Оголошення про продаж БМВ X3 M в Україні
Пропозиції від автосалонів
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 335
- Land Rover 4 367
- MINI 1 191
- Alfa Romeo 530
- Fiat 4 139
- Chery 3 727
- Geely 2 625
- Great Wall 404
- Audi 27 975
- BMW 27 137
- Mercedes-Benz 21 160
- Opel 19 368
- Porsche 2 171
- Smart 690
- Volkswagen 49 570
- ВАЗ / Lada 34 889
- ГАЗ 3 833
- ЗАЗ 7 265
- ИЖ 548
- УАЗ 802
- Москвич / АЗЛК 980
BMW X3 M, как оказалось, довольно редкая машина в стране. Не могу только понять почему: цена большая или достоинства маленькие. Я езжу сейчас на версии с 286-сильным мотором, который по городу ест на сотню по 10 литров. Когда садишься за руль и нажимаешь на педаль газа, сразу чувствуешь огромный запас мощности, и становится не интересно ехать просто-то так, со всеми в потоке со скоростью 60 км. И начинаешь искать все время прямой и безлюдный участок дороги, чтобы хорошенько притопить. Рулевое управление отзывчивое, тормоза хватают, как капканы. Подвеска очень хорошая в М-пакете, упругая. Выхлопная система в авто почти как новая, не смотря на срок эксплуатации, ибо имеется сажевый фильтр, который самостоятельно очищается. И хоть все устраивает меня, есть некоторые недоработки. Например, когда выходишь из машины просто невозможно не прикоснуться чистыми брюками к кромке порога. При чем это не получается не только у меня, проверено. Если на улице очень жарко начинают поскрипывать двери, причину пока не смог найти. В остальном, это полноценное, классическое БМВ, только в навороченном пакете, который обеспечивает другой, высокий уровень управления и поведения машины.
Я стал счастливым обладателем кроссовера BMW X3M, с радостью поделюсь мнением. Внешний вид — прекрасен. Бампер, диски, капот, задние фонари, ноздри — все выглядит очень приятно, я любуюсь и получаю удовольствие. Внутри очень комфортно — здесь в основном качественные материалы (только на подстаканниках сэкономили, здесь пластик — не очень), большой экран, навигация работает отлично. Приборная панель не пафосная, производитель сделал ставку на уют и простоту использования. И еще не нравятся глянцевые панели там, где предполагается частые прикосновения руками, не будешь же с тряпкой постоянно ездить. Места много, у меня рост 190 см, я чувствую себя хорошо на водительском кресле. Салон можно трансформировать, если нужно освободить место. Багажник очень большой, что для моей семьи важно, ведь мы часто путешествуем. Единственный минус — спинка заднего кресла не регулируется. 8-ступенчатая КП работает слажено, машина резвая, мощная, управлять ею приятно. Проходимость достойная, проверял на грунтовке и песке. Сейчас я очень доволен покупкой, жена и дети в восторге.