Оголошення про продаж Деу Дамас в Україні

Всього оголошень
Зелений Деу Дамас, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 2 тис. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua
05.05.2025
1 000 $
41 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1000)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
2 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
На ходу сел поехал заводится страховка на полный год моторне диміт з машиною все нормально хозяева в Полтаві связи нет но машина чистая рези...
Синій Деу Дамас, об'ємом двигуна 0.8 л та пробігом 231 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.01.2025
2 000 $
82 780 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Бензин 0.8 л.
Ручна / Механіка
231 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
KE3614AB
В мене авто 2 роки. Брав виключно для роботи. Достатньо багато замiнив. Машина в доброму технiчному станi, та I зовнi добре. Зимова гума. Ст...
Синій Деу Дамас, об'ємом двигуна 0.8 л та пробігом 231 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
18.01.2025
2 000 $
82 780 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Бензин 0.8 л.
Ручна / Механіка
231 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE7212HC
Машина в доброму станi, вкладень не потребуэ. Треба пiдключити газове обладнання. Я не користувався газом. З авто вiддам де якi запчастини. ...
Білий Деу Дамас, об'ємом двигуна 0.8 л та пробігом 1 тис. км за 1700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.01.2025
1 700 $
70 363 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1700)) }} грн
Бензин 0.8 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Одеса
Зелений Деу Дамас, об'ємом двигуна 0.8 л та пробігом 77 тис. км за 2110 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.08.2023
2 110 $
87 332 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2110)) }} грн
Бензин 0.8 л.
Ручна / Механіка
77 тис. км
Миколаїв
Перевірено за номером по базі МВС
BE9625BO
Машинка норм. Новий двигун, радіатор, акум,резина. Додатково мотор та запчастини. Все інше за телефоном.
Синій Деу Дамас, об'ємом двигуна 8 л та пробігом 56 тис. км за 7404 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.03.2024
7 404 $
306 451 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7404)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 8 л.
Ручна / Механіка
56 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE9472MH
DAEWOO DAMAS Вантажно бортовые мало гоборитный полноприводный автомобиль с раздаткой в которой есть функция переключения сповышеной на пониж...
Сірий Деу Дамас, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 245 тис. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.03.2024
2 300 $
95 105 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2300)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
245 тис. км
Ужгород
Перевірено за номером по базі МВС
AO7908ET
Продам автомобіль на повному ходу все працює двигун добрий всі інформація по телефону
Білий Деу Дамас, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 561 тис. км за 3400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.07.2023
3 400 $
140 726 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3400)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
561 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Продам свій мінівен Daewoo Damas 1996р.Машина на ходу. Стан хороший. Все видно на фото. На всі питання більш детально відповім по телефону.
Дивитися відео тест-драйви Daewoo Damas
Daewoo Damas 0.8 MT
Дамас рулит??
Daewoo dama cuatro por cuatro
Новая модель от Chevrolet оказалась дешевле, чем Lada Granta
DAEWO DAMAS 2014
Пацанский обзор на Дамас
Daewoo LABO LPG 2017 LONG Deluxe 0.5T - Авто из Кореи . SKOREACAR
Нарушитель Дамас 01 К 299 КА г.Ташкента
Argentina en Daewoo Damas - Familia Viajera - Parte 1
DAMAS TUNING (400$ BAMFER) LEDTUNINGUZB | AUTOTUNING - 1 QISM

Марки авто по країнам

Усі відгуки
3.4/5
(23 відгука)
Георгий
0/5

В далёком 2006 году я продал своего Баргузина и стал искать. Наткнулся в объявлениях по продажам авто на Daewoo Damas 1998 года выпуска, поехал смотреть. Тётка просила 140 тыр, договорились на 110 тысяч. На следующий день оформили в ГАИ и разбежались. Да... Это было что-то, вернее это был микроб, будка для собак, ну или очень маленький машин. Учитывая мой двухметровый рост, многие представляют как я в нём помещался, ну или не помещался. Руль давил, дверь жала сбоку, сидение не отодвигалось на нужное расстояние. Зато было дружеское чувство локтя с передним пассажиром и потолка не достать. Осматривая корпус автомобильчика снаружи, было ощущение, что его сдавили с четырёх сторон бульдозеры и он вытянулся в высоту, надув свою крышу вверх. Колёса были как у Оки на 12 дюймов, но дорожный просвет - клиренс был на удивление велик. Передняя подвеска - свечи Макферсон, задняя подвеска - 5 мм рессоры с гидриками. КПП 4-ступка, ручка. Двигатель 3-цилиндровый, типа карбюратор, но карбюратор как у лодочных моторов (подача топлива сбоку, а не как обычно сверху вниз). Привод ГРМ - зубчатый ремень. Покупал авто летом, в Дамасике была жара, с пробегом 18 тыс. км (тётка, вдова и авто стоял весь в пыли). Но вот пришли холода и я понял... что попал по полной, автомобильчик то был не для наших широт. Его второй радиатор салонной печки был с мою ладонь. Вторая печка стояла под вторым рядом сидений. Вам всем смешно, но не поверите, у этого автомобильчика был третий ряд съёмных сидений... пипец. Авто для микролюдей. Первым делом, чтоб уж совсем не умереть от холода, купил полностью печку классику. Позаимствовав медный радиатор от копейки и приспособив его под сидениями второго ряда, наконец-то получил хоть какое-то тепло. В системе, кстати, был красный антифриз. В салоне шумки не было никакой! Лишь голый крашеный металл вокруг, крыша была проклеена поролоновой тканью, хоть это немного создавало уют. Все сидения ровно раскладывались. Боковые средние двери (их две) были сдвижные и работали чётко, без заеданий. Купив шумку (фольга на самоклеящемся гудроне) обклеил весь пол под ковриками. Если честно, то шума в салоне при езде сильного не было. Моторный отсек был под попой, поднимались передние сидения (как на УАЗ батоне) и всему миру открывался доступ к мотору. Круть. Ни разу за год езды, я ничего не делал в этом автомобильчике, ну кроме масел, расходников. Так и продал его через год, уже с пробегом в 28 тыс. км. Всем наверное интересно как он ездил? Но... он не ездил, он летал! По трассе ему сладкая скорость в 80-90 км/ч. Всегда побаивался встречных фур, чтоб меня не сдуло, скидывал скорость. В городе Дамас был Король улиц и закоулков. С его клиренсом он не чувствовал ни бордюров, ни ям, с его узким кузовом можно было пролезть везде. Никогда не забуду в глазах ужас у заправщицы, когда я пролез, не задев, между заправкой и заправляющимся авто. В пробках ему тоже не было равных. Дамас с его моторчиком был оч резв и тяговит, я грузил на его рессоры до 700 кг. И он тянул. Заводился всегда и в морозы, и в жару. Освещение галогенок было великолепным! Аккумулятор щелочной в 45 ампер. Как-то приехав из Бугульмы в Туймазы забыл выключить фары, пока договаривался с поставщиками, аккумулятор сел в ноль. Вышли парни, толкнули, завелась, пока ехал до Бугульмы зарядился. Не убиваемый, спартанский автомобильчиК.

Пользователь
4.5/5

Для небольшого бизнеса, с учетом перевозки груза по городу — отлично. Как семейный вариант не рассматривать, категорически.

Читати всі відгуки