Купити Porsche 924 – всі 35 оголошень з Німеччина

924∗Turbo∗Orginaler Scheuenenfund∗∗Orginaler Scheunenfund aus dem Ländle∗∗∗ immer Trocken in der Scheune gewesen MOTOR GETRIEBE LAUFEN EINBAHNFREIALLES IN ORGINAL MIT ALTEM DEUTSCHEN KFZ BRIEFMEHR BILDER UND BESICHTIGUNG NACH ABSPRACHEKILOMETER STAND WIE AUF TACHO Restorationobjekt Wir nehmen Ihren Gebrauchtwagen gern InzahlungFinanzierung auch ohne Anzahlung ab 1.99 % möglichFür unsere Kunden bieten wir auch gegen Aufpreis eine Gebrauchtwagengarantie an.Wir helfen IHNEN bei sämtliche Zollabwicklungen wie z.B. Zollkennzeichen, Kurzzeitkennzeichen, Ausfuhrerklärungen und COC-Dokument.Alle Angaben ohne Gewähr, keine Haftung für Irrtürmer und Schreibfehler, Zwischenverkauf und Ausstattung Telefonisch abfragen.Wir weisen darauf hin, dass die bereitgestellten Daten (VIN-Abfrage) aus der EuroTax-Datenbank übernommen wurden. Für die Vollständigkeit und Richtigkeit kann keine Haftung übernommen werden.Besichtigung nur nach telefonischer Terminvereinbarung auch am Sonntag möglich .

Verkauft wird hier ein schöner Porsche 924s aus dem Jahre 1988.Der Porsche hat den bekannten 2.5l Motor mit 160PS,der für seine Spritzigkeit und Langlebigkeit bekannt ist.Technisch steht der Porsche soweit gut da,im letzten Jahr wurden alle Roststellen entfernt, alle Service wie auch der Wechsel der Wasserpumpe,die Zündverteiler etc, wurden erledigt.Im gleichen Zuge wurde ebenfalls der TÜV erneut, den er ohne Mängel bestanden hat.Ebenfalls hat er im letzten Jahr ein Satz neuer Reifen spendiert bekommen,sowie einen neuen Schaltknauf.Lüftung, Lampen, Sitzverstellung,alles funktioniert so wie es sein soll.Die Anhänger Kupplung ist Orginal von Porsche und funktioniert auch noch.Jetzt kommen leider die Mankos:So schön wie er auf den Bildern aussieht, ist er leider nicht.Der lackzustand lässt zu wünschen übrig. Es wurde teils mit Orginal Porsche Lack zwar ausgebessert, aber wie man im Nachhinein festgestellt hat,leider nicht professionell.Das die Karosse ein paar Beulen und Kratzer hat, oder ,mal ein spaltmaß nicht genau stimmt,ist nicht so erwähnenswert wie der schlechte Zustand vom Lack!Außerdem ist die Dichtung des Kofferraums nicht mehr optimal,sie wurde zwar neu abgedichtet,aber sollte für weitere lange trockene Wege erneuert werden.Das Auto ist außerdem 8 fach bereift, ein paar spurplatten und diverse Ersatzteile sowie Kleinigkeiten habe ich ebenfalls noch und gebe sie mit.Bei Fragen gerne melden.

HalloIch biete an:1. Zwei stuck completes projecten (mit porsche felgen, erste 2 bildern)2. Hollandische papieren3. Weinig km, 48000km (weiss) und 81000km (rot)4. Originaler zustand. Interior ist in sehr gutes zustand5. Preis Pro stuckPORSCHE 924 mit STROSEK BODY KIT3750euSteht in der nahe von Doetichem Holland.

Schweren Herzens verkaufe ich meinen Porsche 924 Carrera GT Clone. Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit und steht seit ca. 15 Jahren trocken in der Garage. Er wurde mir vererbt und muss jetzt leider aus Platzgründen die Garage räumen.Der Motor dreht, springt allerdings nicht an. Das Getriebe ist ausgebaut und er steht zur Zeit auf Böcken. Originale Felgen, Innenausstattung siehe Bilder Original. Zudem besitzt er ein Bodykit.Zum ausschlachten wäre er zu schade, demnach verkaufe ich ihn nur im Ganzen. Fahrzeugbrief und 1 Schlüssel sind vorhanden.Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.

Hallo,ich verkaufe hier meinen treuen Porsche 924s, da ich aus beruflichen Gründen kaum noch zum fahren kommen.Der Wagen hat in meinem Besitz sehr viele Neuteile bekommen und steht technisch einwandfrei da.Unter anderem wurden folgende Teile gemacht:- Tank, Pumpe und Benzinfilter neu- Transaxlewelle generalüberholt mit neuen Lagern, Lack etc.- Kupplung und Schwungscheibe neu- Zahnriemen und Keilriemen + alle Rollen und Wasserpumpe neu- Bremsen hinten komplett überholtUnd noch einiges mehr.Optisch gibt es ein paar Mängel. Der Lack ist nicht mehr wirklich gut und müsste entweder richtig poliert oder komplett erneuert werden. Das Armaturenbrett weißt die für Porsche 924 und 944 üblichen Risse auf. An der Fahrertür blüht der Lack an zwei kleinen Stellen unterhalb des Fensters.Abgesehen von den kleinen Roststellen ist der Wagen rostfrei.Bei weiteren Fragen gerne melden.Der Verkauf erfolgt privat unter Ausschluss der Sachmängelhaftung und Gewährleistung.

Hallo,ich verkaufe hier meinen treuen Porsche 924s, da ich aus beruflichen Gründen kaum noch zum fahren kommen.Der Wagen hat in meinem Besitz sehr viele Neuteile bekommen und steht technisch einwandfrei da.Unter anderem wurden folgende Teile gemacht:- Tank, Pumpe und Benzinfilter neu- Transaxlewelle generalüberholt mit neuen Lagern, Lack etc.- Kupplung und Schwungscheibe neu- Zahnriemen und Keilriemen + alle Rollen und Wasserpumpe neu- Bremsen hinten komplett überholtUnd noch einiges mehr.Optisch gibt es ein paar Mängel. Der Lack ist nicht mehr wirklich gut und müsste entweder richtig poliert oder komplett erneuert werden. Das Armaturenbrett weißt die für Porsche 924 und 944 üblichen Risse auf. An der Fahrertür blüht der Lack an zwei kleinen Stellen unterhalb des Fensters.Abgesehen von den kleinen Roststellen ist der Wagen rostfrei.Bei weiteren Fragen gerne melden.Der Verkauf erfolgt privat unter Ausschluss der Sachmängelhaftung und Gewährleistung.

Ich verkaufe hiermit meinen Porsche 924 2.0 mit einem 3-Gang-Automatikgetriebe. Ich schaffe es einfach zeitlich nicht, mich um das Projekt weiter zu kümmern. Der Motor läuft und das Auto fährt auch, es nimmt aber schlecht Gas an. Beim letzten Start vor einem Monat habe ich eine Undichtigkeit zwischen Benzinpumpe und Druckspeicher festgestellt. Dort muss die Leitung erneuert werden.Ansonsten ist, wie auf den Bildern zu sehen, die Karosserie einschließlich Lack zu machen.Der TÜV ist 2024 abgelaufen dann wurde das Auto abgemeldet und in der Garage abgestellt.Die Historie ist nachvollziehbar und belegt.Das Auto wird ohne Sitze verkauft.Verkauft wird das Auto ausschließlich als defektes Bastlerfahrzeug ohne jegliche Garantie oder Gewährleistung. Abgeholt werden muss das Auto mit einem Trailer.Gebe sehr viele Ersatzteile mit.Mit freundlichen GrüßenBen

Verkaufe sehr gut erhaltenen 924 ! Er stand die letzten 10 Jahre in einer beheizten Garage. Die Papiere und 2 Zündschlüssel sind vorhanden. Er muss aktiviert und ein Service gemacht werden !

Für Poliertuch-Papas ungeeignet. Für Abenteurer ein verdammter Traum!2013 als Ruine gekauft, wiederbelebt und 2014 auf eine 11.000-km-Rallye rund um die Ostsee geprügelt. Danach noch schnell München–Lissabon und die Bayerwald-Rallye unter Walter Röhrls Schirmherrschaft hinterher. Karre hat also mehr Rallye-Erfahrung als die meisten geleasten AMGs zusammen.Die Ostsee-Rallye war übrigens meine Hochzeitsreise. Andere fahren auf die Malediven. Wir fuhren mit einer 31 Jahre alten Karre durch halb Europa. Die Ehe ist inzwischen Geschichte. Der Porsche hat durchgehalten.Wegen Trennung und Umzug muss er jetzt weg. Seit 2023 überwiegend in Garage oder Carport, zuletzt leider draußen.++Technischer Zustand – Etwa ein Wochendende ArbeitEr springt an, fährt, schaltet und bremst. Soweit schonmal gut. Aber:Marder: Dieses pelzige Arschloch hat die Benzinleitung zerfressen. Austausch oder bisschen Isoband für die Mutigen nötig.Kühlwasser: Ausgleichsbehälter gerissen. Unter Druck wird er zum Springbrunnen. Witzig. Aber nicht hilfreich.Elektrik: Ein paar Gremlins wohnen hier mietfrei. Manche sammeln Briefmarken, andere fummeln an Wochenenden lieber an Kabelbäumen. Letzteres solltest Du sein.Vier Zusatzscheinwerfer: War geil, das Reh zu sehen bevor es bei der Rallye aufgespießt wurde. Reh lebt -> Relais nicht mehr.Service: Öl, Zündkerzen, Riemen, Durchsicht. Steht schon eine Weile, verstehst? Überraschungen sorgen ja bekanntlich für Dopamin-Schübe.H-Kennzeichen vorhanden! Offenbar fand ein Sachverständiger diesen Rallye-Rabauken historisch wertvoll. TÜV seit Februar 2025 abgelaufen. Tja. Diese Trennungen halt...Kilometerstand? Ein guter Witz von Porsche: Fünfstelliger Zähler. Getoppt von zeitweise defekter Tachowelle. Tatsächliche Laufleistung steht in den Sternen - angegebener Tachostand hier war ästhetisch. Wer eine lückenlose Historie sucht, kauft besser den Toyota vom frühpensionierten Buchhalter nebenan.++Blech, Pilotenkapsel & BonusmaterialKarosserie meiner Einschätzung nach ordentlich. Rostbläschen am hinteren Radlauf fahrerseitig, sonst keine größeren Baustellen bekannt. Unterboden und Hohlräume nicht aktuell eingehend geprüft.Motorhaubenlack: Sah immer schon madig aus. Mattschwarze Folie war meine Lösung. Machte den Wagen auch gleich 50km/h schneller gefühlt. Jetzt allmählich etwas rissig (vom Speed, logisch.)Innen: Sitze sind aus jedem Dorf einen Hund - war mir wurscht, hab am Rücken keine Augen, bequem war's jedenfalls. Das Dashboard hat Porsche-typisch Risse, ehrlich sonnengegerbt wie Flavio Briatores Gesicht.Das RAID Lenkrad ist natürlich eingetragen - für's echte Hyperspeed feeling, versteht sich.Dazu gibt's: Neue Wasserpumpe, Riemen, Ansaugbrücke und Golf-GTI-Drosselklappe. Angeblich mehr Leistung, nie getestet. Zulässigkeit und Eintragung bitte selbst prüfen.Also auf geht's: Klappscheinwerfer. Heckantrieb. Fünfganggetriebe. 125 PS. Porsche-Wappen - ein Sportwagen für Menschen mit Humor statt Minderwertigkeitskomplexen.Kein Museumsstück, sondern ein Schrauberprojekt mit verdammt guter Geschichte. Wer den nimmt darf offiziell in den Club der bärtigen Holzfällerhemdträger eintreten.Vernünftige Angebote willkommen. „Was letzte Preis?“-Clowns dürfen weiterscrollen.WICHTIG: Reparaturbedürftig und wegen defekter Benzinleitung und Kühlung derzeit nicht verkehrstauglich. Abholung ausschließlich per Anhänger/Transporter. Besichtigung erwünscht!Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, soweit gesetzlich zulässig. Ausgenommen: Ansprüche wegen Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit sowie bei vorsätzlicher oder grob fahrlässiger Pflichtverletzung oder arglistigem Verschweigen von Mängeln.

Fahrzeug Nr. 1: In sehr schlechtem Zustand. Keine Papiere, kein Motor. Nur als Ersatzteilspender geeignet: Innenausstattung und Schlüssel sind vorhanden. Es verfügt über eine einzigartige Heckklappe im Strosek-Stil.Fahrzeug Nummer 2:Das beste Stück der Sammlung.Es sind Papiere und Schlüssel vorhanden, und der Motor lässt sich durchdrehen.Viel mehr weiß ich leider nicht darüber Es bedarf definitiv einer gründlichen Überprüfung und wahrscheinlich einer Restaurierung.Es kann separat für 2850 erworben werden. Es verfügt über eine besondere Innenausstattung sowie spezielle Räder und ein besonderes LenkradFahrzeug Nummer 3:Es verfügt über ein Widebody-Kit,aber jedoch ohne Papiere.Der Motor lässt sich durchdrehen.Der Zustand ist ziemlich mitgenommen; eine Komplettrestaurierung ist erforderlich.Schlüssel sind ebenfalls nicht vorhanden.Im Paket enthalten sind zwei Getriebe, ein Motor, ein Satz Räder, zwei Türen sowie einige weitere, unterschiedliche Teile. Außerdem ist ein seltenes Frontteil für das Modell 931 dabei.

Porsche 944 Targa Bj 1976abzugeben.Audi Motor mit 125 PS mit einem Vier gang Schaltgetriebe.Es wurde sehr viel in die Technik investiert,Rechnungen für über 10000. sind vorhanden.HU07/28Der Kilometerstand kann nicht angegeben werden da es sich um ein 50 Jahre altes Auto handelt.Bei Interesse01775987301PrivatverkaufDer Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicherSachmängelhaftung.Die Haftung auf Schadensersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.

Wir bitten zwecks Besichtigung um vorherige Terminvereinbarung. Vielen Dank für Ihr Verständnis!Restaurationsprojekt!Fahrzeug rollt, Motor dreht, aber springt nicht anKerscher 944 Umbau (eingetragen)Seit 2006 in 4.HandTargadachATS AlufelgenStoff braun5-Gang SchaltungATS AlufelgenVerkauf erfolgt im KundenauftragZwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang sowie Fahrzeughistorie erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

Wir bitten um Ihr Verständnis, dass es sich bei den ausgewiesenen Internet-Sonderpreisen um Festpreise handelt. Vielen Dank für Ihr Verständnis.Bitte nehmen Sie vor Ihrem Besuch telefonisch oder per E-Mail Kontakt mit uns auf, da wir nicht immer vor Ort sind. Wir bitten Sie, die Beschreibung zu lesen und die Fotos im Inserat zu betrachten. Auf ungewöhnliche oder unseriöse E-Mails antworten wir nicht. Bitte beachten Sie, dass wir nicht auf Preisangebote antworten, die nicht passend sind. "Kundenauftrag"-Fahrzeuge werden ohne Gewährleistung verkauft. Fahrzeuge mit einer Laufleistung von über 150.000 km sind ausschließlich für den Export oder an Gewerbetreibende bestimmt.Unsere Öffnungszeiten sind wie folgt:Montag bis Freitag von 09:00 bis 18:00 UhrSamstag nur nach Terminvereinbarung.Bitte beachten Sie, dass trotz größter Sorgfalt Inseratsfehler nicht ausgeschlossen werden können. Irrtümer und Zwischenverkauf bleiben vorbehalten. Die Angaben im Internet dienen lediglich der unverbindlichen Beschreibung und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tippfehler und Fehler bei der Datenübermittlung.

Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Porsche 924 mit Turbo-Motor und Bieber-Umbau.Das Fahrzeug hat laut Tacho ca. 300.000 km. Im Laufe seines Lebens wurde ein Austausch-Turbomotor verbaut. Außerdem verfügt der Porsche über einen Bieber-Umbau.Ausstattung / Besonderheiten:* Porsche 924* Turbo-Motor / Austauschmotor* Bieber-Umbau* ca. 300.000 km laut Tacho* Zahnriemen neu* sämtliche relevanten Umbauten sind ordnungsgemäß in den Fahrzeugpapieren eingetragen* interessanter Klassiker und seltene KombinationDer Wagen eignet sich besonders für Liebhaber klassischer Porsche-Modelle, die etwas Außergewöhnliches suchen. Durch den Bieber-Umbau und den eingetragenen Turbo-Umbau hebt sich das Fahrzeug deutlich von einem serienmäßigen 924 ab.Das Fahrzeug ist aufgrund seines Alters und seiner Historie natürlich kein Neuwagen. Besichtigung ist ausdrücklich erwünscht, damit sich Interessenten selbst ein Bild vom Zustand machen können.Weitere Bilder und Informationen gerne auf Anfrage.Handy: 01573 0973073Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie oder Rücknahme.

Sehr geehrte Interessenten,wir bieten aus unserer privaten Sammlung diesen äußerst gepflegten Porsche 924 S. Das Fahrzeug hat eine wunderschöne und seltene Farbkombination. Die Außenfarbe ist LY5D Azuritblau und Innenausstattung ist beige Porscheschriftzug Stoff / Teilleder. Das Fahrzeug ist ein Coupe und hat kein Targadach.Der technische Zustand ist sehr gut. Es wurden folgende Arbeiten 2024 in der KFZ-Meisterwerkstatt (spezialisiert auf Transaxlemodelle) frisch durchgeführt / Bauteile erneuert:- Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe- Motor wurde Zahnriemenseitig abgedichtet- Temperaturschalter- Keilriemen-Wasserkühler-Motorölwechsel, Luftfilter, Kraftstofffilter, Zündkerzen-Verteilerkappe & Verteilerfinger-Getriebeölwechsel- Kupplungs-Geberzylinder & Kupplungsnehmerzylinder- alle Kraftstoffschläuche, Kraftstoffpumpe, Intankfilter- alle Bremsschläuche- Bremsen komplett erneuert: Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremssättel Vorder- & Hinterachse, Bremsflüssigkeit- Einspritzdüsen gereinigt und auf Funktion geprüft- Schaltgestänge wurde komplett zerlegt und überholt-Die vorhandenen Roststellen an den Achsteilen wurden Fachmännisch entfernt / behandelt. An der Karosserie selbst hatte der Wagen keinen Rost. Im Anschluss hat der Porsche eine Hohlraumversiegelung erhalten.- In Summe wurden bisher 7.000 in den Wagen investiert- 4 neue Sommerreifen bei Verkauf-Fahrzeug wurde komplett aufpoliert und hat eine professionelle Aufbereitung (außen & Innenraumreinigung)- HU/AU sowie die H-Kennzeichen Abnahme wird bei Verkauf neu vorgenommenAusstattung:Umklappbarer BeifahrersitzNichtraucherfahrzeug15 Zoll LeichtmetallfelgenNotradbeige Porscheschriftzug Stoff / TeillederHier kauft man einen echten Oldtimer den man einfach anmeldet und direkt los fahren kann ohne bedenkenEs ist leider keine Historie vom Vorbesitzer vorhanden. Bei 100.000 springt der Kilometerzähler auf 0. Es kann 21.000 oder 121.000 sein. Gegen mehr spricht der Zustand vom Wagen und vom Innenraum. Der Wagen ist unfallfrei. Die karosserie hat weitestgehend den Originallack. Der lackzustand ist aber nicht perfekt

Verkaufe mein Alltagsauto, das täglich gefahren wird.Der Wagen stammt aus dritter Hand und wurde die letzten 46 Jahre benutzt.Die Neuwagengarantie ist im Februar 1981 abgelaufen.Fahrzeug befindet sich im Zustand 3- aufgrund optischer Mängel ( Lack, Sitze, Beifahrerfußraum feucht )Die 87jährige Vorbesitzerin hat das Auto 30 Jahre besessen, davor ihr Onkel.Abgelesener KM-Stand: 90406. ( 5-Stellig )Zählwerk defekt. Geschätzter KM-Stand ca 235.000Die Automatik schaltet sanft und gut, ist aber etwas lauter.Radio / Kassette und drei Lautsprecher sind vorhanden.Dank Adapter kann man auch Musik vom Handy in zeitgenössischer Qualität hören.Der Wagen hat bis August 2028 Tüv.Zum letzten Tüv mussten die Scheinwerfer eingestellt und eine Stelle am Unterboden geschweißt werden.Scheibenwischer, Verteilerkappe und die Lagerung der Lichtmaschine sind grad neu gekommen.Laut Vorbesitzerin wurde auch mal der Tank erneuert.Fahrzeug steht passend zur kommenden Jahreszeit auf Winterreifen.

Porsche 924 2.0 H-Kennzeichen 125 PS 2 RadsätzeZum Verkauf steht mein Porsche 924 aus dem Baujahr 1984 mit dem 2,0-Liter-Motor und 125 PS.Der Porsche hat aktuell 436.000 km gelaufen, besitzt ein H-Kennzeichen und ist grundsätzlich fahrbereit.Fahrzeugdaten:- Baujahr: 1984- 2,0-Liter-Motor mit 125 PS- Kilometerstand: 436.000 km- H-Kennzeichen- TÜV bis August 2026- Weiße Lackierung- Originale 15-Zoll-Sommerräder- 14-Zoll-Winterradsatz inklusiveZustand:Das Fahrzeug wurde vor längerer Zeit nachlackiert. Es sind kleinere Roststellen vorhanden, jedoch keine bekannten Durchrostungen.Die Sitze haben kleinere altersbedingte Beschädigungen, befinden sich insgesamt aber noch in einem dem Alter entsprechenden Zustand.Bekannte Mängel:- Motor läuft derzeit nicht optimal und sollte eingestellt werden.- Handbremsseil ist gerissen.Besichtigung nach Absprache möglich.Preis: 6.000 VB

Sondermodell "Ferry Porsche" von dem nur 589 Stück gebaut wurden ! Originaler Zustand, unrestauriert, deutsche Erstauslieferung, 100% Historie, gepflegtes Zweitfahrzeug mit "H-Kennzeichen", vollständige Bordmappe, immer gewartet, original Kfz.-Brief ist vorhanden, Fahrzeug wurde im Jahr 2020 nach 15 Jahren Einlagerung von einer Fachwerkstatt technisch überholt und mit H-Kennzeichen ohne Mängel wieder zugelassen, folgende Arbeiten wurden dabei durchgeführt : Motor revidiert incl. Zahnriemen, Wasserpumpe, Ölfilter, Luftfilter, Keilriemen, Kraftstofffilter, Zündleitungen, Zündverteilung, Zündkerzen, Kaltstartventil Porsche, alle Öle und Flüssigkeiten , Bremsanlage komplett überholt bzw. neu, ( incl. Scheibenbremsen, Bremsbeläge, Radbremszylinder, Bremsbacken, Bremsflüssigkeit, Ankerbleche, Bremsleitungenetc. ) , Spurstangen beidseitig, Achsvermessung u. Einstellung, Auspuffanlage mit neuem Mittelrohr etc. ; Gesamtzustand lt. Fachleuten "3+" ... ; Lack ist teilweise nachlackiert und bis auf Kleinigkeiten ( siehe Foto ) in einem sehr guten Zustand, Interieur sehr sauber und lediglich am Armaturenbrett leichte Rissbildung ( siehe Foto ), auf Wunsch kann gerne der TÜV neu gemacht werden !...Verkauf erfolgt IM KUNDENAUFTRAG !!!...Zur Vereinbarung eines Besichtigungstermin bitten wir aufgrund unterschiedlicher Lagerplätze um vorherige Terminvereinbarung !!...AutoFux - seit 1999 Ihr zuverlässiger Partner für "Junge Italiener" im Münchner Westen !

Hallo,ich verkaufe hier meinen treuen Porsche 924s, da ich aus beruflichen Gründen kaum noch zum fahren kommen.Der Wagen hat in meinem Besitz sehr viele Neuteile bekommen und steht technisch einwandfrei da.Unter anderem wurden folgende Teile gemacht:- Tank, Pumpe und Benzinfilter neu- Transaxlewelle generalüberholt mit neuen Lagern, Lack etc.- Kupplung und Schwungscheibe neu- Zahnriemen und Keilriemen + alle Rollen und Wasserpumpe neu- Bremsen hinten komplett überholtUnd noch einiges mehr.Optisch gibt es ein paar Mängel. Der Lack ist nicht mehr wirklich gut und müsste entweder richtig poliert oder komplett erneuert werden. Das Armaturenbrett weißt die für Porsche 924 und 944 üblichen Risse auf. An der Fahrertür blüht der Lack an zwei kleinen Stellen unterhalb des Fensters.Abgesehen von den kleinen Roststellen ist der Wagen rostfrei.Bei weiteren Fragen gerne melden.Der Verkauf erfolgt privat unter Ausschluss der Sachmängelhaftung und Gewährleistung.

Ich verkaufe meinen Porsche 924 mit dem BBS-Kit (Felgen, Heckschweller und Gurte) da ich leider keine Zeit mehr habe, mich um einen Oldtimer zu kümmern. Gemacht habe ich dennoch einiges, damit es zu weniger bis zu keinen Problemen mehr kommen kann. Der Vorbesitzer hat auch schon die Kupplung erneuert. Ich habe folgendes erneuert und ausgetauscht:- neuer Zylinderkopf - neue Radlager - neue Reifen (Dunlop Sport Blue Response) - neue Kabel (zb das von der Lichtmaschine etc) - neue Leitungen (zB Rückleitung der Kraftstoffpumpe)- neuer Zahnriemen - frischer Ölwechsel (September 2026) - ich habe auch viel als Ersatz noch da (zB Zündkerzensatz, neue Ölwannendichtung, Tacho etc.) - neue Lichtmaschine - neue Rücklicht-Glühbirnen - anderes Tacho ist verbaut (daher stimmen da jetzt nicht die Kilometer. Die richtigen stehen noch auf dem Älteren. Ich habe es aber natürlich noch da. Daher insgesamt 140.000 km. Viel bin ich aber mit dem neuen noch nicht gefahren)