Купити Вантажівки – всі 8 оголошень у Сарата

Рейсовий стан,всі інші питання по телефону

Продається зчіпка Volvo FH13 + STAS S3-SA334K. 1. Тягач Volvo FH13 (2007 р.) - Двигун: D13A (440 к.с.) Сухий, працює добре. - КПП: Автомат I-Shift. Перемикає плавно. Свіжий комплект зчеплення. - Рама ціла, без зварювання та тріщин. - Кабіна: Globetrotter. Кондиціонер, автономка, холодильник. - Ходова та гальма обслужені, диски свіжі. - Шини: передня вісь - 70%, ведуча - 90%. 2. Напівпричіп STAS S3-SA334K (2004 р.) - Об'єм: 55 м3, тара: 7 300 кг. - Повністю алюмінієвий (рама, і кузов). Рама без тріщин та швів. - 3 осі ROR, обслужені. - Гідроциліндр справний. Тент і дуги цілі. - Шини: залишок - 70%. Тягач у заводському фарбуванні. Колір за VIN-кодом білий (код: 1103WHIT). Під час реєстрації в МРЕВ припустилися помилки, позначивши його як сірий. При перереєстрації в новому техпаспорті буде вказано колір білий.

Кондиціонер, круїз контроль, підігрів сидінь, підігрів дзеркал, електропакет, подушки безпеки, ABS, EBD, ESP. Металевий захист моторного відсіку. Гума Мішлен C. Довга база, 5 дверей. Авто в гарному стані. По ходовій і мотору зауважень нема.

Продається справжній роботяга, а "не бачив поле тільки на картинці", MAN у відмінномустані. Працює впевнено,заводиться без сюрпризів, їде так як має їхати справжній німець. Автомобіль доглянутий, вкладень не потребує. Готовий одразу виходити в роботу та заробляти гроші новому власнику. Телефонуйте приїжайте, дивіться, тогр можливий біля машини, але без фанатизму, хороший апарат за копійки не продається)

Ангарне зберігання Маз Самосвал За останні 12 років більше стояв Стан відмінний Двигун ЯМЗ-236 Доставим в любу точку України Рейсовий стан Кабіні як нова Двигун рама все ідеально Нагрузки не бачила машина

Маз 555102 Самосвал ЯМЗ-236 1998 г В ухоженном состоянии машина сохраненная грузов больших не видела Ангарное хранение За последние 15 лет больше стоял В рейсовом состоянии Кабина как новая Погрузчик Balcancar 3.5тонн

Volvo 2001 року Самоскид тара 11 тон приблизно 33 куба виліт циліндра 5.14м підходить під карʼєрні потреби, або для фермерського господарства . Можливий продаж самої шасі стан гарний, встановлене нове щеплення по оригіналу SACS ,двигун масла не бере, заміна мастил проводилась згідно регламенту стан двигуна як новий, резина ведучка 70% брідж, лінивець 95% контіненталь, рульова 70%мішелін, акамулятори оригінал сканія 2024 рік, 4 подушки замінені 2024 і 2 2025 рік . Тормоза в гарному стані залишок приблизно на круг 60-70% запчастини замінювались по оригіналу або гарні замінники, на обслуговуванні не економили. Зовсім не потребує вкладень . Авто повністю обслужене і готове до роботи, якщо брати комплектом то зробимо гарну знижку . Причіп платформа підійде під маніпулятор. Ціна договірна, можливий обмін на сільхоз продукцію . Звертайтесь по всім питанням за вказаним номером надам більше фото та відео.

Жниварка для збирання соняшнику виробництва Агро Спецсервіс . Завдяки багаторічному досвіді в надані послуг по збиранню врожаю зернозбиральними комбайнами , ми бачили проблеми жниварок світових виробників безпосередньо в роботі . Завдяки багаторічній роботі по відновленню та реставрації техніки відомих світових виробників John Deere , Great Plains , Kinze , Massey Ferguson , Yetter . Ми бачили якість цієї техніки та її витривалість , також ми бачили усі слабкі її місця . В поєднанні ціього досвіду ми розробили соняшникову жниварку ШАБЛЯ . Основою жниварки став SUNSPEED (90% усіх запчастин взаємо замінні) , решта 10% запчастин була запозиченна від John Deere (Hydro Flex) привід , коса та шківи . Тобто всі запчастини на нашу жниварку . Ви можете купити вільно згідно каталогу . При воготовленні жниварки всі труби на раму , мотовила та шнека спеціальної конструктивної сталі виробництва Туреччини , Бочини жниварки з спеціальної конструктивної сталі виробництва Швеції . Стандартно всі приводні вали (мотовило,шнек,протяжний вал) ставимо оригінальні CLAAS Вартість жниварки прямо-пропорційно залеживіть від комплектації жниварки . Можливі опції за додаткову плату: Привід редуктор стандартно йде польського виробництва , за додаткову плату ми пропонуємо редуктор вертикальний Pro-Drive 85MVv GKF SCHUMACHER каталожний номер 14811.01 Спіралі шнека стандартно нашого виробництва (зварним методом) як роблять усі вітчизнянні миробники , але за додаткову плату ми пропонуємо витки цільнотягнуті (як в оригіналі) українського , або європейського виробництва . Цільнотягнутий шнек є сбалансованним та набагато стійкішим до стирання , що в свою чергу подовжує термін роботи . Стандартно шнек іде цільний . За додаткову оплату пропонуємо зробити його з 2-х рівномірних частин (як в оригіналі) які зєднуються за допомогою шліцивого валу та стоять додаткові підшипники на місці зєднання по центру . Це в свою чергу зменшує навантаження на приводний вал та підшипники , збільшуючи термін їх експлуатації . Мотовило - стандартно привід стоїть механічний (все від кардану) . Регулювання висоти стоїть талреп яким механічно оператор може змінювати висоту мотовила . За додаткову плату ми пропонуємо поставити гідродвигун на привід та блок управління з гідроциліндрами - це дає змогу оператору регулювати висоту , та регулювати оберти мотовила , завдяки чому ми не привязуємось до швидкості збирання (як від кардану привід потрібна швидкість не менше 5км/год але не більше 7 км/год ) тому завдяки цьому можна збирати до 12км/год . Ліфтера - стандартно виконанні з чорнового металу як в оригіналі . За додаткову плату ми пропонуємо їх з нержавіючої сталі . Форма ліфтера 100% виконанна як в sunspeed . Фарбування - порошковою фарбою згідно RAL . За додаткову оплату ми пропонуємо фарбу яка розроблялась по спеціальному замовленню згідно оригінальної фарби John Deere . Вона стійкіша до вигорання на сонці та має покращенний блиск . Це якщо коротко про нашу жниварку . Всю детальну інформацію можу надати в телефонному режимі . Ціна за жниварку в стандартній комплектації 12/70 - 22 150$ Ми є в реєстрі виробників . Вся продукція нашого виробництва сертифікована та підлягає програмі державної компенсації 25% .