Купити Спецтехніку Трактор – всі 368 оголошень в Вінниці | Сторінка 4

Продаю трактор ЮМЗ . В хорошому стані , все на фото та за телефоном , ціна договірна

Трактор колісний NEW HOLLAND T8.410 (Колісний трактор New Holland T8.410) Працював 2-3 тижні за рік, ангарне зберігання. без навігатора, з можливістю встановлення (орендували в разі необхідності) З юридичної особи без ПДВ Об'єм двигуна, см3: 8710 Максимальна потужність, к.с.: 250 Тип палива: Дизель Максимальний крутний момент, Нм: 1800 Система охолодження: Рідинне (водяне) Тип коробки передач: Гідромеханічна Кількість передач вперед: 18 Кількість передач назад: 4 Блокування диференціалу: 1 Колісна формула: 4x4 Вал відбору потужності, об/хв: 540/1000 Транспортна довжина, мм: 6369 Робоча довжина, мм: 6369 Транспортна ширина, мм: 2534 Робоча ширина, мм: 2534 Транспортна висота, мм: 3378 Робоча висота, мм: 3378 Кліренс, мм: 450 Колісна база, мм: 3450 Об'єм гідравлічного баку, л: 100 Об'єм паливного баку, л: 651 Споряджена вага, кг: 10850 Вантажнопідйомність навісного, кг: 10200 Продуктивність насоса л/хв: 161 Максимальна швидкість, км/год: 50 Робоча швидкість, км/год: 30 Система запуску двигуна: Електростартер VIN: JJAT8410KJRE02844 Стан: Вживана Кількість циліндрів: 6

2008р. Двигун 330к.с капіталка два роки тому, коробка, насоси рік тому. Фільтра масла помпа нові до 100м/г. Перебрані бортові, секції, циліндри навіски, форсунки, паливний насос. Відео роботи є з стерневим Lemken Smaragd 5 метровий, дискова Vaderstad Carrier 820.На перевезення дозвола не потрібно Ширина 2.6м 3.05в.

Трактор повністю технічно справний,сів поїхав.Розгляну обмін на більший трактор.

Продаємо трактор в гарному робочому стані, планувався для надання с\г послуг (війна внесла корективи). Відкапіталено повністю ГБЦ, нові паливні форсунки, замінено штовхачі двигуна Відремонтовано ходову частину підвіски переднього мосту ( замінено підшипники пальців ричагів, та шарнірів важеля підвіски, також рульові наконечники та тяги). Відремонтовано систему кондиціювання ( проведено чистку випаровувача із демонтажем кабіни, замінено клапан опалювача кабіни, замінено розширювальний клапан, проведено заправку системи фреоном) Замінено сальнін блоки ричагів кабіни, також замінено повітряні подушки кабіни Гідравлічна система працює без відхилень КПП замінювалась, калібрується без відхилень, усі робочі тиски в нормі. Замінено повністю мастило та фільтра усіх систем трактора. Нова АКБ

Виробництво - Білорусь! Наявність на складі! Виїзний Сервіс в польових умовах! Гарантійне обслуговування! Покупка в Лізинг, Кредит! Трактор МТЗ/Беларус 1025.2 - одна з сучасних модифікацій легендарного бренду "Беларус". Серед переваг трактора: доступна вартість, економний розхід палива, низька вартість сервісного обслуговування, довгий термін служби! Трактор має потужний передній ведучий міст, синхронізовану механічну коробку передач, потужний дизельний двигун, гідронавісну систему з силовим регулятором. Дизельний двигун трактора відповідає екологічним вимогам. Експлуатація можлива практично в будь-яких кліматичних умовах! Можливе придбання додаткового обладнання: сільгосп агрегати, комунальна техніка, причепи, навантажувачі, кондиціонери, противаги. Офіційний дилер - Група компаній АІС працює 26 років на ринку та пропонує найвигідніші умови покупки. Лише з АІС Ви купуєте максимально Вигідно! Телефонуйте! 0 800 500 205

Трактор YTO-NLX1304 (95.6kw), Двигун LR6B5-23 (з підігрівачем) об&#39єм - 7,4 л. (атмосферний) КП 12+4, з ходозменшувачем синхронізоване перемикання передач, ВВП- 540(6шліців)/1000(8шліців) Управління ВВП з кабіни, Роздільна маслянна вання КП та гідравліки, Шини передні/задні 14.9-26/18.4-38 підйомник,навіска категорії II кількість пар гідроклапанів- 3 пари (1 пара з плаваючим положенням) противаги - передні 10/ задні 6 кондиціонер, зчеплення 12&quotLUK 2 додаткових гідроциліндри навіски. Гідравлічне блокування диференціалу, комфортне сидіння GRAMMER (з паском безпеки), компресор з пневмоприводом гальм причепа причіпний пристрій-буксирний крюк, гідронасос підвищеної продуктивності 60л/хв нова кабіна з вугільними фільтрами Вес - 5833 кг. Производство - Китай. Гарантия - 1 год или 1000 м.ч.

Трактор SPIKE TK1054 — новий стандарт потужності та надійності SPIKE TK1054 — це сучасний український трактор з українськими комплектуючими із повним приводом (4×4), створений для виконання найважчих сільськогосподарських завдань. Завдяки потужному двигуну, посиленій трансмісії, оновленому дизайну кабіни та передовим технологіям, ця модель ідеально підходить як для великих агропідприємств, так і для інтенсивної фермерської роботи. Оновлена продуктивність: ОНОВЛЕННЯ ЗОВНІШНЬОГО ВИГЛЯДУ Оснащений новим капотом, оновленою кабіною з низьким рівнем вібрації, низьким рівнем шуму та кращим оглядом. ПОСИЛЕНА ПЕРЕДНЯ ВІСЬ ТА ЗБІЛЬШЕНІ КОЛЕСА Посилення переднього мосту, збільшені ведучі колеса, підсилення корпусу трансмісії приводить до збільшення міцності та витривалості всього шасі, що робить його більш придатним для важких навантажень. НОВИЙ ПОКРАЩЕНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ РОЗПОДІЛЬНИК Що має 4-ри плаваючі виходи, 2 гідравлічні циліндри, посилена на 7% міцність елементів задньої навіски, швидка реакція підйому, стабільний і надійний, безпечний у використанні. ВЕЛИКІ ПАЛИВНІ БАКИ НА 170 Л Оснащений великим паливним баком об'ємом 170 л, що дозволяє працювати більше 12 годин на одному заправленому бакові. Передові технології OCHOBHE TA ДОПОМІЖНЕ КЕРУВАННЯ ПЕРЕМИКАННЯМ ПЕРЕДАЧ ЗБОКУ Перемикання передач здійснюється двома важелями що ергономічно розташовані з боків від водія. ПІДВІСНИЙ ТИП ПЕДАЛЕЙ Гальмо зчеплення плоскої підлоги та кабіни має підвісну педаль, яку легко натискати. CИCTEMA ПОГЛИНАННЯ ВІБРАЦІЇ Завдяки посиленій системі поглинання вібрації, яка використовується на будівельній техніці, ми маємо зменшену вібрацію по всьому трактору і понижений рівень шуму, що додатково дає змогу вище розташувати кабіну, що значно покращує огляд. ГІДРАВЛІЧНІ ТРУБОПРОВОДИ Гідравлічні трубопроводи виконані з міцних матеріалів, використовують з’єднання за міжнародною технологією 24-х градусного конуса. Використовуються всюди де можливо металеві гідро проводи, що підсилює надійність гідравлічної системи. ВОДОНЕПРОНИКНІ ТА ПИЛОНЕПРОНИКНІ РОЗ'ЄМИ Весь джгут проводів трактора оснащений водонепроникними та пилонепроникними роз'ємами для забезпечення стабільної роботи та підвищення надійності електричної системи. Тип приводу 4WD Параметри 4570х2040х3000 Мін. робоча маса (кг) 3740 Колія задніх коліс (мм) 1900-2200 Мінімальний дорожній просвіт (мм) 475 Мінімальний радіус повороту 4.35 Технічні характеристики шин (F/R) 12.4-24/16.9-34 Модель двигуна/викиди Quanchai/CN III Тип двигуна Лінійний, вертикальний, з водяним охолодженням, чотиритактний з інтеркулером Максимальний обертовий елемент при частоті обертання двигуна (об/хв) 420/1440-1800 Тип повітрозабірника З турбонадувом Кількість циліндрів / Робочий об’єм (л) 4/3.77 Номінальна потужність (кВт) 77.2 Номінальна швидкість (об/хв) 2400 Тип повітряного фільтра Сухий паперовий Об’єм паливного бака (л) 170 Зчеплення Сухе, подвійне Кількість передач 12+12 Гідравлічний вихідний потік (л/хв) 50 Гідравлічний вихідний клапан 2 / 3 групи 3-точкове з’єднання Cаt.2 Потужність валу відбору потужності (кВт) 56.25 Регулювання глибини обробітку грунту Регулювання положення, плаваюче регулювання Тип рульового управління Повністю гідравлічне рельове управління ДВИГУН Оснащений двигуном Quanchai 3 електронним управлінням, системою живлення Common Rail високого тиску, точним контролем впорскування палива та низьким споживанням палива з електронними педаллю та ручкою газу. НОВИЙ СУХИЙ ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР Оснащений новим сухим повітряним фільтром, хороший ефект фільтрації, зручне обслуговування, висока чистота системи забору повітря. ЗЧЕПЛЕННЯ ПОДВІЙНОЇ ДІЇ Використовуючи сухе зчеплення подвійними дисками, європейські фрикційні диски та демфери дозволяє витримати більш ніж вдвічі більший крутний момент. БАГАТОРЕЖИМНИЙ ПЕРЕМИКАЧ РОБОТИ ДВИГУНА Двигун оснащений перемикачем режиму роботи двигуна, який має 3 позиції без навантаження, з середнім і великим навантаженням. Режим можна перемикати в будь-який час відповідно до умов роботи, що дозволяє поліпшити паливну ефективність двигуна. Система відведення тепла ЗБІЛЬШЕНИЙ РАДІАТОР Збільшений радіатор для забезпечення безперервної роботи при високих температурах навколишнього середовища. Захисний екран радіатора можна зняти для полегшення очищення. ПРОМІЖНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ ПОВІТРЯ Ефективна технологія проміжного охолодження нагнітаємого турбіною повітря дозволяє знизити температуру наддуву до рівня нижче 50°C, що дозволяє збільшити потужність двигуна в усьому діапазоні обертів, підвищити його екологічну та економічну ефективність. РОЗДІЛЬНА CITKA БЛОКУ РАДІАТОРІВ Використовується окрема захисна сітка, що забезпечує зручне обслуговування і швидке очищення. Комфортне водіння ЗРУЧНІ СИДІННЯ Високоякісні регульовані сидіння можуть допомогти зручно розташуватися любому водію та зменшувати втому. МОДЕРНІЗОВАНА СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ Компресор великої потужності може швидко охолоджувати. Стабільний і довговічний. Обдув забезпечується великою к-тю налаштовуємих воздуховодів, що дозволяє більш комфортно розподілити потоки холодного або теплого повітря по кабіні. КОМБІНОВАНА ПАНЕЛЬ ПРИБОРІВ З РІДКОКРИСТАЛІЧНИМ ДИСПЛЕЄМ Моніторинг робочого стану всього транспортного засобу. B будь-який час, більш точні дані, більш очевидні функції, можливість індикації стану двигуна. ВИСУВНА СОНЦЕЗАХИСНА ШТОРА Стандартно обладнаний висувною сонцезахисною шторкою, гнучко розтягується і втягується, сонцезахист і теплоізоляція, автоматичне демпфірування, простий в експлуатації. Модернізоване шасі МОДЕРНІЗАЦІЯ ШАСІ Модернізовано шасі, збільшено розмір коробки передач, розширено поверхню зачеплення шестерень, підвищено міцність шестерень, що ефективно запобігає поломці зубців коробки передач. Задній міст посилений для більшої міцності трансмісійної системи, що дозволило збільшити її надійність на 25%. ПОСИЛЕННЯ ПРИВОДНОЇ СИСТЕМИ Посилення центрального приводу і кінцевої передачі, зробило трансмісію більш потужною. ВАЖІЛЬ РЕВЕРСИВНОГО ХОДУ Дозволяє одним рухом перемикатись між переднім і заднім ходом на будь якій з 12-ти обраних передач. Розумне узгодження швидкостей, стандартне перемикання втулкових передач та додаткова синхроніція перемикання, яка є гнучка і зручна в користуванні. Ефективна робота ЗБІЛЬШЕНИЙ КУТ КЕРУВАННЯ Радіус розвороту становить 4 м. Одностороннє гальмування - 3,8 м. Радіус розвороту менший, а поворот і розворот можуть бути реалізовані на вузьких ділянках і в обмежених зонах, що значно підвищує ефективність роботи. ПОВІТРЯНЕ ГАЛЬМО ДЛЯ ПРИЧЕПІВ Дискові гальма з повітряним тиском мають швидке тепловідведення, легку вагу, довший термін служби, плавне гальмування, більший гальмівний момент, меншу вразливість до жорстких впливів навколишнього середовища і майже безшумність при гальмуванні. ПOBHICTЮ ГІДРАВЛІЧНА РУЛЬОВА СИСТЕМА Використовується повністю гідравлічна система рульового керування, що робить водіння легшим, а керування більш гнучким. Немирівське Шосе 90-Г, м. Вінниця

Гарний трактор,в хорошому стані З документами,будь який варіант переоформлення Детальна інформація за телефоном

Безкоштовна доставка, сервіс, гарантія 2 р., надаємо весь пакет документів.SOLIS 105 зі стаціонарною кабіною (люкс)+ кондиціонер 105 к.с., двигун 4105EL, холодний старт, 4 циліндри, бокове розміщення КПП (12+12), привід 4х4, 2-дискове зчеплення, гідропідсилювач керма, ВВП 540/1000, блокировка дифференциала, передні та задні противаги, причіпний пристрій з регулюванням, розетка під причіп, гальма мокрого типу, повітряний фільтр сухого типу, передні крила, шини: 13.6 -24, задні шини 16.9-34, кабіна з підігрівом. Також є SOLIS 105 зі стаціонарною кабіною(люкс) + кондиціонер 105 к.с., двигун 4105EL, холодний старт, 4 циліндри, бокове розміщення КПП (12+12), привід 4х4, 2-дискове зчеплення, гідропідсилювач керма, ВВП 540/1000, блокировка дифференциала, передні та задні противаги, причіпний пристрій з регулюванням, розетка під причіп, гальма мокрого типу, повітряний фільтр сухого типу, передні крила, шини: 13.6 -24, задні шини 16.9-34, кабіна з підігрівом.

Поповнення на базі ТОВ АБА АСТРА Колісний трактор Case IH Magnum 340 Рік випуску - 2016 Напрацювання - 12 350 м/год Двигун - FTP Cursor 9 / 8.7 л Номін/макс. потужність - 340/375 к.с. Тип КПП - Power Shift 18/4 Об'єм паливного бака - 765 л Вантаж. задньої навіски - 9 705 кг Вага - 12 850 кг Колеса передні - 600/70 R30 Колеса задні - 710/70 R42 Доступний до перегляду та контрактації

Трактор Беларус МТЗ-82.1, 2002 року, у хорошому стані. - Двигун працює на відмінну - Навісне все укомплектоване - Гідравлічна система без нарікань - КПП перемикає чудово усі передачі ( КПП звичайна не синхронна) - Мости справні. - Електрика ідеально, усі фари, датчики та показчики працюють - Доглянутий, в кабіні не обшарпано та акуратно Резина вся Б/У. З документами все порядок, зняли з обліку.

Трактор Беларус 1025, 2012 року, у хорошому стані. З балочним мостом. - Двигун працює на відмінну - Навісне все укомплектоване - Гідравлічна система без нарікань - КПП перемикає чудово усі передачі - Мости справні, не "воють" - Електрика ідеально, усі фари, датчики та показчики працюють - Доглянутий, в кабіні не обшарпано та акуратно З документами все порядок, зняли з обліку.

Агро підприємство продає трактор Case 310 з наробітком 19 000 мотогодин, техніка в чудовому стані, купувалась новою, своєчасно обслуговувалась, присутня вся історія обслуговування в розрізі мотогодин та номенклатури замінених запчастин. Трактор на спарених колесах. Не потребує вкладень, готовий до роботи. Двигун капіталився в в серпні 2024 р. Після того напрацював 1500м/год. Передній міст перебирали повністю зимою цього року. Case IH Magnum 290 2012р. -17058 м.г - на сьогодні -14040 м.г (01.03.24) Рем. КПП та зад. мосту. -13242м.г (04.10.23) Рем. пер. мосту та бортових Навігаційна система Trimble CFX750 Трактор John Deere 8320R 2011р. - 15360м.год. Двигун TR3 9L перепрошитий весною 2026р на 350к.с. Передній міст ILS, Коробка передач Power Sheft, Передня навіска + саморобний груз., 4пари гідро виходів ззаду +2 спереду. Навігація: антена SF6000, монітор 4640, Comand Centr Gen3, розетка Isobus. Також обладнаний системою протиугону на кодові. 9784м.год- 10.08.23р. Заміна шин. 10826м.год 1.02.24р.Кап ремонт двигуна. Та паливних форсунок. 14723м.год 17.03.26 Кап ремонт коробки передач і переднього мосту, задньої навіски.

Трактор YTO-NLX1304 (95.6kw), Двигун LR6B5-23 (з підігрівачем) об&#39єм - 7,4 л. (атмосферний) КП 12+4, з ходозменшувачем синхронізоване перемикання передач, ВВП- 540(6шліців)/1000(8шліців) Управління ВВП з кабіни, Роздільна маслянна вання КП та гідравліки, Шини передні/задні 14.9-26/18.4-38 підйомник,навіска категорії II кількість пар гідроклапанів- 3 пари (1 пара з плаваючим положенням) противаги - передні 10/ задні 6 кондиціонер, зчеплення 12&quotLUK 2 додаткових гідроциліндри навіски. Гідравлічне блокування диференціалу, комфортне сидіння GRAMMER (з паском безпеки), компресор з пневмоприводом гальм причепа причіпний пристрій-буксирний крюк, гідронасос підвищеної продуктивності 60л/хв нова кабіна з вугільними фільтрами Вес - 5833 кг. Производство - Китай. Гарантия - 1 год или 1000 м.ч.

SPIKE TK604: розроблений для задоволення потреб сучасного фермера, який цінує ефективність, комфорт і надійність. Герметична кабіна забезпечує комфортну робочу атмосферу. Посилена шумоізоляція дозволяє зосередитися на виконанні завдань без зайвого шуму, а система кондиціонування та обігріву гарантує оптимальні умови роботи за будь-якої погоди. Вбудоване радіо з МР3 виходом додає зручності, дозволяючи насолоджуватися музикою або отримувати необхідну інформацію протягом дня. Потужність трактора забезпечується надійним двигуном YTO, який має чотири циліндри та максимальну потужність 44,1 кВт (60 к.с.). Повний привід 4×4 додає впевненості при роботі на складному рельєфі, та дозволяє використовувати більш важкі знаряддя. Гідросистема має дві пари виходів, що дозволяє ефективно використовувати різні гідравлічні механізми Двигун - YTO Вага (кг) - 2 600 Кількість циліндрів - 4 Кондиціонер - Так Трансмісія - 8+8/Реверс Навіска - категорія 1/євро крюки Розмір трактора - 3700х1650х2680 Вал відбору потужності - 540/1000 Рульове управління - Гідравлічне Зчеплення - зчеплення дводискової дії Розмір гуми передні/задні 8.30-R20/12.4-28 Вантажопідйомність, кг - 950 Компресор - Так Колісна база 1900 (колія перед -1520, зад-1600)

Трактор зібраний компанією АТК. Двигун Volvo Penta 7.7л 285к.с. (двигун діапазон потужності 240-320к.с). Наробіток 1500м/г, підшипник ZKL, посилений первинний вал, керамічний диск зі збільшеним терміном служби. Резина 80%.

Продам трактор Т-25 в хорошому стані Все працює Резина нова Паливна зроблена КПП не вибиває Навіска перероблена Новий розподільник Кабіна перетягнута, нове сидіння Тормоза перебрані Освітлення працює абсолютно все Документи в порядку

Трактор SPIKE TK1054 — новий стандарт потужності та надійності SPIKE TK1054 — це сучасний український трактор з українськими комплектуючими із повним приводом (4×4), створений для виконання найважчих сільськогосподарських завдань. Завдяки потужному двигуну, посиленій трансмісії, оновленому дизайну кабіни та передовим технологіям, ця модель ідеально підходить як для великих агропідприємств, так і для інтенсивної фермерської роботи. Оновлена продуктивність: ОНОВЛЕННЯ ЗОВНІШНЬОГО ВИГЛЯДУ Оснащений новим капотом, оновленою кабіною з низьким рівнем вібрації, низьким рівнем шуму та кращим оглядом. ПОСИЛЕНА ПЕРЕДНЯ ВІСЬ ТА ЗБІЛЬШЕНІ КОЛЕСА Посилення переднього мосту, збільшені ведучі колеса, підсилення корпусу трансмісії приводить до збільшення міцності та витривалості всього шасі, що робить його більш придатним для важких навантажень. НОВИЙ ПОКРАЩЕНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ РОЗПОДІЛЬНИК Що має 4-ри плаваючі виходи, 2 гідравлічні циліндри, посилена на 7% міцність елементів задньої навіски, швидка реакція підйому, стабільний і надійний, безпечний у використанні. ВЕЛИКІ ПАЛИВНІ БАКИ НА 170 Л Оснащений великим паливним баком об'ємом 170 л, що дозволяє працювати більше 12 годин на одному заправленому бакові. Передові технології OCHOBHE TA ДОПОМІЖНЕ КЕРУВАННЯ ПЕРЕМИКАННЯМ ПЕРЕДАЧ ЗБОКУ Перемикання передач здійснюється двома важелями що ергономічно розташовані з боків від водія. ПІДВІСНИЙ ТИП ПЕДАЛЕЙ Гальмо зчеплення плоскої підлоги та кабіни має підвісну педаль, яку легко натискати. CИCTEMA ПОГЛИНАННЯ ВІБРАЦІЇ Завдяки посиленій системі поглинання вібрації, яка використовується на будівельній техніці, ми маємо зменшену вібрацію по всьому трактору і понижений рівень шуму, що додатково дає змогу вище розташувати кабіну, що значно покращує огляд. ГІДРАВЛІЧНІ ТРУБОПРОВОДИ Гідравлічні трубопроводи виконані з міцних матеріалів, використовують з’єднання за міжнародною технологією 24-х градусного конуса. Використовуються всюди де можливо металеві гідро проводи, що підсилює надійність гідравлічної системи. ВОДОНЕПРОНИКНІ ТА ПИЛОНЕПРОНИКНІ РОЗ'ЄМИ Весь джгут проводів трактора оснащений водонепроникними та пилонепроникними роз'ємами для забезпечення стабільної роботи та підвищення надійності електричної системи. Тип приводу 4WD Параметри 4570х2040х3000 Мін. робоча маса (кг) 3740 Колія задніх коліс (мм) 1900-2200 Мінімальний дорожній просвіт (мм) 475 Мінімальний радіус повороту 4.35 Технічні характеристики шин (F/R) 12.4-24/16.9-34 Модель двигуна/викиди Quanchai/CN III Тип двигуна Лінійний, вертикальний, з водяним охолодженням, чотиритактний з інтеркулером Максимальний обертовий елемент при частоті обертання двигуна (об/хв) 420/1440-1800 Тип повітрозабірника З турбонадувом Кількість циліндрів / Робочий об’єм (л) 4/3.77 Номінальна потужність (кВт) 77.2 Номінальна швидкість (об/хв) 2400 Тип повітряного фільтра Сухий паперовий Об’єм паливного бака (л) 170 Зчеплення Сухе, подвійне Кількість передач 12+12 Гідравлічний вихідний потік (л/хв) 50 Гідравлічний вихідний клапан 2 / 3 групи 3-точкове з’єднання Cаt.2 Потужність валу відбору потужності (кВт) 56.25 Регулювання глибини обробітку грунту Регулювання положення, плаваюче регулювання Тип рульового управління Повністю гідравлічне рельове управління ДВИГУН Оснащений двигуном Quanchai 3 електронним управлінням, системою живлення Common Rail високого тиску, точним контролем впорскування палива та низьким споживанням палива з електронними педаллю та ручкою газу. НОВИЙ СУХИЙ ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР Оснащений новим сухим повітряним фільтром, хороший ефект фільтрації, зручне обслуговування, висока чистота системи забору повітря. ЗЧЕПЛЕННЯ ПОДВІЙНОЇ ДІЇ Використовуючи сухе зчеплення подвійними дисками, європейські фрикційні диски та демфери дозволяє витримати більш ніж вдвічі більший крутний момент. БАГАТОРЕЖИМНИЙ ПЕРЕМИКАЧ РОБОТИ ДВИГУНА Двигун оснащений перемикачем режиму роботи двигуна, який має 3 позиції без навантаження, з середнім і великим навантаженням. Режим можна перемикати в будь-який час відповідно до умов роботи, що дозволяє поліпшити паливну ефективність двигуна. Система відведення тепла ЗБІЛЬШЕНИЙ РАДІАТОР Збільшений радіатор для забезпечення безперервної роботи при високих температурах навколишнього середовища. Захисний екран радіатора можна зняти для полегшення очищення. ПРОМІЖНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ ПОВІТРЯ Ефективна технологія проміжного охолодження нагнітаємого турбіною повітря дозволяє знизити температуру наддуву до рівня нижче 50°C, що дозволяє збільшити потужність двигуна в усьому діапазоні обертів, підвищити його екологічну та економічну ефективність. РОЗДІЛЬНА CITKA БЛОКУ РАДІАТОРІВ Використовується окрема захисна сітка, що забезпечує зручне обслуговування і швидке очищення. Комфортне водіння ЗРУЧНІ СИДІННЯ Високоякісні регульовані сидіння можуть допомогти зручно розташуватися любому водію та зменшувати втому. МОДЕРНІЗОВАНА СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ Компресор великої потужності може швидко охолоджувати. Стабільний і довговічний. Обдув забезпечується великою к-тю налаштовуємих воздуховодів, що дозволяє більш комфортно розподілити потоки холодного або теплого повітря по кабіні. КОМБІНОВАНА ПАНЕЛЬ ПРИБОРІВ З РІДКОКРИСТАЛІЧНИМ ДИСПЛЕЄМ Моніторинг робочого стану всього транспортного засобу. B будь-який час, більш точні дані, більш очевидні функції, можливість індикації стану двигуна. ВИСУВНА СОНЦЕЗАХИСНА ШТОРА Стандартно обладнаний висувною сонцезахисною шторкою, гнучко розтягується і втягується, сонцезахист і теплоізоляція, автоматичне демпфірування, простий в експлуатації. Модернізоване шасі МОДЕРНІЗАЦІЯ ШАСІ Модернізовано шасі, збільшено розмір коробки передач, розширено поверхню зачеплення шестерень, підвищено міцність шестерень, що ефективно запобігає поломці зубців коробки передач. Задній міст посилений для більшої міцності трансмісійної системи, що дозволило збільшити її надійність на 25%. ПОСИЛЕННЯ ПРИВОДНОЇ СИСТЕМИ Посилення центрального приводу і кінцевої передачі, зробило трансмісію більш потужною. ВАЖІЛЬ РЕВЕРСИВНОГО ХОДУ Дозволяє одним рухом перемикатись між переднім і заднім ходом на будь якій з 12-ти обраних передач. Розумне узгодження швидкостей, стандартне перемикання втулкових передач та додаткова синхроніція перемикання, яка є гнучка і зручна в користуванні. Ефективна робота ЗБІЛЬШЕНИЙ КУТ КЕРУВАННЯ Радіус розвороту становить 4 м. Одностороннє гальмування - 3,8 м. Радіус розвороту менший, а поворот і розворот можуть бути реалізовані на вузьких ділянках і в обмежених зонах, що значно підвищує ефективність роботи. ПОВІТРЯНЕ ГАЛЬМО ДЛЯ ПРИЧЕПІВ Дискові гальма з повітряним тиском мають швидке тепловідведення, легку вагу, довший термін служби, плавне гальмування, більший гальмівний момент, меншу вразливість до жорстких впливів навколишнього середовища і майже безшумність при гальмуванні. ПOBHICTЮ ГІДРАВЛІЧНА РУЛЬОВА СИСТЕМА Використовується повністю гідравлічна система рульового керування, що робить водіння легшим, а керування більш гнучким. Немирівське Шосе 90-Г, м. Вінниця

трактор Jinma 404 у хорошому технічному стані. ✔ Потужність – 40 к.с. ✔ Повний привід (4×4) ✔ Надійний дизельний двигун ✔ Гідравліка працює справно ✔ ВОМ (вал відбору потужності) ✔ Підходить для сільськогосподарських, будівельних та комунальних робіт Трактор доглянутий, регулярно проходив технічне обслуговування. Двигун працює рівно, коробка передач та ходова частина без нарікань. Готовий до роботи без додаткових вкладень. Можливий огляд та перевірка на місці. За додатковою інформацією телефонуйте або пишіть. Ціна: договірна.