Chevrolet Spark 2005

Буквально две недели назад приобрели данную машинку и спешу поделиться своим мнением о ее использовании. Сам я не авто-поклонник - предпочитаю более быстрый транспорт (метро))), хотя имею права уже 5-ый год и периодически на чем-то ездил по доверенности, либо пробовал какие-то машинки у друзей (6-ки, 10-ки, калина, акцент, туарег, ауди и т.д.). Однако в этом году все таки решил отправить супругу в авто-школу, т.к. давно хотела и в принципе возможности и ее время позволяли. И соответственно встал вопрос о покупке первого авто в семью, очень хотелось, чтобы после авто-школы села за руль сразу...а не как я) Денег смогли выделить около 180 тысяч и начали поиски. Русские машины отпали сразу, по причине своей непрактичности и другим причинам (тут на вкус и цвет). Рассматривали 8 летние пежо и рено и т.д. Но однако при проведении диагностики у друзей в сервисе машины оказывались уже в плоховатом состоянии. В итоге через пару недель нашел по случаю Шевроле Спарк, еще и в соседнем доме продавали). После осмотра у друзей...все оказалось очень даже неплохо и мы решили приобрести. В итоге получили Шевроле Спарк (корейской сборки) с 1 литром движком и полной комплектацией (абс, подъемники, кондиционер, 2 подушки и еще пара приятных мелочей). На диагностике мне сразу сказали, что желательно заменить задние саленблоки...что и буду делать в ближайшее время. Что-могу сказать за время пользования по машинке...В целом довольны, довольно большой салон, что не скажешь по внешнему виду. Места на 5 человек хватит, но более комфортно для 4-х. Нас двое поэтому нам вообще достаточно) Все ручки управления расположены удачно, машинка довольно юркая, что удобно при парковке и в московских пробках. Однако минусы тоже есть. Разгоняется слабовато, чувствуется, что движок довольно сильно напрягается. Чувствуется как машину наклоняет при поворотах, когда там хотя бы 3-человека. Довольно жесткая подвеска, ямки ощущаются довольно сильно. Обзорность хорошая, при грамотной настройке зеркал вообще не испытываешь проблем. Насчет поломок пока ничего сказать не могу, т.к. еще только предстоить узнать на сколько данная машинка надежна, но думаю, что в итоге она все равно надежнее наших тазов. По поводу сборки все нормально, собрана не узбеками, что радует. Ничего нигде не гремит и не стучит, пластик тоже подогнали хорошо. Ну вот примерно так... Подводя итог скажу, что машина своих денег стоит. О покупке не пожалели. Для первой машины очень хороший вариант. Еще многие пишут, что машина один в один - это матиз. В итоге, все таки я не соглашаюсь с этим утверждением. Плюсов у нее намного больше и различаются достаточно. Но все равно для парней данную машину не рекомендовал бы, все равно ее не хватает по многим параметрам. В моем же случае это первая машина для обучения жены...вот в этом раскладе ее за глаза) Все вышенаписанное ИМХО. Если какие-то вопросы будут, пишите в комментах.

Немного расскажу про спарк. Единственным критерием выбора был расход топлива, который оказался на 50% больше чем планировалось. По внешнему виду эмоций не вызывает, просто маленькая машина которую на дороге никто и за машину не считает! Комфорт между прочим приемлемый- высокая прямая посадка как в большом внедорожнике, шумка и качество салона на оч достойном уровне. Мотор никакой до 3-Х тыс оборотов- потом вроде разгоняется. Ездил на авто за 400 км, думал не доеду, доехал вполне физически неплохо. По безопасности подушка в руле и все. Вот только при лобовой аварии думаю что думать больше не понадобиться. На дороге очень юркий и послушный- не ожидал таких повадок от спарка, за это большой плюс. Да и что могу положительного: авто нравиться людям больше тем кто постарше.Ещё 5 фото

Супер машинка,после больших авто просто сказка, для города лучше не придумать, любит хорошие дороги,стрелка показания топлива радует),Ходовая достаточно крепкая. Салон очень уютный,пластик хорошего качества,очень хороший обзор,хотя есть мёртвая зона в пределах передних стоек.Для девушки я считаю идеальный вариант!Но и для некоторых мальчиков подойдёт)Кузов очень крепкий,хотя не помешает сиброзвукоизолязия дверей, очень лёгкие.Она необычная внешним видом,очень радует глаз.Из недостатком не хватает регулировки сидений по высоте,и регулировки рулевого колеса.Ещё 1 фото

Очень удобная. Маневренная. В городских условиях просто находка. Ну а в смысле парковки- тут вообще нет равных (может найти место на любом пятачке). Разворот- нет проблем!!! В пробках- впереди всех! А в основном в пробках и приходится толкаться...В гонках конечно не поучаствуешь-)), но все функции городского автомобиля выполняет на 5.

Сразу после покупки поехали в сервис. Мастер сказал машина в превосходном состоянии. Все помняла от свечей до лампочек. Могу сразу опровергнуть гипотезу о том, что машина медленная. Корейсий автопром постарался над автоматом и движком.. Двигатель конечно не как у порше, но до ста разгонят не больше чем за 15 сек. в двигателе не только поставили улучшеные клапана, но и они хорошо поработали на подачей топлива. Автомат работает плавно, своевременно переключая передачу. Печка работает хорошо, претензий нет. Вот только у дворников движок могли помощнее сделать. Комфорт в машине пристуствует, причем порадовала хорошая изоляция колесных арок. Салон конечно не резон мечтании, но честно могу сказать 4 чел-ка могут спокойно в ней передвигаться. Багажник мал, но все же больше чем у матиза - это радует. ТО прошли сразу после ее покупки. На сервисе все сделали быстро (в течении 1, 5 часа), да и отношение к клиентам нравится вообщем привязалась я к моему спарку!!! Хочу поведать вам о произведении искуства - Шевроле Спарк. Конечно на нее я наткнулась совершенно случайно! Сначала хотела взять опель корса, но брат отговорил - поцарапую, жалко будет... Хендай гетц.. да его дизайн меня в шок привел - уродец 21 века! И тут уж решили купить микру как на стоянке для поддержанных авто я увидела голубой шевроле. И поняла мне нравится эта машинка. Во-первых было много причин взять его 1 - он практически как новый (3 года исполнятся в конце 2008) 2 - его не жалко (т.к. я только что получила права) 3 - он экономичен 4 - Там есть автомат, кондер, рейлинги, магнитола и стеклоподъемники.(ранне указаные машины я хотела брать в базовой комплектации) вот так и появилось у меня это чудо всего за 10,600$ (новая в такой компл.14999$).Автомобильчик хорошенький, салон приятный. СОВЕТУЮ!

Малогабаритный, надежный, дешевый в эксплуатации. пользуюсь этим авто уже 3 года, очень довольна, ни разу меня не подводил. советую всем новичкам