Chevrolet Volt 2015

Chevrolet Volt 2016. Авто в чудовому стані, повністю обслужене та не потребує вкладень. Батарея, двигун та ходова без зауважень. Чистий та доглянутий салон, хороша комплектація. Готовий до перевірки на будь-якому СТО. Торг біля авто.

Plug-In Hybrid
Запас ходу
на 80 км!
Безключевий доступ
4 режими їзди!
Круїз контроль
Мультируль
Камера заднього виду
Клімат - контроль
Apple Car Play!
Android Auto!!
2 ключі!
2 комплекта гуми!
Припіднятий кліренс!
Щойно встановлений
новий! модуль BMS!!

Vin code:
1G1RC6S5XGU121379

Після повного детейлінгу
Покрита керамікою!!

Продається Chevrolet Volt другого покоління – один з найкращих варіантів для тих, хто хоче економити на пальному, не відмовляючись від комфорту та динаміки.
Рік випуску: 2015
Тип двигуна: 1.5 Hybrid (електромотор + бензиновий генератор)
Трансмісія: CVT – безступінчата, плавна та надійна
Комплектація: LT
Стан: дуже добрий, технічно справна, без ДТП
Акумулятор: в чудовому стані, заряд тримає добре
Режими руху: повністю електричний, гібридний, заряд від ДВЗ — максимально гнучка система

Переваги Volt 2 покоління:
До 85 км пробігу на електриці (ідеально для щоденних поїздок)
Загальний запас ходу – понад 600 км з повним баком і зарядом
Заряджається від побутової розетки
Надійна японська трансмісія та електросистема
Низька витрата пального — до 1,5 л/100 км у змішаному циклі

Оснащення (LT комплектація):
Камера заднього виду
Система безключового доступу та запуску
10 подушок безпеки, стабілізація, ABS
Двозонний клімат-контроль
Інформаційно-мультимедійна система з Bluetooth
Підігрів сидінь
Круїз-контроль

Це ідеальний вибір для тих, хто хоче їздити дешево, тихо й екологічно. Надійний гібрид з перевіреною історією, комфортною їздою й приємним дизайном. Жодних турбот із зарядками на кожному кроці — бензиновий генератор завжди підстрахує!

Plug-In Hybrid 2015рік

- двигун 1.5 бензин
+ Plug-In Hybrid
- привід передній
Запас ходу
на електриці 75 км!
Безключевий доступ
4 режими їзди!
Круїз контроль
Мультируль
Камера заднього виду
Клімат - контроль
Apple Car Play!
Android Auto!!
2 ключі!
2 комплекта гуми!
Припіднятий кліренс!
Щойно встановлений
новий! модуль BMS!!

Vin code:
1G1RC6S5XGU121379

Після повного детейлінгу!
Покрита керамікою !

ID: 30222
BMS модуль замінено на новий згідно з оригіналом!!! Chevrolet Volt 2015 року – Plug-In Hybrid з 1.5L бензиновим двигуном. Пробіг 150 тис. км, передній привід. Запас ходу на електротязі – до 80 км. Авто оснащене безключовим доступом, 4 режимами їзди, круїз-контролем, мультирулем, камерою заднього виду, клімат-контролем, Apple CarPlay і Android Auto. У комплекті два ключі та два комплекти гуми. Збільшений кліренс для комфортної їзди. Автомобіль після повного детейлінгу, кузов покрито керамічним захистом. Чудовий вибір для економної та зручної експлуатації.
Можливий продаж в кредит та через криптовалюту!

Пропонуємо такі послуги:
- доставка авто з США, Канади, Європи
- перереєстрація авто на нового власника
- перевірка авто
- оформлення авто в кредит.

Двигатель 1.5 бензин+ Plug-In HybridЗапас ходана электричестве 82 км!Бесключевой доступ4 режима езды!Круиз контрольМультирульКамера заднего видаКлимат – контрольApple Car Play!Android Auto!!2 ключаПриподнятый клиренс!!Vincode: 1G1RC6S5XGU121379После полного детейлинга!Покрыта керамикой!Переодетая на зимнюю резину!

Запас хода на чистойэлектричестве – 82 км!Бесключевой доступКруиз контрольМультирульКамера заднего видаКлимат – контрольApple Car Play!Android Auto!2 ключаПриподнятый клиренс!После полного Детейлинга!Покрытая Керамикой!!

Один з найкращих
Гібридів у світі !!!
двигун 1.5 бензин
+ Plug-In Hybrid
Запас ходу на
батарейці: 82 км !!
Комбінований розхід
бензину: 3.3л !

Припіднятий кліренс!
Покрита керамікою!
Переобута на зимову резину!
(літня в комплекті)

Только после детейлинга!Кузов покрыт керамикой!!!Настоящий гибрид!4 режима езды!Запаса хода от электро зарядки,реально становится в городе на 84км!!+ бензин.двигатель 1.5и!!Прошитый язык и парныерадио станции!Заправленный фрион!Android Auto& Apple Car play!Круиз контрольБесключевой доступ длявсех пассажиров!2 ключа...Поднятый клиренс авто!

Покупали авто для себя.Ездила 80% супруга на электричестве по городу.Авто для Украины Топ.В городе катаешь на электричестве до 80-105 км (у жены среднее 90-95, у меня 95-100), во Львове был рекорд 110, потому что средняя скорость там меньше чем в Киеве и много накатом едешь.В зиму пробег на батарейке меньше – около до 60-70 км в холода. Если батарея заканчивается - ездишь, как на обычном ДВС (но с рекуперацией и всеми плюхами гибрида). По городу на ДВС расход разный, больше зависит от сезона. Сами по городу катаем на электричестве, поэтому сказать какой-нибудь реальный довольно трудно. Сами живем в многоэтажке на 13 этаже. Сначала заряжали на коммерческих, потому что рядом и все равно гораздо выгоднее горючего. Но своя зарядка это топ, особенно с многозонным счетчиком. С Вольтом одни достоинства. Батарейка продумана – есть запас, то есть фактически батарейка больше, чем вы можете использовать, из-за этого она почти неубиваема, потому что априори не может быть высажена в 0. Кроме того здесь есть подогрев и охлаждение батарейки и поэтому она живет очень долго без деградации. Безопасность вся целая и родная. По вине могу посмотреть карфакс, или я пришлю фото авто в Америке. Была правая фара, крыло и немного капот. Сзади притереться бампер. Все обслуживалось у Василия на Берестейском проспекте (Победы). Замена смазки и жидкостей по датчику не ниже 40% до замены и не более 10 месяцев от замены. Установлены новые ОЭМ стойки Авто в хорошем состоянии. С авто продаю CWM – очень удобная штука для Вольта. ЭЛМку Зарядка Проставки для увеличения клиренса (не ставили, потому что не понадобились). Докатка с инструментом (ключ и домкрат) В целом авто радует. Но в ближайших планах расширения=) то нужно больше авто по размерам. Расход горючего за городом зависит как давить и ехать. наш средний 6-6, 5, но есть кто катает как-то и 5, 5. Если валить 140+, то может быть и 7-7, 5

/перереєстрація в 2022 це зміна номерних знаків на індивідуальніChevrolet Volt 2 другого поколінняпо він коду 2016 рікне перепродажникиКупували авто для себе. Їздила 80% дружина на електриці по місту. Авто для України топ. В місті катаєш на електриці до 80-105 км ( у дружини середнє 90-95, в мене 95-100), у Львові був рекорд 110, бо середня швидкість там менша ніж в Києві і багато накатом їдеш . В зимку пробіг на батарейці менше - близько до 70 км в холода. Якщо/коли батарейка закінчується - їздиш, як на звичайному ДВС (але з рекуперацією та всіма плюхами гібриду). По місту на ДВС розхід різний, більше залежить від сезону.Самі по місту катаємо на електриці, тому сказати якийсь реальний досить важко.Самі живемо в багатоповерхівці на 13 поверсі. Спочатку заряджали на комерційних, бо поруч і все рівно набагато вигідніше ніж пальне. Але своя зарядка то топ, особливо з багатозонним лічильником. З Вольтом одні плюси. Батарейка продумана - є запас, тобто фактично батарейка більша ніж ви можете використати, через це вона майже невбиваєма, тому що апріорі не може бути висажена в 0.Крім того тут є підігрів та охолодження батарейки і тому вона живе дуже дуже довго без деградації. Безпека вся ціла та рідна.По віну можу глянути карфакс, або я пришлю фото авто в Америці. Була права фара, крило та трохи капот. Сзаду притертісь бамперу. Все Обслуговувалась у Василя на Берестейському проспекті (Перемоги). Заміна мастила та рідин по датчику не нижче 40% до заміни та не більше 10 місяців від заміни. Встановлені нові ОЕМ стійки Авто в гарному стані.З авто продаю CWM - дуже зручна штука для Вольта.ЕЛМкуЗарядкуПроставки для збільшення кліренсу (не ставили, бо не знадобились).Докатку з інструментом (ключ та домкрат)В цілому авто радує. Але в найближчих планах розширення =) то треба більше авто за розмірами. Росхід пального за містом залежить як тиснути та їхати. наш середній 6-6, 5, але є хто катає якось і 5, 5. Якщо валити 140+, то може бути й 7-7, 5

Chevrolet Volt 2 второго поколенияпо он коду 2016 годне перепродажникиПокупали авто для себя. Ездила 80% супруга на электричестве по городу.Авто для Украины Топ.В городе катаешь на электричестве до 80-105 км (у жены среднее 90-95, у меня 95-100), во Львове был рекорд 110, потому что средняя скорость там меньше чем в Киеве и много накатом едешь. В зиму пробег на батарейке меньше – около до 70 км в холода. Если батарея заканчивается - ездишь, как на обычном ДВС (но с рекуперацией и всеми плюхами гибрида). По городу на ДВС расход разный, больше зависит от сезона. Сами по городу катаем на электричестве, поэтому сказать какой-нибудь реальный довольно трудно. Сами живем в многоэтажке на 13 этаже. Сначала заряжали на коммерческих, потому что рядом и все равно гораздо выгоднее горючего. Но своя зарядка это топ, особенно с многозонным счетчиком.С Вольтом одни достоинства. Батарейка продумана – есть запас, то есть фактически батарейка больше, чем вы можете использовать, из-за этого она почти неубиваема, потому что априори не может быть высажена в 0. Кроме того здесь есть подогрев и охлаждение батарейки и поэтому она живет очень долго без деградации.Безопасность вся целая и родная.По вине могу посмотреть карфакс, или я пришлю фото авто в Америке. Была правая фара, крыло и немного капот. Сзади притереться бампер. ВсеОбслуживалась у Василия на Берестейском проспекте (Победы). Замена смазки и жидкостей по датчику не ниже 40% до замены и не более 10 месяцев от замены. Установлены новые ОЭМ стойкиАвтомобиль в хорошем состоянии.С авто продаюCWM – очень удобная штука для Вольта. Автоматическое закрытие оконЭЛМкуЗарядкаПроставки для увеличения клиренса (не ставили, потому что не понадобились).Докатку с инструментом (ключ и домкрат)В целом авто радует. Но в ближайших планах расширения=) то нужно больше авто по размерам. А так меняли бы только на Вольт 2 топ комплектации.Расход горючего за городом зависит как давить и ехать. наш средний 6-6,5, но есть кто катает как-то и 5,5. Если валить 140+, то может быть и