Купити Opel Rekord – всі 57 оголошень з Німеччина | Сторінка 2

Zu verkaufen seltenerOpel Rekord D Coupe SprintBj.12.1979Tüv 4.20282.Hand90 PS, Sportauspuff, Schiebedach,seltene Dieselhaube.Schwarze Rückleuchten,Servo.Scheinwerferwischer,Scheibenantenne.Farbe: DunkelgrünInspektion und Wertgutachten 2 NeuPrivatverkauf: Keine Garantie und Gewährleistung

Dieser Opel Rekord aus dem Jahr 1960 ist ein authentisches Stück deutscher Automobilgeschichte – ein Fahrzeug, das die Nachkriegsära des deutschen Wirtschaftswunders verkörpert. Mit seinem 1,5-Liter-Benzinmotor und 50 PS sowie dem manuellen Schaltgetriebe präsentiert sich der Rekord als klassischer Vertreter seiner Zeit. Die Limousine ist in der deutschen Länderversion ausgeführt und verfügt über eine Teilledersitze im Innenraum. Das Fahrzeug hatte bislang drei Vorbesitzer.Als Gebrauchtwagen in diesem Alter versteht es sich, dass Interessenten das Fahrzeug vor Ort besichtigen sollten, um sich einen persönlichen Eindruck vom aktuellen Zustand zu verschaffen. Für Liebhaber klassischer Automobile bietet dieser Rekord eine seltene Gelegenheit, ein Fahrzeug aus den frühen 1960er Jahren zu erwerben.Baujahr 1960 – historisches Fahrzeug aus der WirtschaftswunderzeitBenzinmotor mit 1.477 ccm Hubraum und 50 PSManuelles SchaltgetriebeKarosserieform: LimousineInnenausstattung mit TeillederDeutsche Länderversion (DE)3 VorbesitzerKraftstoffart: BenzinTOP ZUSTAND

Verkaufe aus meiner Sammlung einen Rekord D Caravan 3trg aus dritter Hand.Das Fahrzeug ist seit 2010 in meinem Besitz und stand immer trocken.Es wurde gelegentlich gestartet und mit roter Nummer gefahren.Der Caravan ist für seine 52 Jahren in einem super Zustand.Ich habe ihn die letzten Tage auf einer Hebebühne genau angesehen.Gerne kann ich ein Video weiterer Bilder per Whatsapp verschicken.Folgende Arbeiten müssen für den Tüv gemacht werden:Rahmenbogen links und rechts ( bekannt bei diesem Modell)Endspitze linksEndspitze rechts incl. TankbefestigungKotflügel rechts tauschen, hat unten ein LochBremsen sind leicht schwergängigFlüssigkeiten wechselnKühler oder Wasserschlauch undichtDifferenzial hat das typische Singen für diese Achsen (Lager), nicht TÜVrelevantAnsonsten hat er untenrum Roststellen, die man mit Rostumwandler bearbeitet sollte.Innausstattung Topp - nichts gerissen, Fahrersitz Kunstleder, muss man reinigen.Türen und Heckklappe unten gutAlles im allem ein Auto, das man mit wenig Aufwand wieder auf die Straße bringen kann.Reifen mit Felgen werden vor Verkauf noch gegen die originalen mit Radkappen getauscht.SCHWEIßARBEITEN KÖNNTE ICH EVENTUELL VON MEINEM SPANGLER MACHEN LASSEN, FALLS JEMAND DAS NICHT SELBER KANN.

Ich verkaufe meinen gepflegten Opel Rekord B aus den Jahr 1966. Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet, steht immer trocken und wurde von mir nur bei schönem Wetter gefahren.- Baujahr: 1966- Motor: 1500er/60 PS- Ausstattung: Lederinterieur- Bereifung: Nagelneue WeißwandreifenDer Motor läuft gut, springt immer an.Optisch steht der Wagen gut da, weist jedoch leichten Flugrost an den Schwellern sowie ein Rostloch in der Reserveradmulde auf. Die Lederausstattung ist bis auf kleine Mängel an den Armlehnen in einem sehr guten Zustand. Es handelt sich um ein schönes Projekt für Liebhaber, die diese Kleinigkeiten beheben möchten.Verkauft wird er, weil ich selber zu viele Fahrzeuge besitze.Wer Lust hat auf ein ehrliches Auto hier ist eins.Bei Interesse oder Fragen kannst du dich gerne melden.

Zum Verkauf steht mein gepflegter Opel Rekord D Berlina.Er war durchgehend angemeldet seit 2009 als Liebhaberfahrzeug und besitzt eine H Zulassung.Er wurde vor kurzem umfangreich technisch gewartet.Bremsen vorne und hinten wurden komplett erneuert ebenso die Bremsschläuche.Außerdem erhielt er neue Allwetterreifen, eine große Inspektion, eine neue Benzinpumpe sowie neue Zündkerzen und Zündkabel.Der Innenraum ist sehr gepflegt.Es gibt keine risse im Armaturenbrett und die gemütlichen Veloursitze sind in einem hervorragenden ZustandDer Rekord lässt sich sehr schön fahren und hatten immer Freude Ihn zu bewegenAuf Wunsch mit neuem Tüv und Au.Ein sehr schöner Klassiker der nicht erst technisch durch repariert werden muß um schöne Ausfahrten zu verwirklichen.Gerne kann ich Ihnen das Fahrzeug auch überführen je nach Absprache. Sie können mir gerne ein Angebot machen

Ich verkaufe meinen Opel Rekord E1 aus 1980.Vor einigen Jahren habe ich ihn von einem Händler gekauft, der ihn aus den Niederlanden importiert hat. Seitdem wurde einiges an dem Auto gemacht, unter anderem der gesamte Kühlkreislauf und ein XXL Service (Zündkerzen, -verteiler, Kabel, Bremsanlage, Austausch aller Flüssigkeiten, ...) bevor er hier zur H-Abnahme und anschließend auf die Straßen ging.Seitdem wird er regelmäßig gewartet. Er startet immer zuverlässig und hatte keinen zusätzlichen Schnickschnack, schöne, ehrliche alte Technik.Selbstverständlich ist das Auto mit seinen 46 Jahren kein Neuwagen mehr. Er hat ein Loch im gespannten Himmel innen (diese kann man aber als Ersatzteile relativ günstig bekommen), das Fahrzeug hat ein paar kleinere Spuren der Zeit (kein Rost!), er wurde all die Jahre wahrscheinlich gut und gerne gefahren.Ich habe zwei Sätze Räder, die zwei und drei Jahre alte Reifen drauf haben, alle mit gutem Profil. Den einen Felgensatz habe ich schwarz matt pulvern lassen.Zum Kilometerstand kann ich keine sichere Aussage machen, dieser ist fünfstellig und ich weiß nicht, ob er sich schonmal überschlagen hat. Es gibt leider keine Historie zu dem Auto.Bei Fragen meldet euch gern!Ich freue mich, wenn das Auto jemand anderem zukünftig Freude bereitet, ich habe das Cabriofahren für mich entdeckt und daher bleibt der Rekord bei gutem Wetter leider meist stehen und wird nur noch selten bewegt.Macht gerne realistische Angebote, ich freue mich, wenn der Rekord bei jemand anderem wieder die Zeit und Bewegung bekommt, die ein Auto dieses Alters verdient.Bitte keine Tauschanfragen, ich möchte das Auto verkaufen, ohne Neuzugänge.

Der Wagen ist ein Import aus den Niederlanden und wurde beim TÜV Hessen in Wiesbaden vorgeführt. Das H-Kennzeichen wurde mängelfrei zugewiesen.Baujahr 1967, Erstzulassung 03.01.1968Hauptinformationen:- im Zuge eines Motortausches wurde der Rekord vermutlich vom Schalter zum Automatik umgebaut. So wie es aussieht, wurde das nicht in Eigenarbeit gemacht.- Vermutlich wurden zu dem Zeitpunkt auch die Kotflügel ersetzt, die in Wagenfarbe lackiert wurden.- die Anhängerkupplung wurde vom Vorbesitzer entfernt, die entsprechenden Bohrungen sind vorhanden- der komplette Wagen ist hohlraumversiegelt und der Unterboden ist mit dem entsprechenden Wachs überzogen. Der Wagen sollte somit am Unterboden rostfrei und ungeschweißt sein (dort habe ich keine Schweißarbeiten entdeckt) Im Kofferraum sind allerdings 2 Bleche neben der Bohrungen der Hängerkupplung eingeschweißt, waren ggf. eine Verstärkungsmaßnahme.- Die rote Kunstlederausstattung ist in einem tollen Zustand. Der Fahrersitz wurde mal aufgepolstert und ist etwas höher, was die Sitzposition etwas angenehmer macht.- Der Wagen fährt sehr ruhig- Es sind keine dringend notwendigen Arbeiten nötig, der Wagen hat allerdings einiges an Patina zu bieten und es gibt grundsätzlich viele kleinere Arbeiten, die man erledigen kann. Zur Patina gehören neben kleinen Lackmängeln auch je eine Beule im Front- und Heckbereich, sowie eine Beule von unten am Tank.- Der Wagen ist zugelassen und kann jederzeit probegefahren werden (Standort Wiesbaden)- Der Wagen ist nicht verbastelt, selbst die originale Radioblende ist noch eingebaut und es waren wohl noch nie zusätzliche Boxen verbaut.Bei ernsthaften Interesse, sende ich die Bilder per WhatsApp und kann auch Videos schicken sowie einer Übersicht an "Mängeln", die ich für mich gesehen habe.Optisch und technisch ein wirklich schöner Oldie, den man auch als Daily-Driver nutzen kann (ich fahre ihn seit der TÜV-Abnahme im Juli regelmäßig). Etwas Schraubererfahrung ist durchaus sinnvoll, bei einem Wagen dieses Alters.Ich habe aktuell noch einen C-Rekord bei Kleinanzeigen. Einer der beiden muss weg und den anderen behalte ich.

Ich biete hier meinen Opel -C Record Caravan (4Türer) mit Lenkradschaltung an.Der TÜV ist leider seit 1, 5 Jahren abgelaufen.Der Wagen ist fahrbereit muss aber etwas dran gemacht werden, Kotflügel schweißen , Vergaser überarbeiten.

Hallo ich Verkaufe mein sehr schönen Opel P1den wir vor zwei Jahren Neu Restauriert haben.mit Foto Dokumentation Der Wagen wurde Komplett zerlegt und Gestrahlt an dem Wagen wurde die Hinterachse überholtVorderachse Getriebe Motor und Tacho wurden Überholt und auf Null gestelltDas Auto ist auf 12 Volt umgebautauch ein Öl Filter und einen Bremskraftverstärker ist VerbautNeuteileLampen , Kühler , Anlasser , Lichtmaschine , Reifen ,In Ausstattung Komplett Neu wie Himmel und Teppich NeuAuspuff Edelstahl 63 mm EisenbauAbgaskrümmer EigenbauScheibendichtung Vorne und Hinten und Türen sind NeuElektronische Zündung und Benzinpumpe NeuHohlraum Wachs und Holme usw sind GewachstDie Lackierung ist eine Garagen LackierungTüren Heckklappe Zündschloss 1 Schlüsselund den Seltenen Dachgepäckträger ist auch daan dem wagen muss noch eine Dämmmatte unterm Armaturenbrett bekommen wegen Motorgeräuschen noch verbaut werden die habe ich noch nicht Neu BekommenDa das ein Privat Verkauf keine Garantie und Rücknahme sowie GewährleistungOder machen Sie mir einen reellen Preis

Als Vertreter einer robusten Fahrzeugklasse aus den 1980er-Jahren spricht dieser Rekord besonders Liebhaber klassischer Automobile an, die einen authentischen Alltagsklassiker suchen. Der Dieselmotor sorgt für einen sparsamen Betrieb, während der Heckantrieb dem Fahrzeug seine charakteristischen Fahreigenschaften verleiht.Baujahr 1986, deutsche LänderversionKarosserie: Limousine mit 5 SitzplätzenAntrieb: HeckantriebKraftstoff: DieselGetriebe: Manuelles SchaltgetriebeGebrauchtfahrzeug mit klassischem Charakter

Zum Verkauf steht ein charmanter Opel Rekord P1 aus dem Jahr 1959 ein echter Klassiker mit zeittypischer Eleganz und unverwechselbarem Charakter. Seine geschwungenen Linien, die großzügigen Chromdetails und das stilvolle Interieur machen ihn zu einem besonderen Blickfang auf jeder Ausfahrt.Der P1 ist seit 7 Jahren in meinem Besitz, war durchgehend angemeldet (Saison 04-10) und wurde jährlich im Schnitt ca. 600 km bewegt - stets zuverlässig und ohne Probleme!Die Daten:- Erstzulassung Juli 1959- 1,5 Liter Motor mit 45 PS- 27.221 Km (abgelesen)- TÜV neu - ohne Mängel- Ältere Restauration- Innenausstattung erneuert und im top Zustand- Modernes Radio mit MP3-CD und USB, elegant versteckt im HandschuhfachDer Rekord ist fast 70 Jahre alt! Trotz Restauration zeigen sich Dellen, Kratzer oder kleiner Pickel auf dem Blechkleid.Der Rekord ist aktuell zugelassen, eine Probefahrt ist bei trockenem Wetter bis 31.10. möglich.Weitere Details und gerne auf Anfrage.* Das Fahrzeug ist verfügbar, solange die Anzeige online ist ** Der Privatverkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie, Umtausch oder Rücknahme *

Zum Verkauf steht mein gepflegter Opel Rekord D Berlina.Er war durchgehend angemeldet seit 2009 als Liebhaberfahrzeug und besitzt eine H Zulassung.Er wurde vor kurzem umfangreich technisch gewartet.Bremsen vorne und hinten wurden komplett erneuert ebenso die Bremsschläuche.Außerdem erhielt er neue Allwetterreifen, eine große Inspektion, eine neue Benzinpumpe sowie neue Zündkerzen und Zündkabel.Der Innenraum ist sehr gepflegt.Es gibt keine risse im Armaturenbrett und die gemütlichen Veloursitze sind in einem hervorragenden ZustandDer Rekord lässt sich sehr schön fahren und hatten immer Freude Ihn zu bewegenAuf Wunsch mit neuem Tüv und Au.Ein sehr schöner Klassiker der nicht erst technisch durch repariert werden muß um schöne Ausfahrten zu verwirklichen.Gerne kann ich Ihnen das Fahrzeug auch überführen je nach Absprache. Sie können mir gerne ein Angebot machen

.Zum Verkauf steht mein Opel Rekord C, Baujahr 1970, den ich bisher tatsächlich als Daily Driver genutzt habe.Das ist ausdrücklich kein frisch restauriertes Show-Fahrzeug und kein Hochglanz-Oldtimer für die Ausstellung. Es ist ein ehrlicher, fahrbarer Rekord C für jemanden, der alte Opel mag, selbst noch ein bisschen Hand anlegen möchte und anschließend einen richtig schönen Klassiker dastehen haben will.Der Wagen hat im Juli 2026 frisch TÜV bekommen, gültig bis 07/2028. Er ist aktuell mit Saisonkennzeichen März bis Oktober angemeldet und kann somit noch bis Ende Oktober auf eigener Achse überführt werden.Zum Fahrzeug:Opel Rekord CErstzulassung 18.03.19701.679 cm Benziner2-türige LimousineH-Kennzeichen / OldtimerTÜV bis 07/2028Schaltgetriebeweiße Karosserierote Innenausstattungregelmäßig gefahren / Daily DriverNatürlich gibt es bei einem über 50 Jahre alten Rekord auch etwas zu tun. Ich möchte das gleich offen und ehrlich dazuschreiben.Im Kofferraum müssten zwei Stellen geschweißt werden. Auf der Fahrerseite am Übergang Schweller/Radlauf sollte ebenfalls einmal ordentlich nachgearbeitet werden.Die Sitze sind momentan mit Bezügen überzogen. Die eigentlichen Sitze sollten irgendwann einmal aufgearbeitet werden. Dazu kommen hier und da die typischen kleineren Arbeiten und Schönheitsfehler, die man bei einem Fahrzeug dieses Alters erwarten kann.Der untere Bereich der Karosserie ist derzeit anthrazit foliert. Die seitlich angebrachten Chromleisten sind einfache geklebte Zubehörleisten und können bei Nichtgefallen wieder entfernt werden.Auch der Lack könnte einmal eine vernünftige professionelle Aufbereitung und Politur gebrauchen. Der Wagen soll ausdrücklich nicht als restauriertes Fahrzeug verkauft werden dafür ist er auch nicht eingepreist.Warum ich ihn verkaufeIch habe den Rekord gern gefahren, komme inzwischen aber einfach nicht mehr ausreichend dazu. Gleichzeitig fehlt mir die Zeit, die noch anstehenden Arbeiten selbst in Ruhe zu erledigen.Bevor er deshalb immer mehr herumsteht, soll er lieber zu jemandem gehen, der wirklich Bock auf einen Rekord C hat.Und genau da sehe ich auch das Schöne an dem Auto:Man kann ihn fahren und gleichzeitig Stück für Stück verbessern. Kein komplett zerlegtes Projekt, bei dem man erst Jahre schrauben muss, bevor man überhaupt einmal eine Runde fahren kann.Für Opel-Schrauber besonders interessantZusätzlich ist bei mir noch ein weiterer Rekord C als Restaurationsprojekt/Teileträger mit Karosserie- und Blechteilen sowie einem 1,6-SH-Rumpfmotor vorhanden.Wer also richtig Lust auf Opel hat, könnte aus dem fahrbereiten weißen Rekord und den vorhandenen Möglichkeiten ein richtig schönes Winterprojekt machen diesen Winter ein paar Sachen vernünftig angehen und im nächsten Frühjahr mit einem schönen Rekord C auf die Straße gehen.Das ist meiner Meinung nach genau das Richtige für jemanden, der nicht einfach nur einen fertigen Oldtimer kaufen, sondern noch ein bisschen selbst daran arbeiten und am Ende sagen möchte: Den habe ich mir selbst schön gemacht.Besichtigung ausdrücklich erwünscht. Wer ernsthaft Interesse hat, kann sich den Wagen in Ruhe ansehen. Eine Probefahrt ist nach Absprache möglich, solange das Saisonkennzeichen gültig ist.Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie und keine Rücknahme.

Hallo,hier habt ihr die Gelegenheit einen echten Scheunenfund zu erwerben!Das Fahrzeug ist seit über 20 Jahren abgemeldet und stand immer trocken und gut belüftet in einer Scheune!Vor drei bis vier Jahren wurden dann einmal professionell vom Karosseriebauer alle Roststelle die Opel mehr oder weniger ab Werk mitgeliefert hat beseitig. Sprich der Wagen ist an der Karosserie komplett durchgeschweißt!Bilder von den Blecharbeiten kann ich bei Interesse gerne zusenden.Alle Chromleisten sind vorhanden und sehen nach einer Runde Politur wieder super aus.Der Innenraum wurde gereinigt und ist für sein Alter ebenfalls in einem schönen Zustand. Keine Löcher in Verkleidungen und Hutablage!Der Rekord hat etwas an Sonderausstattung.Unter anderem:-Nebelscheinwerfer-Heckscheibenheizung-Elektrische Heckklappen entriegelungDer 2l CIH läuft momentan mit Starthilfe. Der Vergaser wurde in der Vergangenheit mal gegen einen baugleichen aus einem /8 getauscht. Da sollte bei Gelegenheit ein guter gebrauchter Zenith INAT für den CIH drauf. Er lief aber auch mit dem Mercedes Vergaser.Die gesamte Bremsanlage ist bereits überholt und funktioniert einwandfrei! Neue Trommeln, Scheiben, Beläge und Kolben sind verbaut. Die Sättel vorne sind überholt.Lack zur Teillackierung der geschweißten Stellen gibt es dazu! Habe mich für einen Einschicht 2k Lack entschieden da die Autos seiner Zeit auch alle im Einschichtverfahren aus dem Werk kamen.Papiere sind natürlich alle vorhanden!!!Freue mich auf eure Angebote.

Opel Rekord C Limousine – Frischer TÜV ohne Mängel, lückenlose Historie seit 1970 & Wertgutachten (13.500 Euro)Beschreibungstext:Schweren Herzens trenne ich mich von meiner Opel Rekord C Limousine. Dieser Klassiker wurde mit viel Liebe zum Detail und Sachverstand zu einem dezenten, kraftvollen „Sleeper“ im puren 70er-Jahre-Look aufgebaut. Ein offizielles Wertgutachten bescheinigt dem Fahrzeug einen Wiederbeschaffungswert von 13.500 Euro (Marktwert damals 10.900 Euro).Absolutes Highlight für Sammler – Die Historie:Zum Fahrzeug existiert eine riesige, lückenlose Historie seit der Erstzulassung 1970 (das gezeigte Foto zeigt nur einen kleinen Auszug der gesamten Dokumentenmappe)! Vorhanden sind zahlreiche alte TÜV-Berichte, Werkstattrechnungen, Gutachten, Genehmigungen, ABEs und – der absolute Meilenstein – der originale deutsche Papp-Kraftfahrzeugbrief im DIN A5 Format als unbeschädigtes, zeitgenössisches Buch.Da ich gesundheitsbedingt einfach nicht mehr die Kraft für die akribische Pflege und das regelmäßige Fahren aufbringe, verkaufe ich diesen Pokalsieger (zuletzt 3. Platz Klasse 6 bei der Bergwinkel Classic) weit unter Wert, um ihm ein trockenes Stehen zu ersparen. Aufgrund der gesundheitsbedingten Projektaufgabe handelt es sich hierbei um einen absoluten Festpreis.Der Zustand:Der Rekord hat im Juni die Hauptuntersuchung (TÜV) zum 28. Mal absolut mängelfrei bestanden! (Der Bericht liegt geschützt im Fahrzeug im Winterquartier). Das Fahrzeug besitzt die offizielle Zustandsnote 3 laut Gutachten – ein ehrlicher, fahrbereiter und bildschöner Klassiker ohne Wartungsstau oder Durchrostungen.Der Motor: Upgrade auf den robusten, legendären CIH-Motor (im Gutachten als kraftvoller 2.0L dokumentiert) mit spürbaren 102 PS – extrem spritzig in der leichten Karosserie. Alle Umbauten sind offiziell im Wertgutachten erfasst.Das Highlight: Umbau auf ein knackiges 5-Gang-Getrag-Getriebe (Getrag 240). Perfekt für entspanntes, drehzahlsenkendes Cruisen auf Langstrecken.Das Fahrwerk: Sportlich-stramme Straßenlage durch ein hochwertiges Fahrwerk (Bilstein/KAW) samt dezenter Tieferlegung.Die Optik: Zeitgenössisches Understatement pur auf kultigen, tiefschwarzen Mattig-Sportstahlfelgen mit 195er Bereifung. Mattschwarze Rallye-Streifen auf dem unbeschädigten Lack runden den Look ab.Der Innenraum: Maximaler Sitzkomfort auf originalen, ultra-bequemen grauen Velours-Sportsitzen aus dem Opel Monza.Der Rekord steht aktuell geschützt und trocken im Winterquartier (ca. 10 km entfernt) an einem Batterieerhaltungsgerät. Der Verkauf erfolgt ausschließlich an Liebhaber, die die ehrliche Mechanik und diese lückenlose Geschichte zu schätzen wissen.Preis: 8450€ FP

Guter Zustand, kleine Stellen mit Rostschutzfarbe vom Vorbesitzer,Ein Satz Stahlfelgen mit Reifen noch dabei, Scheibenantenne fürs Radio,

Hallo,Ich verkaufe hier meinen Opel Rekord C aus dritter Hand.Er ist einer der ersten in Deutschland zugelassen seid der Markteinführung September 66'mit einer damaliger Zusatzausstattung.(Chromleistenpaket,Mittelschaltung usw)Er ist aktuell abgemeldet und hat keinen TÜV.Außerdem zwei Roststellen die nicht besonders schön aussehen.(Tür v.l.und Kotflügel v.r. nicht TÜV relevant)Der Motor ist ein 2.0L aus nem Manta mit Vergaser und läuft zuverlässig.Mit wenigen Handgriffen(Warnblinkanlage defekt,Flüssigkeiten wechseln,Türfangband rechts fehlt,und etwas liebe zur Optik)kann er schnell wieder auf die Straße gebracht werden.Es gibt noch neue Scheibengummis,die Originalfelgen mit neuen Reifen, neuer Luftfilterkasten und diverse Ersatzteile mit dazu.Wer Interesse oder Fragen hat, schreibt einfach.

Hallo ich Verkaufe mein sehr schönen Opel P1den wir vor zwei Jahren Neu Restauriert haben.mit Foto Dokumentation Der Wagen wurde Komplett zerlegt und Gestrahlt an dem Wagen wurde die Hinterachse überholtVorderachse Getriebe Motor und Tacho wurden Überholt und auf Null gestelltDas Auto ist auf 12 Volt umgebautauch ein Öl Filter und einen Bremskraftverstärker ist VerbautNeuteileLampen , Kühler , Anlasser , Lichtmaschine , Reifen ,In Ausstattung Komplett Neu wie Himmel und Teppich NeuAuspuff Edelstahl 63 mm EisenbauAbgaskrümmer EigenbauScheibendichtung Vorne und Hinten und Türen sind NeuElektronische Zündung und Benzinpumpe NeuHohlraum Wachs und Holme usw sind GewachstDie Lackierung ist eine Garagen LackierungTüren Heckklappe Zündschloss 1 Schlüsselund den Seltenen Dachgepäckträger ist auch daan dem wagen muss noch eine Dämmmatte unterm Armaturenbrett bekommen wegen Motorgeräuschen noch verbaut werden die habe ich noch nicht Neu BekommenDa das ein Privat Verkauf keine Garantie und Rücknahme sowie Gewährleistung

Hallo,hier habt ihr die Gelegenheit einen echten Scheunenfund zu erwerben!Das Fahrzeug ist seit über 20 Jahren abgemeldet und stand immer trocken und gut belüftet in einer Scheune!Vor drei bis vier Jahren wurden dann einmal professionell vom Karosseriebauer alle Roststelle die Opel mehr oder weniger ab Werk mitgeliefert hat beseitig. Sprich der Wagen ist an der Karosserie komplett durchgeschweißt!Bilder von den Blecharbeiten kann ich bei Interesse gerne zusenden.Alle Chromleisten sind vorhanden und sehen nach einer Runde Politur wieder super aus.Der Innenraum wurde gereinigt und ist für sein Alter ebenfalls in einem schönen Zustand. Keine Löcher in Verkleidungen und Hutablage!Der Rekord hat etwas an Sonderausstattung.Unter anderem:-Nebelscheinwerfer-Heckscheibenheizung-Elektrische Heckklappen entriegelungDer 2l CIH läuft momentan mit Starthilfe. Der Vergaser wurde in der Vergangenheit mal gegen einen baugleichen aus einem /8 getauscht. Da sollte bei Gelegenheit ein guter gebrauchter Zenith INAT für den CIH drauf. Er lief aber auch mit dem Mercedes Vergaser.Die gesamte Bremsanlage ist bereits überholt und funktioniert einwandfrei! Neue Trommeln, Scheiben, Beläge und Kolben sind verbaut. Die Sättel vorne sind überholt.Lack zur Teillackierung der geschweißten Stellen gibt es dazu! Habe mich für einen Einschicht 2k Lack entschieden da die Autos seiner Zeit auch alle im Einschichtverfahren aus dem Werk kamen.Freue mich auf eure Angebote.

-LETZTE CHANCE Nächstes Frühjahr teurer !!!!!Verkaufe schönen Opel Rekord CSchönwetter Fahrzeit seit vielen Jahren,Motor revidiertInnenraum überarbeitetWurde mal neu lackiert, Note 3 würd ich sagenKein Rost unten- Hebebühne vorhanden zum kontrollieren.H Kennzeichen/ Tüv ganz neu ohne MängelBremsen neuZündkerzen und Öl ganz neuZündkabel neuSpringt direkt an und läuft sauberDas Auto ist 60 Jahre alt, also bitte keinen Neuwagen erwarten, dennoch guter Zustand, Wertgutachten vorhanden !Achse überarbeitet und Stoßdämpfer neu.Km sind relativ anhand von Tüv berichten nachvollziehbar aber wird dennoch als abgelesen verkauft.Meldet euch gerne, angemeldet , Probefahrt möglichDas Dach und die roten Streifen sind nur foliert und können Rückstandslos entfernt werdenLetzte Preis Anfragen werden ignoriert.