Оголошення про продаж Ауді R8 в Україні

Я думаю что компания Audi не нуждается в представлении ведь именно она выпустила это произведение искусства.Эта машина определенно стоит своих денег. Она обладает очень мощным и агрессивным двигателем и имеет около 20-21 литров на сотню, имеет отличную звукоизоляцию и обладает уровнем комфорта в салоне premium класса.Однако есть и свои минусы у данного авто. Во-первых это достаточно дорогое удовольствие (сама цена, расход топлива, очень дорогая страховка). Во-вторых, если вы будите её использовать в крупных мегаполисах, то вы не сможете реализовать её гоночный потенциал. Также это очень капризная машина в плане топлива (лучше не экономить).Мне очень нравиться эта машина. Она идеально подходит для обеспеченного человека, который готов заплатить за быструю, надежную, красивую и безопасную машину. Одной фразой - надо брать!

Взяли на тест-драйв на 4-е дня, чтобы посмотреть на что же способна эта красавица. Комфорт на высоте. Ручная немецкая сборка - это вам не российская )))Печально, что мест всего 2-а. Хотелось бы больше. Желающих прокатиться очень много оказалось...Фактически отсутствует багажник (есть спереди под капотом небольшая дыра - туда влезает небольшая коробочка, и есть немного места сзади за спинками кресел - можно рюкзачок положить).Салон в базовой комплектации относительно неплох. Хорошая шумка, средненькая акустика, навигация отсутствует, так же отсутствуют какие-либо гоночные настройки автомобиля. Кроме кнопочки "Спорт", которая никакого эффекта вообще не дает, в машинке, по сути, больше ничего и нету.Из-за низкой посадки, крайне неудобно выбираться из машинки. Полный привод рулит. Очень управляемая машинка. Идет как по рельсам. Есть заднее электро-антикрыло. Машины не бросает, не шатает... Динамика ужасна. Дело скорее всего в абсолютно тупом роботе. Стартует из рук вон плохо, скорость набирает достаточно медленно. Максимум, что я успел набрать - это 230 км/ч, далее или колея была, или повороты или что-то еще. Машинка с движком 4.2 явно не для гонок. Nissan GT-R c двиглом 3.8 (486 л.с.) выигрывает в разы.+ машинка при переключении передач издает истошный звук и еще и дергается))) За 4-е дня сложно судить о надежности. Но учитывая немецкую ручную сборку, уверен, что она на высоте. 5-ка! Правда вот резину народ убивает очень быстро. А она только под заказ - из Германии, ждать 1-2 недели. Максимальный расход 25 литров/100. Можно запросто добиться 15-17 литров на 100 км. У GT-R 30-40 литров ))) При всем уважении к Ауди, я считаю заявленная цена в 5.2 ляма за базовую комплектацию - это высокая цена. Машинка по сути не едет, покупать ее для гонок не имеет смысла. Разьве что только движок 5.2 Машинка не впечатлила. Друзья были от нее в восторге. Я разочарован. После GT-R - это своего рода трактор... Да эффектна, элеганта, стильна, красива. GT-R-у тут до нее, как до луны. Но все же R8 никак нельзя относить к супер-кару и уж тем более к гоночному авто. А в остальном очень даже неплохой автомобильчик.