Оголошення про продаж Мерседес Р-Клас в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Мерседес Р-Клас в Вінниці
- Мерседес Р-Клас в Дніпро (Дніпропетровську)
- Мерседес Р-Клас в Житомирі
- Мерседес Р-Клас в Запоріжжя
- Мерседес Р-Клас в Івано-Франківську
- Мерседес Р-Клас в Києві
- Мерседес Р-Клас в Кропивницькому (Кіровограді)
- Мерседес Р-Клас в Луцьку
- Мерседес Р-Клас в Львові
- Мерседес Р-Клас в Миколаєві
- Мерседес Р-Клас в Одесі
- Мерседес Р-Клас в Полтаві
- Мерседес Р-Клас в Рівному
- Мерседес Р-Клас в Тернополі
- Мерседес Р-Клас в Ужгороді
- Мерседес Р-Клас в Харкові
- Мерседес Р-Клас в Хмельницькому
- Мерседес Р-Клас в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 728
- Land Rover 4 748
- MINI 1 625
- Alfa Romeo 521
- Fiat 6 883
- Chery 6 191
- Geely 4 274
- Great Wall 601
- Audi 37 250
- BMW 39 941
- Mercedes-Benz 39 092
- Opel 31 730
- Porsche 2 916
- Smart 1 297
- Volkswagen 80 557
- ВАЗ / Lada 79 631
- ГАЗ 5 118
- ЗАЗ 14 966
- ИЖ 633
- УАЗ 1 445
- Москвич / АЗЛК 2 164
- Lada 53
Передсерійна версія була показана в 2005 році на Франкфуртському і Нью-Йоркському автосалонах. Форма кузова R-класу вважається синтезом мінівена, універсала і позашляховика. Позиціонується концерном-виробником як спортвен. Автомобіль був розрахований...
Читати як ми тестували Мерседес Р-КласХорошая, надежная и комфортная машина, при этом довольно экономичная по расходу дизтоплива (8 литров на трассе, в городе взависимости от загруженности дорог 10-12 литров, что тоже неплохо). За 6 лет владения остался доволен. Продал так как машина не единственная и надобность в такого класса автомобиле отпала. На дальние расстояния до 1500 км ездил практически без остановок, только заправка, перекус и туалет. Усталости не чувствовал вообще. Если есть с кем меняться, можно ехать в таком режиме и 2-2,5 тыс.км.
Всем добра! Честно говоря, не вижу смысла расписывать мои личные ощущения от этой машины. Мне нравится. Купили её поддавшись импульсу - выбирали авто для жены, пересмотрели разные варианты, но ей не нравилось. Бюджет был в пределах миллиона с небольшим, но за эти деньги из хорошего было только б/у, а она хотела новую. Заехали в фордовский автосалон, и продавец вскользь упомянул о машинах сданных им в трейд-ин, и я увидел R-ку. О ней я много читал, мне машина нравилась, и я ни на что не надеясь попросил показать (раз уж пришли). Когда жена села за руль, она была очень удивлена - ей понравилось все, даже кожаный салон от которого она никогда раньше не "была в восторге". А я залез на задний ряд, на галерку, и мне (178 см роста) было там удобно. Вот так сидели полчаса и привыкали. На следующий день вернулись и забрали. В городе, машина не очень удобная - габариты большие и немного тяжеловата. Неудобно в пробках толкаться. Но сидя в этой машине я перестал спешить, и странным образом перестал опаздывать. Зато за городом - этот крейсер работает как надо. До этого часто ездили в путешествия на Т-5 транспортёре, и на R-ке было не так просторно, но зато гораздо приятнее. Удивило, что расход топлива был таким же при скорости на 20 км/ч быстрее не смотря на большие колёса и полный привод. Аэродинамика у мерса гораздо лучше. А про тишину в машине и удобство перемещения в пространстве и говорить не приходится. R350 - это машина не для всех. Как и вообще мерседесы, но этот сарай - особенно. Тем и хорош... Ещё 7 фото