Оголошення про продаж Ауді А3 в Україні











Пропозиції від автосалонів

- Ауді А3 Бензин Автомат
- Ауді А3 Бензин Варіатор
- Ауді А3 Бензин Ручна / Механіка
- Ауді А3 Бензин Типтронік
- Ауді А3 Бензин Роботизована
- Ауді А3 Бензин Інша
- Ауді А3 Газ/бензин Автомат
- Ауді А3 Газ/бензин Ручна / Механіка
- Ауді А3 Газ/бензин Інша
- Ауді А3 Гібрид Автомат
- Ауді А3 Гібрид Роботизована
- Ауді А3 Гібрид Інша
- Ауді А3 Дизель Автомат
- Ауді А3 Дизель Ручна / Механіка
- Ауді А3 Дизель Типтронік
- Ауді А3 Дизель Роботизована
- Ауді А3 Дизель Інша
- Ауді А3 Інше Автомат
- Ауді А3 Інше Ручна / Механіка
- Ауді А3 Інше Інша
- Ауді А3 Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Ауді А3 Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
- Ауді А3 Газ пропан-бутан \ Бензин Інша
- Ауді А3 Гибрид (HEV) Автомат
- Ауді А3 Гибрид (HEV) Інша
- Ауді А3 Гибрид (PHEV) Автомат
- Ауді А3 Автомат 2.0 л.
- Ауді А3 Автомат 3.0 л.
- Ауді А3 Автомат 5.0 л.
- Ауді А3 Автомат 1.8 л.
- Ауді А3 Автомат 1.6 л.
- Ауді А3 Автомат 1.4 л.
- Ауді А3 Автомат 0.2 л.
- Ауді А3 Автомат 1.9 л.
- Ауді А3 Автомат 1.2 л.
- Ауді А3 Автомат 0.1 л.
- Ауді А3 Варіатор 1.8 л.
- Ауді А3 Ручна / Механіка 1.0 л.
- Ауді А3 Ручна / Механіка 2.0 л.
- Ауді А3 Ручна / Механіка 1.6 л.
- Ауді А3 Ручна / Механіка 1.9 л.
- Ауді А3 Ручна / Механіка 1.8 л.
- Ауді А3 Ручна / Механіка 0.2 л.
- Ауді А3 Ручна / Механіка 1.4 л.
- Ауді А3 Ручна / Механіка 1.2 л.
- Ауді А3 Ручна / Механіка 0.1 л.
- Ауді А3 Ручна / Механіка 1.7 л.
- Ауді А3 Типтронік 2.0 л.
- Ауді А3 Типтронік 1.8 л.
- Ауді А3 Типтронік 1.6 л.
- Ауді А3 Типтронік 1.4 л.
- Ауді А3 Типтронік 1.2 л.
- Ауді А3 Роботизована 2.0 л.
- Ауді А3 Роботизована 1.8 л.
- Ауді А3 Роботизована 1.4 л.
- Ауді А3 Роботизована 1.9 л.
- Ауді А3 Інша 2.0 л.
- Ауді А3 Інша 1.6 л.
- Ауді А3 Інша 1.4 л.
- Ауді А3 Інша 1.9 л.
- Ауді А3 Інша 1.8 л.
- Ауді А3 Інша 1.7 л.
- Ауді А3 в Вінниці
- Ауді А3 в Дніпро (Дніпропетровську)
- Ауді А3 в Донецьку
- Ауді А3 в Житомирі
- Ауді А3 в Запоріжжя
- Ауді А3 в Івано-Франківську
- Ауді А3 в Києві
- Ауді А3 в Кропивницькому (Кіровограді)
- Ауді А3 в Кривому Розі
- Ауді А3 в Луцьку
- Ауді А3 в Львові
- Ауді А3 в Миколаєві
- Ауді А3 в Одесі
- Ауді А3 в Полтаві
- Ауді А3 в Рівному
- Ауді А3 в Сумах
- Ауді А3 в Тернополі
- Ауді А3 в Ужгороді
- Ауді А3 в Харкові
- Ауді А3 в Херсоні
- Ауді А3 в Хмельницькому
- Ауді А3 в Черкасах
- Ауді А3 в Чернігові
- Ауді А3 в Чернівцях
- Audi A3 1995 року
- Audi A3 1996 року
- Audi A3 1997 року
- Audi A3 1998 року
- Audi A3 1999 року
- Audi A3 2000 року
- Audi A3 2001 року
- Audi A3 2002 року
- Audi A3 2003 року
- Audi A3 2004 року
- Audi A3 2005 року
- Audi A3 2006 року
- Audi A3 2007 року
- Audi A3 2008 року
- Audi A3 2009 року
- Audi A3 2010 року
- Audi A3 2011 року
- Audi A3 2012 року
- Audi A3 2013 року
- Audi A3 2014 року
- Audi A3 2015 року
- Audi A3 2016 року
- Audi A3 2017 року
- Audi A3 2018 року
- Audi A3 2019 року
- Audi A3 2020 року
- Audi A3 2021 року
- Audi A3 2022 року
- Audi A3 2023 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 951
- Land Rover 3 069
- MINI 1 200
- Alfa Romeo 436
- Fiat 5 399
- Chery 4 281
- Geely 3 128
- Great Wall 393
- Audi 24 047
- BMW 26 772
- Mercedes-Benz 29 202
- Opel 25 603
- Porsche 1 756
- Smart 1 062
- Volkswagen 60 051
- ВАЗ / Lada 57 777
- ГАЗ 4 052
- ЗАЗ 11 513
- ИЖ 611
- УАЗ 1 194
- Москвич / АЗЛК 1 996
- Lada 25
A3 - найменший із преміальних автомобілів Audi. Але компактний розмір не означає, що виробник економить на стилі, якості або технологіях. Люксовий Audi A3 2023 гарантує комфорт у повсякденних поїздках та порцію драйву, коли це знадобиться. Додає прив...
Читати як ми тестували Ауді А3Автомобіль простий і зручний у використанні. Абсолютно не дорогий. Ходова надзвичайно міцна та дешева в обслуговуванні. Чудова шумоізоляція. Не дивлячись на вік, нічого ніде не скрипить. Є перші прояви корозії, а ж вік який, це виправдано.<br>Досить сучасний дизайн як ззовні, так і в салоні.<br>А поїздки зимою по нерозвиненому місту це взагалі танк! З хорошою гумою це машина супер. Жодного разу не забуксувала, навіть коли снігу насипало майже по фари, без проблем виїхала під горку. Авто надійне і насправді класне. Дещо маленька, але я їжджду в основному одна, тому більш ніж достатньо і простору салону, і багажника. Розвід, правда, хотілося б менший, але автомат + роки і все виправдано. Хоча взимку може доходити і до 13 літрів на 1,6. Ну і кліренс. До нього потрібно звикнути. Вона дуже низенька. Але встановивши металевий захист двигуна почуваєш себе спокійніше і з часом до кліренсу звикаєш. Їжджу в основному по місту і машинки більш ніж вистачає. На рахунок довготривалої подорожі, напевне, буде не дуже зручно. Сидіння не для дальніх поїздок. Але це в порівнянні з іншою машиною, де «мильниці».<br>Автомобіль реально рекомендую. Особливо жінкам. Те що називається «сів і поїхав». Просто заправляєш і їдеш. Справді, хороша якісна німецька машина.<br>На рахунок салону. Альтернатив то окрема любов.
Это мой первый автомобиль, мои самые яркие воспоминания... Я долго откладывал покупку автомобиля: меня всегда вполне устраивал проездной на все виды))) Но с появлением детей и подработок пришлось вливаться в ряды автомобилистов. Изначально я и не рассчитывал, что авто у меня будет в активной ежедневной эксплуатации. но так получилось, что я стал проезжать по 50-60 тыс. в год. Итак, автомобиль приобретался через знакомого из Германии с пробегом 103 тыс. Немец сразу меня отговаривал от покупки модели с конкретно этим двигателем: 1.4. Но я его убедил, что ездить буду мало, денег хватало лишь на авто в самой бедной комплектации с самым проблемным двигателем. Хорошо, хоть не взял с DSG... Итак, комплектация бомж-эдишн... Салон тряпка, на палке (механика), никаких опций, ни датчика дождя, ни мультимедиа нормальной. Первое разочарование: авто не читала флешки: только CD-диски, поэтому я регулярно записывал себе новые подборки. Звук более-менее приятный, но в моей комплектации были только передние динамики. Салон оптимальный под наши габариты. Дети тогда ещё маленькие были, но что важно, все в креслах помещались без проблема, вернее два кресла и бустер посередине, а мы с женой спереди (рост до 170 см). Для людей выше эта модель конечно будет маловата. Да, у нее спортивная жесткая подвеска, зато у Ауди приятная управляемость, она очень резвая даже с этим "мопедным" мотором, а еще большой плюс это расход . Даже на крейсерской скорости 130-135 км в час, расход никогда не был выше 7,5 литров на сотню. И да, это не показания бортового компьютера (такой опции у меня не было). Это замеры от отсечки до отсечки. Заливал я в нее даже 92-й бензин, что для турбомотора, как оказалось позже, не очень... Ну а теперь о ложке дёгтя. Кузов За 200 тыс км появилась ржавчина: 2 неприятных очага по всей видимости из-за отсутствия брызговиков. Хотя сколы многие так и не зацвели. Самое большое разочарование - это постоянные ремонты в моторном отсеке. Я наверное заменил все узлы, которые там можно было поменять: только радиатор не трогал и то, хотя и его пора было заменить. Два раза чинился мотор, сцепление, даже коробка механическая. Ступицы в сборе 5 или 6 раз менял... В общем, на СТО я был постоянным гостем. Возможно это неплохой вариант для тех, кто ездит мало, но после Ауди я зарекся покупать продукцию немецкого автопрома: теперь рассматриваю только японцев.