Была куплена из-за якобы неубеваемого дизеля 1.9, но на практике оказалось, что за 3 года владения два раза пробивало прокладку гбц, 3 раза пришлось менять форсунки. Кузов - гниль, в то время Пежо еще не научились оцинковывать кузова. Запчасти не такие дешевые как ожидается от машина таких годов, с народным мотором. Сзади балка - обслужить дорого, поменять дорого. С системой охлаждения постоянные проблемы, замена патрубков, термостата, радиатора не помогают, небольшое понижение уровня антифриза влечет за собой пробой прокладки гбц. Из плюсов можно выделить маленький расход топлива.