Оголошення про продаж Тойота Пікнік в Україні

Всього оголошень
Синій Тойота Пікнік, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 356 тис. км за 4450 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.09.2021
4 450 $
119 215 грн
Газ/бензин 2 л.
Автомат
356 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BH3539EC
2.0 Газ/Бензин, автомат! 6 повноцінних місць. 9 років в одних руках. Машина у відмінному стані, без дтп, в рідній фарбі. Мотор працює відмін...
Зелений Тойота Пікнік, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 202 тис. км за 4106 $, фото 1 на Automoto.ua
17.09.2021
4 106 $
109 999 грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
202 тис. км
Одеса
Продажа по тех паспорту можно по ген.доверенности от первого хозяина без снятия и постановки на учет (так как б/н кузов и по ЗУ Украины не с...
Сірий Тойота Пікнік, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 330 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.09.2021
5 000 $
133 950 грн
Газ/бензин 2 л.
Ручна / Механіка
330 тис. км
Березівка
Перевірено за номером по базі МВС
BH4002HA
Продам надежный 6-ти местный семейный автомобиль! Авто в хорошем состоянии. Подробности по телефону
Білий Тойота Пікнік, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 195 тис. км за 8700 $, фото 1 на Automoto.ua
18.09.2021
8 700 $
233 073 грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
195 тис. км
Одеса
Автомобиль в отличном состоянии.Очень ухожен.Приятное состояние.Эксплуатировался моряком.Салончик чистенький, аккуратный, велюр не затертый,...
Зелений Тойота Пікнік, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 439 тис. км за 4700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.09.2021
4 700 $
125 913 грн
Газ/бензин 2 л.
Ручна / Механіка
439 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BH0280HK
Продам свой Picnic. Авто в очень хорошем состоянии. Мотор, КПП, ходовка - вопросов нет. Из минусов: трещина на лобовом (камушек прилетел), е...
Сірий Тойота Пікнік, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 225 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.09.2021
4 000 $
107 160 грн
Бензин 2 л.
Ручна / Механіка
225 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
AT5058AX
Сірий Тойота Пікнік, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 123 тис. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
26.07.2021
3 700 $
99 123 грн
Бензин 2 л.
Ручна / Механіка
123 тис. км
Черкаси
Продам Toyota Picnic 2.0 бензин 1997 года JT172SM1000094795 Вся информация по телефону Продажа, обмен на авто
Тойота Пікнік, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 220 тис. км за 11600 $, фото 1 на Automoto.ua
14.07.2021
11 600 $
310 764 грн
Бензин 2 л.
Автомат
220 тис. км
Одеса
машина ухоженна.вложений не требует.6 мест.кондиционер.АБС.2 подушки.центральный замок.эл\зеркала.эл\стеклоподьемники.салон трансформер(3й р...
Сірий Тойота Пікнік, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 313 тис. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
24.03.2021
5 300 $
141 987 грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
313 тис. км
Сєвєродонецьк
Полностью на ходу, без вложений, в оригинале, сел и уехал. 0995549267
Марки авто по країнам
Як ми тестували…

Тойота Пікнік представляє собою 5-дверний компактвен від легендарної японської компанії, розрахований на 4-7 пасажирів. Модель Picnic була створена на основі Toyota Carina і випускалася протягом п'яти років, починаючи з 1996 до 2001 року. Багатоф...

Читати як ми тестували Тойота Пікнік
Технічні характеристики
4/5
11.7 с
2,0-літровий, 4-циліндровий
5/5
4/5
9,5л/100км
Комфорт
5/5
5/5
4/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.7/5
(20 відгуків)
Андрей
5/5

Я как пикниковод с 15-ти летним стажем, скажу, что всё что писали в этих отзывах - бред. Кто сказал что низкий? А вы пружины давно меняли? если у машины всё хорошо - клиренсу позавидует любой джип. При этом мягко и комфортно. На лежачих даже не сбавляю скорость. Паркуюсь на таких бровках, что не каждый джип залезет. Если в ходовку постоянно нужно лазить - скорее всего битая тачка. У меня за 300К и 20 лет - половина ходовки с завода стоит. Стойки стабилизатора летят быстро только неродные. Не жлобитесь на оригинал! 100 баксов за две, и хватит на годы. Хилые тормоза? Да не гоните....какие колодки ставили? С нормальными дисками и колодками (качество) останавливается как CRX :) На автомате ваще приятная машинка и в городе и на дальняке. Но в городе нужно минимизировать нажатия на педаль газа, ибо будет расход. На трассе - лети 160, расход 7-7,5. Шумновата? Это да, но не напрягает. Шумный мотор (ГРМ цепь), но откровенно говоря это больше плюс. Полная звукоизоляция при езде снижает концентрацию. А! Да! Не знаю нахрена, но с завода идёт выпуск 4-2-1, и всё из нержи кроме банки. Банка у меня стоит ещё заводская. Снаружи разлезлась, но работает отлично, менять не вижу смысла. Недавно заглядывал в катализатор. Он есть! Соты чистые, напыление присутствует....всё заводское.....напоминаю - машине 20 лет и 300К.....

Алекс 1810 ...
5/5

Владел автомобилем 4 года.Пересаживался на него с Нисан Патфаиндер двиг 3.5 л.с. Разницу по разгону не заметил. А расход обрадовал всю семью. (патфаиндер 20-25 л. по городу. Машина надежная но дорога в эксплуатации)Перед Патфаиндером ездил на Ипсумах 1 поколения так что досконально знаю все недочеты первого кузова.Пикник\Ипсум в 20 кузове в отличии от 10\15 кузова продуман уже во всем.Нет парусности,стойки и подвеска хорошо отрегулирована. Нет кренов при повороте.По колдобинам не пробивает подвеску. Стойки и передние диски не расходники как у 10 кузова.С рулевой рейкой нет проблем. Салон продуманный трансформацией и климат удобней.Расходники у 20 кузова на 10-20 процентов дороже чем на 10 кузов.Салонный фильтр удобней снимать,подлокотник пассажира которого так не хватало.Салон шире и длинней.Теперь сравню Пикник с Ипсумом в одном кузове. Пикник собирается в японии для Сингапура.Страна с сухим климатом маленькая. (Город-государство — небольшой регион, который управляется исключительно городом) Машины от туда приходят как правило в коже и с маленькими пробегами. Утопленников после цунами нет. Красят там детали после аварии не качественно в отличие от Японии. Так что всегда видно была авария или нет.Печки там стоят(ходят слухи что в машинах из сингапура нет печек или комплектация для теплых стран)Опровергаю слухи.Зимой при всех морозах заводилась всегда!!! В салоне жара!!! (когда то давно были королы без печек сейчас все одинаково)Еще плюсы пикника в сравнении с ипсумом.Цена пикника дешевле в отличие от ипсума,кожа с перфорацией (практично в отличие от велюра.Если велюр по вкусу можно кожу снять живьем там не мышцы, а велюр :-))) Руль в кожаной оплетке. Двигатель не 2 аз а 1 аз. На 10 лошадок меньше чем у ипсума.150 л.с налог и автогражданка ниже. Нет отсекателя т.к в сингапуре не действуют ограничения 180 км\ч. Спидометр на 220.В машинах до фейстайлинга нет климата и не складываются автоматически уши.Полного привода у пикников нет.Стоек темс и связанного с ним дорогого ремонта.ТВ НАВИ ДВД тоже нет. Стоят алпаин кассетная. С другой стороны Тв надо ставить абсолють 5т.р.Навигация и вовсе не работает.А кассетную магнитолу можно снять. Тут нужно лично решать.Мне нужна была навигация.Купил голову хундай за 11 т.р и все в комплекте. У пикников есть вин.По деталям машина клон Авенсиса Версо.Ипсум все таки отличается по некоторым деталям.Менял только расходники. Откровенно слабых мест у автомобиля нет. Что не нравиться в машине?Год хочеться не 2003 а хотябы 2008.Но такие свежие авто возить не выгодно.Надеюсь мое сравнение пригодиться людям в столь не легком выборе. Альтернативу этому авто очень сложно найти. В клубе это всегда сложный вопрос. Что дальше? А пока я искренне радуюсь что вас ожидает счастливое обладание этим автомобилем.

Читати всі відгуки