Купити Вантажівки – всі 14 624 оголошень України | Сторінка 420

На ходу, двигун працює нормально, гідравліка працює.

Рейсовий стан приїхав з Рейсу в Азебайджан. МЕГА, Двигун не ремонтувався та не розкривався, Новий Компресор.Можлива Безготівкова оплата. Є на продаж до нього напівпричіп, він на фото, об'єм 102 м3, внутрішня висота 3.02 метри.

Вантажівка Iveco Daily 2.5 Е2 турбо 1996 року. Вантажопідйомність 2800 кг по техпаспорту! Тентована, з бічною та задньою вигрузкою! Відремтавровано мотор, паливну систему, паливні форсунки, повністю перебрана ходова та тормозна система. Новий стартер, генератор, акумулятор, щеплення!В машину вкладено більше 4000$! повністю обслужена та готова до роботи! Ідеальний варіант для грузоперевезень!

Всі деталі за телефоном

Модель 50С14 Перший власник в Україні. 2 спалки, утеплена буда. Обладнаний тахографом. 2 люки, підсилений задній підвіс. Розумний торг

Продам фав 1031 повністю після реставрації (самоскид кузов потрібно тільки маслостанція по бажанню можу поставити)резина мотор коробка в гарному стані масла в коробці моторі поміняні кузов і кабіна повністю робилися в тому числі покраска.

Свіжопригнаний з Бельгії, гарна гума по колу, довга рама, без помилок, повністю справний робочий стан.

Продам власний автомобіль зіл на повному бойовому ходу

Продам Камаз Зервоз не на ходу,потребує ремонт двигуна .Документи в порядку

Продам Мерседес атего 2001 г В рейсовом состоянии

Машина повністю обслужена. Нові колодки. Супорти перебрані. Новий датчик НОКС. Форсунка АДБЛЮ нова. Клапани відрегульовані. Стартер і генератор перебрані. Автономка обслужена. Заміна зчеплення 30 тис. км тому. Робот перебрали при заміні зчеплення. Шини ведуча Мишелин 60%. Передні ФАЛКОИН Японія 80 %. Стоїть швидкісний редуктор Машина дуже доглянута. Пробіг рідний 1000% Перевірка на будь-якому СТО. Причина продажу. Для роботи потрібне авто. Е - 6. Можливий обмін на Вольво Е 6 з нашою доплатою.

Свіжопригнаний тягач без пробігу по Україні. У відміному технічному стані. Ідеальний варіант під трала. Телефонуйте усе розповім.

Продається тягач DAF 105, 2008 року, автомат. Авто в хорошому робочому стані, повністю готове до роботи. Двигун працює рівно, коробка автомат переключає плавно без ривків. Регулярно обслуговувався, все мінялося вчасно. Кабіна чиста та доглянута, не прокурена. Хороший варіант як для міжнародних, так і для внутрішніх перевезень. Рік: 2008 Коробка: автомат Тип: сідловий тягач Стан: сів і поїхав Можливий торг біля авто. Деталі по телефону

Підприємство реалізовує вантажний автомобіль DAF XF 9505 року випуску у модифікації «рефрижератор» із автоматичною коробкою передач — це важка магістральна вантажівка (одиночне шасі з фургоном або автопоїзд), призначена для тривалих перевезень продукції, що потребує температурного режиму. Після ДТП, потребує заміни або ремонт кабіни, кап ремонт двигуна бере мастило, заводиться на ходу. 1. Двигун та екологічні норми: Грузовик оснащений надійним 6-циліндровим турбодизелем власної розробки DAF: Модель двигуна: PACCAR XE 355C (серія XE). Рік випуску: 2005р. Пробіг: 1574700 км. Робочий об'єм: 12,6 літра (12 583 см³). Максимальна потужність: 480 к.с. (355 кВт) при 1900 об/хв. Максимальний крутний момент: 2100 Нм при 1000–1500 об/хв. Тип паливної системи: Електронно-керовані насосні секції UPEC. Екологічний стандарт: Euro 3. 2. Трансмісія та ходова частина: Коробка передач: Автоматизована (роботизована) ZF AS-Tronic на 12 або 16 передач. Електроніка сама керує зчепленням і вибором передач, що знижує витрату пального та захищає двигун від перевантажень. Колісна формула: Найчастіше зустрічається 4х2 (якщо це ізотермічний фургон-рефрижератор під причіп) або тривісні шасі 6x2 (із «лінивим» мостом для збільшення вантажопідйомності). Підвіска: Передня — параболічні ресори, задня — пневматична (Електронно-керована пневмопідвіска ECAS), що критично важливо для збереження крихкого вантажу в рефрижераторі. Гальма: Дискові на всіх колесах, із системами ABS (антиблокувальна) та ASR (протибуксувальна). Часто встановлювався допоміжний сповільнювач (інтардер/ретардер). 3. Масогабаритні параметри фургона (Рефрижератора): Повна маса одиночної вантажівки: 28 000 кг Маса без навантаження: 12640 кг Специфікація кузова-рефрижератора: Зазвичай це сендвіч-панелі завтовшки 60–80 мм. Стандартний фургон на такому шасі вміщує від 18 до 23 європалет. Холодильна установка: Найчастіше використовуються автономні дизель-електричні агрегати марки Thermo King що підтримують стабільну температуру в діапазоні від -20 °C до +10 °C. 4. Кабіна та комфорт: Модель 2005 року комплектувалася двома типами кабін для дальніх рейсів: Super Space Cab (максимально простора з двома спальними місцями). Завдяки автоматичній КПП, у кабіні відсутній масивний важіль перемикання передач, що робить прохід по салону повністю вільним. 5. Витрата пального: Середня витрата одиночного рефрижератора складає 28–32 л / 100 км. Якщо працювати у складі автопоїзда (з причепом-тандемом), витрата зростає до 34–38 л / 100 км залежно від рельєфу та роботи холодильної установки. Продаж здійснюється тільки по перерахунку з ПДВ на підприємство, згідно договору.

Авто на ходу , справне Всі деталі по телефону

Машина їздили за кордон в хорошому стані Все в оригіналі круїз є 125 на одну турбіну Мотор кпп в ідеальному стані По кузову є незначні пошкодження 2015 рік

Продам газ 66 ,кунг ,бензин без газа Стоит без надобности ,перед тем как пойти на службу,купил за 5$,обслужил и был со мной там,верой и правдой. После ранения списался и забрал его на гражданку ,после того как пригнал сюда. И к сожалению Поставил его в гаражном кооперативе,обезьяны выбили окна боковые,на кунге все разбили ,скрутили вебасту с кунга,украли замок зажигания,провода,аккумулятор и слили топливо Отогнал к знакомым на сто,поставили замок,купили вставили боковые окна ,купили провода ,поставили полностью на ход. Машина запускается,едет Все блокировки,понижайки работают Лебедка работает( редкость) Тех паспорт в наличие (переоформить не получится ,он б/н) Возможен обмен на другую технику В приоритете наличные . Из минусов : Слабые тормоза Не работают стопы(разбиты) Резина в плохом состояние ,одно колесо спустило

Стан як на фото.

На полном ходу .Резина отличная .газ бензин .Двигатель масла не берет. Документы порядок. Переоформление.

Я власник авто, сам працював на ній. Машина зроблена, поварена, покрашена, купляв донора та переварював дивись фото. Будку сам робив, 8см єструдованого пінополістирола, не впітує воду та добре тримає холод. Полістирол покритий склопластиком (склотканина з епоксидною смолою), немає нияких щилин та стиків, моноліт, добре миється. В подарунок йде те що залишилось від донора,а саме пічка, торпеда, рульова колонка та приборка. Багато чего можу ще розказати, якщо зацікавило телефонуйте.