Оголошення про продаж Субару Аутбек в Україні
- Бензин 2.5 л.
- Повний
- Варіатор
- Бензин 2.5 л.
- Повний
- Варіатор
Пропозиції від автосалонів
- Бензин 2.5 л.
- Повний
- Варіатор
- Субару Аутбек Бензин Автомат
- Субару Аутбек Бензин Варіатор
- Субару Аутбек Бензин Ручна / Механіка
- Субару Аутбек Бензин Типтронік
- Субару Аутбек Бензин Роботизована
- Субару Аутбек Газ/бензин Автомат
- Субару Аутбек Газ/бензин Варіатор
- Субару Аутбек Газ/бензин Ручна / Механіка
- Субару Аутбек Газ/бензин Типтронік
- Субару Аутбек Дизель Автомат
- Субару Аутбек Дизель Варіатор
- Субару Аутбек Дизель Ручна / Механіка
- Субару Аутбек Дизель Типтронік
- Субару Аутбек Інше Автомат
- Субару Аутбек Інше Варіатор
- Субару Аутбек Інше Ручна / Механіка
- Субару Аутбек Автомат 2.0 л.
- Субару Аутбек Автомат 3.0 л.
- Субару Аутбек Автомат 2.5 л.
- Субару Аутбек Автомат 3.6 л.
- Субару Аутбек Автомат 2.4 л.
- Субару Аутбек Варіатор 2.0 л.
- Субару Аутбек Варіатор 3.0 л.
- Субару Аутбек Варіатор 2.5 л.
- Субару Аутбек Варіатор 3.6 л.
- Субару Аутбек Варіатор 2.4 л.
- Субару Аутбек Ручна / Механіка 2.0 л.
- Субару Аутбек Ручна / Механіка 2.5 л.
- Субару Аутбек Ручна / Механіка 1.7 л.
- Субару Аутбек Ручна / Механіка 3.6 л.
- Субару Аутбек Типтронік 2.0 л.
- Субару Аутбек Типтронік 3.0 л.
- Субару Аутбек Типтронік 2.5 л.
- Субару Аутбек Типтронік 2.6 л.
- Субару Аутбек в Вінниці
- Субару Аутбек в Дніпро (Дніпропетровську)
- Субару Аутбек в Донецьку
- Субару Аутбек в Житомирі
- Субару Аутбек в Запоріжжя
- Субару Аутбек в Івано-Франківську
- Субару Аутбек в Києві
- Субару Аутбек в Кропивницькому (Кіровограді)
- Субару Аутбек в Кривому Розі
- Субару Аутбек в Луганську
- Субару Аутбек в Луцьку
- Субару Аутбек в Львові
- Субару Аутбек в Миколаєві
- Субару Аутбек в Одесі
- Субару Аутбек в Полтаві
- Субару Аутбек в Рівному
- Субару Аутбек в Сумах
- Субару Аутбек в Тернополі
- Субару Аутбек в Ужгороді
- Субару Аутбек в Харкові
- Субару Аутбек в Херсоні
- Субару Аутбек в Хмельницькому
- Субару Аутбек в Черкасах
- Субару Аутбек в Чернігові
- Субару Аутбек в Чернівцях
- Subaru Outback 1998 року
- Subaru Outback 2000 року
- Subaru Outback 2002 року
- Subaru Outback 2003 року
- Subaru Outback 2004 року
- Subaru Outback 2005 року
- Subaru Outback 2006 року
- Subaru Outback 2007 року
- Subaru Outback 2008 року
- Subaru Outback 2009 року
- Subaru Outback 2010 року
- Subaru Outback 2011 року
- Subaru Outback 2012 року
- Subaru Outback 2013 року
- Subaru Outback 2014 року
- Subaru Outback 2015 року
- Subaru Outback 2016 року
- Subaru Outback 2017 року
- Subaru Outback 2018 року
- Subaru Outback 2019 року
- Subaru Outback 2020 року
- Subaru Outback 2021 року
- Jaguar 440
- Land Rover 1 288
- MINI 727
- Alfa Romeo 295
- Fiat 3 945
- Chery 2 287
- Geely 1 839
- Great Wall 244
- Audi 11 137
- BMW 12 874
- Mercedes-Benz 14 751
- Opel 15 947
- Porsche 930
- Smart 675
- Volkswagen 30 314
Subaru Outback - вдалий мікс позашляховика середнього розміру і універсала. Виробник відносить автомобіль до класу "універсал". Модель існує вже більше 25 років. Секрет успіху Outback ось у чому: готовий до пригод зовнішній вигляд,...
Читати як ми тестували Субару АутбекМашина покупалась новой у дилера. ИМХО на вид самая страшная из всех Аутов :) Причем как снаружи так и внутри (передняя панель). Но годы эксплуатации подтвердили мудрость , что к красоте привыкаешь так же как к уродству :) Но когда перед сменой поколения машины в этом кузове продавали со скидкой (а с учетом выросшего курса доллара цена была чуть ли не ниже чем в штатах), подумав решил, что второй раз такого "красавца" покупать это слишком. К тому же на тест драйве он был заметно медленней нового форестера также с 2, 5литровым двигателем. К слову сказать, последний Аут не только симпатичней, но и резвей при тех же 2, 5 литрах.По сравнению с предыдущей машиной ( Форестер 2007г.в. ) очень просторный салон, более удобные кресла и диван. Нет проблем с установкой детского кресла. Теперь могут ехать и ребенок сзади и пассажир впереди. В этот раз салон не кожа - какое удовольствие выходить из машины не с мокрой спиной :)
Субаристы ничего нового для себя в этом отзыве не найдут, он скорее для тех, кого утомили муки выбора. Владел Омегой, Пассатом В6, Гольфом 6+ и последние 5 лет - РАВ-4 4-го поколения. Благодаря РАВу почти случилась " тойота головного мозга", но сама же корпорация и вылечила. Тестировал базовые (по возможностям своего кошелька) Хайлендер и Прадо и понял, что ТОЙОТА начала терять связь с реальностью как минимум в ценовой политике,Учитывая наши дорожные и погодные реалии, искал клиренс не менее 200 мм, полный привод и комфорт, по которому истосковался, катаясь на классном, но жестком, как табуретка РАВике.Протестировал Аутбек - БОМБА! Комфорт и управляемость седана с повадками внедорожника + приличные опции в средней комплектации и честно заявленные расход и динамика.. Оценить надежность пока не могу - всего лишь первая тысяча км, но надеюсь, что настоящий японец не разочарует.