Оголошення про продаж Міцубісі Екліпс в Україні











Пропозиції від автосалонів

- Міцубісі Екліпс Автомат 3.0 л.
- Міцубісі Екліпс Автомат 2.4 л.
- Міцубісі Екліпс Автомат 0.2 л.
- Міцубісі Екліпс Варіатор 0.2 л.
- Міцубісі Екліпс Варіатор 1.5 л.
- Міцубісі Екліпс Ручна / Механіка 2.0 л.
- Міцубісі Екліпс Ручна / Механіка 2.4 л.
- Міцубісі Екліпс Ручна / Механіка 1.8 л.
- Міцубісі Екліпс Інша 2.4 л.
- Міцубісі Екліпс в Дніпро (Дніпропетровську)
- Міцубісі Екліпс в Донецьку
- Міцубісі Екліпс в Житомирі
- Міцубісі Екліпс в Запоріжжя
- Міцубісі Екліпс в Івано-Франківську
- Міцубісі Екліпс в Києві
- Міцубісі Екліпс в Кропивницькому (Кіровограді)
- Міцубісі Екліпс в Луганську
- Міцубісі Екліпс в Львові
- Міцубісі Екліпс в Одесі
- Міцубісі Екліпс в Полтаві
- Міцубісі Екліпс в Сумах
- Міцубісі Екліпс в Харкові
- Mitsubishi Eclipse 1986 року
- Mitsubishi Eclipse 1990 року
- Mitsubishi Eclipse 1991 року
- Mitsubishi Eclipse 1992 року
- Mitsubishi Eclipse 1993 року
- Mitsubishi Eclipse 1996 року
- Mitsubishi Eclipse 1999 року
- Mitsubishi Eclipse 2000 року
- Mitsubishi Eclipse 2002 року
- Mitsubishi Eclipse 2003 року
- Mitsubishi Eclipse 2004 року
- Mitsubishi Eclipse 2006 року
- Mitsubishi Eclipse 2008 року
- Mitsubishi Eclipse 2009 року
- Mitsubishi Eclipse 2010 року
- Mitsubishi Eclipse 2011 року
- Mitsubishi Eclipse 2012 року
- Mitsubishi Eclipse 2018 року
- Mitsubishi Eclipse 2019 року
- Mitsubishi Eclipse 2020 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 420
- Land Rover 1 464
- MINI 540
- Alfa Romeo 258
- Fiat 2 829
- Chery 2 114
- Geely 1 351
- Great Wall 200
- Audi 10 681
- BMW 12 546
- Mercedes-Benz 14 534
- Opel 13 215
- Porsche 998
- Smart 518
- Volkswagen 26 574
Через два десятиліття на ринку і чотири покоління Mitsubishi, 2012 рік став останнім для купе Mitsubishi Eclipse і кабріолета Mitsubishi Spyder. Ці 4-місні автомобілі можуть похвалитися відмінними експлуатаційними характеристиками, повним приводом і ...
Читати як ми тестували Міцубісі ЕкліпсКак по шаблону, начал с 2108-09, уже решил, что буду брать 8-ку инжектор, потом немного погодя (пока в семье был кризис: )), взгляд пал на 10-ки и 15-ки, но 15-ки отмёл сразу, т. к. семейный седан. Стал тщательно выбирать 2110 инжектор, посмотрел несколько, и угас к ним интерес вообще, даже появилось небольшое отвращение (т. к. за такую сумму они убиты, и нужны приличные вложения). Как-то даже разочаровался, и появилась мысль снова классику взять xD (но это от отчаяния).Немного погодя, решено было посмотреть иномарки, пусть середины 90-х, начала, точнее случайно о ней узнал – это Деу Эсперо. Скажу, что машинка хорошая, сразу понравилась, особенно ходовая – глотает ямы, как бы их и нет! НО у всех кузова сильно гнилые – это и был решающий момент отказаться от неё (хотя чуть одну не купил, но с доками проблемы были).Далее было время, когда я целыми днями сидел, ждал свою машинку. И в один день появилось объявление о Пежо 406 за 90 т. р. с небольшими вложениями, но на хорошем ходу, пока я думал, вспоминал фильм «Такси», смотрел цены на зап. части – это где-то пол часа, – то объявление уже сняли – продали(. Далее присматривался ко всем «японцам» с левым рулём: Галант, Санни и т. д. И в один вечер было жарко и не спалось, точнее, ночь уже была, и решил погулять по ИРР. Ввёл поиск, что нужно, и зачем-то зашёл на самую последнюю страницу, там уже 30-дневные объявления висели, и увидел его! Эклипс! Старая мечта – слепое купе 80-х! Да ещё и с левым рулём! (Как позже узнал, они все с левым, даже в Японии). На почту написал и пошёл спать). Хорошо спалось). На следующий день (пятница) мне ответили, и авто ещё не продано, владелец всё честно расписал, косяков много (масло кушает, тормоза менять, стойки пустые, кузов после мелкого ДТП и фары не открываются, прямоток: ().В субботу с утра поехали, ехать в соседний город 120 км. Были мысли, что если совсем убитая, то брать не буду, но в итоге решил: по-любому возьму! Как только увидел машинку, даже как-то не до тест-драйва даже было). Надо в ГИБДД сразу). Но всё же неприлично просто так, сразу брать, и хозяин нас прокатил, я был в восторге! Но на пустой дороге говорит: «Сам проедь, может не понравится? » Ну я сел, точнее, упал в неё, при том, что я не лёгкий человек). Никогда в такие низкие авто не садился: ). Первое, что заметил, – очень удобно сидеть, и всё под рукой после ВАЗа, и главное: рычаг КПП – это нечто! Это просто джойстик от комп. игры! Просто наклоняешь без усилий, и всё!!!Договорились и в ГИБДД, документы сдали за несколько минут до окончания приёма доков! Успели! Потом обед 2 ч, и ещё очередь 1, 5 ч и доки у нас, и домой! Даже не заметил эти 120 км, машина удобная, но самое главное, что было сразу заметно, – это то, что машина очень послушная, куда повернёшь, туда и едешь, как по рельсам, и даже с пустыми стойками машину не раскачивает и НЕ кренит вообще! Так и хочется, чтобы вся дорога была в одних поворотах!!! И одна странная вещь: в некоторых местах кажется, что очень жёсткая машина, но когда проезжаешь, например, металлические выпирающие стыки на мостах, то их проезжаешь незаметно и без шума! (На той же 2105 и Калине там такой удар и шум! ) И ни одного сверчка в 20-тилетней машине!!! Шок! Очень стало обидно за ВАЗ, за то, что они такое выпускают(. Теперь мне стало понятно, почему Дальний Восток не хочет слазить со старых японок!Эксплуатация только началась. Зап. части заказаны: пока только тормоза – цены как на переднеприводный ВАЗ, только ждать 1-2 недели(. На улице все люди оборачиваются и смотрят, что за машина. Сделал Stikerbombing на капот, и внимания ещё больше(. Потихоньку будет идти восстановление. Спасибо за внимание). Всем удачи!
Автомобиль редкий и подходит не каждому. Он очень заметный, не пройдёт человек мимо, не посмотрев на него. Комфорт по нашим убитым дорогам не очень, по трассе шум от зеркал, когда едешь свыше 120 км. Машина чисто для двоих, с хорошей акустикой и сабом, место в багажнике исчезает. Двигатель неплохой, всё портит акпп, которая ну прямо скажем не очень шустрая.Лично мне она нравится, и как то даже продавать не хочется, но это уже другая история. Недавно влетел на капремонт, который по запчастям обошёлся не особо дорого. Всему виной моя халатность к замене масла и ужасное качество бензина. Теперь исключительно 95ый и замена каждые 3-4 тысячи.