Оголошення про продаж Фіат Улісе в Україні




- Дизель 2 л.
- Передній
- Автомат



- Дизель 2 л.
- Передній
- Автомат


Пропозиції від автосалонів

- Дизель 2 л.
- Передній
- Автомат


- Фіат Улісе Автомат 2.0 л.
- Фіат Улісе Автомат 20.0 л.
- Фіат Улісе Автомат 22.0 л.
- Фіат Улісе Ручна / Механіка 2.0 л.
- Фіат Улісе Ручна / Механіка 20.0 л.
- Фіат Улісе Ручна / Механіка 22.0 л.
- Фіат Улісе Ручна / Механіка 2.2 л.
- Фіат Улісе Ручна / Механіка 1.9 л.
- Фіат Улісе Ручна / Механіка 0.2 л.
- Фіат Улісе Ручна / Механіка 2.1 л.
- Фіат Улісе Інша 2.2 л.
- Фіат Улісе в Вінниці
- Фіат Улісе в Івано-Франківську
- Фіат Улісе в Києві
- Фіат Улісе в Кропивницькому (Кіровограді)
- Фіат Улісе в Луцьку
- Фіат Улісе в Львові
- Фіат Улісе в Миколаєві
- Фіат Улісе в Одесі
- Фіат Улісе в Рівному
- Фіат Улісе в Тернополі
- Фіат Улісе в Ужгороді
- Фіат Улісе в Харкові
- Фіат Улісе в Черкасах
- Фіат Улісе в Чернівцях
- Fiat Ulysse 1994 року
- Fiat Ulysse 1995 року
- Fiat Ulysse 1996 року
- Fiat Ulysse 1998 року
- Fiat Ulysse 1999 року
- Fiat Ulysse 2000 року
- Fiat Ulysse 2002 року
- Fiat Ulysse 2003 року
- Fiat Ulysse 2004 року
- Fiat Ulysse 2005 року
- Fiat Ulysse 2006 року
- Fiat Ulysse 2007 року
- Fiat Ulysse 2009 року
- Fiat Ulysse 2025 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 303
- Land Rover 3 524
- MINI 1 234
- Alfa Romeo 408
- Fiat 4 477
- Chery 3 505
- Geely 2 842
- Great Wall 361
- Audi 26 341
- BMW 24 810
- Mercedes-Benz 22 372
- Opel 19 476
- Porsche 2 033
- Smart 748
- Volkswagen 49 656
- ВАЗ / Lada 31 457
- ГАЗ 3 269
- ЗАЗ 7 356
- ИЖ 1 449
- УАЗ 812
- Москвич / АЗЛК 744
- Lada 39
Отличный семейный автомобиль. Хорошая динамика, надёжный, вместительный, стойкий к коррозии. После владения данным сараем на пузотерки пересаживаться уже не хочется, только на машину по-больше.
Fiat Ulissye второго поколения, имеет много общего с его "близнецами" Citroen c8 / Peugeot 807 / Lancia Phedra. Но в то же время, есть существенные недостатки. Напишу об основных отличиях от родственников: 1) Fiat - самый простой по комплектациям среди всех четырёх моделей. Да, в целом 80% машин будут в схожих комплектациях, но в то же время найти Лянчу с "вёслами" вместо электроподъёмников и ручным кондиционером - нереально, в то же время коричневая кожа и алькантра в салоне - только в Лянче и будет. Фиат же запросто можно найти и с вёслами и с ручным кондиционером вместо климат контроля. 2) искать детали по родному каталогу - нереально. По итальянским номерам в наличии либо нет детали, либо она будет дороже аналога по французскому коду в несколько раз. Поэтому, все запчасти надо искать по кодам PSA. 3) Кузовщина. Не смотря на внешний вид, имеются незаметные глазу отличия: лобовые стёкла у французов и итальянцев разные и не взаимозаменяемы, боковое остекление так же отличается по габаритам. А т.к. французы более распространены - то найти замену новую или на вторичке для них гораздно проще. 4) Возможности регулировки передних сидений для высоких людей. Не знаю почему, но при реальном сравнении двух машин в Ситроене водительское кресло отодвигалось намного дальше, чем в Лянче. При 187 см роста комфортно вытянуть ноги за рулём в итальянце я не смог. В двух фиатах было по разному - с чем это связано я так и не выяснил. В остальном машина схожа с остальными собратьями. Вкратце: - дорестайл моторы все слабы и жрут но не едут; - шумоизоляция на двоечку, ближе к 3000 оборотов общаясь со вторым рядом надо повышать голос; - места для ног пассажиров на втором и третьем ряду - мало; - багажника большой, но эрогономика на двойку - нет ниш для хранения мелочёвки; - надёжность посредственная, постоянные глюки электрики и механики, спасает только то, что стоимость запчастей невысокая; - кузовщина кроме порогов - крепкая