Оголошення про продаж Міцубісі Аутлендер в Україні

Всього оголошень
Чорний Міцубісі Аутлендер, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 176 тис. км за 9999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.06.2024
9 999 $
410 058 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9999)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 3 л.
Автомат
176 тис. км
Миколаїв
Перевірено за номером по базі МВС
BE9859HB
Автомобиль в ухоженном состоянии. Мотор делает хорошо. Подогрев сидений, электросложение зеркал, подрюлевые лепестки переключения передач. Э...
Міцубісі Аутлендер, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 57 тис. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.06.2024
14 500 $
595 225 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14500)) }} грн
Бензин 2.4 л.
Автомат
57 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE5449TH
У стані Нового в багатій комплектації безключовій, старт стоп, андроїд епл кар плей,Відеореєстратор спереду та ззаду, шкіряний салон. Дуже м...
Сірий Міцубісі Аутлендер, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 130 тис. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.06.2024
18 500 $
759 425 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18500)) }} грн
Газ/бензин 2.4 л.
Варіатор
130 тис. км
Полтава
Перевірено за номером по базі МВС
BI0303CK
Продам авто в ідеальному стані. Перший власник з салону. Пробіг рідний. Плюс зимова резина.
Міцубісі Аутлендер, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 214 тис. км за 8600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.06.2024
8 600 $
352 170 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8600)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 0 л.
Варіатор
214 тис. км
Чернігів
Перевірено за номером по базі МВС
BH3394OK
Автомобіль в дуже хорошому і гідному стані, повністю обслужений всі розхідники замінені, немає ніяких підтікань, мотор масло не бере,гума лі...
39 945 $
1 637 345 грн
  • Бензин 2.49 л.
  • Повний
  • Варіатор
Коричневий Міцубісі Аутлендер, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 189 тис. км за 10450 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.04.2024
10 450 $
428 972 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10450)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
189 тис. км
Рівне
Перевірено за номером по базі МВС
BK4076IM
Свеже-пригнанная!!! ЛЮБОЕ ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ!!! МАШИНА ВСЯ В РОДНОЙ КРАСКЕ !!!все стекло родное + климат контроль рабочей + машина полностью обс...
Сірий Міцубісі Аутлендер, об'ємом двигуна 2.38 л та пробігом 281 тис. км за 6800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.06.2024
6 800 $
278 868 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6800)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2.38 л.
Автомат
281 тис. км
Вінниця
Перевірено за номером по базі МВС
AB8580KK
Автомобиль в хорошем состоянии, мотор работает хорошо, ездю каждый день на автомобиле. Автомат переключается плавно. По электронике все тоже...
Білий Міцубісі Аутлендер, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 22 тис. км за 23500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.06.2024
23 500 $
964 674 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23500)) }} грн
Бензин 2 л.
Варіатор
22 тис. км
Бровари
Перевірено за номером по базі МВС
AI9002MX
Автомобіль придбаний у 2021 році, в салоні, проїхав 22000км, стан як новий, без підкрасів, додаткова інформація в телефонному режимі
39 191 $
1 608 398 грн
  • Бензин 2.49 л.
  • Повний
  • Варіатор
Кривий Ріг, 11.06.2024
Білий Міцубісі Аутлендер, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 60 тис. км за 24400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.04.2024
24 400 $
998 936 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24400)) }} грн
Бензин 2 л.
Варіатор
60 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA2176KT
Официальная машина, без всякого нюанса или недостатка!!Белый перламутр!!НА ГАРАНТИИ!! Все обслуживание на одной станции, все чеки присутству...
Сірий Міцубісі Аутлендер, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 58 тис. км за 23000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.06.2024
23 000 $
943 230 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23000)) }} грн
Гібрид (HEV) 2 л.
Автомат
58 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BM2578EC
Єкономічне повнопривідне авто з можливістю заряджати вдома та їздити на акумуляторі до 60 км. Дуже комфортний салон, шкіра виглядає як нова....
Чорний Міцубісі Аутлендер, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 285 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.06.2024
4 500 $
184 275 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Газ/бензин 2.4 л.
Автомат
285 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA6338CA
Найдешевша ціна на ринку. Повнопривідний Outlander 2007го року з двигуном 2.4 на автоматі та з гбо 4го покоління вписаним в техпаспорт. Авто...
29 157 $
1 196 894 грн
  • Бензин 2 л.
  • Передній
  • Варіатор
Сірий Міцубісі Аутлендер, об'ємом двигуна 2.36 л та пробігом 58 тис. км за 24799 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.06.2024
24 799 $
1 017 998 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24799)) }} грн
Бензин 2.36 л.
Варіатор
58 тис. км
Черкаси
Перевірено за номером по базі МВС
CA0500CM
Авто, официальное обслуживание (сервисная книга со всей историей) Автомобиль еще на гарантии! Автомобиль в ухоженном состоянии, без покрасок...
Білий Міцубісі Аутлендер, об'ємом двигуна 2.36 л та пробігом 146 тис. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.06.2024
13 500 $
554 175 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13500)) }} грн
Бензин 2.36 л.
Автомат
146 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI8933HM
В продаже Mitsubishi Outlander 2.4 Бензин Автомат. Кузов не бит, не крашен, окна родные. Небольшой родной пробег. Куплен у официального диле...
Дивитися відео тест-драйви Mitsubishi Outlander
Новый Mitsubishi Outlander. Тест-драйв. Anton Avtoman.
Тойота Рав 4 (Toyota Rav 4) или Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander) тест драйв от Энергетика
Кантри тест-драйв Mitsubishi Outlander Мицубиси Аутлендер 2.4 (167 л.с.)
Кантри Тест-драйв Mitsubishi Outlander 146 л.с., 2013 г.
НОВЫЙ Mitsubishi Outlander. ЧТО ТАК МАЛО??? Лучший кроссовер Мицубиши Аутлендер
Подержанные автомобили - Mitsubishi Outlander, 2013 - АВТО ПЛЮС
МИТСУБИСИ АУТЛЕНДЕР 2013 - редкий, но лучший для наших дорог кроссовер!
Тест-драйв обновленного Mitsubishi Outlander 2015 // АвтоВести 216
Стоит ли своих денег Mitsubishi Outlander с пробегом
Mitsubishi Outlander XL куда смотреть при покупке, мнение эксперта, обзор авто от РДМ-Импорт

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Mitsubishi Outlander 2024 - один з небагатьох компактних позашляховиків, які доступні в семимісний компоновці. Третій ряд сидінь має бути перевагою, але насправді виявляється надто тісним для дорослих пасажирів. Проте Аутлендер має інші плюси, як от ...

Читати як ми тестували Міцубісі Аутлендер
Комфорт
Безпека
Усі відгуки
4.4/5
(1819 відгуків)
никита
5/5

Купил авто в конце 2023г. в полной комплектации с двигателем 2.4 литра. Авто собрано в Китае на заводе мицубиси. приобретено в ОАЭ. это мой третий аутлендер. Первый купил у дилера в 2012г. с 2-х литровым двигателем 4 вд. Проехав 155.000 км поменял его на новый по трейд ин в 2019 году. Второй аут был Калужской сборки в аналогичной комплектации. Сборка российская отличается от заграничной не в лучшую сторону. Проехав 135.000 второй аут был продан в конце 2023г. и приобретен новый с двигателем 2.4. Первые впечатления-положительные, плюс плюшки в виде- 4 камер, крыши с люком, задним спойлером, 18 литье, аэрообвес-блек эдишен, наличие электропривода багажника, мультимедиа, электропривод сиденья водителя. Сама модель авто мне нравится,  потому в период с 2012г по настоящее время эксплуатирую данный авто, меняя его периодически. Высокий клиренс в 21,5 см выручает на бездорожье и особенно зимой. За время эксплуатации в авто меняю масло по ТО, колодки,  свечи. езжу в основном по трассе и по городу. нареканий к авто нет. Рабочая лошадка меня выручает ежедневно. если у кого есть вопросы по авто-спрашивате. всем удачи на дороге и в жизни.

30398042
4.2/5

Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! Летом текущего года купил Mitsubishi Outlander 2012 года выпуска, из первой партии нового поколения, ещё японской сборки. Приобретал у знакомого, поэтому пробег в 60 с чем-то тысяч под сомнение не ставил. Считаю, что мне повезло - этот то случай, когда машина сама тебя находит, не добираясь до рынка. Кстати, вот мой первый отзыв: Отзыв о Opel Corsa Дром почему-то не хочет меня пускать под этим ником. Плюсы Самурайчика (как я его ласково называю): 1. Ненавязчивость. Что я имею в виду: лично я от немецкой тройки устаю. Эти автомобили постоянно требуют внимания, мол, давай, "порули мной", "поговори со мной". Помните, что говорил Ильдар Автоподбор про "Камри"? "Она как рабыня". Вот Самурайчик похож на такого "раба", который молча делает то, что ему говоришь педалями и кнопками. Меня это очень подкупает, к езде боком на заднеприводных седанах никогда особенно не тяготел (хотя конечно попробовать надо). Моя философия такая: сел, завёл, немножко погрел, поехал. Припарковал - в снег задним бампером упёр, в колесо пнул и пошёл домой спать. Кому-то это может показаться варварским, но на самом деле я никогда не "насилую" авто. Просто считаю, что сначала разумная неприхотливость (без крайностей уазика), а уже потом всё остальное. 2. Надёжность. Возможно, дело в небольшом пробеге, но до сих пор Самурайчик докучал незначительными мелочами вроде невозможности выключить ближний свет при работающем двигателе. Слышал, что дело в каком-то блоке, который надо целиком менять. Пока не занимался этим вопросом. 3. Отсутствие интернет-электроники. Я очень негативно отношусь к планшетам в салоне автомобиля, и уж тем более ко всяким "blue link" и "mersedes me" - программам, ориентированным скорее на "цифрового юзера", чем на водителя. Не то чтобы я такой крутой водитель, ни в коем случае не хвалю себя. Просто считаю, что это лишнее. Мир и так слишком навязчивый в последнее время, с рекламой из каждого утюга, а у меня даже телефон нельзя подключить к магнитоле. Зато ничего не отвлекает. Радио бурчит, да и шут с ним. 4. "Взрослые" размеры. Увы, в Москве это нужно. Когда ездил на "Корсе", пропускали редко. "Аутлендер" пускают часто. Может быть, дело не в размерах, но по рассказам знакомых, которых затирают на их "Меганах", дело именно во взрослом впечатлении. А может быть моя щекастая физиомордика в КЭПКЕ как-то помогает делу (шутка). 5. Возможность не очень дорого обслуживаться. Условно, мечта пост-бальзаковской молодёжи моего возраста (плюс минус 30 лет), всякие Туареги, RR Sport, Кайены, F10 и т.д. - всё это сильно дороже по запчастям. Специально открывал каталоги, проверял. Это, конечно, капитано-очевидистая вещь, но всё таки. Это плюс. К сожалению, дальше идут минусы. 1. Абсолютно фиктивный полный привод. 4 едут только вперёд, назад гребут только передние, так что если заехали куда - назад только с выталкиванием или на галстуке. Раскачка? Щаззз. Запахнет палёным моментально. Вообще, слышал, что вариатору пробуксовки противопоказаны. У дедушки был первый "аут" на механике, там тоже тут же начинало пахнуть, при пробуксовке, так что, может быть, дело и в муфте. В любом случае, это очень раздражает, когда у тебя как бы полноприводник, но как бы не совсем. Так что если у кого трудности со снегом - понадобятся лопата и ненормативная лексика. По рыхлому снегу он проедет, но в целом, по проходимости Самурайчик лучше заднеприводных пузотёрок и немного лучше - переднеприводных. Пузотёрок. Увы. 2. Слабоватый мотор. Этих двух литров ("сок", как их сейчас модно стебать) хватает на запланированные обгоны на трассе, а также на выезды на первостепенные дороги, если по последним не идёт плотный поток. Сталкивались с ситуацией, когда Вам в зад сигналят, а Вы не выезжаете, просто потому, что понимаете, что создадите рискованную ситуацию? Вот это про двухлитровый мотор "Аута". Причём: я в этих ситуациях был в машине с пустым багажником ОДИН. Что случится с динамикой, если будут пассажиры и груз, представлять не хочется. Я слышал про всякие варианты чип-тюнинга этого мотора, но не думаю, что это кардинально изменит ситуацию. Если кто-то такой тюнинг делал - буду благодарен за комментарий. 3. Слабое ЛКП. Ну, кто только этим японцев не поливал. Действительно, у меня очень много маленьких ржавеньких скольчиков - и на капоте, и на дверях, в общем, полировка должна войти в чат. Но пока не входит, потому что стоить это дело будет тысяч 15-20, вместе с экспресс-керамикой или что там эти подозрительные господа на мойках предлагают. Резюме: хорошая, приятная, недорогая в обслуживании машина, но неполноценный полный привод и CVT сужают возможности использования. Не рекомендую к покупке двухлитровый мотор, если только Вы не "черепашите" по маленькому городу от условного райцентра до дачи. Всем спасибо и удачи на дорогах. P.S. Фотка с телефоном - это супер-нано-технология "телефон в машине" xDD А если серьёзно то просто взял из офиса старую стационарную трубку и прикольнулся, поставив её на приборную панель. Народ ржёт.

Читати всі відгуки