Chevrolet Volt 2015

Авто в доброму стані. Приганялось з США з мінімальним пошкодженням переднього бампера. Бампер не змінювався, відреставрований. Подушки безпеки (само собою) не стріляли.
Під час експлуатації авто ні разу не підводило. Вкладено в авто не мало, а саме: замінено модуль-блок ВМS, блок управління соленоїдом (новий), відповідно замінено масло в коробці передач (на 150000), новы стійки, замінено стійки стабілізатора та сайлентблоки задньої балки. Замінено датчики тиску в колесах. Вкладено мінімум дві тисячі доларів. Два ключі. Два зимових колеса (нових). При спокійній їзді вистарчає до 100 км запасу електроходу по місту. Авто готове для довгої та щасливої експлуатації. 11300. Мін торг біля капота

ID
55954

Chevrolet Volt 2015 — це плагін?гібрид із бензиновим двигуном 1.5 л, автоматичною трансмісією та переднім приводом. Автомобіль поєднує економічність електротяги з практичністю бензинового мотора, забезпечуючи комфортну їзду як у місті, так і на трасі. Завдяки сучасному дизайну та технологіям Volt залишається одним із найцікавіших рішень у своєму класі.

У комплектації передбачено шкіряний салон, багатофункціональне кермо з підкермовими пелюстками, підігрів передніх сидінь, електросклопідйомники, підігрів заднього скла та дзеркал, камеру заднього виду, Bluetooth, AUX та Apple CarPlay. Також є датчик тиску в шинах, світлові системи, круїз?контроль (звичайний) та однозонний клімат?контроль. Це збалансований автомобіль для тих, хто цінує сучасні технології, комфорт і економічність у щоденних поїздках.

Авто в ідеальному стані. Приганялось з США з мінімальним пошкодженням переднього бампера. Бампер не змінювався, відреставрований. Подушки безпеки (само собою) не стріляли.
Під час експлуатації авто ні разу не підводило. Вкладено а авто не мало, а саме: замінено модуль-блок ВМS, блок управління соленоїдом (новий), відповідно замінено масло в коробці передач (три тисячі км назад), відреставровані передні стійки, замінено стійки стабілізатора та сайлентблоки задньої балки. Замінено датчики тиску в колесах. Вкладено мінімум дві тисячі доларів. Два ключі. Два зимових колеса (нових). При спокійній їзді вистарчає до 100 км запасу електроходу по місту. Авто готове для довгої та щасливої експлуатації. 12900.

Авто на ходу кожен день. Проблем немає, сів і поїхав.Пару садін та подряпин по кузову. Наразі заряду вистачає на 95-105 км по місту,якщо не тиснути підаль в підлогу. Трасою вистачає на 70-80 км.Коли батарея розряджена, то двигун дає витрату по місту 3.7 - 4.2.У режимі гібриду. Трасою 5.3 - 5.8