Купити Легкові авто Subaru Impreza 2.5 л Ручна / Механіка – всі 5 оголошень України

Авто проект ( СВАП) Мотор 207 фазний, купували в Японії з пробігом 35 тисяч. Механічна коробка передач 6-ти ступенева від версії STI RA-R. Вихлоп 3 дюйма NVIDIA, банка GREEDY. Підвіска алюміній STI. Brembo gold в круг. Нові колодки та гальмівні диски. Все днище авто, моторний відсік після повного піскоструя, дно оброблене кислотним грунтом. Кузов авто повністю перефарбований в сірий матовий колір. Диски BSA rasing після піскоструя. Салон STI, окрім керма. Оригінальна розпорка центральних стійок SPARKO.

В одних руках понад 10 років. В авто 600-850л.с. залежно від форсунок, метанолу, наддуву. Дуже великий перелік доробок! Бюджет космічний Мотор зроблено. 2т. Проб, по суті, обкатка! Гільзування,Злі вали Kelford,шатуни i-beam ,поршні JE, вкладиші кор.,шатун.,ACL,чорне коліно,кевларовий ремінь ГРМ, і ще хмару всього... Дводискове керам. зчеп., диски після заміни. 6 ст. коробка з dccd і блокування. Палив. магістраль армована. 2 насоси Walbro. водометанол AEM. НОВА турбіна в термочохлі Garrett GTX4294R! (3200 $ !!!) Повний комплект гальм Willwood. дуже "Міцний" вихлоп! 5 будильників. Всі рідини виключно топовий Motul, масло 300v 20-60 або NISMO Competition Oil, заміна до 1.5-2т.км. З машиною бонусом: гоночні сидіння Kirkey (1000 $), 2 комп. дисків (одні кування, оригінал Volk racing, найлегші 2000 $), 2 компл.гуми і одні сліки 50% залишок. На обмін ваш приїзд або оплата евакуатора в будь-яке місто в обидві сторони. Можливий обмін на баггі, квадроцикл, трицикл, можливо мотоцикл (ktm та схожі), також можливий обмін на ідеальні w140(, 3.2.,5.0.) після 96р., audi a8 d2 і з вашою доплатою, можливо розгляну інші варіанти. Територіально машина зараз у Харкові. За готівку торг до продажу.

Subaru Impreza WRX Доработки коснулись полностью всего автомобиля. Внешне автомобиль был укомплектован карбоновым капотом и багажником Seibon, карбоновые накладки на зеркала и на стойки дверей и гребень на крыше, карбоновый спойлер крышки багажника и спойлер над задним стеклом стояли фирмы Kakumei, этой же фирмы были установлены пороги и накладка заднего бампера, передний бампер был модернизирован под большой кулер, и установлена на бампер так называемая накладка переднего бампера (Губа), оптика перед и зад была фирмы Morett, и колесные 17 дюймовые диски Kosei. Что касается интерьера были перетянуты сиденья перфорированной кожей, потолок и стойки дверей были перетянуты черной алькантарой, установлено головное устройство двух диновый Pioner, полностью новая акустика, усилитель, дополнительные приборы Defi и АЕМ как нельзя лучше разместились на торпеде автомобиля. Что касается подвески то были заменены штатные амортизаторы на Kayaba AGX, установлены распорки кузова и 4-х точечный подрамник Kakumei. Тормозную систему сразу заменили на более производительную фирмы Tarox, спереди был установлен полный 10-ти поршневой кит, а сзади заменили диски и шланги. Коробку передач оставили 5-ти ступку, но пришлось полностью ее усилить и заменить валы и передаточные числа, сцепление тоже подлежала замене и было заменено на керамическое Exedy, короткоходная кулиса Kartboy. По двигателю заменили шатуны Manley I-beams, поршня CP кованые, вкладыши Cosworth Race, турбину Greddy GT35R, поставили фронтальные интеркулер Kakumei, впуск HKS и полный 3-х дюймовый выпуск Greddy, ремень ГРМ – PE, топливный насос Wallbro 255, форсунки PE 850 FC, топливный регулятор Sard, топливная рейка, силиконовые патрубки Samco, установили бло-оф, бустконтроллер — Apexi AVCR, и прошивка блока управления UTEC. В автомобиль дополнительно вложено 55000$

WRX купляв в 2022 , я власник, двигун стандарт , прямий вихлоп 76 мм, гальма WRX STI , кпп wrx sti 6 ст , всі основні допрацювання зроблені до мене .

автомобіль у хорошому технічному стані крім пошкоджень по кузову, геометрія не порушена за більш детальною інформацією по телефону. Просьба со словами заберу за 6000 не звонить