Оголошення про продаж Форд Мустанг в Україні
- Бензин 5.13 л.
- Задній
- Автомат
Пропозиції від автосалонів
- Форд Мустанг Автомат 2.0 л.
- Форд Мустанг Автомат 4.0 л.
- Форд Мустанг Автомат 5.0 л.
- Форд Мустанг Автомат 2.3 л.
- Форд Мустанг Автомат 3.7 л.
- Форд Мустанг Автомат 3.8 л.
- Форд Мустанг Автомат 4.6 л.
- Форд Мустанг Автомат 4.9 л.
- Форд Мустанг Автомат 5.1 л.
- Форд Мустанг Ручна / Механіка 4.0 л.
- Форд Мустанг Ручна / Механіка 5.0 л.
- Форд Мустанг Ручна / Механіка 2.3 л.
- Форд Мустанг Ручна / Механіка 3.7 л.
- Форд Мустанг Ручна / Механіка 5.2 л.
- Форд Мустанг Типтронік 2.3 л.
- Форд Мустанг Типтронік 3.7 л.
- Форд Мустанг в Вінниці
- Форд Мустанг в Дніпро (Дніпропетровську)
- Форд Мустанг в Донецьку
- Форд Мустанг в Житомирі
- Форд Мустанг в Запоріжжя
- Форд Мустанг в Івано-Франківську
- Форд Мустанг в Києві
- Форд Мустанг в Кропивницькому (Кіровограді)
- Форд Мустанг в Кривому Розі
- Форд Мустанг в Луганську
- Форд Мустанг в Луцьку
- Форд Мустанг в Львові
- Форд Мустанг в Миколаєві
- Форд Мустанг в Одесі
- Форд Мустанг в Полтаві
- Форд Мустанг в Рівному
- Форд Мустанг в Тернополі
- Форд Мустанг в Ужгороді
- Форд Мустанг в Харкові
- Форд Мустанг в Херсоні
- Форд Мустанг в Хмельницькому
- Форд Мустанг в Черкасах
- Ford Mustang 1976 року
- Ford Mustang 1994 року
- Ford Mustang 1996 року
- Ford Mustang 2001 року
- Ford Mustang 2004 року
- Ford Mustang 2006 року
- Ford Mustang 2007 року
- Ford Mustang 2008 року
- Ford Mustang 2009 року
- Ford Mustang 2010 року
- Ford Mustang 2011 року
- Ford Mustang 2012 року
- Ford Mustang 2013 року
- Ford Mustang 2014 року
- Ford Mustang 2015 року
- Ford Mustang 2016 року
- Ford Mustang 2017 року
- Ford Mustang 2018 року
- Ford Mustang 2019 року
- Ford Mustang 2020 року
- Ford Mustang 2021 року
- Jaguar 477
- Land Rover 1 486
- MINI 704
- Alfa Romeo 386
- Fiat 4 343
- Chery 2 487
- Geely 1 830
- Great Wall 312
- Audi 11 444
- BMW 13 267
- Mercedes-Benz 16 003
- Opel 17 853
- Porsche 975
- Smart 705
- Volkswagen 31 873
Ford Mustang 2021 - легендарний спортивний автомобіль. Форд Мустанг перевершує майже всіх конкурентів по класу. Він тримає повороти під контролем, блискавично прискорюється, вражає лінійкою двигунів, яка починається з потужного чотирициліндрового дви...
Читати як ми тестували Форд МустангПосле продажи 3-хи купе моей жены долго искали замену. Нужно: 1. Не бабская тачка, а нормальное купе. 2. Нормальное налогообложение. 3. Цена в пределах цены проданной 3-хи 2000 года. 4. Год выпуска (3-х летка). 5. 4 места (2-е детей). Мустанг, как феррари, ламборджини, порше был мечтой. Прочекал цену на e-bay и понял , что он дешевле Бокстера в 3 раза, при этом мест 4. Заказали у дилера в Техасе. В 2006г. он обошелся в $23.000 с учетом перешитого в кожу салоном. Пробег был 49.000 миль. В Москве поставили сигнализацию, музыку нормальную с ДВД, ксенон. После установки усилителя сгорел стартер, но нашли новый за $100 и сами поставили. До 2010 года меняли только колодки, масло, фильтры и тормозные диски. Лампочки ксеноновые менял. Эксплуатировали первые 4 года только летом, а последний и зимой тоже. Клиренс больше 20 см, почти как у фокуса. Он зимой лучше едет с шипованной резиной, чем летом. Теперь о понтах. Дети в восторге. Люди фотографируются рядом. На заправке удивляются, что 92 заливаем. Шутят, что авиационного топлива у них сегодня нет. Не стыдно подъехать на любой паркинг. При перестроении можно не смотреть в зеркала-пропускают. И все это по цене Хёндэ (продали в апреле за $15.000). Это была первая машину, которую было жалко продавать, и после получения задатка мы реально расстроились. Но жизнь потребовала изменения подхода к автопарку и на смену спорт купе пришел Мерседес Вито с 2.2. дизелем
Ford 500 SE 2005 (собран в Детройте, спроектирован Volvo) За 10 лет в Канаде я перепробовал десятки машин, но лучше Форда 500 для меня лично, пока не попадалось. Купил в дилершипе за бесценок, за can$10 000, тогда это было 8 000 USD (треть цены от новой), с пробегом 19000 км, чтобы на вахту ездить по хайвэю. Намотал еще 50 000 км и не нарадуюсь: Тяжелая и переднеприводная - хорошо для снега и стабильной езды, мягкая и длинная - как раз для долгой дороги экономная и плавная - трансмиссия: вариатор, автомат естественно, V6, 3 литра 204 Л.С. (в Канаде объем не влияет на налог, сейчас делают 3,5 литра на той же базе , но мне и 3 л. за глаза) места больше чем в любом другом седане этого класса (я 186 см), плюс самый большой багажник в классе и седухи еще в салон складываются. Поменял задние колодки, да музыку поставил Alpine + родной Shaker 500. Пять часов пути - не устаю!