Оголошення про продаж Пежо 4008 в Україні

Как я долго обхаживал автосалоны, как я много раз передумывал то по поводу одного автомобиля, то по поводу другого. В 4008 понравилось всё, смущала только цена. Сейчас разница между Peugeot и китайскими марками сократилась, я бы даже сказал, что её нет, но на момент покупки Peugeot она была значительной. Однако я не жалею, за 3 месяца 4008 подарил массу положительных эмоций и прокатил с комфортом не одну тысячу км. Сразу на что обратил внимание, на так это на шумоизоляцию. На холодную урчит мотор, на скорости по трассе, в машине тишина. А тишину можно разбавить качественным звучанием, аудио система тут стоит хорошая, управляется всё через качественную мультимедийную систему. Приборная панель тоже цифровая, информации много, всё видно хорошо, в солнечную погоду не мешает, не блекнет. Потом заметил, что климат я как выставил, так больше и не трогаю, потому что автоматический режим работает нормально. Через время пришло понимание, что проведя 3-4 часа за рулём у меня не сводит ноги, не ноет спина, не болит пятая точка. И по управляемости всё у 4008 хорошо, места в багажнике много, есть отпирание багажника сенсором, который работает в дождливую погоду. Много можно рассуждать и хвалить, потому что хвалить Peugeot 4008 есть за что. А если покупать сейчас, когда цена упала почти на 400 тысяч, 4008 вообще стал безальтернативным вариантом.

Чего я только не смотрел в бюджете до 4-х млн. Но 4008 Peugeot в мою подборку раньше не попадал, так-как стоил дороже. Недавнее снижение почти на пол миллиона сделало 4008 доступным для меня. Богатая комплектация ALLURE с кожаным салоном, с адаптивным круиз-контролем, с багажником на 461 литр. Вообще 4008 сразу впечатлил качеством и европейским подходом. Сюда отнесу и качество кожи в салоне, и качество цифровой приборной панели, аудио, шумоизоляция. Да, без всяких разноцветных подсветок в салоне, без подогрева руля, но зато с хорошим и современным головным светом, с адаптивным круиз-контролем, у которого и удержание в полосе работает, и контроль расстояния до машины впереди. После покупки уже понял, насколько незначительны расход, особенно по трассе, на заправки теперь заезжаю сильно реже, чем со старым авто. И подушек безопасности тут много, как для переднего ряда, так и для заднего, мониторинг слепых зон, камеры спереди и сзади. На 4008 действительно удобно и безопасно передвигаться. И главное, это машина не на 2-3 года, Peugeot у нас на рынке давно и от этих машин знаешь, что сюрпризов ожидать не стоит. Да и как пишут в сети, даже поставку запчастей и расходных материалов для обслуживания возобновили.