Оголошення про продаж Опель Фронтера в Україні

Всего объявлений 103
Зелений Опель Фронтера, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 250 тис. км за 5900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.11.2020
5 900 $
168 445 грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
250 тис. км
Ємільчине
AM0403CO
Отличное состояние , родной пробег .
Чорний Опель Фронтера, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 240 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
29.11.2020
8 000 $
228 400 грн
Газ/бензин 2.2 л.
Ручна / Механіка
240 тис. км
Одеса
Продам срочно. Обмен не предлагать. Все вопросы по телефону. Реальному покупателю реальный торг
Сірий Опель Фронтера, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 300 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.11.2020
4 000 $
114 200 грн
Бензин 2 л.
Ручна / Механіка
300 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA4549TM
Рабочее состояние
Чорний Опель Фронтера, об'ємом двигуна 2.3 л та пробігом 300 тис. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.11.2020
3 700 $
105 635 грн
Дизель 2.3 л.
Ручна / Механіка
300 тис. км
Олевськ
Перевірено за номером по базі МВС
AM7608EA
Авто на ходу,коробка, мости ,двигун в нормі, все працює ,стоять механічні хаби, ходову обслужено, нічого не гримить ,не стукає, є нюанси по ...
Чорний Опель Фронтера, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 217 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.11.2020
8 000 $
228 400 грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
217 тис. км
Чернівці
CE5950CM
Opel Frontera B 2003 р Повний привід 4?4 Всі роздатки працюють Нюансів по машині немає Авто дійсно в хорошому стані Варте уваги Звоніть пит...
Чорний Опель Фронтера, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 140 тис. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
28.11.2020
5 300 $
151 315 грн
Газ/бензин 2 л.
Ручна / Механіка
140 тис. км
Харків
Машина на ходу, в хорошем состоянии, 1996г, но уже ресталинговая. Проста в ремонте, запчасти не дорогие. Установлено и вписано ГБО 4-го поко...
Сірий Опель Фронтера, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 140 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.11.2020
5 500 $
157 025 грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
140 тис. км
Рахів
Перевірено за номером по базі МВС
AO0320BX
Хороше авто , мотор ходова впорядку , кожен день на ходу є нюанси по кузову ( потрібні зварювальні роботи задньої частини ) ціна відповідає ...
Сірий Опель Фронтера, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 200 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.11.2020
4 500 $
128 475 грн
Газ/бензин 2.4 л.
Ручна / Механіка
200 тис. км
Куп'янськ
AX9918EC
На данный момент автомобиль находится в Купянске в хорошем состоянии , покупал для работы, но не подошла. Возможен обмен на УАЗ (буханку)с в...
Синій Опель Фронтера, об'ємом двигуна 2.3 л та пробігом 300 тис. км за 3800 $, фото 1 на Automoto.ua
28.11.2020
3 800 $
108 490 грн
Дизель 2.3 л.
Ручна / Механіка
300 тис. км
Чернівці
Продам неспішно свого рамного джипа Opel Frontera,Автомобіль в досить хорошому стані.Технічно обслужений:перебрана ходова,4 нові стійки,нови...
Як ми тестували…

Компанія Опель почала випускати три- і п'ятидверні позашляховики Frontera наприкінці 1991 року, і вони відразу ж завоювали увагу покупців і стали займати лідируючі позиції в топі продажів. Але не можна стверджувати, що саме автомобілі Opel створи...

Читати як ми тестували Опель Фронтера
Технічні характеристики
3/5
13,5 с
2.0-літровий бензиновий / дизельні двигуни, об'ємом 2.2 л, 2.5 л, 3.2 л; 5-ступінчаста механічна або 4-ступінчаста автоматична коробка передач
4/5
4/5
11,7 л/100 км
Дивитись всі характеристики Опель Фронтера
Комфорт
4/5
4/5
4/5
4/5
4/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4/5
(123 відгука)
kykyzu ...
3.3/5

Живу за городом.Часто выезжаю на природу.Люблю охоту и рыбалку.Внедорожник используется,как второй авто в семье.Есть постоянная возможность приобретения солярки с "доставкой "на дом.....Поэтому..если ЖИП,то только дизель...Рассматривал варианты покупки дизельных(!!) Террано 2, Паджеро-2 и Опель Фронтера А. Ограничение по бюджету 10 000 долларов! (Других вариантов дизельных внедорожников в эту сумму, с несущей рамой нет вообще никаких!!!) Просмотрел десяток вариантов.По моему мнению при покупке подержанного авто необходимо особое внимание уделять выбору кузова , рамы и работе дизеля,так как кузов , рама -это основа долголетия авто,а дизель это дорогостоящий ремонт.А все остальное в процессе эксплуатации можно отремонтировать...Просмотренные Паджеро, их было 5 штук 91-95 годов(на машины 96-99 года в ценники зашкаливали за 15 тыс) выпуска,в отношении кузова оставляли желать лучшего,а рамы на двух просмотренных авто вообще сгнили и лопнули...Поэтому несмотря на легендарность ,от покупки Паджеро пришлось отказаться.Просмотренные Террано 93-97г.в. тоже были с "укатанными"и гнилыми кузовами и дизелями...Посмотрев пару вариантов Фронтер был приятно удивлен состоянием кузовов и рамы(краска была очень похожа на заводскую)..Несмотря на "немодное"название Опель оказался ,по качеству металла,намного крепче и лучше своих японских собратьев......Короче ,мной был куплен Опель Фронтера 2,3 тД 93 года выпуска за 9 тыс долларов в очень приличном состоянии.Теперь конкретно про Опель Фронтеру. К машине привык буквально через 50-60 км (причем так как будто всегда на нём ездил). Дизель работает великолепно.Запускается в мороз! Расходует соляры 8-12 литров.Динамика - слабовата, считаю что движка 2,3 и 100 л/с не вполне достаточно для такой машины. На трассе идет уверенно ,дорогу держит.. Пока было лето передний привод не включал, даже по небольшому бездорожью (речка, гравийный спуск или подъем, проселочные "дороги" после дождя и т.п.) - результат хорошо распределённой нагрузки на оси. По трассе запросто может разогнаться до 140 (пробовал, но просто ради эксперимента), а так 110 полёт нормальный. Достаточно долго набирает сотню. Шумоизоляция неплохая, только в начале включаешь вентилятор печки,он портит всю катрину. Пока считаю единственный недостаток ,при парковке,плохая видимость при движении назад.Проходимость по бездорожью ,тоже оказалась на высоте...За время эксплуатации с начала мая 2009 г заменил передние тормозные колодки - пыльник шруса внутренний - и масло в двигатель с фильтром. В общем машина нравится, машину люблю и всем советую !О дальнейшем опыте эксплуатации и фотографии напишу когда будет побольше свободного времени. Кстати сказать пока трудностей с покупкой расходников не возникало, пришел-купил без всякого заказа.

fffgg009 ...
4/5

Искал недорогой дизельный внедорожник за 10 тыс долларов.(Рассматривал Паджеры и Терраны-дорого и гнилые,Корейцы-дешево,но ржавые,.Осмотр и покупка производились стихийно, за полчаса… Удивило в первую очередь отсутствие ржавчины и похожесть краски на заводскую(!!)Внешний вид и все внутри понравилось.Машина долго не эксплуатировалась,третий год стояла в гараже. После покупки заменил жидкости и, собственно, все – на СТО сказали, что остальное в порядке. Поставил сам сигналку, поменял музыкуГод катался практически не заглядывая в нее (масло и фильтры вовремя, разумеется). На второй год заменил ремень генератора, свечи накаливания поменял аккумулятор на новый (старый по наступлении зимы начинали тупить и сыпаться), картина с заводкой в морозы (-20) резко изменилась к лучшему. Недавно поменял резинки на ходовке, поставил чьи-то амортизаторы взамен моих уже изрядно уставших, ). За месяц до этого пришлось лезть в систему вентиляции, разбираться со слабым напором воздуха. За пару часов снял, прочистил и поставил обратно радиатор печки. Эффект от прочистки: с кресла не сдувает, но все, как должно работает. Впечатления: За два года сильно не лазил по бездорожью, но впечатления от езды по снегу/грязи/пересеченке самые приятные: карабкается уверенно и чувствуется, что это не предел возможностей. Зимой спокойно вытаскивал влетевших в снег. Просто тянул на пониженной и без рывков, выдергиваются, как морковка из грядки. Рвать не хотел, муфты автоматические все-таки(подумываю о замене на ручный -как в Уазе)…Пару раз приходилось кататься по рыхлому снегу , резина хорошая, так что можно было мотнуться пару раз по самым хреновым участкам вместо бульдозера, чтобы народ за мной смог спокойно проехать ....(как то заночевали на даче, а ночью была нехилая метель+снегопад). Несмотря на мои старания, на одном участке пришлось взять Патруль брата и протащить пару метров мою Фросю, .Мысль по замене на другую модель рассматривалась, но вяло. За такие деньги получить то, что есть у Фронтеры на других моделях просто невозможно. Посадка за рулем, качество металла,проходимость, простота в обслуге (не путать с дешевизной), минимум электроники, запчасти не дефицит – вот тот набор, который нужен начинающему джиповоду!Итог: Машина хорошая и крепкая. При неспешной езде по городу и пригородам ведет себя очень достойно. На трассе летать на ней не стоит – дизель все-таки, для езды со скоростью более 110 км/час нужна зажигалка. Расход зимой на полном приводе – 11-15 литров, летом – 9-11, по трассе соответственно зимой 9 и 8 летом.

Читати всі відгуки