З VIN-кодом
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3л
Привід
Задній
13.06.2023
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BH4155TE
|
|---|---|
| VIN |
1A8G6E7M46Y116209
|
| Марка | Chrysler |
| Модель | 300 |
| Рік | 2005 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 2360 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 3 |
Операції з транспортом:
16.06.2026
Продається на
Держномер
BH4155TE
Пробіг
386 тис.км
Ціна
9 500 $
13.06.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 5150, м. Чорноморськ, вул. Хантадзе, 19
Держномер
BH4155TE
23.02.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 4647, м. Новояворівськ, вул. Зелена, 3
Держномер
BC1375OO
05.07.2022
Продається на
Держномер
AC7014EP
Пробіг
350 тис.км
Ціна
10 500 $
Опис
Звоните на Ватсаб.. Возможен обмен на спринтера 316 средний.С моей доплатой
+21
18.02.2022
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 0742, м. Ковель, вул. Володимирська, 133
Держномер
AC7014EP
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
В гарному стані, акустика Boston
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Chrysler |
|---|---|
| Модель | 300C |
| Рік | 2005 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Докатка |
| Фари | Галогенні |
| Технічний стан | Професійно відремонтовані пошкодження |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті |
| Колір салону | Світлий |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 1-зонний |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Бардачок з охолодженням
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
Стан
- Гаражне зберігання
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2012
8 800 $
•
410 520 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Роботизована
Передній
268 тис.км
Ужгород
UA
AO 0158 EP
TMBGT61Z4C2081700
З VIN-кодом
02.11.2026
Renault Laguna 2011
8 200 $
•
382 530 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
315 тис.км
Одеса
UA
BH 4385 IO
VF1KTD90E44940223
З VIN-кодом
02.11.2026
Subaru Outback 2011
8 500 $
•
396 525 грн
Універсал
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
340 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 0953 BB
JF1BR9L95BG065264
З VIN-кодом
02.11.2026
Renault Megane 2014
7 800 $
•
363 870 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
292 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 4234 PM
VF1KZS00E52152322
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A4 2008
8 850 $
•
412 853 грн
Універсал
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
236 тис.км
Житомир
UA
AM 5259 HE
WAUZZZ8KX9A158146
З VIN-кодом
02.11.2026
Volvo V50 2011
9 000 $
•
419 850 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
268 тис.км
Буча
UA
KA 8923 BK
YV1MW84E1C2670340
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2012
8 300 $
•
387 195 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
263 тис.км
Калуш
UA
AT 9219 CP
TMBHE61Z1C2127241
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2010
7 850 $
•
366 203 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
248 тис.км
Луцьк
TMBHE61ZXA2089330
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Fabia 2017
7 690 $
•
358 739 грн
Універсал
Бензин, 1л
Ручна / Механіка
Передній
223 тис.км
Київ
UA
KA 5897 KP
TMBJP4NJ5JB500539
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda SuperB 2010
8 999 $
•
419 803 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Не вказано
193 тис.км
Рава-Руська
UA
BB 3030 XH
TMBJJ73T6B9028092
Відгуки про Крайслер 300C
4.7
Chrysler 300C 2005
0
Здравствуйте, пересел на него с дизельной Форд Фиеста 2013. Последние несколько лет ездил на маленьких автомобилях: Mitsubishi Colt, Skoda Octavia Tour. Но так получилось, что теперь у меня седан длиной чуть более 5 метров))) Так спокойнее, ведь в нашей стране, едешь на новой Toyota Yaris за 25000 долл. США, тебе сигналят даже маршрутки и водители старых ТАЗов, а едешь на стареньком Chrysler, который в два раза дешевле, достаточно просто включить поворотник. Но что -то я отвлекся, теперь о машине. Chrysler 300c Европеец 2005г.в. 2,7 V6 193л.с. 260НМ 4АКПП, задний привод. Пробег нарисован 115 000км. Сколько на самом деле неизвестно, но по некоторым признакам не далек от правды. Комплектация очень даже. Раздельный климат, датчик дождя, кожанный салон с лого производителя на сидениях (причем под ж***й именно кожа), заводской поворотный ксенон и омыватели фар, память кресел и рулевой колонки (она с электро приводом тоже), премиум музыка Boston с МР3 уже в 2005 году!, зеркала боковые и в салоне с авто затемнением, ESP, BAS, диски 225/60/18. При своих огромных габаритах, машина в салоне не очень просторная, на уровне Camry 40, но места достаточно, особенно на передних сидениях. Жаль в моей комплектации нет электропривода педального узла, мне его не хватает. Сзади подлокотник с подстаканниками и решетки климата и все. Пластик панели мягкий, ниже дубовый. В целом материалы чуть лучше американцев, тех лет, для Европы они чуть постарались. Есть полупрозрачные вставки под дерево, которые на солнце похожи на янтарь. Смотрится прикольно, и не вызывает рвотного рефлекса как желтое дерево в Camry. Спинки задних сидений раскладываются, здесь все стандартно. Багажник большой, но у меня там балон на 80 л. газа, под полом докатка, аккумулятор и коробка с предохранителями. Как едет? Когда брал, думал будет комфортная американская баржа, но нет в подвеске немного разочарован. Конструктивно это MB S-Class (2000х годов) спереди, и E шка сзади. (Был такой концерн DaimlerChrysler). Кстати некоторые кнопки и подрулевые переключатели, которые только слевой стороны, взяты от MB. Справа от руля ничего нет, нужно привыкать. Колеса такого размера ямы глотают хорошо, но жестко. А на продольных волнах и буграх у автомобиля вообще паника. По хорошой дороге едет достойно, база и вес (полная с этим мотором 2200кг) решают. Клиренс вроде нормальный, но длину и бампера нужно учитывать))) Двигатель базовый. Для 300с 2,7 слабоват. Нет, этот V6 везет, но для более менее ускорения нужно крутить, отсюда и расход 16,17,18л. Если ездить спокойно, можно получить в городе около 14л. бензина. Трасса 100-110 км/ч около 10л. С низов тяга есть, это не 1литр турбо. Вообще с точки зрения двигателя и коробки - это прошлый век, динозавр, надеюсь это плюс в копилку надежности. Коробка вообще наверное с 80х. Обычный гидроавтомат на 4 ступени, без ручного режима. Зачем он здесь не понятно, с моторами больших объемов (3,5 5,7 6,1) идет мерседосовский на 5 скоростей с ручным режимом. Работает странно. Ездишь спокойно переключает плавно, вопросов нет. Если поездил активно тоже все хорошо, но между этими режимами езды какое то время начинает подергивать и пинаться, но потом проходит. Щупа нет проверить уровень. Что ремонтировал и менял. Зацвела кромка капота (он из легкого металла), поклеил пленкой. Противотуманные фары, старые были потресканные, свечи, масло, фильтры, затонировал. Хотя стекла зеленые, жару вообще не пропускали. Поставил ГБО. Удивило, что у 10 летнего американца работает все электрооборудование, даже все лампы на аудио, климате, панели. Как будет дальше - посмотрим. Всем удачи, до свидания.
Автор:
6021031
Дивитись весь відгук
Chrysler 300C 2005
4.8
300С - это респектабельная и солидная машина с достойным имиджем и превосходным качеством, к тому - же цена его чуть ниже немецких и американских аналогов-конкурентов при большей укомплектованности, большем комфорте и размерах.Машину брал в конце 2006 года через МИД с Нидерландов с пробегом 50.тыс.км. сменив уже поднадоевший (более 2 лет стараюсь на одной машине не ездить) Кукурузер (Toyota Land Cruiser 1999 года). 300С эксплуатирую почти 2 года и намотал пробег до 75.000 км. За этот срок владения, в моей машине не возникло ни единой поломки! Менял только расходники и по гарантии катализаторы и торм.колодки. Да, обслуживаюсь вовремя и качественно как полагается производителем на фирменном СТО "MercedesDaimlerChrysler" так как авто европеец, ТО не очень дорогие. Мотор 3.5 подходит в самый раз, запаса мощности хватает как в городе так и на шоссе при обгонах. Расход топлива по трасе 8-10, по городу 13-16 и не верьте если у кого то 12.5 :о) такого даже на 2.7 нет. Масло Mobil 0w-40, менял в Амстердаме и в Берлине оказалось что и во Львове и в Киеве и везде на фирменных СТО заливают одно и тоже... Незнаю хорошо енто или нет но... От замены до замены мотор кушает до 600-700 грам... в Германии на СТО сказали что может брать и до 1 литра, в 5.7 до 1.5 литра, а у меня норма, вот и верю... Подвеска комфортная но в меру упругая, проглатывает с увереностью все дефекты нашего "бездорожья". В салоне при всем этом царит тишина, шумоизоляция на высоте, на скорости 160-180, которая чувствуется лиш благодара спидометру, можно свободно общаться в пол голоса, за рулем машина внушает чувство уверенности и защищенности, етакий крейсер на дороге...Сборка и подгонка деталей на очень достойном уровне, качество материалов салона тоже на высоте. В 3.5 есть практически все модные "примочки" - эл-привод кресел и руля с памятью на их установку, климат, круиз, датчик дождя, подогрев сидений, кожаный салон, парктроник, мощная аудиосистема Boston, всякие системы по безопасности и еще множество др."наворотов". В моем случае еще и Navi. Если сравнивать цена - качество, то автомобиль с лихвой отвечает этому сравнению. Нравится бортовой компьютер и приборная панель.Так как более 2 лет на одном авто не катаюсь хочу поменять на 2008 год так же 3.5 но кремово-жемчужного цвета, у нас в салоне цвет идет как "белый лак" а за океаном как "cool vanilla". Черный цвет конечно стильно но пыль оседает оооооооооооооочеееень бысто, 2-3 раза за неделю моюсь... :о) И не буду советовать... а зачем??? Кому такой класс к душе... покупайте не пожалеете, а кому нет то нет... правда к минусам можно дописать что после 300 в другой машине чувствуеш себя как в аквариуме...
Автор:
Дивитись весь відгук
Chrysler 300C 2005
5
Классика - есть классика Вот квинтэссенция того, что я чувствую по отношению к 300С. Нотки 60-х в его внешнем виде и начинка от проверенного и обкатанного 210 Мерседеса, чем не классика внутри и снаружи. Хочу сразу заметить, что в российском интернете распространена ошибка о том, что комлектация Touring - это универсал. Это не так. Это и седан. За подробностями обращайте на официальный англоязычный сайт Крайслер. Взял я свой авто в ноябре 2008 из Америки. Мой брат там учился, общался с русскими, которые занимаются авто. Много разного говорят про американцев. Попросил купить "как для себя". Выбирали мне машину 2 месяца. Но в итоге оно того стоило. Через месяц весь измаялся уже. Фотки из Штатов по предлагаемым авто рассматривал досконально, тк машинка рабочая была и спешить некуда. Сразу кажу, что по факту общения с этими ребятами из США удостоверился, в том, что влететь с авто из-за границы может тот, кто ожидает чуда, тк даже в заморской стране чудес не бывает. И лучше покупать авто у человека с которого потом можно спросить, тк вопрос личной ответственности никто не отменял, тем более для тех, кто прошел 90-е. А безликий secon-hand дилер, который тянет тысячи машин через Котку, очень сложно поддается индивидуализации, особенно в случае возникновения проблем. Но вернемся к 300С. У дилера оттестил все модификации и остановился на полном приводе, 3,5. Полный привод для зимы. 3,5 для души. Сразу скажу, что 2,7 для такого авто очень мало. По городу еще ничего, но на трассе набирает обороты недостаточно быстро. Это может быть критично при обгоне и перестроение. Модификации свыше 5 литров наоборот великолепны по трассе, но город для них сплошное мучение и движение рывками. Поэтому от души советую всем, кто сомневается, брать только 3,5. Вообщем рыскали, шукали, наконец нашли. Позвонил чел из банка к дилеру, говорит заканчивается гарантия хотим по трейдину сдать на такой же 300С только новый. Посмотрели в Америке на СТО, - ок, я отправляю деньги и начинаю усиленней переживать. Через два дня у меня на руках сканы документов на авто и контейнер. Прошел еще месяц. Приезжаю за ней в порт. ...дождь льет... вокруг суета... и посередине площадки стоит этот гангстер. 300С. в кино лучше не снимут. Обследование в Панавто-Ростов показало: рулевые наконечники, лампу в фаре, и что-то в передней подвеске на 12 000 р. + фильтры,масло по кругу. +КАСКО, ОСАГО и я с МR Ганста на большой дороге. Переключил Фаренгейты в Цельсии и мили в км легким нажатием руки. Еду. Дети радуются, женщины кидают чепчики вверх, мужики осанисто кивают. Разгоняется бодро. Место уступают. Читал в каком-то отзыве что в дождь сильно пачкаются зеркала. Ничего подобного. Очень радует бортовой компьютер, который все вовремя диагностирует и показывает. Загорелись колодки. Съездил в 2 сервиса. Подтвердили. Поменял. Откатал 20 000 по России. Общий пробег 65000 сделал полное ТО (Панавто), попросил особо "послушать" движок и подвеску. В перспективе верхний правый рычаг (у Панавто 15 000). Издит на 95. Город 17. Летом с кондером 19. Трасса 13. Если идти 180 и выше опускается до 10. Это данные бортового компьютера. Полного бака хватает на неделю. Бак - 72 литра. То есть в среднем 1500 р на бензин в неделю. На 98 разгоняется до сотни бодрее, но это по ощущениям, тк с секундомером не замерял. Держит дорогу хорошо. Зимой на трассе М4 выручала ESP - было пару заносов, когда могучие "руки" машины подправили мой ход. Шумоизоляция на 5+ (юзал мерс124 и 210). Багажник большой. в собранном виде легко вмещает две коляски и десткий авто. Удивило отсутвие обшивки крышки багажника изнутри. Под пологом багажника лежит небольшая запаска. В передних креслах удобная опция боковой поддержки. У водителя есть странная опция электронного регулирования высоты педали газа. Удобней для ног это делается при регулировке кресла. Обогрев сидений работает на 5+. Быстро и тепло. Правда полетела сразу одна кнопка (замена). Сейчас перед началом сезона вторая (500 р). Свет у авто не яркий, но интенсивность до 25 м отличная. Противотуманки дают ощутимую поддержку утром. Дальний, однако, по сравнению с Мерседесом бьет недалеко. Очень нравится звук клаксона. Солидный бас. В целом, машинка цельная, крепко сбитая. И снутри, и снаружи. Итого: счастлив каждый раз садясь в этот автомобиль. Семья довольна размерами и тем, что не надо ждать авто из сервиса.
Автор:
Герман
Дивитись весь відгук
Chrysler 300C 2005
4.4
Хороший аппарат для водителей, которые любят комфорт и удобство, расход по городу в смешанном режиме 18 литров по трассе 12 литров, газ принципиально не ставил, удобная посадка в салоне, отличный обзор, хорошо держит трассу.Из минусов, стоимость обслуживания
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
01.11.2026
Chrysler 300C 2005
4 780 $
•
223 226 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.7л
Автомат
Задній
275 тис.км
Рівне
UA
BK 7427 IP
1C3AAB3R45H620581
З VIN-кодом
01.11.2026
Chrysler Voyager 2003
1 999 $
•
93 313 грн
Мінівен
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.8л
Автомат
Передній
399 тис.км
Мукачево
UA
AO 5661 IA
1C4GYN7MXXU145983
З VIN-кодом
01.11.2026
Chrysler Voyager 2004
5 400 $
•
251 748 грн
Мінівен
Дизель, 2.8л
Автомат
Передній
298 тис.км
Ніжин
1C8GYB1585Y509368
З VIN-кодом
31.10.2026
Chrysler 300C 2006
8 300 $
•
386 946 грн
Універсал
Дизель, 3л
Не вказана
Задній
300 тис.км
Долина
UA
AT 2092 IK
1A8G6E7M27Y519428
З VIN-кодом
31.10.2026
Chrysler Voyager 2000
2 271 $
•
105 692 грн
Мінівен
Бензин, 2.4л
Ручна / Механіка
Передній
1 тис.км
Кам'янець-Подільський
UA
BX 9734 IE
1C4GYN2B1YU505519
З VIN-кодом
30.10.2026
Chrysler PT Cruiser 2004
500 $
•
23 270 грн
Хетчбек
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Передній
Не знайдений
Ізмаїл
UA
HH 8874 AC
WVWZZZ3CZDP011068
30.10.2026
Chrysler 300M 2002
3 500 $
•
162 890 грн
Седан
Газ / Бензин, 3.5л
Автомат
Передній
268 тис.км
Житомир
З VIN-кодом
30.10.2026
Chrysler PT Cruiser 2002
3 800 $
•
176 852 грн
Хетчбек
Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
119 тис.км
Умань
UA
AP 1160 IK
3C4FY48B13T559273
З VIN-кодом
30.10.2026
Chrysler PT Cruiser 2004
3 500 $
•
162 890 грн
Хетчбек
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
259 тис.км
Первомайськ
UA
BE 6294 HA
1C8FYN8U05T508769
30.10.2026
Chrysler Town & Country 2005
2 500 $
•
116 350 грн
Мінівен
Бензин, 3.8л
Автомат
Передній
190 тис.км
Ізюм
Придбай Chrysler 300C 2005 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
14 739 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Chrysler 300C, 2005
443 175 грн
грн.
0 грн
443175 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Chrysler 300C, 2005
9 500 $
