Chevrolet Orlando 2011

Чудовий сімейний мінівен. Загалом досить місткий автомобіль, ще не було проблем з тим що щось не залізло, якщо скласти сидіння то виходить досить великий об'єм для перевезення необхідного. Також є третій ряд сидінь. На дальні поїздки дуже комфортно їхати. Машина досить добре тримає дорогу і має непоганий запас потужності.
Також досить хороший кліренс, на природу можна сміло їхати(але без катання по сильному бездоріжжю, все таки це не джип)
Все обслуговувалось вчасно і експлуатувалося бережно. Десь 4 тис км тому був замінений ланцюг ГРМ.
Розхід по трасі 6 -7л, якщо їхати не більше 110 ( біля 8л якщо 120-160)
По місту приблизно 11-12л в залежності від манери їзди.

Заправляв тільки хорошим дизелем ( Socar, Shell, Okko).

Машина була в ДТП у Польщі, але з пошкоджень була тільки царапина на водійських дверях.
В комплекті також віддам літні шини і страхівку до лютого 25го року.

Чудовий сімейний мінівен, який однаково добре підійде як для міста, так і для далеких подорожей.

Автомобіль технічно справний, сів і поїхав, не потребує термінових вкладень. Перший власник в Україні. У моєму користуванні вже 4 роки. За цей час обслуговувався вчасно, експлуатувався дбайливо та заправлявся переважно якісним дизельним паливом SOCAR.

Автомобіль дуже місткий – ще не було ситуації, щоб не вдалося перевезти все необхідне. При складених сидіннях утворюється великий багажний відсік, а також є повноцінний третій ряд сидінь. На трасі автомобіль комфортний, добре тримає дорогу та має достатній запас потужності для впевнених обгонів.

Завдяки хорошому кліренсу без проблем підходить для поїздок на природу чи ґрунтовими дорогами (звісно, без екстремального бездоріжжя).

За час експлуатації було виконано багато робіт, зокрема:

близько 8 тис. км тому замінено ланцюг ГРМ
близько 4 тис. км тому замінено всі розхідники та встановлено новий гелевий акумулятор
на пробігу 214 тис. км замінено всі масла та фільтри, а також усунуто більшість дрібних технічних нюансів
на пробігу 216 тис. км повністю замінено комплект зчеплення, тому новому власнику не доведеться найближчим часом витрачатися на один із найдорожчих вузлів автомобіля.

Кондиціонер працює справно.

Витрата пального:

траса — 6–7 л/100 км при швидкості до 110 км/год (приблизно 8 л при 120–160 км/год)
місто — 11–12 л/100 км залежно від стилю керування.

Автомобіль мав незначне ДТП у Польщі. Пошкодження обмежилися лише подряпиною водійських дверей, без серйозних наслідків.

У комплекті:

комплект літніх шин
чинний страховий поліс до лютого 2027 року
2 ключі (дублікат виготовлений додатково).

Автомобіль продається без терміновості. Готовий до перевірки на будь-якому СТО. Реальному покупцю — аргументований торг біля автомобіля.