З VIN-кодом
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Не вказана
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Передній
24.11.2017
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BH5824HK
|
|---|---|
| VIN |
VF7RERFJC76786153
|
| Марка | Citroen |
| Модель | C5 |
| Рік | 2006 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 1200 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 3 |
Операції з транспортом:
23.09.2023
Продається на
Держномер
BH5824HK
Пробіг
316 тис.км
Ціна
4 500 $
27.12.2022
Продається на
Держномер
BH5824HK
Пробіг
305 тис.км
Ціна
3 900 $
Опис
Авто у Варшаві. Одеська реєстрація. Продається у зв'язку з переїздом до США. Самовивіз. ГБО не вписано. Я власник. Зв'язок по вайберу.
28.08.2022
Продається на
Держномер
BH5824HK
Пробіг
305 тис.км
Ціна
4 500 $
Опис
Універсал D класу зі справною гідропневматичною підвіскою (проежаем там де і будь-які інші передньопривідні паркетники). Два ключа + карта на виготовлення дубліката з чіпом! Куплений новим в Україні, сервісна історія. Всі скла рідні (крім лобового).Зимня гума Бріджстоун 18г 90% на стальних дисках. Новий акумулятор.
+38
28.08.2022
Продається на
Держномер
BH5824HK
Пробіг
305 тис.км
Ціна
3 900 $
Опис
Авто виконало функцію евакуації багатодітної родини і продається в зв'язку з перельотом в Америку. Зараз знаходиться в Італії, відправлю автовозом, в консульстві зроблю доверку. По Європі проїхали 10т км, за цей час зроблено 1 ТО і заправлено КС, жодних поломок. ГБО не вписано.
12.02.2022
Продається на
Держномер
BH5824HK
Пробіг
296 тис.км
Ціна
5 500 $
Опис
Універсал D класу зі справною гідропневматичною підвіскою (проежаем там де і будь-які інші передньопривідні паркетники). Два ключа + карта на виготовлення дубліката з чіпом! Куплений новим в Україні, сервісна історія. Всі скла рідні (крім лобового).
Зимня гума Бріджстоун 18г 90% на стальних дисках. Новий акумулятор.
11.02.2022
Продається на
Держномер
BH5824HK
Пробіг
296 тис.км
Ціна
5 500 $
Опис
Пользуюсь с ноября 2017 года. Авто обслужено, готов к проверке за счет покупателя на любой специализированой станции Киева. 2 комплекта ключей, карта с кодом ключа. Дополнительно есть комплект оригинального литья на летней резине и поперечины на крышу.
ГБО не вписано, продаю без него.
Возможен обмен на 7 местное авто.
12.03.2021
Продається на
Держномер
BH5824HK
Пробіг
285 тис.км
Ціна
5 500 $
Опис
Универсал D класса с ИСПРАВНОЙ гидропневматической подвеской (проежаем там где и любые другие переднеприводные паркетники).Два ключа + карта на изготовление дубликата с чипом! Куплен в Украине, сервисная история. Летня резина континенталь оригинальном литье, запаска - литой диск, зимняя 7мм бриджстоун 18г на стальних дисках.
09.05.2020
Продається на
Пробіг
270 тис.км
Ціна
6 100 $
Опис
Универсал D класса с ИСПРАВНОЙ гидропневматической подвеской (проежаем там где и любые другие переднеприводные паркетники).Два ключа + карта на изготовление дубликата с чипом! Куплен в Украине, сервисная история. Летняя резина континенталь 5мм на оригинальном литье, запаска - литой диск, зимняя тоже конти на стальних дисках, гбо 1год в т.ч. балон 2019 г.в.
15.05.2019
Продається на
Пробіг
250 тис.км
Ціна
6 500 $
Опис
Универсал D класса с ИСПРАВНОЙ гидропневматической подвеской (проежаем там где и любые другие переднеприводные паркетники).Два ключа + карта на изготовление дубликата с чипом! Куплен в Украине, сервисная история.
27.04.2019
Продається на
Пробіг
242 тис.км
Ціна
6 800 $
Опис
Нове щепленя, антифріз, гальмівна рідина, LDS, масло КПП. 7.02.2019 замінено ремінь ГРМ. Середня витрата 95-го бензину 8,7л/100км. 2-зонний клімат, 3-ступеневий підігрів передніх сидінь, автозатемнення зеркал, задній парктронік... Гідропневматична підвіска працює без нарікань тиск сфери недавно перевірив -всі в нормі, проста без спорт режиму. 2 ключа, карта з кодом. Є поперечки на рейлінги, зимові і літні шини Continental (майже нові) на оригінальних дисках BBS.
15.01.2019
Продається на
Пробіг
240 тис.км
Ціна
6 800 $
Опис
Универсал D класса с ИСПРАВНОЙ гидропневматической подвеской (проежаем там где и любые другие переднеприводные паркетники).Два ключа + карта на изготовление дубликата с чипом! Куплен в Украине, сервисная история. Все стекла родные (кроме лобового). Все жидкости и сцепление поменяны в 2018 году, ремень ГРМ на 214т в 2017м: подтекает ГУР (доливаю 0,2л LDS каждые 5т км, врет уровень омывачки.
06.01.2019
Продається на
Пробіг
242 тис.км
Ціна
6 789 $
Опис
Нове щепленя, антифріз, гальмівна рідина, LDS, масло КПП. Середня витрата 95-го бензину 8,5л/100км. Гідропневматична підвіска працює без нарікань тиск сфери недавно перевірив -всі в нормі, проста без спорт режиму. 2 ключа, карта з кодом. Є поперечки на рейлінги і зимові колеса.
29.11.2018
Продається на
Пробіг
241 тис.км
Ціна
7 048 $
Опис
Нове щепленя, антифріз, гальмівну рідину, LDS, масло КПП. Середня витрата 95-го бензину 8,2л/100км. Гідропневматична підвіска працює без нарікань тиск сфери недавно перевірив -всі в нормі, проста без спорт режиму. 2 ключа, карта з кодом.
Найдешевша пропозиція С5 break з українською реєстрацією. Маю доп опції: поперечки на рейлінги і зимові колеса з таким дисками як на фото.
24.10.2018
Продається на
Пробіг
240 тис.км
Ціна
7 005 $
Опис
Нове щепленя, антифріз, гальмівну рідину, LDS, масло КПП. Середня витрата 95-го бензину 8,2л/100км. Гідропневматична підвіска працює без нарікань тиск сфери недавно перевірив -всі в нормі, проста без спорт режиму.
Найдешевша пропозиція С5 break з українською реєстрацією. Маю доп опції: поперечки на рейлінги і зимові колеса з таким дисками як на фото.
22.09.2018
Продається на
Пробіг
239 тис.км
Ціна
7 200 $
Опис
Комфортне авто D-класу для ценителей. В цьому році замінив щепленя, антифріз, гальмівну рідину, LDS, масло КПП. Середня витрата 95-го 8л/100км.
Найдешевша пропозиція С5 універсал з українською реєстрацією - торгу нема!
24.11.2017
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 0744, м. Нововолинськ, вул. Сокальська, 1А
Держномер
BH5824HK
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
111 тис.км · 15 років, 4 місяці тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
316 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
C5 2006 р. універсал. 2.0 гбо не вписано. Останні 10тис км авто проїхало по Європі, зараз стоїть в Україні в гаражі в м. Лебедин, Сумщина. Все в робочому стані готове до експлуатації. На 245т було замінено двигун на точно такий як був EW10A але з малим пробігом. Питання в телеграм.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Citroen |
|---|---|
| Модель | C5 |
| Рік | 2006 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Не вказана |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
| Объем двигателя | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Фари | Галогенні |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Система кріплення IsoFix
- Блокування замків задніх дверей
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Складане заднє сидіння
- Бортовий комп'ютер
- Бардачок з охолодженням
Мультимедіа
- USB
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
26.10.2026
Volkswagen Passat 2001
3 750 $
•
172 575 грн
Універсал
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Передній
255 тис.км
Рівне
UA
BK 6749 HX
WVWZZZ3BZ2E315950
З VIN-кодом
26.10.2026
Renault Megane 2010
3 794 $
•
174 600 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
430 тис.км
Ізюм
UA
KA 9123 CC
VF1KZ1W0643415849
З VIN-кодом
26.10.2026
Audi A6 2003
3 800 $
•
174 876 грн
Універсал
Дизель, 2.5л
Ручна / Механіка
Передній
500 тис.км
Харків
UA
BI 7724 CT
WAUZZZ4B33N082369
З VIN-кодом
26.10.2026
Opel Astra 2002
4 100 $
•
187 493 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
210 тис.км
Одеса
UA
BH 7509 PC
W0L0TGF3532000205
З VIN-кодом
26.10.2026
Renault Laguna 2004
3 700 $
•
169 201 грн
Універсал
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Передній
288 тис.км
Ужгород
UA
AO 1837 IA
VF1BGRG0630262034
З VIN-кодом
26.10.2026
Skoda Octavia 2007
4 000 $
•
182 920 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Не вказана
Не вказано
350 тис.км
Київ
UA
AI 2044 EA
TMBJX41U88B006167
З VIN-кодом
26.10.2026
Renault Megane 2004
3 873 $
•
177 112 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
285 тис.км
Чернігів
UA
CB 9469 CT
VF1KMR20531235390
З VIN-кодом
26.10.2026
Renault Megane 2008
3 800 $
•
173 812 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
330 тис.км
Коломия
UA
AT 6473 HE
VF1KMS6C639970150
З VIN-кодом
26.10.2026
Chevrolet Lacetti 2005
4 125 $
•
188 636 грн
Універсал
Газ / Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
228 тис.км
Харків
UA
AX 2193 IX
KL1NA353E6K239042
З VIN-кодом
26.10.2026
Volkswagen LT 1998
4 000 $
•
182 960 грн
Універсал
Дизель, 2.5л
Ручна / Механіка
Передній
633 тис.км
Самбір
UA
BC 6428 CB
WV1ZZZ2DZWH019408
Відгуки про Сітроен С5
4.6
Citroen C5 2006
4.4
Гидравлическая подвеска у "Цитромона" офигенная, но дорогая в ремонте. За всё время владения, подвёл только вентилятор радиатора. Он один спереди двухзонный. От соляных зим закисли клемы, потребовалось менять электронный блок управления, который идет в сборе в вентилятором. Оригинальный стоит $800, на разборке можно найти за 200. В остальном отличный семейный универсал.
Автор:
mixas_72
Дивитись весь відгук
Citroen C5 2006
4.2
Места много, едет хорошо и приятно, но никогда больше в жизни не возьму машину на пневме. В 2 часа ночи едем за городом по не оживлённой дороге и тут машина резко начинает
ложиться на пузо. Что вот делать в такой ситуации? В итоге на скорости 10-20
км/ч проехали километров 5 или 10 и машина взяла и сама по себе опять
поднялась…
Автор:
simsimsky
Дивитись весь відгук
Citroen C5 2006
4.6
В предыдущем отзыве я писал что начал поиск замены С5 на такой же но рестайлинг.Параметры поиска были С5 2.0 РКП, без покрасов, ну и что бы авто был не ушатанный. Денег хотелось отдать 320 т.р. плюс минус 20 т.р.в зависимости от обстоятельств. Тут я чуть-чуть повторюсь - обязательно осматривайте автомобиль на сервисе, желательно специализированном, это поможет вам сберечь деньги, время и т.д. Перед покупкой было осмотрено (на сервисе) четыре машины, две из них могли ехать прямиком на разборку- пробеги крученные, обслуживания машины не видели.Для меня даже непонятно как можно довести до такого состояния автомобиль. Хотелось бы пояснить о чем речь, а то можно подумать что С5 готов весь развалиться при пробеге 150 т.км. Как пример подшипники задних рычагов ходят около 70 т.км., замена около 3т.р. поменяй и катайся ещё 70. Не меняют, как результат дальше идет выработка на рычаге, под замену рычаг в сборе, цена на ремонт меняется в геометрической прогрессии и так далее по списку. Два других авто были получше но они тоже вызывали вопросы, поиск продолжался до 5 попытки. Машинка была 2006г.в, пробег 143т.км.,с крашенным крылом и необходимостью замены колодок и тормозных дисков.Не торопитесь при покупке, найдите время и небольшие деньги на диагностику, это убережот вас от покупки автохлама и вам не придётся писать отзыв о том как после покупки у вашего красивого автомобиля отвалилось, потекло, перестало работать всё что можно и нельзя.И не важно как он называется ситроен, мерседес или тойота. За 2 года я проехал не много 20 т.км., через год умер компрессор кондиционера, взял Б/ У на сервисе где и обслуживался. Цена вопроса 3500р.(новый 20 т.р.) Климат дальше только радовал своей работой.Печка в автомобиле кстати тоже весьма хорошая, машина теплая, на холостых правда очень долго прогревается, но на ходу двигатель быстро набирает рабочую тем-ру. Не задолго до продажи в первые заморозки к своему удивлению не смог снять машину с передачи, пришлось греть авто минуты три с выжатым сцеплением только после этого коробка заработала. Оказалось лопнула оплётка управляющих тросиков коробки, туда попала влага и ку-ку.Цена тросиков 11000р. Больше никаких технических и прочих неприятностей не случалось.Машина очень комфортная во всех отношениях, про гидроактив ещё раз просто супер, ход очень мягкий, есть спорт режим машина на нем идет гораздо "собранней", правда он есть не во всех комплектациях.1200 км по трассе дон с небольшими остановками на перекус,без всякой усталости это о чем то говорит..Большой комфортный,безопасный с весьма не маленьким быстро трансформируемым до размеров огромного багажником автомобиль.Самый большой его минус это сложившийся стереотип о французских машинах- типа отстой.Я на разных машинах ездил и сказать что французы и С5 в частности автомобили проблемные и ниже качеством чем их оппоненты нельзя. А по соотношению цена/качество вообще трудно что-то подобрать подобное. Правда при покупке выбор машин не большой и найти хороший экземпляр за адекватные деньги не так просто.Платить большие деньги я бы не советовал, С5 довольно много теряет в цене, продать его при всех плюсах за хорошие деньги проблематично, перед покупкой подумайте и об этом. Продовал машину недели три или чуть меньше, просил 338000р, отдал Белорусу за 300000.Машину продал по двум причинам. Первая проооооооообки, на ручке уже как-то совсем грустно.Вторая банально захотелось обновить авто. P.S.Если захотите брать С5II(речь о авто с АКПП) то берите дизель он идет с нормальной коробкой, бензин 1,6 движок гадость хоть и BMW, можно попасть на ремонт уже при пробеге 40т.км, бензин 2,0 идёт с AL-4 комментарии излишни.Если есть приличная сумма то берите 2,2 HDI, не пожалеете. Но это уже отдельный отзыв должен быть.
Автор:
выставкин олег александрович
Дивитись весь відгук
Citroen C5 2006
4.6
Машиной в целом доволен, за такие деньги 330-360 т.руб. что то лучше не найти. . Езжу в основном на дальние расстояния за оду ходку 1500-1800 км. Не устаешь. У меня уже 4- ый Ситроен. Общий пробег на СИТРОЕНАХ больше 1000 000 км стаж 21год. Пробовал на Шкоде ездить, на БМВ 5 , на Субару импрезе, на Опеле Зафира. Не то.. Есть свои плюсы у этих машин, но минусов больше. Я в год проезжаю 50-65000 км. И поэтому ценю комфорт. Габариты просто супер, багажник.. песня сколько не грузи все войдёт... А самое главное подвеска. Последний раз загрузка примерно 700 кг. Просвет дорожный не изменяется, едешь не думаешь..Управляется легко, не то что в обычной, на пузе..и колею боишься. Зимой у нас во дворе беда, снег не убирают вовремя, поднял машину заехал в снег и не думаешь. Тоже и в лесу, на озера ездим, без фанатизма. Машина для семьи, не для пижонов. Многие говорят о ненадежности француза, есть слабые места, но немного. Да и как посмотреть.Я привык менять расходники по регламенту и чуть раньше, никогда проблем не было, и думаю не будет. Мотор 2.0 бензин оч. удачный менять масло с фильтрами, и свечи раз в 20 000 км. Никаких проблем, антифриз раз в два года, и термостат. Ну и грм с роликами, и помпой, по регламенту. При таком раскладе 300 00 как минимум. Подвеска надежная, зимой и весной, желательно по чаще поднимать и опускать, тогда нет проблем. Колеса меняем, на подъемник поднимаем только в ремонтном положении и тогда проблем не будет. Вот только есть АКПП AL4 про которую ужасы пишут, что есть то есть, но и с этим разобрались масло меняю раз в 35000, и утром грею на скорости по 1-2 мин,(особ. зимой) на D и R и тогда нет проблем,да не любит форсаж, спокойный режим.Климат хороший зима-лето не потеют стекла, тепло, как дома. Греется не быстро но потом!!! Дальше Жидкость в гидравлике, и фильтр салона. Я через каждые 100000 генератор проверяю, Топливо город 12.5 л трасса 7-8 л (110-120) 95 бензина, загрузка не влияет.Кузов не боится соли, проверенно. ржавчины нет.Для наших дорог это важно. И по расходникам очень демократично. Одним словом покупаешь одну машину пользуешься тремя. (паркетник, большой вен, лимузин) Рекомендую. А убитых машин много, запущенную брать не советую, это касается не только С5, но и Немцев, и Японцев, и пр. если что пишите отвечу... KAV 4820269@ya.ru
Автор:
naksv
Дивитись весь відгук
Citroen C5 2006
4.8
Отличная машина, что для города что для поездки на природу, ни страшны ни бордюры ни канавы благодаря регулираемой гидравлической подвески 3 поколения, почти за три года владения машина ни разу не подводила, в автомобиле хорошая шумоизоляция. Нахваливать можно долго, но есть и минусы, стоимость запчастей на гидравлическую подвеску, но при этом она отрабатывает свои деньги, ещё один минус это внешний вид, ну как говориться на вкус и цвет... За свою цену этот автомобиль (Ситроен С5) один из лучших, надёжный, проходимый, безопасный, комфортный, и при этом качественно собран с завода...Ещё 3 фото
Автор:
Синий грузовик
Дивитись весь відгук
Citroen C5 2006
5
Автомобиль - нечто!!! До него были Десятки,Галанты, Гетцы, Ниссаны. Последняя новая ПРИМЬЕРА НИССАН. Так вот могу сказать одно, что после НИССАНА пересев в С5 ассоциации, что пересел с жигулей на иномарку. И это действительно так. Для меня теперь японцы - никакие. Сначала думал купить ТЕАНУ. Но качество там горазжо хуже даже по отделке. Кто не верит - проверьте. Один из примеров в заднем подлокотнике ТЕАНЫ крышечка, так вот она при неочнь осторожном движении просто отламывается, ну и еще там кучка всяких моментов. В С5 все добротно и даже сделаны такие мелочи как подсветка зеркала водителя. Вещь в принципе ненужная, но французы не пожелели три копейки и сделали приятно. О цене и комплектации вообще говорить нечего. Японцы можно после С5 считать дорогими машинами. В схожей комплектации например ПРЕМЬЕРА будет стоить на порядок больше и получите скрипящий салон, шум и жесткую подвеску и плюс все равно не будет половины того что есть в С5.Катаюсь неделю с одним чуством - таких машин на дороге встречается мало ( не как инкубатор), почему то перестал смотреть на БМВ, МЕРСЕДЕСЫ, АУДИ. Просто не интересно, а вот водители этих марок на мою заглядываются. Про АУДИ сын вообще сказал, что она табуретка посравнению с С5 ( А4 новаю у друга).Плавность хода и комфорт выше похвал. Лежачие полицейские проезжаешь, как будто просто проехал какую то волну. Даже А8 так не проезжает этих полицейских, хотя машина двумя классами выше и стоит на порядок дороже.Никогда не думал что пересяду на француза и друзья отговаривали, но вот уже целую неделю ненарадуюсь. Не знаю как дальше, но судя по отсутствию проблем по записи на СТО, должно быть все нормально. На НИССАН, ГАЛАН записывался за неделю, а то и две. И обслуживание 120, 140, 180 доларов с материалами вместе через каждые 20000 соответственно. Каково? За ниссан отдавал через 15000 по 300-400 долларов.Днище закрыто пластиковыми щитами для лучшей шумоизоляции и аэродинамике, такое не на каждом лексусе есть. Арки колес покрыты противошумкой как у А8 ( сам лично смотрел и там и там)Количество всяких бардачков - как у минивена. Перчаточный ящик охлаждаемый с отделением под бутылку(ки).Водительский стаж 12 лет. Ездил только на иномарках б\\у или новых. На десятке пришлось ездить из-за необходимость ( угнали иномарку и денег кроме как на 10-ку не оставалось)Вообщем я даже устал хвастаться. Просто одни эмоции и радуюсь как ребенок, хотя мне 37
Автор:
Журкин Юрий
Дивитись весь відгук
Citroen C5 2006
5
Очень, очень достойный автомобиль, Заправляться рекомендую у - "Лукойл" Экто; ВР; Юкос и проблем не будет, зимой необходимо перед выключением двигателя поднять обороты до 6-7 тыс. (убрать воду из катализатора). За 6 лет ни одного отказа.
Автор:
Большой
Дивитись весь відгук
Citroen C5 2006
4.8
При покупке этой машины стоял выбор между Шкодой Суперб, Тойотой Авенсис и С5. Выбрал последний и до сих пор ни разу не пожалел.Очень хорошая машина! Минусы конечно же есть, но они есть практически у всех марок автомобилей. Но плюсы сводят все минусы на нет. Достаточно управляемый, комфортный автомобиль. Радиус разворота великоват, но понимаешь что это плата за длину почти в 5 метровВ универсале замечательно перевозить собак, длинномерный багаж. Однажды нужно было срочно перевезти чугунную ванну 175х85. Сам очень удивился когда понял, что она туда без проблемм поместиться. При этом машина сильно просела, но гидравлика подвески тут же после закрытия двери багажника варовняла машину горизонтально, сохранив достаточный клиренс.
Автор:
Сергей Ткачев
Дивитись весь відгук
Citroen C5 2006
4
Машина, в основном, нормальная, но и недостатки присутствуют. Сервис грустный и не квалифицированный, запись на длительный срок, не вызывает энтузиазма. Основной недостаток-тупая и задумчивая при старте, страшно при выезде на дорогу, сначало подумает, а потом едет. Причина, по моему, в очень бедной смеси при холостых оборотах, а как это утранить никто не знает.Коробка отрегулирована странно, включаешь круиз на установленную скорость после торможения, обязательно перебросит на пониженную даже если надо прибавить 5км.Проехал 50000, поменяли датчики парковки, и рычаг с подшипниками в задней подвеске. При 3500 оборотов и выше движок явно шумноват.Периодически (с уже пугающей частотой), когда выключаю двигатель и ставлю на стоянку передок начинает "гулять" вверх - вниз. Иногда качание гуляние проходит само собой, иногда приходится включать двигатель и прокачивать подвеску сверху до низу - помогает. Обязательно пройти тест-драйв, я машину с таким стартом, наверное, не купил-бы. Хотя все остальное устраивает.
Автор:
Дивитись весь відгук
Citroen C5 2006
5
Езжу всего два с половиной месяца. До этого была Октавия. Жена говорит, что Сит мягче, я не заметил.Вообще - машина - мечта! Пару раз пришлось через глубокие лужи проезжать: поднял и проскочил.Очень красивый силуэт. По поводу надёжности ничего пока не скажу, надо хотя бы год проездить.
Автор:
Федя
Дивитись весь відгук
Citroen C5 2006
4.8
Машина 2006 года куплена в 2007, комплектация 1.8sx, машиной доволен полностью, за 34000 км пробега проблем почти не было, кроме лам габаритов (горели часто), заменил на светодиоды проблем не стало!!! С подвеской вообще проблем нет, ездил по трассе , более комфортной езды не видел (скорость держал не ниже 130 по возможности). Автомобиль супер, сейчас езжу на С5 new 2 литра дизель - просто великолепно.
Автор:
Евгений
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
26.10.2026
Citroen C4 2007
2 596 $
•
119 468 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
178 тис.км
Київ
VF7LCNFUC74595180
З VIN-кодом
26.10.2026
Citroen Berlingo 2006
3 200 $
•
147 264 грн
Мінівен
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
260 тис.км
Нові Санжари
UA
BI 5796 EP
VF7GJNFUC93328853
З VIN-кодом
26.10.2026
Citroen Jumper 2005
4 195 $
•
192 970 грн
Легк. фургон до 1,5т
Дизель, 2.8л
Ручна / Механіка
Передній
500 тис.км
Самбір
UA
BC 3452 EP
VF7ZCPMNC17547790
З VIN-кодом
26.10.2026
Citroen C3 2005
2 100 $
•
96 033 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
260 тис.км
Прилуки
UA
CB 5993 EB
VF7FCKFVC28548174
З VIN-кодом
26.10.2026
Citroen Berlingo 2004
3 018 $
•
138 013 грн
Мінівен
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Передній
250 тис.км
Львів
UA
BM 5192 AX
VF7GBWJVB94128207
26.10.2026
Citroen C4 2006
3 436 $
•
156 956 грн
Хетчбек
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
235 тис.км
Прилуки
З VIN-кодом
26.10.2026
Citroen C4 Picasso 2006
2 999 $
•
136 994 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Роботизована
Передній
300 тис.км
Надвірна
UA
AT 6059 IM
VF7UARHJH45007629
З VIN-кодом
26.10.2026
Citroen C1 2006
3 188 $
•
145 628 грн
Хетчбек
Бензин, 1л
Ручна / Механіка
Передній
136 тис.км
Львів
UA
AH 1581 OI
VF7PNCFAC89063570
З VIN-кодом
26.10.2026
Citroen Berlingo 2006
1 548 $
•
70 713 грн
Легк. фургон до 1,5т
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Передній
777 тис.км
Золотоноша
UA
CA 1024 AC
VF7GBWJYB94000596
З VIN-кодом
26.10.2026
Citroen Berlingo 2004
1 099 $
•
50 202 грн
Легк. фургон до 1,5т
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Передній
340 тис.км
Ковель
UA
AC 1321 CB
VF7GCWJYB94122459
Придбай Citroen C5 2006 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
6 888 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Citroen C5, 2006
207 090 грн
грн.
0 грн
207090 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Citroen C5, 2006
4 500 $
