Оголошення про продаж Форд Фокус в Україні

Всього оголошень
Червоний Форд Фокус, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 78 тис. км за 8870 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.03.2024
8 870 $
345 752 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8870)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручна / Механіка
78 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
BA7599BC
Максимально приближенное состояние к практически новому авто, без замечаний с минимальным пробегом! Свой собственный автомобиль приобретен у...
Сірий Форд Фокус, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 108 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.03.2024
9 500 $
370 880 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
108 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI4798OO
Авто 2016 р 2.0 з США, перший власник в Україні, ТО кожні 8000 км, автомобіль стояв у паркінгу. Майже максимальна комплектація: шкіряний сал...
Червоний Форд Фокус, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 78 тис. км за 8870 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.03.2024
8 870 $
347 260 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8870)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручна / Механіка
78 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
BA7599BC
Максимально приближенное состояние к практически новому авто, без замечаний с минимальным пробегом! Свой собственный автомобиль приобретен у...
Форд Фокус, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 79 тис. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.03.2024
11 000 $
430 540 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11000)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
79 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
AT1487EK
Продается Ford Focus 3 SEL 2017 года выпуска. Автомобиль в прекрасном состоянии использовался не часто, несколько раз в неделю, преимуществе...
35 000 $
1 370 250 грн
  • Бензин 1.5 л.
  • Передній
  • Ручна / Механіка
Сірий Форд Фокус, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 257 тис. км за 5270 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.03.2024
5 270 $
206 320 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5270)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
257 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX1759MK
Отличное состояние авто! Замечания и жалобы относительно технического состояния отсутствуют! Обслуживание согласно меж. сервисного интервала...
Білий Форд Фокус, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 89 тис. км за 9200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.03.2024
9 200 $
358 156 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9200)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручна / Механіка
89 тис. км
Новий Буг
Перевірено за номером по базі МВС
BE6707HA
Продам хороше авто куплене в салоні в Україні в 2017 році. Має все необхідне для комфору. Підігріви клімат і все інше. Телефонуйте розповім ...
Синій Форд Фокус, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 90 тис. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.02.2024
12 900 $
504 906 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12900)) }} грн
Бензин 2 л.
Інша
90 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC3300EC
Focus ST 2013 Офіційно придбаний в Україні, максимальна комплектація ST3:-шкіряний салон RECARO-безключовий вхід/запуск-біксенон-підігрів ло...
Бежевий Форд Фокус, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 172 тис. км за 13350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.03.2024
13 350 $
522 652 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13350)) }} грн
Дизель 1.5 л.
Автомат
172 тис. км
Кам'янка-Бузька
Перевірено за номером по базі МВС
BC4237TI
Свежепригнанный из Франции. Купленный на аукционе. Зарегистрированный. Без пробега по Украине. Хорошо сохраненное состояние. Чистый и чистоп...
Сірий Форд Фокус, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 175 тис. км за 5900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.03.2024
5 900 $
230 985 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5900)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Автомат
175 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX2906KC
Авто в гарному стані. На 160тис мінялася помпа, грм, гур, ходова, масло в коробці. На 174тис замінено масло та фільтра. По кузову є незначні...
Сірий Форд Фокус, об'ємом двигуна 1.75 л та пробігом 242 тис. км за 5600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.03.2024
5 600 $
219 184 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5600)) }} грн
Дизель 1.75 л.
Ручна / Механіка
242 тис. км
Новояворівськ
Перевірено за номером по базі МВС
BC9390OH
Продаю в очень хорошем состоянии обслуженный автомобиль. В автомобиле производились ремонтные работы вовремя из качественных запчастей. Запч...
Сірий Форд Фокус, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 174 тис. км за 5790 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.02.2024
5 790 $
226 678 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5790)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
174 тис. км
Дрогобич
Перевірено за номером по базі МВС
BC8604OH
Прекрасный автомобиль в отличном состоянии.Родной пробег.Автомобиль в одной семье много лет.Технически нет никаких проблем.Заменены масла-фи...
Синій Форд Фокус, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 298 тис. км за 4400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.03.2024
4 400 $
172 260 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4400)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
298 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AE7095XE
Продам своего форда, переоформление! Есть рыжики по порогам, дыр нету. Газ
Дивитися відео тест-драйви Ford Focus
Новый Focus - всё неоднозначно... Тест-драйв Форд Фокус 2019
Ford Focus III / Тест-драйв Форд Фокус 3
Ford Focus 1.0 Ecoboost. Хорошая альтернатива на нашем рынке?
Ford Focus 3 1.6 (Форд Фокус 3 1.6) Отличная машина для студента!
Тест-драйв Ford Focus 3 vs Toyota Corolla
Ford Focus - Отец, Сын и Святой Седан. Сравниваем хетчбек, кроссовер-лайт и седан.
ФОРД ФОКУС 100 л.с. на АВТОМАТЕ ПОЧТИ ДЕВЯТКА. ТЕСТ И ОБЗОР.
| Авто обзор на Форд Фокус 3, Ford Focus за 475 к|
Все проблемы и болячки Форд Фокус 3. Стоит ли покупать Ford Focus 3?
Ford Focus ST: Тест-драйв Ford Focus ST 2015

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Багаторічний лідер по продажам у класі компактних автомобілів і просто приємний в управлінні Ford Focus 2018 року доступний у кузові седан і хетчбек. Сучасні технології і хороший рівень економії пального допомагають Focus конкурувати з Chevy Cruze, M...

Читати як ми тестували Форд Фокус
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач
5/5
5/5
8.4 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Фокус
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
5/5
Усі відгуки
4.3/5
(5799 відгуків)
Кирило
4.8/5

Авто привезене з США на замовлення. Звісно, у певному сенсі, це завжди чорний ящик. У моєму випадку чорний ящик то пофарбований з балончика шкіряний салон. Скоріш за все таким чином "вирішили" проблему плям чорної фарби на світлому салоні у прекрасному штаті Техас. Щодо приємного - це пробіг, двигун, комплектація TITANIUM та механічна коробка передач. Машина "прийшла" з початковим пробігом у 42 тис. км. Наразі ця цифра дорівнює 72 тис. км. За 3 роки експлуатації авто ніразу не підвело: ні у місті, ні на дистанціях у 700 км. <br>Із того, що подобається так це динаміка авто. Вона просто неймовірна: 2-літровий двигун з 163 к/с у додатку з МКПП це нереальна суміш. Загалом я прихильник спокійної виваженої їзди, проте, коли необхідно зробити випередження чи обгін, чи різко змінити темп - це авто виконувало свою функцію на 100%. <br>Витрати палива також дуже приємні: <br>місто - 7.4 - 7.7 л;<br>траса - 5.0 - 5.6 л;<br>Витрат на ремонт майже не було через те, що машина з достатньо невеликим пробігом, проте обслуговування я проходив раніше встановлених норм і завжди проводив заміну мастил або інших рідин виключно оригіналами, що вказані в мануалі.<br>Сама комплектація заслуговує окремої сторінки: це і двухзонний клімат контроль, підігрів сидінь, підсилювач електрокерма, електросклопідйомники з безліччю функцій, система управління SYNC 2 з голосовим керуванням, обігрів дзеркал, старт/стоп, безключовий доступ, кодовий замок, автоналаштування фар, підсвітка салону з можливістю вибору кольору, просто нереальна аудіо система с сабвуфером і підсилювачем, датчики світла і дощу та багато іншого. За такі кошти я не знаю ніодної марки авто яка б мала подібні функції.<br><br>Попри усі плюси, я не можу не сказати про деякі незручності:<br>кліренс - з урахуванням наших доріг це може стати проблемою; <br>об'єм багажнику трішки замалий;<br>якість матеріалів, навіть у цій комплектації не дуже зносостійка;

Сергей
5/5

Всем любителям быстрых хот хетчей доброго дня. Решился написать отзыв о своем Focus RS третьего поколения. Прежде чем начать свой рассказ хотелось бы перечислить интересные автомобили, на которых мне посчастливилось ездить. Это: - Honda Civic TYPE R EP3 - Honda Civic TYPE R FN2 - Subaru Impreza WRX STI (предпоследнее поколение в кузове седан) - Honda S2000 ap2 c компрессором. Помимо спортивных машин были и есть обычные гражданские. Основной тезис: Мне всегда нравились компактные быстрые машины, которые не очень дорогие и в то же время дарят водителю настроение, а точнее сказать его поднимают каждый раз когда они садятся за руль. В разные периоды мне приходилось продавать эти прекрасные машины, практически сразу после того, как я и[ доводил до ума или делал под себя. Так складывались обстоятельства. После продажи я продолжал ездить, но на других, менее мощных, так скакать, гражданских машинах. Через какое-то время опять начинало свербеть - нужно, что-то спортивное. Поясню. Я думаю, что если: А) человек реальный автоэнтузиаст Б) хоть раз владел спортивной машиной - он всегда будет вспоминать об этом опыте с трепетом. Будет искать возможность опять завладеть таким автомобилем. Тут надо немного пояснить, что я вкладываю в понятие спортивной машины и не применяю слово - быстрой. Спортивная машина - это совокупность важных элементов: подвеска, рулевое управление, трансмиссия, тормоза и конечно двигатель, которые грамотно настроены относительно друг друга. Быстрых машин-то много, но далеко не все они спортивные. Я считаю, что сколько бы у тебя мощности не было на быстрой машине, совершенно не обязательно, что она будет дарить больше эмоций, чем менее мощная, но именно спортивная. Ведь не все определяется только параметрами 0-100 и временем разгона. После небольшого вступления давайте перейдем к форду. Как же я купил его после такого количества японцев спросите Вы? Очень просто. Тогда я находился опять в поиске своего маленького спортивного друга. Это был 2022 год. В рынке, на тот момент, было немного предложений. На что я смотрел? - Honda civic type r FK8 - Volkswagen Golf R 7/7.5 - Subaru WRX Sti в последнем кузове - Ford Focus RS Почему отпали конкуренты? 1. Type R Великолепная машина. Можно сказать идеальная. Отличная коробка, отличный мотор, салон прекрасен. Дизайн сумасшедший. Все при ней, но вот все. НО - есть одно НО. Совокупность определенных факторов: - Русская зима. Снег, лед и прочее. - Сильное нарастание мощности с 4000 оборотов. Вывод сделан: Машина будет постоянно буксовать и не зимний это вариант. Исключительно летний. 2. Volkswagen Golf R Отличный авто. Удачная платформа. Много з/ч. Но дизайн мне вот совершенно не подходит. Не мое. Совсем не мое. 3. Subaru WRX STI Этой машиной я уже владел. К сожалению, для меня, ничего нового. 4. Ford Focus RS Мне всегда нравился 2й RS. Визуально очень хищная машина. Все владельцы 2х RS говорят одно и то же - бомба. Начал искать фокусы и тут наткнулся уже на 3е поколение. Изучил технические спецификации и понял, что это реально что-то новенькое. Полный привод в совокупности с крайне занятной системой torque vectoring и ручной трансмиссией - видимо то, что мне надо. Дизайн тоже очень понравился - цвет, передний бампер, напоминающий шлем штурмовика из звездных воин, а я на них вырос, антикрыло и многие другие элементы. Скажем так – зацепил в самом начале. Наверное, Вы понимаете о чем я говорю. Но все-таки давайте по порядку: 1. Дизайн и элементы кузова. Бампера - Передний. Это что-то с чем-то. Основные отсылки в дизайне - к морде Астон Мартинов и шлему штурмовика из Star Wars. В блоке противотуманных фар - отводы для охлаждения тормозов. Нижняя губа из очень прочного структурированной пластика под пчелиные соты. Так же и выполнены решетки. Очень большая ноздря для охлаждения, за которой скрывается интеркулер и маленькая ноздря впуска. - Задний бампер. Тоже впечатляет. Диффузор с ребрами и круглая противотуманная фара создают супер стиль. Две стильные не маленькие выхлопные трубы то, что надо. Не 4, а именно 2. - Антикрыло. Высокое раллийное. Очень стильное. - Диски. У меня стоят диски из каталога аксессуаров – 19е, кованые. Лучше, чем их сток аналоги по дизайну в разы. 2. Железо Подвеска С завода стоит адаптивная подвеска, которая может работать только в 2х режимах. Первый – так сказать обычный – очень комфортный. Машина плывет по трассе. Второй – дико жесткий. Как спать на полу, но крайне уверенная управляемость. Немного есть кренов, но не больше, как на STI. Машина все-таки имеет аббревиатуру RS (Rally Sport) и такой подвеской вне асфальта, конечно, лучше управлять. Если Вы ездите только в городе, то я бы поставил пожестче стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормоза С завода ставят 4х поршневые суппорта Brembo разработанные специально для этой модели. Отлично тормозят, но думаю 6 поршней будет идеально. Пока мне хватает. Мотор Мне нравится 2.3 Ecoboost. Много слышал, что что-то с ним не так. По мне так именно этот мотор на RS отлично настроен. Доводили его все-таки совместно с Cosworth. Тяга с низов. Ее много и вполне достаточно, чтобы очень быстро передвигаться по городу и не только. Мотор не ждет пока его раскрутят – он рубится сразу и очень впечатляюще. Конечно, не сверх сверх, как например 600-800 сильный корч, но этого хватает. Выхлопная система Отличный звук с завода. В системе имеется одна заслонка, которая при открытии фактически есть прямоток. Резонатор в системе отсутствует с завода: только катализатор и глушитель. Трансмиссия Хорошие не суперкороткие переключения. Включается четко. Сцепление тугое. 3. Салон Сиденья. У меня установлены опциональные Recaro Sportster CS. В представлении данные ковши, я думаю, не нуждаются. Лучшие сиденья, в которых я когда-либо ездил. Пластик. Отличное качество пластика. Он везде мягкий и как утверждает Ford – гипоаллергенный или как там это называется) Звук Первый раз я не хочу менять звук.  Установлена система Sony Premium с центральным каналом. Есть Carplay и возможность проигрывания компакт-дисков, что очень круто (любителям винтажа – большой привет). Штатные опции Есть люк, подогрев руля, всех стекол, датчики давления в шинах и прочее. Хватает, реально. Массажа нет… 4. Система управления – Drive Select. Это «крутейшая» система, которая моментально меняет характер поведения RS. Что интересно – это происходит по нажатию кнопки (не надо лезть в комп, что-то искать и прочее. Нажал и попер…) Есть четыре режима: Normal, Sport, Track, Drift. Честно говоря, не очень хочется расписывать все эти режимы так как все-таки лучше глянуть на youtube. Главное, что каждый режим меняет машину, действительно меняет. В настоящий момент мой RS уже получил порцию доработок Stage 2 с программным обеспечением REVO (UK) и выходная мощность 437 лошадиных сил и 670 ньютонов крутящего момента. На этом, пожалуй, я и остановлюсь. Всем добра!

Читати всі відгуки


Ford Focus - популярний бюджетний автомобіль. Модель з'явилася в 1998 році та до сьогодні змінила чотири покоління. Охочих купити Форд Фокус було так багато, що автомобіль перші два роки існування отримав звання "Автомобіль року" в Європі та в США. 

Понад 20 років Ford Focus підкорює своєю ціною, практичністю і стильним дизайном. Продаж Форд Фокус ведеться в більш ніж 100 країнах на всіх континентах.

Який Форд Фокус вибрати

Якщо ви хочете купити Форд Фокус, перед вами відкритий вибір з чотирьох поколінь. Остання генерація дебютувала в 2018 році. Моделі для європейського та американського ринку оновлювалися не завжди одночасно, тому будьте уважні під час вибору машини з пробігом. 

Купити машину Форд Фокус як новий, так і б/у можна в кузові п'ятидверного хетчбека, седана або універсала. Авто першої та другої генерації випускали у варіанті трьохдверного хетчбека. Вартість такої моделі зазвичай менша, ніж п'ятидверного. 

Виробник завжди пропонував великий вибір силових агрегатів: від економного фірмового EcoBoost до високопродуктивного 2-літрового, від бензину і дизеля до літій-іонних батарей. Ви без проблем можете купити Ford Focus у в потрібній комплектації. 

Focus випускали лімітованими та спеціальними серіями. Для поціновувачів драйву є "гарячі" хетчбеки ST і RS, а для тих, хто піклується про екологію, - гібридний і повністю електричний варіанти.  

Плюси і мінуси Ford Focus

За що ж у всьому світі так люблять модель американської марки? Список переваг довгий, ось головні з них:

  • невисока вартість. Фокус вважається бюджетним автомобілем. Недорого можна підібрати хороший хетчбек або седан віком 15-18 років - в межах 5 000 доларів. Ціна Ford Focus нового покоління стартує від 8 000 доларів;
  • комфорт. Як для легкової машини гольф-класу Фокус просторий, комфортний і тихий. Водій без проблем знаходить зручну посадку, пасажири отримують достатньо місця для зберігання речей, в топових версіях є підлокітники і підсклянники. Справжнім сімейним авто модель робиться завдяки місткому багажнику, особливо, в кузові універсал;
  • економність. Невисока витрата палива - головна "фішка" і привід купити Форд Фокус. Статус найекономнішого авто в класі неодноразово підтверджений як експертами, так і пересічними власниками. 

Вагомі переваги моделі балансують недоліки і типові проблеми. Багато "болячок" Focus залежать від країни збірки та покоління. 

Перша генерація відрізняється частими поломками електроніки і слабкою задньою підвіскою. Фокуси, випущені в 2004-2011 роках, мають проблемні 1,8-літрові двигуни і рульову рейку. Третє покоління моделі отримало роботизовану коробку з сухим зчепленням, яка доставляє власникам клопотів. Незважаючи на те, що Focus - бюджетне авто, вартість оригінальних запчастин висока.

Як купити Ford Focus на AutoMoto.ua 

  1. Ви вже зробили перший крок - відкрили каталог з оголошеннями про продаж Форд Фокус з усіх автосайтів України. Наш пошуковий алгоритм стежить за актуальністю інформації та оновлює пропозиції. 
  2. Вкажіть у фільтрі, який Ford Focus шукаєте. Виберіть технічні характеристики, роки випуску. Уточніть ціну та місто. 
  3. Подивіться каталог, який складе для вас система пошуку авто. 
  4. Відкрийте вподобане оголошення.
  5. Натисніть кнопку "Контакти продавця", щоб перейти на сайт, на якому власник розмістив своє оголошення. Там ви побачите його контакти для зв'язку.