Сірий БІД Song Plus 2023 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 19 тис. км, VIN LGXCE4CB6P0823905 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Сірий БІД Song Plus 2023 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 19 тис. км, VIN LGXCE4CB6P0823905 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Сірий БІД Song Plus 2023 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 19 тис. км, VIN LGXCE4CB6P0823905 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Сірий БІД Song Plus 2023 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 19 тис. км, VIN LGXCE4CB6P0823905 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Сірий БІД Song Plus 2023 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 19 тис. км, VIN LGXCE4CB6P0823905 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Сірий БІД Song Plus 2023 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 19 тис. км, VIN LGXCE4CB6P0823905 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Сірий БІД Song Plus 2023 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 19 тис. км, VIN LGXCE4CB6P0823905 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Сірий БІД Song Plus 2023 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 19 тис. км, VIN LGXCE4CB6P0823905 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Сірий БІД Song Plus 2023 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 19 тис. км, VIN LGXCE4CB6P0823905 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

BYD Song Plus 2023

UA, Київська обл., Київ, 01001

28 500 $

•

1 329 525 грн

Перевірити Телефон

Знайдено 19.09.2026

ID: 73226342

Продавець: Олександр Вікторович Наскалов

Пробіг

19 тис.км

Перевірити

Тип кузова

SUV / Кросовер

Трансмісія

Автомат

Двигун

Електро, 87кВт-год

Привід

Передній

19.04.2026

Остання операція

Дані з бази МВС

Номер	UA AI1010YM
VIN	LGXCE4CB6P0823905
Марка	Byd
Модель	Song
Рік	2023
Тип кузова	Універсал
Паливо	Електро
Колір	Сірий
Двигун	0 л
Вантажопідйомність	2425 кг
Розшук	Відсутній
Офіційних власників	2

Операції з транспортом:

19.09.2026

Продається на

Держномер

AI1010YM

Пробіг

19 тис.км

Ціна

28 500 $

19.09.2026

Продається на

Держномер

AI1010YM

Пробіг

19 тис.км

Ціна

28 412 $

Опис

Продаємо власне авто. Повна комплектація Champion Edition. Зроблено перше повне ТО на 15000 км. Класна машина. Продаємо по сімейним обставинам.

19.04.2026

254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.

Сервісний центр

OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ

Держномер

AI1010YM

18.04.2026

314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси

Сервісний центр

ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А

Держномер

AI1010YM

02.08.2024

105 - Первинна реєстрація нового транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.

Сервісний центр

ТСЦ 3246, смт Софїївська Борщагівка, вул. Толстого, 2

Держномер

AI1010YM

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом

Історія пробігу

Страхові випадки

Записи крадіжок

Фото історії авто

Інша корисна інформація

-20% знижка на звіт за промокодом

automotoua

Купити звіт перевірки Приклад звіту

Коментар продавця

Технічні характеристики

Основне

Марка	BYD
Модель	Song Plus
Рік	2023
Тип кузова	SUV / Кросовер
Тип палива	Електро
Тип коробки передач	Автомат
Тип приводу	Передній
Колір	Сірий
Ємність акумулятора	87 кВт-год
Запас ходу	610 км/100%
Здоров’я акумулятора (SOH)	100%
Кількість дверей	5
Кількість місць	5

Додатково

Матеріали салону	Шкіра
Підсилювач керма	Електро
Регулювання сидінь салону по висоті	Електрорегулювання передніх та задніх сидінь
Лакофарбове покриття	Як нове
Підігрів сидінь	Передні сидіння
Технічний стан	Повністю непошкоджене
Кондиціонер	Клімат-контроль 2-зонний
Електросклопідйомники	Передні та задні
Регулювання керма	По висоті та по вильоту
Фари	Світлодіодні
Колір салону	Світлий

Безпека

Нічне бачення
Система стабілізації (ESP)
Імобілайзер
Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
Система кріплення IsoFix
Антипробуксовочна система (ASR)
Блокування замків задніх дверей
Сигналізація
Датчик тиску в шинах
Допомога при старті в гору
Центральний замок
Антиблокувальна система (ABS)
Запобігання зіткнення
Контроль сліпих зон
Контроль за смугою руху
Розпізнавання дорожніх знаків
Стабілізація рульового управління (VSM)
Допомога при спуску
Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)

Салон та комфорт

Запуск двигуна з кнопки
Оздоблення керма шкірою
Мультифункціональне кермо
Датчик дощу
Електропривід дзеркал
Тоновані вікна
Круїз контроль
Обігрів керма
Бездротова зарядка для смартфону
Електроскладання дзеркал
Передній центральний підлокітник
Розетка 12V
Підкурювач і попільничка
Третій задній підголівник
Люк
Оздоблення шкірою важеля КПП
Система «старт-стоп»
Адаптивний круїз
Електропривід кришки багажника
Складане заднє сидіння
Декоративне підсвічування салону
Система доступу без ключа
Вибір режиму руху
Панорамний дах / Лобове скло
Бортовий комп'ютер
Підігрів дзеркал
Обігрів лобового скла
Електрорегулювання керма
Дистанційний запуск двигуна
Електронна приладова панель
Функція складання спинки сидіння пасажира
Оздоблення стелі чорного кольору
Підрульові пелюстки перемикання передач

Мультимедіа

Навігаційна система
USB
Мультимедіа система з LCD-екраном
Голосове керування
Аудіопідготовка
Bluetooth
Акустика
AUX

Система допомоги при паркуванні

Парктронік задній
Парктронік передній
Передня камера
Задня камера
Система автоматичного паркування

Подушка безпеки

Бічні задні
Водія
Пасажира
Бічні передні
Віконні (шторки)

Оптика

Датчик світла
Денні ходові вогні
Протитуманні фари
Система адаптивного освітлення
Омивач фар
Система управління дальнім світлом

Схожі авто у продажу

Сірий Ауді Ку 7 2018 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 112 тис. км, VIN WA1LAAF70JD037574 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Audi Q7 2018

26 500 $ • 1 236 225 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 3л

Автомат

Повний

112 тис.км

Южноукраїнськ

BE 9403 HI

WA1LAAF70JD037574

Сірий Міцубісі Eclipse Cross 2024 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 44 тис. км, VIN JMBXTGK2WRZ000318 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Mitsubishi Eclipse Cross 2024

24 500 $ • 1 142 925 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Варіатор

Передній

44 тис.км

Кропивницький (Кіровоград)

BA 0790 HM

JMBXTGK2WRZ000318

Синій Тесла Model Y 2024 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 27 тис. км, VIN 7SAYGDEE4RF179431 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Tesla Model Y 2024

27 000 $ • 1 259 550 грн

SUV / Кросовер

Електро, 82кВт-год

Автомат

Повний

27 тис.км

Івано-Франківськ

AT 1443 YB

7SAYGDEE4RF179431

Ленд Ровер Діскавері 2017 в Харків, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 65 тис. км за 24999 $, фото на AUTOMOTO.UA

01.11.2026

Land Rover Discovery 2017

24 999 $ • 1 166 203 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 3л

Автомат

Повний

65 тис.км

Харків

AX 3301 PB

Білий Форд Mustang Mach-E 2023 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 70 тис. км, VIN 3FMTK2SU0PMA11859 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

01.11.2026

Ford Mustang Mach-E 2023

26 800 $ • 1 250 220 грн

SUV / Кросовер

Електро, 98.7кВт-год

Автомат

Повний

70 тис.км

Львів

3FMTK2SU0PMA11859

Синій Шкода Kodiaq 2019 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 213 тис. км, VIN TMBLK7NS8K8009849 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

01.11.2026

Skoda Kodiaq 2019

24 500 $ • 1 142 925 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2л

Автомат

Повний

213 тис.км

Луцьк

TMBLK7NS8K8009849

Синій Ніссан Rogue 2024 , об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 44 тис. км, VIN 5N1BT3CBXRC674873 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

01.11.2026

Nissan Rogue 2024

25 000 $ • 1 166 250 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 1.5л

Варіатор

Повний

44 тис.км

Чернігів

CB 8030 ET

5N1BT3CBXRC674873

Чорний Ауді Ку 5 2019 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 74 тис. км, VIN WA1BNAFY5K2055333 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

01.11.2026

Audi Q5 2019

27 000 $ • 1 259 550 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Автомат

Повний

74 тис.км

Київ

KA 5531 MC

WA1BNAFY5K2055333

Білий Хендай Туксон 2023 в Київ, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 80 тис. км за 24999 $, фото на AUTOMOTO.UA

01.11.2026

Hyundai Tucson 2023

24 999 $ • 1 166 203 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Автомат

Повний

80 тис.км

Київ

Білий Кіа Sportage 2022 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 51 тис. км, VIN KNDPVCAG9P7025378 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

01.11.2026

Kia Sportage 2022

26 900 $ • 1 254 885 грн

SUV / Кросовер

Гібрид (HEV), 1.6л

Автомат

Повний

51 тис.км

Тернопіль

KNDPVCAG9P7025378

Відгуки про БІД Song Plus

4.6

на основі 13 відгуків

Фото відгуку про БІД Song Plus 2023 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Команда Дрома, дата написання: 02.09.2023

BYD Song Plus 2023

BYD Song Plus – полноценный городской кроссовер со многими интересными опциями. Своих денег стоит однозначно. Теперь подробности Внешний вид... даже не знаю, что про него писать. Ну да, солидная машина, ну и что? С пяти шагов не отличить от Аутлендера. Мужики, серьезно, кто и когда выбирал машину по внешности? Это же не жена. Главное – движок, а в электрокаре – еще и емкость батареи. Так вот. Движок достаточно сильный, 184 л.с. Пиковый крутящий момент 280 Нм. Я бы сказал, адекватно габаритам. Запас хода заявлен 550 км без подзарядки, то есть честные 450 дает. Зимой, понятное дело, меньше. Кстати, о зиме. Антикоррозийная защита по днищу есть. Печка в салоне есть, спереди и сзади. Все сиденья с подогревом. Даже специальный зимний режим вождения есть! На защиту днища, впрочем, хочу поругаться. Последние полметра сзади остались не зашиты, пластик у них, что ли, закончился? Перед зимой буду обязательно ставить дополнительную защиту. Подвеска мягкая как диван, управляемость хорошая. В нем столько ассистентов прикручено, что водителю и делать-то почти нечего. Даже ключ в зажигание вставлять необязательно: бесключевой доступ предусмотрен. Салон просторный, комфортабельный. Сзади просто космос: места полно, туннеля нет, подлокотничек с подстаканничками, освещение сенсорное. Спинка задних сидений регулируется по наклону. Багажник нормальный. Я слышал, некоторые жалуются, что маленький, но для городских поездок вполне достаточно.

Автор: Команда Дрома

Дивитись весь відгук

BYD Song Plus 2023

BYD Song Plus – машина-песня. На самом деле Song – название какой-то китайской династии, но мне нравится, как оно переводится с английского. Красивая, мощная тачка. Что понравилось Светодиодная адаптируемая оптика. Спереди фары трехсекционные, сзади сплошной габаритный фонарь. Очень эффектно светится в темноте. BYD вообще любит креативную оптику, я заметил, пока выбирал автомобиль. Есть функция автоматического включения: фары автоматически зажигаются при въезде в туннель или на подземную парковку. Складные боковые зеркала убираются не только при стоянке, но и с включенным двигателем, и даже при движении. Очень удобная функция, если надо втиснуться в узкое место и не снести зеркала. Две печки в салоне, сзади и спереди, двухзонный климат-контроль. Конструкторы вообще позаботились о комфорте задних пассажиров. Только не смейтесь: отделение для очков над лобовым стеклом. Очень полезная опция, очки эти вечно некуда положить, боюсь то сесть на них, то уронить. И стоит она три копейки, непонятно, почему ее почти нигде нет. Что не понравилось Микрофоны для караоке в комплекте. Нафига? Мне это не то, чтобы не нравится, скорее, вызывает недоумение. Руль крутится тяжеловато, особенно на низких скоростях. Хочется большей управляемости. Все остальное достойно, но стандартно. Именно то, что мы уже привыкли ожидать от автомобилей такого класса. Мощный мотор, качественная батарея, салон удобный и комфортабельный, даже фирменный BYDшный поворотный планшет уже не вызывает такого восторга. Как ни крути, а BYD уже создал определенный стандарт качества, мощности и комфорта, который мы уже воспринимаем как должное.

Автор: Команда Дрома

Дивитись весь відгук

BYD Song Plus 2023

Обращаюсь к тем, кто сомневается, брать ли китайский автомобиль. Ну, то есть, внешний вид устраивает, по всем параметрам тоже подходит, на тест-драйве машина показала себя хорошо, но смущает шильдик на капоте. Так вот, чуваки: не сомневайтесь. За последние годы китайский автопром не то что шагнул, а прыгнул вперед и встал вровень с ведущими производителями. Всё ровно: и технические характеристики, и мощность, и управляемость. А уж по электронной начинке китайцы и вовсе лидеры. Всё как в лучших домах Европы и Японии. С чем могут быть нюансы, по моему опыту и опыту друзей автомобилистов, так это с подготовкой к зиме. Антикоррозийная защита, оцинковка кузова, даже банальный подогрев сидений и лобовухи – с этим могут быть проблемы. Но в принципе почти всё решаемо, а где не решаемо – тут вам решать, идти ли на компромисс, или выбирать другую модель. Теперь конкретно про электромобили: я считаю, за ними будущее. В обслуживании они в разы проще, зарядка дешевле, и никаких компромиссов с бензиновыми моделями по скорости и мощности. Да, в эксплуатации есть нюансы, но об этом позже. Конкретно BYD Song Plus – удобный и мощный семейный кроссовер. Пять человек размещаются удобно и с комфортом. До Сонга у меня был Volvo XC60. Ничего не могу сказать, машина хорошая, мощная, но пипец какая неудобная. Подлокотники низкие, подушка сиденья короткая, никак было не настроить под себя. После дня за рулем спина просто отваливалась. Зато сидеть в Сонге – как в объятиях любимой женщины. Настройки все электронные, в 8 направлениях. Сиденье в меру жесткое, спинка широкая, наклон, расстояние – все регулируется. Сразу скажу пару слов про отделку салона: очень качественно. К мощности и управляемости вопросов нет никаких. На светофоре стартует резво, очень хорошо держится в потоке. В автомобиле куча электронных помощников: по-моему, есть всё, что придумано на сегодняшний день. Поэтому водить легко и просто, справится даже новичок. Что нужно сделать сразу: Сменить шины. Заводские даже летом никуда не годятся: хлипкие какие-то, на мокром дорожном покрытии проскальзывают. Сделать антикоррозийную защиту днища и кузова, не дожидаясь перитонита. Вот, пожалуй, и всё. В обслуживании автомобиль удивительно простой после бензинового: едет себе и едет, свечи менять не надо, масло менять не надо. Единожды попробовав электромобиль, к ДВС возвращаться уже не хочется.

Автор: Команда Дрома

Дивитись весь відгук

BYD Song Plus 2023

4.6

Коротко расскажу о достоинствах и недостатках этого автомобиля с точки зрения начинающего водителя. Достоинства: У автомобиля целый ряд важных преимуществ: удобство вождения, плавность хода, мощность, большое пространство внутри, экономичность (по сравнению с бензиновыми моделями). Внешний вид привлекательный. Очень хорошая шумоизоляция: снаружи практически ничего не слышно. Чтобы пообщаться с людьми снаружи машины, необходимо открыть окно, иначе не докричишься. Не знаю, преимущество это или недостаток, но кузов очень широкий, намного шире, чем у других компактных кроссоверов. С одной стороны, это дает больше места. В то же время у меня как у новичка были сложности с парковкой. Хорошо, что есть парковочный ассистент и камера заднего обзора. Камеры тут вообще повсюду натыканы, даже обзор снизу есть. Недостатки: За первую неделю обслуживания я ездил в сервисный центр дважды. В первый раз, на следующий день после покупки я выехал на Приозерское шоссе. Когда разогнался выше 70, я услышал очень странный шум, похожий на звук трактора или строительной машины на дороге. Звук был не особо громкий, но какой-то неприятный. Заехал на сервис. Мастера его полдня гоняли, всё проверили, но звук больше не повторился. Так и не знаю, что это было. Второй раз подвозил девушку с работы, и отказал кондиционер! Что бы я ни делал, из него дул горячий воздух. После похода в сервисный центр мастер проверял почти час и обнаружил, что хладагент вытек из-за сломанного резинового кольца. Кольцо заменили, хладагент залили, больше вопросов не было. Обе поломки – явно результат проблем с качеством на заводе, а не возникли из-за неправильной эксплуатации (я хоть и новичок, но вряд ли успел бы настолько напортачить). Всех волнует запас хода на электричках. Ничего нового я тут сказать не могу: заявленные 505 км – как тот сферический конь в вакууме: все про него слышали, но никто не видел. Я езжу в основном только на работу и обратно, плюс по выходным выезжаем погулять с девушкой. Заряжаюсь раз в 3-5 дней. Это пока все, что я могу рассказать об автомобиле. Впереди зима, думаю, по итогам зимнего вождения мне найдется, чем дополнить отзыв.

Автор: Команда Дрома

Дивитись весь відгук

BYD Song Plus 2023

4.8

Вообще-то я не собирался менять автомобиль, но судьба решила иначе. Весной я в дождь на своей Камри попал задним колесом в выбоину, заполненную водой. Машину занесло, она вылетела на обочину и ударилась о бетонный отбойник. Со мной-то всё в порядке, а машина в тотал: две продольные балки погнуты и треснуты, топливопровод порвался, поворотный рычаг и вал трансмиссии в хлам, передней части считай, что нет. Из всех производителей выбрал BYD, всё-таки известная компания, не первый день на рынке. Впечатления от эксплуатации. Машина очень просторная, намного просторнее, чем CRV и RAV4 того же класса, но есть ложка дегтя: багажник маловат. По мощности ему в своей ценовой категории тоже нет конкурентов: трогаясь со светофора, делаю всех. К сожалению, шины плохие и склонны к скольжению, поэтому я собираюсь их поменять. Стоимость зарядки настолько низкая по сравнению с расходами на бензин, что я до сих пор не могу нарадоваться. Конечно, нужно планировать дневной пробег, чтобы не оказаться внезапно на дороге с нулем на аккумуляторе. Впрочем, у меня такого пока не случалось. Заправляюсь ночами на медленной зарядке, раз в 2-3 дня. Когда заряд батареи достигает 25%, система автоматически переключается на эко-режим. Я пока не пробовал, как далеко автомобиль проедет на полном заряде, но планирую потестить, когда будет возможность. Если бюджет позволяет, обязательно берите старшую версию, не пожалеете. Она действительно отличается от базовой комплектации, и дополнительные опции стоят своих денег. Опыт вождения Кто хоть раз покатался на электричке, на бензиновый автомобиль уже не пересядет. Совершенно другой уровень комфорта за рулем. Очень плавный ход, легко разгоняется, на скорости отлично держит дорогу. Что понравилось 1. Зимние опции: в салоне две печки, подогрев всех сидений, и в режимах вождения даже есть зимний режим. 2. Встроенная камера на 360° - не роскошь, а очень практичная опция, так как кузов автомобиля довольно широкий. Очень помогает при движении задним ходом и проезде по небольшим дорогам. 3. Круиз-контроль и электронные помощники при вождении очень просты в использовании и сильно выручают на трассе. 4. Система климат-контроля сильная, мощная и действительно повышает комфортность при нахождении в автомобиле. Внешний вид О вкусах не спорят, но я считаю, что машина красивая и выглядит дорого. Интерьер тоже качественный, и всё продумано для удобства водителя и пассажиров. Очень удобные сиденья. У меня спина проблемная, но в Сонге практически не устает. Недостатки 1. Родные шины – сразу на свалку: скользкие и жесткие. Когда я их поменял, в салоне сразу стало заметно тише, так что они ещё и шумные. 2. Тормоза при имеющейся мощности двигателя не кажутся мне слишком надежными. Когда пойду ставить зимнюю резину, тормоза тоже скорее всего поменяю.

Автор: Команда Дрома

Дивитись весь відгук

BYD Song Plus 2023

Машину я взял в начале весны. Спустя четыре месяца готов дать объективный и честный отзыв. Самое неприятное в вождении электрокаров – то, что водитель привязан к зарядным станциям. Если по городу быстрых зарядок мало, но есть (хотя стоять по 30-40 минут, чтобы зарядить аккумулятор хотя бы на 40% - то еще удовольствие), то по области их тупо не найти. Каждый раз, когда собираюсь куда-то поехать на дальнее расстояние, приходится прикидывать, что и как там с возможностью подзарядить батарею. Зимой я еще не ездил, но знаю, что электрички в холодное время года разряжаются быстрее. Застрять зимой где-нибудь на трассе с детьми и нулем на аккумуляторе – мой ночной кошмар. Очень неудобно сконструированы подстаканники на центральной консоли. Во-первых, мешают дотягиваться до кнопок управления на той же консоли (а там расположена в том числе аварийка), а во вторых стаканы в нем стоят наклоненно, я все время боюсь, что выльется. Центральная консоль левитирующая, под ней расположен ящик для хранения, но во время движения доступа к нему практически нет. Чтобы дотянуться, нужно остановить машину и наклониться. Очень бесполезная опция, не знаю, зачем ее вообще добавили. Беспроводная зарядка для смартфона расположена слишком близко к рычагу переключения передач, из-за чего телефон неудобно держать и размещать. Обслуживание в электромобилях совсем не такое, как в бензиновых автомобилях. Многих расходников, которые нужно регулярно менять, в машине просто нет. Возникает впечатление, что на автомобиле можно просто ездить себе и ездить, но это не так. Первое плановое ТО – после 12 000 км пробега. В целом, пока автомобиль новый и шустрый, в обслуживании электрички сравнительно дешевы. А вот года через 4 (или 5, кому как повезет), когда посыпятся ключевые элементы, автомобиль начнет влетать в копеечку. В принципе, с бензиновыми то же самое, но они как-то более привычные, что ли. Опыт вождения Тут без нареканий. Машина идет плавно, тихо, очень легко трогается со светофора. Руля слушается хорошо. Тормоза все лето проработали нормально, но, начитавшись отзывов, к зиме планирую их поменять на что-то более надежное. Все-таки я в этом автомобиле детей вожу. Вот такие мои честные впечатления. Надеюсь, мой отзыв поможет всем текущим и потенциальным автовладельцам.

Автор: Команда Дрома

Дивитись весь відгук

BYD Song Plus 2023

3.6

Я долго сомневался, брать ли электромобиль. Согласен с теми, кто говорит, что за ними будущее, и в последние годы технологии сильно продвинулись, но, по моему мнению, пик еще не достигнут. Думаю, что в ближайшие годы на рынке появятся новые, более продвинутые модели, а купив машину сейчас, я окажусь к ней привязан на несколько лет. Тем не менее, растущие цены на бензин и действующие налоговые льготы убедили меня рискнуть. Перед покупкой, как водится, начитался отзывов. Видел жалобы на зависание камеры кругового обзора, проблемы с совместимостью центральной панели, и т.п. Сам лично я ни с чем подобным не сталкивался. Вот мое личное мнение: 1. Внешний вид – 9 баллов из 10. Стильная, солидная машина, выглядит дорого. 2. Управляемость хорошая, адаптивный круиз-контроль очень экономит усилия на трассе. Электронные ассистенты при вождении здорово облегчают жизнь водителю. 3. Пробег до полной разрядки аккумулятора я не замерял, но 450 км машина проходит спокойно, и еще остается, если верить датчикам, примерно 10% заряда. Заряжаюсь 2-3 раза в неделю. 4. Пространства внутри салона много, и оно очень хорошо продумано, спасибо конструкторам. Сзади пол ровный, три человека размещается спокойно и с комфортом. 5. Поскольку я брал топовую версию, все фишки и опции в ней есть. Очень технологичный автомобиль. Теперь поговорим о недостатках 1. Центральная консоль сделана неудобно, мешает руке. В подстаканник влезает максимум банка от Red Bull; все, что шире, уже не вмещается. 2. Багажник очень маленький, намного меньше, чем у моей предыдущей машины. Ничего крупногабаритного в нем не поместится. 3. Беспроводная зарядка на центральной консоли после зарядки сильно нагревается и работает очень медленно. 4. Под задние двери постоянно налетает грязь. 5. Педаль тормоза немного жестковата. Возможно, это личный бзик, так как на предыдущей машине у меня были очень мягкие тормоза, но пока некомфортно. Это все, что я хотел написать, исходя из личного опыта. В целом, на мой взгляд, достоинства перевешивают недостатки. При покупке машины очень многое зависит от того, нравится она вам или нет. Поэтому смотрите, выбирайте.

Автор: Команда Дрома

Дивитись весь відгук

BYD Song Plus 2023

4.4

Раньше я ездил на Киа К3, но когда дети подросли, нам стало не хватать места в автомобиле. Решили брать кроссовер. Случайно увидел BYD Song Plus: выглядел он довольно неплохо, по крайней мере снаружи, и таких автомобилей в городе достаточно мало. Сходил на тест драйв, решил брать. Впечатления от вождения можно разделить на две части. Достоинства: все преимущества электромобиля: мощный, тихий, хорошая управляемость. Недостатки: 1. Оригинальные автомобильные шины отвратительные: проскальзывают при трогании с места на светофоре, на крутых склонах и при малейшей влажности дорожного покрытия. 2. Тормозные диски очень громко визжали, особенно если оставить автомобиль на ночь на улице. Пришлось ехать на сервис, шлифовать. 3. Все хвалят дизайн салона, а мне он кажется непродуманным. USB порты расположены неудобно, и беспроводная зарядка для телефона неудачно поставлена, плюс довольно медленная. 4. Водительское сиденье мягкое, но мне не хватает поддержки поясницы. Тем, у кого проблемная спина, лучше сразу купить специальную подушку. Пробег без подзарядки – честные 450 км в день. Впрочем, до полной разрядки аккумулятора я дело ни разу не доводил, не хочу гробить батарею. Стоимость зарядки по сравнению с ценами на бензин меня безумно радует. Вывод: пока я доволен. Плюсов в автомобиле существенно больше, чем минусов. Посмотрим, как покажет себя зимой.

Автор: Команда Дрома

Дивитись весь відгук

BYD Song Plus 2023

Я давно мечтал об электроавтомобиле, но все как-то не решался: останавливало отсутствие зарядных станций в городе и малое время автономной работы. Но за последний год ситуация значительно изменилась и с тем, и с другим, и мне понадобился новый автомобиль. Короче, звезды сошлись, и я понял: надо брать. Китайский автомобиль выбрал из-за соотношения цена/качество. Они все-таки более приемлемые по цене, причем по начинке и ходовым характеристикам не уступают той же Тесле. Тесловоды со мной, скорее всего, не согласятся, но с ними разговаривать бесполезно, примерно, как с яблочниками. Внешний вид Все кроссоверы выглядят примерно одинаково, так что по дизайну Сонг среди одноклассников сильно не выделяется. Современный, солидный автомобиль. Я его выбирал не за внешность. Производительность Характеристики вполне адекватны для семейного автомобиля. Мощности и скорости достаточно. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает около 8 секунд. Предусмотрен спортивный режим, но оригинальные шины буксуют при запуске. Шины, кстати, в ближайшее время планирую поменять. Мне автомобиль нужен в основном для того, чтобы добраться до работы и обратно, так что требований у меня не очень много. На светофоре трогается с места очень быстро, стоит только нажать на педаль газа. Интерьер Обшивка салона очень приятная, светло-серая. Легко ухаживать, и грязи не видно, сделано все качественно, строчка ровная, без зазоров. При движении ничего нигде не скрипит. Пространства в переднем и заднем рядах достаточно. Багажник маловат, возможно из-за аккумулятора. При необходимости задние сиденья складываются, но не вровень с полом багажника. Насколько я знаю, с китайскими автомобилями это стандартная история. Конфигурация Брать ли старшую комплектацию, решайте сами; как по мне, базовой вполне хватает. Я все равно не люблю электронных помощников: не готов я еще отдать свою жизнь и безопасность в руки искусственного интеллекта. Я уже проехал около 2000 километров, по управляемости никаких вопросов. Руль удобный, легкий, машина очень чуткая. Режим вождения использую стандартный, и жду, когда придут холода, чтобы потестить зимний. Вывод Мощный и комфортабельный городской кроссовер. Меня полностью устраивает. Рад, что его купил.

Автор: Команда Дрома

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки