З VIN-кодом
Chery Tiggo 4 2021
I покоління (FL) • 1.5 CVT (113 к.с.) • Comfort +
UA, Київська обл., Київ, 01001
10 990 $
•
511 475 грн
Знайдено 25.10.2026
ID: 73461377
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 1.5л
Привід
Не вказано
10.06.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BK3719HM
|
|---|---|
| VIN |
LVVDB21B1ND027740
|
| Марка | Chery |
| Модель | Tiggo 4 |
| Рік | 2021 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 1.5 л |
| Вантажопідйомність | 1684 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
25.10.2026
Продається на
Держномер
BK3719HM
Пробіг
25 тис.км
Ціна
10 990 $
05.10.2026
Продається на
Держномер
BK3719HM
Пробіг
25 тис.км
Ціна
12 500 $
Опис
Продаю власний офіційний кросовер Chery Tiggo 4 2021 року в комплектації Comfort Plus. Машина купувалася новою в офіційного дилера в Україні. Юридично я друга власниця, але фактично авто з першого дня перебуває в одній родині (спершу було оформлене на мого чоловіка, потім перереєстровано на мене).
Автомобіль у відмінному стані з рідним та підтвердженим пробігом всього 25тис.км. Експлуатувався дбайливо, переважно в місті. Обслуговування виключно за регламентом, двигун і коробка працюють ідеально.
Технічні характеристики та комплектація Comfort Plus:
Двигун: Надійний атмосферний 1.5 л (бензин). Згідно з характеристиками, повністю невибагливий і офіційно розрахований на 92-й бензин (А-92), що дозволяє економити без шкоди для мотора.
Коробка передач: Автомат (плавний варіатор CVT) без жодних ривків.
Кермо: Шкіряне мультифункціональне кермо з кнопками аудіо, круїзу та зв'язку.
Зимовий пакет: Повний підігрів лобового скла, підігрів дзеркал та передніх сидінь.
Електроніка: Круїз-контроль, датчик дощу, датчики тиску в шинах (TPMS).
Комфорт: Безключовий доступ, запуск з кнопки, кондиціонер, парктроніки.
Мультимедіа: Великий сенсорний екран та якісна камера заднього виду.
Безпека: ABS, ESP (курсова стійкість), асистенти допомоги при старті вгору/зго ри.
Додатково встановлено для захисту:
1. Повна якісна антикорозійна обробка всього кузова та прихованих порожнин проти солі та вологи.
2. Міцний сталевий захист двигуна.
3. Захисна металева сітка в решітку бампера від камінців та комах.
ПОДАРУНОК: Віддаю повний комплект якісної зимової гуми в чудовому стані!
Стан кузова та салону:
Авто без ДТП, безпека рідна. Були дрібні подряпини та затертості на кузові, які професійно підфарбовані для естетичного вигляду. Салон чистий, не прокурений. Є два комплекти ключів та сервісна книжка.
Готова до перевірок на будь-кому СТО. Продаж лише з повним переоформленням в СЦ МВС. Торг можливий біля капота.
+13
10.06.2026
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
BK3719HM
16.11.2021
105 - Первинна реєстрація нового транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Держномер
BK3719HM
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
CHERY TIGGO 4 2021 | COMFORT PLUS | 1.5 БЕНЗИН | АВТОМАТ
Офіційний автомобіль 25 000 км Без ДТП
Пропонуємо Chery Tiggo 4 2021 року в комплектації Comfort Plus. Придбаний новим в офіційного дилера в Україні. Стан нового авто, дбайлива міська експлуатація.
З першого дня в одній родині. Юридично два власники: спочатку зареєстрований на чоловіка, згодом переоформлений на дружину.
ПЕРЕВАГИ
Рідний підтверджений пробіг — 25 000 км
Без ДТП, заводська система безпеки
Автомобіль на гарантії
Усі планові ТО пройдені в офіційного дилера
Атмосферний бензиновий двигун 1.5 л
Автоматична трансмісія
Два комплекти ключів, сервісна книжка
Літні та зимові шини
КОМПЛЕКТАЦІЯ COMFORT PLUS
Шкіряне мультифункціональне кермо
Круїз-контроль
Безключовий доступ
Запуск кнопкою Start/Stop
Дистанційний запуск двигуна
Підігрів передніх сидінь
Підігрів лобового скла та дзеркал
Датчик дощу
Контроль тиску в шинах TPMS
Сенсорна мультимедійна система
Камера заднього виду, парктроніки
Кондиціонер
ABS, ESP
Допомога при старті на підйомі та спуску
ДОДАТКОВО
Одразу після купівлі виконано повну антикорозійну обробку кузова та прихованих порожнин, встановлено захист двигуна й коробки передач, затоновано вікна та придбано оригінальні килимки. Встановлена захисна сітка радіатора.
Автомобіль технічно справний. Двигун і коробка працюють без зауважень. Салон чистий та доглянутий, у машині не палили.
Готовий до перевірок на СТО. Продаж із повним переоформленням у сервісному центрі МВС.
УМОВИ ПРИДБАННЯ
Кредит, лізинг, розстрочка
TRADE-IN — обмін вашого авто
Оплата USDT / BTC / ETH
Оформлення КАСКО
Київ. Огляд і тест-драйв за попередньою домовленістю.
ЛЮБЕ АВТО — ОБИРАЙ АВТО, А НЕ КОМПРОМІС!
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Chery |
|---|---|
| Модель | Tiggo 4 |
| Рік | 2021 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Не вказано |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 1.5 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Підсилювач керма | Електро |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх та задніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Пам'ять положення сидіння | Передні та задні сидіння |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Матеріали салону | Комбінований |
| Вентиляція сидінь | Передні та задні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 7.5 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 5.8 л/100 км |
| Місто | 7 л/100 км |
Салон та комфорт
- Доводчик дверей
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Холодильник
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Дистанційний запуск двигуна
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Третій ряд сидінь
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Регульований педальний вузол
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Сонцезахисні шторки в задніх дверях
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Розетка 220V
- Складний столик на спинках передніх сидінь
- Сидіння з масажем
Додаткове обладнання
- Адаптивна підвіска
- Автономний обігрівач webasto
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Система мультимедіа для задніх пасажирів
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Захист коробки
- Захист картера
- Довга база
- Кузов MAXI
Схожі авто у продажу
31.10.2026
Dacia Duster 2013
10 300 $
•
479 362 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
98 тис.км
Дубно
31.10.2026
Mitsubishi Outlander 2008
9 300 $
•
432 822 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 2.4л
Автомат
Повний
215 тис.км
Кобеляки
31.10.2026
Land Rover Range Rover 2002
9 999 $
•
465 353 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 4.4л
Автомат
Повний
220 тис.км
Житомир
31.10.2026
Volkswagen Touareg 2009
10 200 $
•
474 708 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.5л
Ручна / Механіка
Повний
380 тис.км
Виноградів
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW X5 2006
10 000 $
•
465 400 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
310 тис.км
Тернопіль
UA
BK 0490 HI
WBAFB71030LX75464
З VIN-кодом
31.10.2026
Mitsubishi Pajero Wagon 2008
9 800 $
•
456 092 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3л
Автомат
Повний
189 тис.км
Вишневе
UA
KI 2145 AE
JMYLRV93W8J711589
З VIN-кодом
31.10.2026
Volkswagen Tiguan 2012
9 104 $
•
423 700 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
167 тис.км
Черкаси
UA
CA 8177 KI
WVGAV7AX3CW610255
З VIN-кодом
31.10.2026
Dacia Duster 2014
9 200 $
•
428 168 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
245 тис.км
Чернівці
UA
CE 4419 CP
UU1HSD85551859551
З VIN-кодом
31.10.2026
Toyota RAV4 2008
9 900 $
•
460 746 грн
SUV / Кросовер
Не вказано, 2л
Автомат
Не вказано
350 тис.км
Ананьїв
UA
BH 6788 TB
JTMBH31V506073763
З VIN-кодом
31.10.2026
Ford Escape 2017
8 999 $
•
418 813 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
255 тис.км
Львів
1FMCU0GD6HUD82125
Відгуки про Чері Tiggo 4
4.5
Chery Tiggo 4 2021
4
Откатав первые 700 км на Черри Тигго 4, решил написать отзыв со своими впечатлениями о машине, рассказать о тех плюсах и минусах, что успел заметить за это время. Самым главным минусом для меня стало головное устройство медиасистемы, а точнее отсутствие андроида и навигации. Я не особо в курсе, может это и нормально для автомобилей сейчас, ставить такие устройства (без андроида), но для меня это странно и непонятно, чем это обусловлено. Наверное я просто слишком привык к экрану на андроиде на предыдущей машине (правда там система не была штатной). Еще одним минусом стали рейлинги, а точнее их грузоподъемность. Ну 30 кг это даже не смешно, это издевка какая-то. А так как мы с семьей летом любим покататься по Крыму, багажник на крыше нам необходим обязательно. Буду ближе к лету думать как усилить всю эту конструкцию. В остальном минусов и нет. Есть то, что нужно доработать, например проклейка уплотнителя на капоте и на порогах. Но это мелочи и со временем все сделаю. Из плюсов хочется отметить двигатель — 147 лошадей после 119 на предыдущей машине, конечно, чувствуются. Вообще по технической части нареканий у меня к машине пока нет, в том числе и к коробке передач. В общем, пока я доволен своим выбором, машинка радует. Надеюсь дальше проблем не будет. Да и я уже отъездил 10 лет на Чери, не думаю, что китайцы стали сейчас делать машины хуже, чем 10 лет назад.
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
Chery Tiggo 4 2021
5
Здравствуйте Этот отзыв хочу написать о второй машине в своей семье, которую приобрел для жены в августе 2021 г. Продали мы ее старенький RVR SPORT GEAR и пошли искать что-то похожее. Про РВР только хорошие воспоминания, но его обслуживание с каждым годом становилось все дороже и дороже. Учитывая, что новую машину планировалось использовать только в городских условиях, требования к ней были не столь критичные: 1. 4 ВД 2. Небольшой расход 3. Средний клиренс 4. Недорогая (примерно около 1кк руб.) На японском рынке творилось что-то невообразимое: ценники настойчиво ползли вверх. Купить жука или фита стоило в районе 1кк руб. И это с пробегом под 50к км. Задумались тогда о машине с салона. Мой терранчик мне хлопот не доставил за полгода его владения, поэтому решили взять 2-й экземпляр. Приехали и обалдели – самый дешевый на МКПП стоил 1.8кк руб. Прокатились по другим салонам – там все так же печально. Поехали посмотреть китайцев в CHERY. Еле нашли их. Находятся на какой-то закрытой шлагбаумом площадке со строительной техникой. Желания покупать там что-либо у нас не было, заехали больше от скуки. Салон скромный, небольшой по площади, два скучающих дилера. И несколько машин: «тигго4» в 2х комплектациях («Космо» и «Техно»), «тигго7», «тигго8» и какой-то «эксид». Ну приехали, нужно хоть посидеть в них, что ли)))) И вот тут у меня возник какой-то диссонанс. Визуально, машины нафаршированы всевозможными приблудами, даже в самой бедной комплектации имеются сонары и камеры заднего хода. В более топовых – камеры кругового обзора. Сидеть удобно. Во всех комплектациях водительское кресло на электроприводах. Сиденье можно даже под Квазимодо подогнать. На тот момент «тигго4» стоил от 1.119.000 руб, «тигго8» от 1.7кк руб. Дилер предложил прокатиться, все машины для теста в наличии. Проехался на «тигго4» и «тигго8». Понравилась динамика. Машины быстро набирали скорость, быстро тормозили. Руль слишком свободно крутится, непривычно немного. Обзор по зеркалам нормальный (не как у меня на «Террано»). Жена не рискнула выехать на трассу, покаталась по парковке. Сказали дилеру, что поехали думать, взяли его контактные данные, собрали буклеты и прайсы и рванули домой. Дома пришли к общему знаменателю: машины обоим понравились. В течение недели рыл в инете инфу по этим машинам…. А ее не было. Только возгласы, как гниет китайское корыто и подобное. Из всей инфы понял, что самый проблемный – это «тигго7». Про «тигго4» одни «мимими» и какой он клевый. Но это, понятное дело, писали девочки, которых техническая часть мало беспокоила. В общем решили взять «тигго4» (по отзывам и по паспорту 6-7 л/100 км). Это вписывается во 2-й пункт моих хотелок. 3-й и 4-й пункты тоже подошли под первоначальные требования. А вот 1-й п. – 4 ВД – мимо. Порылись еще по объявлениям – ничего путного рынок не предлагает для нашего семейного бюджета, послушали уговоры знакомых, типа: «не берите это Гэ» и пр…. В общем, начали определяться с комплектацией. Вот тут я понял разницу между комплектациями европейцев и китайцев. У Китая вся салонная начинка одинаковая, разница только в двигателях и коробках передач. У европейцев (сужу по Террано и другим Ниссанам в нашем городе) – бронепленку приклеили, арки закрыли – это уже жирная комплектуха. А если камеру заднего хода хочешь – доплачивай или бери топовую модель. Машину планировал взять на длительный период, поэтому 1.5 двиги, аля турбо, были сразу вычеркнуты из списка. Остался 2.0 на вариаторе в комплектации «Техно». В комплектации «Космо» был электрический ручник и автозапуск с родного пульта. В нашей этого не было, да и не сильно хотелось таких новшеств. С комплектацией и цветом мы определились, поехали заказывать. Все ништяк, кроме цвета. Такой цвет смогут подвезти только через 1 месяц. А в пути уже идет автовоз с машинами серого цвета. Ну да ладно, выбрали «серый». Какая она «серая» можно увидеть на фото. Я там ничего серого не нашел. Оформили все доки. Оставили залог. Через 5 дней нам перезвонили, сказали, что машина у дилера. Еще 5 дней ушло на оформление доков. Дилер допы не навязывал. Просто показал расценки: коврики – ценник просто конский, передние брызговики с установкой 3.5к руб. и т.д. И 20 августа 2021 г. Жена стала счастливым обладателем новой машины в прямом и переносном смыслах))) Теперь о моментах, которые вызвали у меня недоумение: 1. Капот. Открыл его, чтобы все проверить. А закрыть не могу: прикрываю, нажимаю на край капота, а он, сволочь, отскакивает назад. Благо инструкция в машине, начал изучать. По итогу разобрался. Как написано в инструкции, нужно его закрывать, отпуская на высоте 30 см от замка, и он под своей тяжестью сам захлопывается. Пипец, рука-лицо)))) Шумно, но эффективно. 2. Дефлектор капота. Начал изучать по ним инфу. И 2/3 блогеров утверждают, что после установки «мухобойки», при закрывании капота, лопается правая фара. Позвонил дилеру, тот подтвердил инфу и рекомендовал взять у них дефлектор, так как от него ничего не лопается. Вывод по дефлектору сделал очень простой: лопается фара от винтиков, которые прижимают крепеж по нижнему краю капота. А дилер тулит с крепежом, который находится между капотом и дефлектором. 3. Сигнализация. Поехали ее ставить в «Угона нет». Парни там сказали, что еще не научились обходить родной ключ данной модели. И поэтому один из ключей нужно вшить в систему. Нам этот вариант не понравился. Спросили, когда научатся обходить систему, рекомендовали обратиться через 3 месяца. 4. Диски. Никогда не заморачиваюсь переобувкой резины на одном диске. Всегда покупаю 2-й комплект дисков для этого. Начал искать их по каталогу и….. очешуел. Ремарка: на «террано» у дилера 2-й комплект дисков в марте 2021 г. я взял за 24к руб. А на «тигго4» только 1 диск столько стоит. И, понятно дело, в Приморье их нет. Стал разбираться. Киты слизали бОльшую часть машины (салон, колеса – это только что я нашел) у BMW. Горите в аду, твари)))) Поэтому и ценник на диски такой скотский. Нашел по итогу в Тольятти контору, которая продает что-то похожее за 11к руб. Заказал. Такое чувство, что их катили или несли на себе до Владивостока. Только через полтора месяца я их увидел. 5. Включить обогрев лобового стекла можно только на магнитоле! Как так? Громкость можно включить, махая рукой перед магнитолой, на руле, на консоли между водителем и пассажиром. А вот некоторые функции активируются только с экрана. Дефлектор я установил, брызговики и коврик багажника пришли с Алика за смешные деньги, универсальные коврики в салон купил за 500 руб. Сигнализацию в обход чип-ключа установил в марте этого года. О минусах: 1. Нет 4 ВД. Это, действительно, грусть тоска. После полноприводной машины пересесть на монопривод. Хоть электроника и старается тебе помочь (всякие ESP и пр.), но этого не хватает. И частенько, чтобы выехать из сугроба или подняться в крутой заснеженный подъем, приходится ее отключать. Благо, эти кнопки есть на панели. Докупил цепи на колеса, бросил в багажник (ни разу не воспользовался). 2. Жестковатая ходовка. Думаю, что это виновата родная китайская резина, т.к. на зимней резина едешь в разы мягче. Теперь о плюсах: 1. Маленький радиус поворота (меньше, чем у всех предыдущих моих машин). Развернуться на маленьком пятачке – плёвое дело. 2. Расход по трассе реальных 7л/100 км, а в городе 9л/100 км. 3. 2 режима «эко» и «турбо». Где режим «норм»? я хз. В обоих режимах не чувствуется никаких толчков, такое чувство, как будто едешь на одной передаче с офигенным ускорением. 4. Очень информативное табло: там и спидометр, и тахометр, и давления в шинах, что играет магнитола и т.д. – но это разграничено так, что ничего друг другу не мешает. Инфу читать очень удобно, подсветка в глаза не бьет в ночное время. 5. Салон выглядит стильно, Китаем в нем не пахнет. 6. Сиденья подогреваются все! А у передних – еще и спинка. Подогрев руля (всего, а не сегментами). 7. Сзади ехать очень комфортно, мягко. Но не укачивает. 8. Большой подлокотник с подстаканниками между задними пассажирами. 9. Багажник. Выглядит маленьким, но он глубокий. Входит приличное кол-во сумок. 10. Выходя из машины, не пачкаешь штаны. Нижние кромки дверей закрывают порог, и когда дверь открывается, порог чистый. Сейчас пробег приближается к 11к км. Машинка не выёживалась, вела себя прилично) Пройдены ТО-0 и ТО-1 без каких-либо замечаний. У дилера нет своей СТО, поэтому нас приписали к БМВ-центру) Подводя итоги, хочу сказать, что машина очень хорошая, я ей очень доволен, а как жена то довольна, вааще молчу) Спасибо всем, кто дочитал) Фото: 1. Покупка 2. Террано и Тигго4 готовятся в путь)))) 3. 2-й комплект дисков для зимней резины
Автор:
Vit@liy
Дивитись весь відгук
Chery Tiggo 4 2021
3.8
В октябре 2021 выбирал сыну первый автомобиль, соответственно нужен был крепкий пепелац, на механике, и желательно недорогой — рассматривал по цене до миллиона рублей. Перелопатил массу разных авто с пробегом, а потом как-то раз, сдав своего Пятачка на ТО, пошел гулять по соседним салонам и забрёл в Чери. Честно говоря, получил некий шок — все автомобили очень понравились, раньше не имел дела с китайцами, а тут облазил Тигго 4, 7, 8, Эксид и понял, что будущее-то, братцы, за китайским автопромом, как ни крути. Минимум половину нашего рынка они в течение пяти ближайших лет оттяпают, как пить дать — с их ценами и условиями у меня нет в этом никаких сомнений. В общем, походив еще по ближайшим салонам Лады, Джили и еще кого-то, вернулся в Чери и вышел оттуда за минусом двадцатки предоплаты за Тигго 4 Комфорт. Через пять дней позвонили — приехал авто, приходите забирать. В итоге обошелся он мне чуть больше, чем я планировал, почти 1.2 миллиона, включая допы на 15 тыр — комплект брызговиков, набор ковриков и тонировка задней полусферы. Но, все-таки, это не кот в мешке с пробегом, а новое авто из салона, с гарантией на пять (!) лет — не уверен, что он столько вообще проживёт, но посмотрим. Дополнительно, отдельно приобрел комплект зимней резины, ну и оформил страховку.Проехали на нем покамест чуть больше 2000 км. Практически всё радует — едет для своих 113 л/с отлично, салон для такого размера авто на удивление вместительный и качественный, фарша в нем, как у взрослого — кожа, большая мультимедиа, камеры-парктроники, всевозможные подогревы, включая лобовое стекло и руль, АБС-ЕБС-ЕСП, круиз-контроль и разная прочая лабуда. Внешне так вообще красавчик, всякие Креты курят в сторонке. Ну и 92-й бензин тоже приятно.Из недостатков, которые за это время отметил — очень узкое по высоте заднее стекло, если в темноте сзади встаёт машина, ее вообще не видно, ни света фар, ничего; колодец с педалями довольно узкий, моим ступням в зимней обуви 44 размера там тесновато — он явно был рассчитан на две педали, а три там впритык. Также, коротковаты сидушки спереди, при росте моем 182 и сына 186, чувствуется, что ногам не очень комфортно — думается мне, в дальних поездках на 500+ км это может стать проблемой.Всё остальное вполне устраивает, за эти деньги я реально не вижу у Тигренка конкурентов. Поглядим, что будет дальше — через годик, если не забуду, напишу продолжение наших похождений.
Автор:
Ку3ьмоид
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
30.10.2026
Chery Tiggo 5 2017
7 300 $
•
339 742 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Варіатор
Передній
150 тис.км
Київ
UA
AA 1077 PO
LVTDB24B2HC003798
З VIN-кодом
30.10.2026
Chery Tiggo 2 2017
7 000 $
•
325 780 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
80 тис.км
Львів
UA
BC 3352 HB
LVVDB11BXHE014168
29.10.2026
Chery Tiggo 2 2019
2 750 $
•
127 985 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
83 тис.км
Зміїв
З VIN-кодом
29.10.2026
Chery Tiggo 2018
11 770 $
•
547 776 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
49 тис.км
Ужгород
UA
AO 3049 IB
LVVDB21B1JD127041
З VIN-кодом
29.10.2026
Chery Tiggo 7 2018
10 000 $
•
465 400 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
131 тис.км
Київ
UA
BI 0957 HX
LVVDB11B8KD014764
З VIN-кодом
29.10.2026
Chery Jetour X70 2021
15 000 $
•
698 100 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
73 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 4976 PC
LVUDB21B3MF002331
З VIN-кодом
28.10.2026
Chery Tiggo 2021
12 095 $
•
562 901 грн
Хетчбек
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
74 тис.км
Кривий Ріг
UA
AE 5141 MM
LVVDB21B0MD067466
З VIN-кодом
28.10.2026
Chery Tiggo 2 2018
8 800 $
•
409 552 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Не вказано
58 тис.км
Рівне
UA
BK 4620 CB
LVVDB21B0JE008844
З VIN-кодом
28.10.2026
Chery Tiggo 2018
6 444 $
•
299 904 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
49 тис.км
Полтава
UA
BI 9059 CP
LVVDB11B5JE033684
З VIN-кодом
28.10.2026
Chery Tiggo 2017
7 436 $
•
346 071 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
160 тис.км
Суми
UA
AA 5216 TB
LVVDB21B4HE014205
Придбай Chery Tiggo 4 2021 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
17 011 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Chery Tiggo 4, 2021
511 475 грн
грн.
0 грн
511475 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Chery Tiggo 4, 2021
10 990 $
