Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Гібрид (HEV), 1.5 л
Привід
Передній
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X1 |
| Рік | 2021 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Гібрид (HEV) |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Інший |
| Об’єм двигуна | 1.5 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- центральний замок
- датчик тиску шин (TPMS)
Комфорт
- бортовий комп'ютер
- круїз-контроль
- сенсор дощу
- гідропідсилювач керма
Схожі авто у продажу
12.11.2026
Cupra Formentor 2023
24 276 $ • 1 119 852 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
49 тис.км
Іспанія
12.11.2026
Cupra Formentor 2023
24 276 $ • 1 119 852 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
49 тис.км
Іспанія
12.11.2026
Mercedes-Benz GLB 200 2021
23 990 $ • 1 106 659 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
13 тис.км
Італія
12.11.2026
Volkswagen T-Roc 2018
21 890 $ • 1 009 786 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
47 тис.км
Німеччина
12.11.2026
Volkswagen ID.4 2026
24 599 $ • 1 134 752 грн
Позашляховик / Кросовер
Інше
Автомат
Передній
3 тис.км
Нідерланди
12.11.2026
BMW X4 2019
23 999 $ • 1 107 074 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
177 тис.км
Німеччина
12.11.2026
SEAT Ateca 2020
22 490 $ • 1 037 464 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
31 тис.км
Німеччина
12.11.2026
Volkswagen T-Roc 2020
23 285 $ • 1 074 137 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
110 тис.км
Бельгія
12.11.2026
Opel Mokka-e 2023
23 374 $ • 1 078 243 грн
Позашляховик / Кросовер
Електро
Автомат
Передній
67 тис.км
Нідерланди
12.11.2026
Mercedes-Benz GLC 220 2015
22 490 $ • 1 037 464 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2.1л
Автомат
Передній
130 тис.км
Німеччина
Відгуки про БМВ Х1
BMW X1 2021
3.4
Якщо розглядаєте до покупки X1 в кузові F48 рестайлінг, то радив би розглянути інший варіант. Вцілому авто наче й непогане, але якість матеріалів просто жахлива. Враження що ти сідаєш в старе авто з найдешевших матеріалів. Враховуючи середній цінник на авторіа за авто 2020-2021р.р порядка 21 тисячі доларів на липень 2026 то радив бо розглянути інші варіанти. Тисяч за 17 можливо і варто розглянути конкретну модель, не більше.
Автор: Владислав
Дивитись весь відгук
BMW X1 2021
5
Так получилось, что это мой второй железный конь и первый — новый. До этого гоняла на опель корса 2004 г 1.0 АТ. Скажу так, опель был взят за символические 150Р, чтобы поучиться ездить. Спустя ровно 1,5 года, сбылась моя мечта! Бумеррррр.... Машину рассматривала только в таком цвете (синий мезано). Выбор стоял между тройкой, Х1 и Х3. Придя в салон, после опеля, мне 3ка понравилась больше. В ней, на тот момент была посадка удобнее, всё таки с седана в седан, однако менеджер сказал, что это только пока я не выехала из салона)) привыкну быстро. Х3 мне показалась ну ооочень большой, опять же после опеля. А муж сказал, бери тогда Х1 она меньше по габаритам чем Х3, но выше по посадке и больше по багажнику чем 3ка. Из-за того что я хотела именно в таком цвете, то пришлось брать Мку (о чем в принципе не жалею). Машина вышла 3,5 мульта, но за опель, за то-сё, красивые глаза, в общем то ли за 3,1 то ли за 3,3 я ее забрала. Это сказка! Машина настолько красивая, что первое время я привыкала к взглядам окружающих. Даже когда выехала из салона, до дома не успела доехать, как тут же дэпэсы остановили))) Поздравили с покупкой, сказали что машина очень красивая и помогли проехать пробку. По салону — конечно после опеля он больше. Я бы сказала что на много больше. Но покатавшись 2 месяца — не такой уж он и огромный))) Обычный. В салоне всё достаточно органично, приятные материалы, много ниш для вещичек. Удобное управление мультимедийкой (мне очень нравится что есть джойстик, ибо пальцы на экране это ппц). Руль — это отдельная история.... его настолько приятно держать в руке, что не хочется выпускать. Сзади места тоже достаточно. Я как-то даже спала на заднем диване (пока муж был за рулем). Не аскона конечно, но в целом норм. Багажник — это отдельная история. После того недоразумения на корсе... 500 литров это целый дом))) Он реально большой и раскладывается в ровный пол.Теперь по управляемости. За 2 месяца владения авто, пробег 8 тыс. Я сейчас на удаленке, в офис езжу не часто, но мне до офиса и обратно примерно 100 км. Были несколько поездок за город из Москвы (в Суздаль, в Серпухов). В начале июня ездили Москва — Питер — Мурманск (в Мурманской области покатались) — Питер — Москва. 150 на ней не ощущаешь от слова совсем. 170 тоже... Больше не разгоняла, муж не дал((( Разгоняется довольно быстро. Все таки 2 литра и 190 лошадок. Надо понимать, что в принципе ты быстрее 80-90% всего потока машин, т.е с обгоном проблем нет от слова совсем. Дорогу держит прекрасно, ее не кидает, выезд из колеи уверенный. В повороты входит отлично. Спортивные сидения так же играют свою роль. Теперь о расходе. 10 литров на 100 км. Везде)) по городу примерно 10, по трассе так же (надо понимать, что я не езжу по трассе 100-120))) Эко режим ситуацию не спасает. Точнее на трассе вы выиграете 2 литра, в городе 1 литр))) 50 рублей "экономии", а вот в разгоне потеряете. В Эко режиме она как будто тяжелее становится. Будто ее кто-то держит сзади. Бак на 60 литров. Мне бака хватает доехать до Питера спокойно. По ТО — нам сказали первое ТО бесплатно, что будет дальше — дополню позже.В целом, конечно самые приятные впечатления. Я боялась, что со временем вот эта радость от новой игрушки притупиться и будет как-то всё равно. Нет... Каждый раз садясь за руль — получаешь положительные эмоции. Девиз компании — «Freude am Fahren», с нем. — «С удовольствием за рулём». Или «The Ultimate Driving Machine» (с англ. — «Идеальная машина для вождения»). Но я бы сказала чуть иначе "Удовольствие от вождения". Ты действительно получаешь огромное удовольствие от вождения этого автомобиля, а всякие мелочи типа автозапуска, автопарковщика, кучи помощников, 2х зонного климата и тп только усиливают эмоции. Взяла бы я Х1 еще раз — нет. Следующая будет Х5!
Автор: Алёна
Дивитись весь відгук З цим авто також шукають
12.11.2026
12.11.2026
BMW X1 2019
9 972 $ • 460 008 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Ручна
Передній
231 тис.км
Бельгія
12.11.2026
BMW X1 2023
37 824 $ • 1 744 821 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
102 тис.км
Німеччина
12.11.2026
12.11.2026
BMW X1 2021
21 937 $ • 1 011 954 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
83 тис.км
Іспанія
12.11.2026
BMW X1 2022
27 296 $ • 1 259 164 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
114 тис.км
Італія
12.11.2026
BMW X1 2023
38 309 $ • 1 767 194 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
62 тис.км
Німеччина
12.11.2026
BMW X1 2023
35 909 $ • 1 656 482 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
41 тис.км
Німеччина
12.11.2026
BMW X1 2019
16 470 $ • 759 761 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Ручна
Передній
71 тис.км
Німеччина
12.11.2026
BMW X1 2023
50 023 $ • 2 307 561 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.5л
Автомат
Передній
38 тис.км
Нідерланди
BMW X1 2021
26 479 $