З VIN-кодом
Тип кузова
Хетчбек
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 1.2л
Привід
Передній
09.03.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AE0593ME
|
|---|---|
| VIN |
VF7SXHNVTKT687378
|
| Марка | Citroen |
| Модель | C3 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Оранжевий |
| Вказано власником Помаранчевий | |
| Двигун | 1.2 л |
| Вантажопідйомність | 1640 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
09.03.2026
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AE0593ME
01.04.2020
105 - Первинна реєстрація нового транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 1242, м. Дніпро, пр. Праці, 16
Держномер
AE0593ME
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Офіційний повністю цілий Citroen C3 на гарантії! В максимально можливій комплектації з підтвердженим мінімальним пробігом.
Автомобіль від першого та єдиного власника. Куплений в 2020 році в салоні в Україні.
Повністю цілий кузов без жодного підфарбування, чи ремонту. Все скло рідне.
Автомобіль з історією обслуговування по офіційному дилеру. Все обслуговування відповідно регламенту. Тільки що наперед зроблене велике ТО з заміной ГРМ, промивкой піддону.
Пройдений ендоскоп, є фото циліндрів.
Дуже красивий ексклюзивний комбінований салон з вставками з коричневої шкіри.
Максимальна комплектація: комбінований шкіряний салон, підігріви передніх сидінь, 2х-зональний клімат-контроль, велика мультимедіа з Apple Carplay, камера заднього огляду, парк-тронік, круїз-контроль, безключевий доступ та інше.
З автомобілем йде два комплекти шин, два ключи та два комплекти оригінальних килимків.
Авто в відмінному технічному те естетичному стані. В салоні не палили.
Автомобіль готовий до любих перевірок на будь якому СТО.
По автомобілю доступний звіт з огляду та перевірки нашим експертом. Зроблені комп’ютерна діагностика, тест-драйв і тд.
Автомобіль перевірений та підтверджений до покупки експертами Motor Scout. Надсилаємо повний звіт про стан (огляд, діагностика) за запитом в Direct?
?Можлива оплата в криптовалюті
?Доставка авто в ваше місто
?Trade-in, обмін??
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Citroen |
|---|---|
| Модель | C3 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Помаранчевий |
| Об’єм двигуна | 1.2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Фари | Галогенні |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Матеріали салону | Комбінований |
| Колір салону | Коричневий |
Витрата палива
| Змішаний | 5 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 4 л/100 км |
| Місто | 6 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Складане заднє сидіння
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
Стан
- Сервісна книжка
- Перший власник
Схожі авто у продажу
03.11.2026
З VIN-кодом
03.11.2026
Volvo V40 2016
12 900 $
•
598 818 грн
Хетчбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
201 тис.км
Львів
UA
BC 1757 XI
YV1MV7980H2400848
З VIN-кодом
03.11.2026
Toyota Auris 2013
12 950 $
•
601 139 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
120 тис.км
Вінниця
UA
AB 9675 KX
SB1ME4JE70E010195
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz B-Class 2013
11 800 $
•
548 228 грн
Хетчбек
Дизель, 1.8л
Автомат
Передній
240 тис.км
Івано-Франківськ
WDD2462011J142660
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen e-Golf 2019
12 500 $
•
580 750 грн
Хетчбек
Електро, 35.8кВт-год
Автомат
Передній
167 тис.км
Фастів
UA
AI 4394 YA
WVWPR7AU0KW910276
З VIN-кодом
03.11.2026
Fiat 500L 2020
12 400 $
•
576 104 грн
Хетчбек
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
99 тис.км
Київ
UA
KI 0360 AC
ZFBNFAAH0LZ042587
З VIN-кодом
03.11.2026
Kia Niro 2020
13 141 $
•
611 976 грн
Хетчбек
Електро
Автомат
Передній
64 тис.км
Чернігів
KNDCC3LC5M5885692
З VIN-кодом
03.11.2026
Lexus CT 2014
13 200 $
•
614 724 грн
Хетчбек
Гібрид (HEV), 1.8л
Варіатор
Передній
240 тис.км
Київ
UA
BK 9278 IT
JTHKD5BH1F2223883
03.11.2026
З VIN-кодом
03.11.2026
Hyundai Ioniq 2018
12 999 $
•
605 623 грн
Хетчбек
Електро
Автомат
Передній
140 тис.км
Миколаїв
UA
BE 1343 YA
KMHC851HFJU030685
Відгуки про Сітроен С3
4.6
Citroen C3 2019
5
Я завжди вибрав автомобіль за критеріями поширеності, рейтингами надійності та іншими речами. Але цей був обраний просто емоціями. Максимальна комплектація SHINE, чорний з червоним стайлінгом: дах, дзеркала, елементи в накладках та протитуманних фарах.Тут і камери, і парктроніки, стеження за полосами дороги, еплкарплей і андроід авто, пдігріви, клімат, можна робити фото через передню камеру автомобіля. З заводу сталевий захист картера, а також повноцінні шафки в крилах. Автомобіль тихий - на чистому асфальті та швидкості 100, ви можете говорити пошепкою. Дуже економічний - у місті з світлофорами, близько 6 літрів\100км. На шосе 3,9-4,2 літрів. З Києва в Житомирську область, відстань до 250км, привезли витрату 4,1л. Підвіска м’яка, але без зайвої обгрунтованості та гойдалки. Машина 2019 року, дійсно технологічно на рівні. Той самий мультимедіа з Android Auto - це чудова річ. Дзвінки, навігація з пробками та управлінням голосами - це вже 21 століття.
Автор:
Юрій
Дивитись весь відгук
Citroen C3 2019
4.2
Продолжим знакомство с экзотическими машинками, в комплектациях, недоступных у нас на Родине. Итак, милые дамы и немногочисленные господа, переваривающие французскую автокухню, встречайте. С3 "Не aircross" (спаиб, Дмитрюк Антон за исправление) в комплектации «прокат edition». Внешний вид, дизайн – очень симпатичная двухцветная окраска, на мой вкус, экстерьер это сильнейшая сторона современных французов: что Пежо, что Рено, что Ситроен чертовски привлекательны. И они обставляют немцев среднего класса, и гольфу с астрой приходится брать инженерией, ну и хорошо. Машинка довольно высокая, посадка похожа на миникроссоверы типа жука и соул, вертикально и выше над дорогой чем в с классе. Салон. Рабочее место. Сиденья это 5 баллов с учётом b класса. Для крупноватого меня 183 см х 100 кг самое то. С достаточно длинной подушкой (привет жуку, и Рио с солярисом). С широким диапазоном регулировок в том числе и руля по вылету. Руль удобный, обод не такой тонкий, как у корейцев и японцев. Короче, разместился отлично. Что редко бывает в небольших машинах, бедро длинное, страдаю от коротких сидений. До всего можно дотянуться, всё под рукой. Специально дотягивался до пластика – жёсткий везде , но не натирал, поскольку я один раз дотянулся и перестал ;) Салон для пассажиров. Машинка использовалась 1 сутки – чтобы доехать и сменить родню на точке отдыха детей и доставить эту самую родню в аэропорт. максимальная загрузка составила 3 взрослых, 3 чемодана, 2 рюкзака и сумка. 2 чемодана и мелочь при снятой полке в багажнике поместились, доехали без проблем. Старший наследник сзади тоже был весьма доволен. Диван обычный, но стоит довольно высоко, сидеть удобно. Кондей однозонный, работает в условиях +30 в тени весьма хорошо. Решетки вентиляции неудобны для крепления большого держателя телефона, перебились. Обзорность отличная, парктроников нет и не требуются. Давно мне не было так хорошо в машине в плане габаритов, при парковке и разворотах (о как я страдал на корсе и жуке в прошлые разы) Ну в общем, lets go. В движении все неоднозначно. В первую очередь, не самое удобное сцепление, срабатывавшие «в конце». Динамика весьма бодрая в условиях города (0-80), заканчивается на 3 передаче. Дальше всё весьма грустно для гонщиков. Моторчик 1,2 и очень скромных сил. Поэтому процесс встраивания в поток с второстепенной дороги надо просчитывать ( в Испании не везде длинные разгонные полосы, можно создать проблемы людям, едущим нештрафуемые 128). На самом деле расстраивался от вялой динамики меньше, чем писал абзац про него, достигли мы платника с ограничением 120 (а значит 128 можно) и я решил попробовать круиз контроль. Думаю: ну и как же ты, малявка такая, будешь страдать, когда дорога пойдет вверх. Заставишь ли ты меня переходить на 4-ю или вырубать кондей? Ничего подобного. Достигнув заданной скорости на 5-й передаче, мы совершенно спокойно преодолели 60 км без проблем. Дальше были горки в частном секторе. Такие, вполне себе черногорские горки в Испании. Мотора на них хватило. Не глох, не требовал разгонов заранее, спокойно заползал. Очень понравилась ходовая. На трассе не сдувало, в отличие от жука позопрошлогоднего, на неровных второстепенных дорогах комфортнее моей московской астры. Нешумный. В целом, понравился весьма. Расход в режиме трасса 120 км, по местным дорожкам порядка 40 км составил при заправке 7 на 100 . Не факт, что он отразил действительность, при получении в первый день закралось сомнение, что бак не полный. В целом, по мнению 2 водителей в возрасте около 40 лет (я и мой свояк), машинка милая, удобная, лёгкая в управлении. МКПП для людей, ездящих на автоматах дома много лет и не заглохших ни разу, наверное лучшая из тех что я пробовал на компактах, несмотря на необычное сцепление. Нужна ли такая симпатичная машинка у нас? Нет, рынок её не примет, пока цены на топливо не станут 1,3-1,4 евро за литр (попозже бы)… Можно ли ее брать в отпуске в прокате (она одна из самых дешёвых наряду с корсами). Однозначно можно. Корса плотнее подвеской и динамичные (даже с роботом и 1,0 турбомотором, если его переключать вручную, мы такую в позапрошлом году брали), но не настолько, насколько Ситроен комфортнее в салоне и на ходу. Всем хорошего лета, следующий отзыв будет больше, посвящен будет основной машине, которая нам досталась и использовалась целый месяц и которую, я почти в этом уверен, на сайте никто не описывал. (Енто будет дизельный полноразмерный седан ;) P.s. через телефон как-то неожиданно неудобно в этот раз крепятся фото, если получится криво, я исправлю, заранее прошу прощения.
Автор:
DrBruin
Дивитись весь відгук
Citroen C3 2019
4.4
Отличное авто для города и не частых поездок 500+ км.По технике все хорошо. Отличный автомобиль. Цена качество оправдано в авто. За 34 тыс пробега небыло вопросов или замечены недостатков. Пара двигатель + коробка айсин 6 ст Отличное сочетание.
Автор:
Андрей Андреевич
Дивитись весь відгук
Citroen C3 2019
4.6
Дуже класно. Після вітчизняних авто - це круто. Мінімум комплектації - мене влаштовує. Авто купляв у автосалоні. Розхід палива трошки більше ніж у виробників. На 50 тис. пробігу заміна по гарантії бензонасоса паливного баку. Але в наслідок не компетентності наших фахівців на фірменому СТО втратив близько 15 літрів палива на АЗС при заправці до повного баку. При гарантійній заміні паливного насосу робітники сервісного СТО не вірно встановили прокладку. А загалом дуже гарне авто. витрати на гарантійні ТО близько 3 тис. грн на кожні 10 тис. пробігу. РЕКОМЕНДУЮ! Хто ще сумнівається.
Автор:
Анатолий
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
Citroen C3 Aircross 2020
14 500 $
•
673 090 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
86 тис.км
Київ
UA
BE 7248 EH
VF72RHNVWL4198994
З VIN-кодом
03.11.2026
Citroen C-Elysee 2017
4 959 $
•
230 197 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.2л
Ручна / Механіка
Передній
240 тис.км
Харків
UA
AX 6631 PB
VF7DDHMZ6HJ794080
03.11.2026
Citroen C4 Cactus 2019
6 900 $
•
321 816 грн
SUV / Кросовер
Не вказано
Не вказана
Не вказано
115 тис.км
Запоріжжя
UA
AP 8160 KH
З VIN-кодом
03.11.2026
Citroen C4 2021
15 500 $
•
723 695 грн
Хетчбек
Електро, 50кВт-год
Автомат
Передній
110 тис.км
Городок
UA
BC 6483 YA
VR7BCZKXCME028116
З VIN-кодом
03.11.2026
Citroen C4 Picasso 2014
9 800 $
•
460 404 грн
Мінівен
Дизель, 1.6л
Роботизована
Передній
236 тис.км
Брусилів
UA
KA 2615 OT
VF73A9HP8EJ869014
З VIN-кодом
03.11.2026
Citroen Jumpy 2020
22 000 $
•
1 033 560 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
161 тис.км
Рівне
VF7VFEHZ8LZ038076
З VIN-кодом
02.11.2026
Citroen DS5 2014
8 900 $
•
417 944 грн
Хетчбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
179 тис.км
Канів
UA
BC 2618 TA
VF7KFRHHAES501719
З VIN-кодом
02.11.2026
Citroen C3 2019
10 999 $
•
514 533 грн
Хетчбек
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
87 тис.км
Київ
UA
KA 5037 TO
VF7SXHNVTKT642158
З VIN-кодом
02.11.2026
Citroen C4 Cactus 2014
7 100 $
•
332 138 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.6л
Роботизована
Передній
239 тис.км
Кам'янець-Подільський
UA
AA 9616 PX
VF70B9HPGEE516449
З VIN-кодом
02.11.2026
Citroen C3 2017
9 490 $
•
443 658 грн
Хетчбек
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
145 тис.км
Київ
UA
AA 3131 AM
VF7SWBHW6HT576734
Придбай Citroen C3 2019 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
22 376 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Citroen C3, 2019
672 800 грн
грн.
0 грн
672800 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Citroen C3, 2019
14 500 $
