються Без задньої навіски Дишло, що хитається Без зчіпного пристрою Шини Шини: 480/70 R28 спереду, 580/70 R38 ззаду Подовжувачі заднього крила (загальна ширина 2400 мм) Передні рульові бризковики Гідравлічний/пневматичний Гідравлічна система закритого центру з насосом "LOAD SENSING" (120 л/хв) 3 задніх розподільника з регулятором потоку (3 поплавкових) POWER BEYOND: прямий вхід масла для підключення до зовнішніх золотникових клапанів Гідравлічна гальмівна система причепа (NO MR) Гідравлічні розподільники з швидкозчіпними з'єднувачами "Push-pull" і баком для збору масла Обладнання ПРОМІЖНИЙ КОМПЛЕКТ попереднє замовлення для фронтального навантажувача. БЕЗ рами Power-beyond підключення (P, T і LS-line) в середині трактора у поєднанні з 2 додатковими передніми верхніми фарами, встановленими на стійці кабіни. Передня вагова рама (100 кг) із зчіпкою 2 балласти під передньою опорою. Разом 330 кг