Оголошення про продаж Тесла Модель 3 в Україні

Всього оголошень
Сірий Тесла Модель 3, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 20 тис. км за 23500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.08.2025
23 500 $
972 194 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23500)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
20 тис. км
Чернівці
Перевірено за номером по базі МВС
CE3936YA
Автомобіль брав для себе стан як нове авто Жодних проблем чи нарікань дуже дуже хороший автомобіль. Продаю бо хочу model X 2023
Білий Тесла Модель 3, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 257 тис. км за 16800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.08.2025
16 800 $
695 520 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16800)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
257 тис. км
Новояворівськ
Перевірено за номером по базі МВС
BC1538YC
Доброго дня, продам або обміняю на двс авто. Пересідаю на модел 3 2024року highland, і в двох електричках немає сенсу. Технічно і візу...
Сірий Тесла Модель 3, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 41 тис. км за 19700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.08.2025
19 700 $
815 186 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19700)) }} грн
Електро 0 л.
Не вказана
41 тис. км
Луцьк
Перевірено за номером по базі МВС
AC1226ZA
Продаю власну Tesla Model 3 у відмінному стані. Купував авто з пробігом 9 тис. км, була на ходу(run and drive), зараз машина все ще виглядає...
Сірий Тесла Модель 3, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 9 тис. км за 28500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.08.2025
28 500 $
1 179 045 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 28500)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
9 тис. км
Харків
Tesla Model 3 HIGHLAND 2024 рік • Сірий колір • чорний салон • батарея: 60 кВт (літій-залізо-фосфатна, можно заряджати до 100% без шкоди для...
  • Електро 0 л.
  • Задній
  • Автомат
Вінниця, 14.04.2025
Подзвонити
Синій Тесла Модель 3, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 123 тис. км за 17990 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.08.2025
17 990 $
744 606 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17990)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
123 тис. км
Вінниця
Автомобіль в відмінному стані в дуже гарному кольорі перламутрі РЕСТАЙЛ - 2 пакет вікон,швидкісна зарядка,підтримує всі нові оновлення,карт...
Чорний Тесла Модель 3, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 43 тис. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
23.08.2025
18 000 $
744 660 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18000)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
43 тис. км
Київ
Tesla Model 3 2022 року — сучасний електроседан, який дарує неймовірні відчуття від керування. Я вже неодноразово їздив на ньому у різні пої...
Чорний Тесла Модель 3, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 147 тис. км за 15000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.08.2025
15 000 $
621 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15000)) }} грн
Електро 0 л.
Не вказана
147 тис. км
Кривий Ріг
Перевірено за номером по базі МВС
AE9050YA
Автомобіль знаходиться у Кривому Розі, ТРЦ Сонячна Галерея, майданчик AvtoReal біля магазину “Сільпо” (колишній “Ашан”). Instagram: avtorea...
  • Електро 0 л.
  • Повний
  • Автомат
Вінниця, 14.04.2025
Подзвонити
Білий Тесла Модель 3, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 134 тис. км за 17500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.08.2025
17 500 $
724 325 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17500)) }} грн
Електро 0 л.
Не вказана
134 тис. км
Верхньодніпровськ
Перевірено за номером по базі МВС
AE3835ZA
-TESLA MODEL 3, LONG RANGE ,AWD 2021 року (повний привід) - Авто без пробігу по Україні, - Розмитнена, поставлена на облік(не треба сплачу...
Сірий Тесла Модель 3, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 51 тис. км за 22999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.08.2025
22 999 $
951 468 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22999)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
51 тис. км
Львів
Продам свою теслу в ідеальному стані з мінімальним пошкодженням з США ,фарбований тільки задній бампер .
Сірий Тесла Модель 3, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 19700 $, фото 1 на Automoto.ua
22.08.2025
19 700 $
815 186 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19700)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
1 тис. км
Житомир
Ми підберемо авто саме для тебе! Вкажи свої критерії, і ми знайдемо ідеальний варіант серед понад 4000 авто в наявності або замовимо із США ...
Білий Тесла Модель 3, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 257 тис. км за 16800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.08.2025
16 800 $
695 184 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16800)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
257 тис. км
Новояворівськ
Перевірено за номером по базі МВС
BC1538YC
Доброго дня, продам або обміняю на двс авто. Пересідаю на модел 3 2024року highland, і в двох електричках немає сенсу. Технічно і візу...
Чорний Тесла Модель 3, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 99 тис. км за 20999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.08.2025
20 999 $
868 728 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20999)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
99 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO4964YA
АРГУМЕНТОВАНИЙ ТОРГ ТІЛЬКИ БІЛЯ АВТОМОБІЛЯ! ТОРГУ ПО ТЕЛЕФОНУ НЕ МАЄ. в автомобілі були всі деталі фари бампер все оригінальне все від автом...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Електромобіль Tesla Model 3 має в своєму списку досягнень статус світового лідера продажів серед EV. Чим же модель так приваблює покупців? Model 3 поєднує в собі найкращі характерні риси Tesla: передові технології, надійний запас ходу, вражаючу проду...

Читати як ми тестували Тесла Модель 3
Технічні характеристики
Комфорт
Безпека
Усі відгуки
4.6/5
(37 відгуків)
Игорь
0/5

Проехал первые "юбилейные" 10 тыс. км на своей электрической Tesla Model 3 Performance, доведя ее пробег до 30 тыс. км (брал бэушной). Решил поделиться впечатлением. Приятно сделать первый отзыв на сайте, который постоянно читаю :)) А то я смотрю тут по Model 3 пока пусто. Постараюсь все рассказать без "воды". ПОКУПКА. Собственно, мук выбора не было. Искал именно Tesla, подержанную. Новые не по карману. Хотелось бы конечно Model S или Model X, но они даже бэушные стоят диких денег. Поэтому - Model 3. Почему искал в США? Там все же больше технических фишек, есть полноценный автопилот. В "европейских" Model 3 на тот момент такого не предлагали. Из минусов - если брать в США, то, чтобы цена была адекватной, с учетом доставки, это только страховой аукцион. То есть машины после ДТП. Мне понравилась версия 2021 года, ударенная в корму. Повреждения были небольшими. Выиграл торг с ценой 35 тысяч долларов, плюс 3 тысячи аукционного сбора. ДОСТАВКА. По морю через Литву, а потом ввозил в Беларусь с оформлением сначала на местного жителя (льготы по "таможне"), а потом на меня по договору. С учетом известных событий доставка по морю затянулась, вместо двух месяцев машина шла четыре. Но говорят, мне еще повезло. Некоторые по полгода и больше ждут. РЕМОНТ. Задний бампер и левое заднее крыло под замену. Запчасти дорогие. Крыло например, большое, оно закрывает заднюю стойку и часть порога, плюс формирует заднее боковое "окошечко". Стоит около 900 долларов. Бампер около 500. Это все брал в Беларуси, тут же мне и кузовные работы обеспечили. Сделали хорошо. Бюджет, с запчастями и работой - около 3 тысяч. ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ. Аа-а-а-а-а! Машина зверь! Тут полный привод, пара моторов, рвут из-под себя. Крутящий момент к колесам доставляется почти мгновенно. Моя первая поездка пришлась на весну, после дождичка, с непривычки на старте повозил резину по асфальту! Ух! Управляемость тоже офигенная, поскольку из-за батареи здесь очень низкий центр тяжести. В повороты входит как по рельсам. ВТОРОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ. Люди. Интерес к машине большой, все останавливаются, спрашивают, чо-как. Некоторые просят покатать хоть чуть-чуть. Скоро, блин, начну деньги за это брать :)) Отобью часть расходов. От внимания порой устаешь, чувствуешь себя рок-звездой. Но в целом приятно. ТРЕТЬЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ. Когда эмоции улеглись, оцениваешь машину более критично. У меня это время наступило примерно через два месяца владения. Тут уже начинаешь отмечать некоторые недочеты. Понимаешь, например, что качество сборки для машины за такие деньги - не очень. Местами кривые зазоры, местами совершенно дешманские материалы. Ну как так?? Шумоизоляция на троечку. Двигатели, понятно, не шумят (если не включишь синтезатор), но ветер, колеса по асфальту, камешки в арках - все слышно как в бюджетнике. Ну окей, не как в Гранте. Но все равно шумно. Эргономика - надо долго привыкать. Дверные ручки, о них не писал только ленивый, странно открываются, нужно нажимать, а не тянуть. Отпереть бардачок - лезем в экран (зачем??). А как включить омыватель стекла? Квест!!! Гуглим. И так несколько раз в день. Сейчас-то я уже разобрался в основных опциях, не туплю, но в начале была жесть :)) Новая мода - активировать опции по подписке. У меня, например, есть подогрев сидений сзади, но за его подключение нужно платить. Не занимался пока этим, но тенденция настораживает. Скоро уже за вход в свою машину будем деньги производителю отправлять... ПРАКТИЧНОСТЬ. Вот здесь все хорошо. Запас хода по городу - 250-300 километров с запасом, на трассе можно и до 400 довести. На серьезные дальняки пока не ездил, максимум 600 километров в одну сторону. Рассчитать маршрут можно легко, при условии, что зарядные станции на трассах работают корректно. Правда, их не хватает на всех. Приезжаешь, а там очередь, можно пару часов потерять... Управлять машиной приятно. Хочешь скорости - на! Хочешь спокойно, экономично ехать - врубаешь режим "в одну педаль". Машина тормозит, когда педаль отпускаешь, энергия идет на зарядку батареи (рекуперация). Кстати, сама зарядка на быстрых станциях занимает около часа. Дома уже вошло в привычку - ставлю машину в гараж, всегда подключаю к сети. Если грамотно рассчитывать все, нигде не "зависнешь" с пустой батареей. Да и машина не даст, она постоянно напоминает, сколько у нее энергии, причем, считает довольно точно. Вывод. Покупая Tesla (если это не топовые Model X), вы берете не отделку, а технологии. С ними тут все в порядке. Машина совершенно фантастическая. Полная привязка к смартфону - контролируете процесс заправки, состояние батареи и прочее-прочее. Может парковаться сама между машин - на автопилоте. Кайф. В салоне большой планшет по центру, откуда управляется вообще все. Обновлять прошивку можно... Короче, Tesla в этом плане задает тон многим производителям, и ты понимаешь, что идешь в авангарде. Наверное так же чувствовали себя те, кто ехал на первых автомобилях, когда все вокруг катались на конях и телегах :)))

Miroton
4.4/5

1,5 года владения автомобилем. Проехал почти 30000км. Из потраченных денег за этот период: - обслуживание тормозной системы (55р + сам сделал), - проставки (250р + 150р за установку), т.к. очень низкий автомобиль, - комплект зимней резины, - два летних колеса (слишком быстро стирается резина, особенно сзади), - коврики салона + багажников. В остальном прекрасный надежный автомобиль, который заряжается на всех зарядках без всяких "танцев с бубнами". Со светофора я всегда первый))))

Читати всі відгуки