БЗСТ Другая 2021

Візки ВДУ призначені для транспортування соняшникових, кукурудзяних і зернових жаток, в т. ч. з адаптерами по шосе загального призначення, полях, внутрішньогосподарських та польових дорогах.
Агрегатуються з комбайнами і тракторами вітчизняного та іноземного виробництва.
Представлені в трьох типорозмірах: 6 / 7,4 / 9,1 м
Варіанти комплектації на вибір споживача:
&bull Вузький передній міст (кут повороту 360 &deg)
&bull Широкий передній міст (кут повороту 90 &deg)
&bull Сільгоспколеса і посилені маточини (комплект 4 шт.)
Конструктивні відмінності і переваги:
&bull Універсальність - це основна перевага візків ВДУ, завдяки уніфікованим захопленням, стоєвим опорам з численними регулюваннями, можливо транспортувати одним візком різні типи жаток: соняшникові, кукурудзяні і зернові (в т. ч. з адаптерами).
&bull Широкий передній міст із застосуванням сільгоспколесп і посилених маточин забезпечує додаткову стійкість при русі по бездоріжжю, а високий кліренс - відмінну прохідність по пересіченій місцевості.
&bull Висока маневреність, забезпечується за рахунок радіусу розвороту (при комплектації вузьким переднім мостом).
&bull Рама посилена за рахунок використання високоміцних товстостінних труб (для виготовлення рами використовується дві цільні труби розміром 180х100х6).
&bull Застосування 14-ти шарової сільгоспшини і посилених маточин забезпечує високу вантажопідйомність, а також високу надійність і довговічність.
&bull Візок обладнаний стоп-сигналами і світловідбиваючими елементами для безпечного транспортування в темний час доби.
&bull На стоянці візок може використовуватися як допоміжний засіб для розвантаження / завантаження (навішування, зняття) жатки на комбайн.
&bull Для переналагодження візка під транспортування тієї чи іншої моделі жниварки застосовуються з&rsquoємні регульовані ложементи. На візку можна виставляти опори під ребра жорсткості жаток, а також регулювати опори відповідно з посадочними місцями для бруса жатки.
&bull Основна функціональна різниця між моделями візків полягає в їх ширині захоплення і максимально допустимій масі жниварки що транспортується.