Оголошення про продаж Кіа Ріо в Україні

Найнадійніший і не дорогий в обслуговуванні автомобіль...<br>Плюси :<br>+Всі розхідник не дорогі.<br>+В перше т.о. вклав 300$ , ремінь , масла ,фільтра ,тормоза. Все.. Більше ця автівка їсти не просить.<br>Для міста - вона ідеальна.<br>Розхід газу по місту - 9 літрів ,траса -7л.<br>Розхід бензину по місту 7 літрів ,траса 5.5 л.<br>+Шустрий автомобіль, проїде , де завгодно..<br>За 3 роки по різним Т.О вклав у нього максимум 500$...Все...<br>Їде швидко, навіть якщо в салоні 5 людей , 120 км набирає за 12 секунд... Якщо їздити 90 -100 км/год , то мотор проживе тисяч 400 мінімум...<br>Із мінусів <br>- шумоізоляція не сильна , на 120 км чутно вулицю...Але якщо ввімкнути музику - то це не проблема.<br>-на далекі відстані трохи затікає спина...<br><br>Загалом , друге покоління 2006-2011 рік , це безпроблемний варіант, кращий , дешевший , і комфортніший за Фабію , та Авео , І20 ,чи Ібіцу...Підвіска м'яка , але до рівня Гольфа 5 , чи Мазди 3 ,трохи не дотягує.<br>Конкуренти , або аналоги - це Кіа Сід , та І30 , і Гетз в кузові хечбек.Це все те ж саме...<br>По салону - ніяких дірок на 140 000 нема.<br>Пластик не скрипить , але виглядає так собі.. <br>По кузову - ні одного рижика , так як машина оброблена антикором...<br><br>Кому підійде ця автівка?<br>-перше авто ,щоб навчитись їздити.<br>-людям які рахують кожну копійку.<br>-бідній сім'ї , в якої нема грошей на обслуговування авто.<br>-таксистам , якщо такі звісно ще беруть в таксі.<br>-людям ,яким потрібно добратись з роботи й на роботу..<br>-людям які завжди їздили на Ланосі ,щоб відчути що є в житті комфорт...<br><br>Підсумок:<br>Машина хороша і не робить мізки як БМВ чи Субару, якщо не була бита.<br>Раджу спробувати .<br>Так би й не продавав , але хочеться більше драйву та емоцій від їзди.

Ну вот и моя очередь настала написать об этом чудо автомобиле Kia Rio 3 поколения. До этого был Ниссан ноут и буду с ним сравнивать. Для меня как Киа отвратительная машина , ну опять же на свой вкус. По салону : сел я на Киа после Ниссан и разочаровался, сиденья очень не удобные первое время болел копчик , сам я вроде не толстый . Ну панель как панель. Ещё кстати когда влючил вентилятор в салоне  и удивился то что так шумно  работает. Кузов : ну это наверное самое поблемное ее место. Металл тонкий не большой удар вмятина вам обеспечена. Как то ездили за грибами в лес, так после веток остались царапины. Покраска даже автомобиля слабовато. В салоне все слышно как ревёт мотор и шумят колёса. Машину после 110 км/ч по трассе не уверенна себя чувствует приходится ловить . Мотор: ну тут пришлось мне регулировать клапана . Извините уже на всех современных автомобилях стоят гидрокомпенсаторы,  а здесь до сих пор регулировка . Работа не из дешёвых 10 000 руб. Плюс пришлось ждать пока придут стаканчики. Процедура если честно не простая. Ещё не забывайте про катализатор его лучше сразу вырезайте. Для меня конечно Киа отваратительная машина после Ниссана ,слава богу я ее продал и больше не возьму данный автомобиль и то кое как