Купити Мото – всі 4 387 оголошень у Києві | Сторінка 182

Ямаха вино 2т на документах на регистраци в хорошем состоянии коврик,зеркала,кожух на вариатор за доп фото в ЛС

Особливості комплектації: Одноциліндровий 4Т двигун LX179MM з рідинним охолодженням, DOHC та 4 клапанами з параметрами 79×51 мм. Принцип форсування – класичний: короткохідний високооборотний. Ступінь стиску високий - 13.9:1. Заявлена ​​виробником LONCIN потужність досягає 30 кВт при 11500 об/хв і момент 27 Н·м при 9000 об/хв. Крива моменту утворює широку "тягову полицю" (7 500-11 000 об/хв) і сприяє тому, щоб розгін виходить рівним, без провалів при перемиканнях Нова конструкція впускної системи з вигнутим впускним каналом покращує згоряння і підвищила потужність на високих оборотах. Конструкція коромисла DLC (DLC: Алмазоподібний вуглець, це покриття, що володіє властивостями алмазу, що забезпечує виняткову твердість, низький коефіцієнт тертя і високу зносостійкість), пальцеподібної форми, клапани з жароміцного сплаву з додаванням титану + еліптичні пружини клапанів. В результаті можлива "оборотність" агрегату до 14000 об/хв, Реалізовано основний акцент на зниження втрат потужності, поліпшення експлуатаційної надійності Легкий кований поршень з двома кільцями, вигнута форма верхньої камери згоряння поршня спеціальної форми для зменшення інерції зворотно-поступального руху. Застосовано технологію додаткового примусового охолодження з подачею різнобічного розпилення олії на внутрішню частину поршня - спрямована термостабілізація. Весь двигун легкий, із співвідношенням потужності до маси до 1,14, що в результаті покращує потужні характеристики самого мотоцикла Роздільна змазка підвищує ефективність використання моторної оливи, зменшує її фактичний обсяг. Конструкція з двома знімними фільтрами грубого очищення та одним фільтром тонкого очищення забезпечує повну чистоту оливи. Всі пари, що сполучаються, оснащені підшипниками NTN, а в ГРМ застосовано посилений ланцюг SV DID для відповідності вимогам надійності мотора Полегшена конструкція балансувального валу, що врівноважує силу інерції першого порядку та оптимізує вібрацію всього агрегату Завдяки використанню технологічно цікаво виконаного механізму перемикання передач та розміщенню основного валу, перемикання передач стали чітким, а зміна передач навіть за відчуттями сприймається легко. Конструктивні особливості КПП ще й у тому, що диск зчеплення приводить в дію незалежну обгінну муфту і взаємодіє з фрикційною електричною пусковою подвійною передачею, що значно знижує силу зворотних ударних навантажень на обгінну муфту при виникненні виключно різкого скидання оборотів з високого значення до терміну Система впорскування Bosch MSE 8.0 налаштована на стабілізацію пуск і холостий хід, адаптацію під температуру, відповідає за точний старт, робить відгук на газ передбачуваним. Корекція за датчиком температури повітря та охолоджувальної рідини, барометрична компенсація сприяє зменшенню «провалу» тяги при жарі або на перевалах. Насправді це допомагає дозувати тягу на пухкому покритті, зберігати потужність на довгих прямиках і впевненіше проходити технічні ділянки без «ступінчастих» ривків. Для розкриття потенціалу обов'язковий бензин АІ-95+ (Ступінь форсування передбачає правильну якість палива). Використання палива E5-E10 з етанольними добавками допустиме, але не потрібно вимагати максимуму. Додамо три рядки рекомендацій: - беріть свіже паливо (етанол тягне вологу) - при тривалій стоянці - повний бак + стабілізатор - у спеку або бойових змагальних умовах можна використовувати і АІ-98: менший ризик детонації і стабільніший верх. Техничні характеристики мотоцикла ендуро Кові CRS 250: Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2170 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1465 Споряджена маса, кг 122,8 (включаючи 8,9 літрів палива у баку) Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 79 х 51 Двигун, тип Виробник LONCIN. Модель YK250. Маркування 179ММ. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільчі вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система водяного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Суха вага двигуна 27 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом АІ-95 не нижче Рама Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла SAE 5W/40 JASO MA 2 API не нижче SL Ступінь стиснення 13.9:1 Об'єм, куб.см 249,9 Система електроживлення АКБ 12V 5А/h літій-іонна батарея. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) Система живлення двигуна Інжекторна система EFI Bosch MSE 8.0 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 40.8 / 11500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 27 / 9000 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг 520O2. Марка ланцюга CHOHO. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/52 (алюміній). Кількість ланок ланцюга-120L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаторна стійка SZC серії Pro з можливістю зміни переднатягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення та відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкоплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Алюмінієвий обід, маточина CNC (алюмінієвий сплав), сталеві спиці 4 дюйми (нержавіюча сталь) Максимальна швидкість, км/год ≥103 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 52T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні 90/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.6х21 DOT заднього колеса 2,15х18 DOT. Шини із розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – Cordial. Об'єм паливного бака, л 8.9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,66 Ширина, м 0,47 Висота, м. 0,87 Вага, кг 142 Гарантія. Кредит. Доставка moto-xata.com.ua

Maxxter Neos 2 Red куплений в травні 2022 року. В гарному стані. На одному повному заряді акумуляторної батареї NEOS II здатний проїхати до 80 км. Особливості: Потужний, надійний двигун Ємний акумулятор Безкамерні, зносостійкі покришки Інформаційний LCD дисплей Протиугінна система Місткий бокс для речей під сидінням Замок для механічного блокування заднього колеса Можливість перевезення пасажира Характеристики: Батарея: 72В/20А·год Пробіг на одному заряді: до 80 км (залежить від рельєфу і навантаження) Двигун: 2000WПередні і задні алюмінієві диски Покришки: безкамерні Гальма: передні дискові, задні барабанні Максимальна швидкість: до 60 км/год Бокс для речей Час зарядки: 6-8 годин Навантаження: до 200 кг Вага: 119 кг (78 кг база, 41 кг батарея) Реальному покупателю торг ) Нахожусь в Киеве .

Ми є офіційними дилерами відомих торгових марок. Ми не беремо передоплати і доставляємо безкоштовно техніку транспортом нашої компанії. У нас працюють професіонали, які зроблять якісну передпродажну підготовку, внаслідок чого Ваша техніка пропрацює довгий час без звернення до сервісні служби. Пропонуємо новий надійний мотоцикл ZONSEN ZS300GY! БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА ПО ВСІЙ УКРАЇНІ НЕМАЄ ПЕРЕДОПЛАТИ РОЗРАХУНОК ПІСЛЯ ОТРИМАННЯ І ПЕРЕВІРКИ ЗРУЧНІ СПОСОБИ ОПЛАТИ: готівка, безготівковий розрахунок або вигідний кредит. Особливості: Двигун карбюраторний 4х тактний 1-циліндр, 4-х клапани. Верхній розподільчий вал з балансувальним валом Двигун масляного охолодження PR250 Вбудований паливний бак на 13 л Цифровий свiтлодiодний спiдометр Двоканальна гальмівна система ABS Висота по сидінню 800 мм Характеристики Вага 150 кг Висота 1190 мм Максимальна швидкість 120 км/год Ширина 830 мм Вантажопідйомність 150 кг Виробник ZONSEN Витрати палива 2.5 л/100 км Довжина 2100 мм Задні гальма Дискові гідравлічні Задні шини 120/80-18 Задня підвіска Маятник. з 1 амортиз Зчеплення Механічне, багатодиск., в маслян. ванні Кількість циліндрів 1 Кліренс 250 мм Колір Чорний Колісна база 1360 мм Країна виробник Китай Макс. обертаючий момент 6500 об/хв Об'єм двигуна 249 см3 Об'єм паливного бака 12 л Обертаючий момент 22N.m. При 6500 об/хв Охолодження Масляне Передні гальма Дискові гідравлічні Передні шини 80/100-21 Передня підвіска Телескопічна вилка Потужність 22 к.с Потужність двигуна кВт 10 кВт Привід ланцюговий Рама Трубчастий каркас Тип двигуна Чотирьохтактний Тип живлення Бензин Тип старту Електростарт / кікстарт Трансмісія Механічна, 6-ступінчаста Ваш мотоцикл вже чекає на Вас, телефонуйте, замовляйте!!!

електронна підвіска, керована з керма. амортизатори FOX. камера заднього виду, навігація, доп.підсвітка, бампери, музика, установлены расширители арок, встановлені пружини Eibach, Продажа либо обмен на гидроцыкл.

продаю запчастини на хонду джорно такт аф 24 є все що потрібно для скутера, пластик у нормальному стані трішки зійшла фарба та є подряпини але кріплення цілі, проводка оригінальна японська ціла все є всі релешкі та комутатор, є стартер Також деякі запчастини підходять під мотор аф18 Пишіть по всім питанням повідомлення дам відповідь на те що є в наявності Відправка олх доставкою або самовивозом

Продам мотцикл повністю обслужен гальма синтетика ланцюг зірки пройшли 3000 вілка зроблена ,перешито сидіння,підігрів ручок та сидіння.Олива замінена в травні пробіг 1000 км,гума в доброму стані 2022 рік.Сів поїхав,є невеличкі косметичні нюанси,готовий до будь яких перевірок .

Повністю на ходу, вкладень не потребує. Запуск з кнопки. Cвіже мастило, замінено свічку та фільтр, тормозні колодки та диск в доброму стані. Розмитнений. Продаж через переофмлення на нового власника.

Квадроцикл на ходу не битий не фарбований даю в комплекті зарядку включи на квадроцикл в принципі квадроцикл хороший в ДТП ніколи не був , нюанси акумулятор погано витримує заряд , не роблять фари , і не робить бібікалка , та немає ручки тормозу трос сам робочий просто немає ручки тормозу , їде на максимальній передачі немає першої другої і задньої . Забрати товар можна в Кіровоградській області Новоукраїнка місце Гастелло.

Продаж мотоцикла Yamaha Dragstar Classic 400 2004 року випуску з кофрами,спинкою та вітровим склом.Пробіг 51000.Сигналізація,магнітола.Ціна 4200 дол.

Особливості комплектації мотоцикла ендуро Kovi 300 Lite R HS 48F: двигун Loncin ZS176MN рідинного охолодження з баланс. валом, чотириклапанний, 28 к.с., два розподільчі вали КПП 6 передач без кікстартера карбюратор PWK34 стандартна задня зірка на 50 зубів сальниковий ланцюг лічильник мотогодин паперовий масляний фільтр двосекційний алюмінієвий радіатор із зовнішніми захисними дифузорами вентилятор охолодження силіконові патрубки охолодження алюмінієва підніжка рама пофарбована стійкою до пошкоджень емаллю з пластифікатором передня вилка і задній амортизатор SZC з регулюваннями відбою і стиснення алюмінієва фрезерована траверса пофарбована в колір мотоцикла алюмінієвий задній маятник алюмінієва прогресія алюмінієві диски термозміцнені колісні осі покришки Cordial кермо з поперечною розпіркою та буферною вставкою короткохідна ручка газу важелі зчеплення і газу складаються і з регулюванням електронна панель приладів передня LED фара світлодіодні повороти гальмівні магістралі з термостійкого поліаміду гальмівні колодки з максимальною кількістю графіту та латуні від SZC захист переднього гальмівного диска захист двигуна супорти пофарбовані гідростатичною високотемпературною емаллю складна лапка КПП пластик із гнучкого поліпропілену біля радіаторів застосовуються пластикові кабельні канали для ізоляції проводів сидіння anti-slide алюмінієвий захист заднього гальмівного диска Відмінності від Kovi 300 LITE R: передня вилка SZC Pro 48 мм з ходом 309 мм (товща і більший хід) задній амортизатор SZC PRO довжиною 480 мм з більшим ходом рама інша за розмірами кермо Twin Wall - вище і міцніше нове сидіння - м'якше, менше вбирає вологу приладова панель з лічильником мотогодин комплект додаткових жиклерів Техничні характеристики ендуро Кови Лайт 300Р HS 48F: Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2160 Ширина, мм 880 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса, кг 125,5 (з усіма експлуатаційними рідинами та заповненим баком палива) Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 65 Двигун, тип Виробник LONCIN. Модель YBS300. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільчі вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система рідинного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,2 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SL (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN Ступінь стиснення 11:1 Об'єм, куб.см 295 Система електроживлення АКБ Li-ion, 12V 6А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) Система живлення двигуна Плоскодросельний карбюратор SHXL Racing PWK34 Система охолодження Примусове рідинне з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Мвтеріал патрубків охолодження - силикон. Застосований тип антифризу - G12. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28,56 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 26 / 7000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталева)/50 (сталева). Кількість ланок ланцюга-118L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відбою. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою і стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Алюмінієвий обід і сталеві шпиці. Виробник UNISON, тип EnduroXseries. Шини з розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CORDIAL Tires. Максимальна швидкість, км/год 111 км/ч (реальні параметри будуть вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 50T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT заднього колеса 2,15х18 DOT. Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,66 Ширина, м 0,47 Висота, м. 0,87 Вага, кг 142 moto-xata.com.ua Гарантія. Кредит. Доставка

Нова гума. Все працює

Стан непоганий але є нюанси по типу заднього крила воно відломане але його скоро повинні за паяти будуть мінятись сальники бо вилка трошки почала підтикати

Мотоцикл в доглянутому стані сів поїхав Все рідне стоїть, все інше по телефону

Fat Bob CVO Повний оригінал! Рідний пробіг 3800 км!!! Рідкісна модель в нашій країні! Повний оригінал. Період випуску даної версї 2009-2010 роки 110 мотор! Хром пакет CVO Рідна фарба скрізь! Можливий обмін на туринг від 2020 року з моєю доплатою.

Продаю класичний ретро мотоцикл кавасакі естрелла 250. Стан дуже хороший. Оригінальний без колхозу. Сів поїхав. Переоформлення. Розхід бензина 3,2-4 літри на сотню. Чудовий міській мотоцикл

продам електорскутер МАХХТЕR GANG 1000 kvt на ходу,требует перепрошивки.всі питання по телефону.

Бсе sp04 140 повністю на ходу, обслуговувався вчасно, майже новий, пластик на 6/10 (нема болтів щоб прікріпить) по мотору питань нема. Пробіг 300км. Колеса 17/14 Переднє гальмо дискове, гідравлічне Заднє гальмо дискове, гідравлічне Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний, OHC Висота посадкового місця 790 мм Витрати палива 2.5 л/100 км Потужність 9,5 к.с. (7 кВт) / 8500 об/хв. Тип двигуна бензиновий Ємність бака 5,2 л Вага 72 кг Трансмісія 4-ступінчаста, механічна максимальна швидкість 95км/год Мотоцикл купувався для навчання, хочу пересісти на потужніший, тому і продаю. Ідеально підійде як для першого мотоцикла, і людям з невеликим зростом

Особливості комплектації мотоцикла ендуро Кові Про 300 кубів: головка циліндра з двома распред. валами, клапани розташовані під іншим кутом, збільшений діаметр штока, змін сідел клапанів, клапани наводяться в дію без коромисел кулачками нового розподільного валу-мотоцикл став більш потужним і динамічним два маслонасоси для незалежної подачі масла та змащення деталей двигуна та трансмісії у внутрішній частині корпусу розміщення валів КПП є розпилювальний відвір масла для охолодження та змащування поршня рама виготовлена ​​за технологією гідроформування (велика надійність, міцність та жорсткість) в основі рульового валу та кріпленні заднього амортизатора використовується метал з потовщеними стінками всі зварні шви виконуються автоматизованими комплексами, що забезпечує рівномірність та точність кріплення кронштейнів двигуна змінені так, щоб збільшити міцність підвіски в поворотах та бездоріжжі біля радіаторів застосовуються пластикові кабельні канали для ізоляції проводів. сидіння anti-slide літій-іонна батарея сальниковий ланцюг CHOHO 520-2 є комплектація з прогресію та без Характеристики мотоцикла эндуро Кови Про S KT Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2160 Ширина, мм 880 Висота по сідлу, мм 940 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса (без урахування палива), кг 122 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 84 х 53.6 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NС300S (ZS184MN). Бензиновий, одноциліндровий, два розподільні вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система водяного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,5 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN Ступінь стиснення 11,6:1 Об'єм, куб.см 298 Система електроживлення АКБ 12V 4.5А/h літій-іонна батарея. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для запуску двигуна. Система живлення двигуна Плоскодросельний карбюратор SHXL Racing PWK34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 32,6 /9500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 29,6 / 7000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/52 (алюміній). Кількість ланок ланцюга-120L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю регулювання попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення та відскоку. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відскоку 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відскоку та стиснення. Діаметр стійки 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/відскоку 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск - посадковий розмір J21х1.60 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина фрезерована СNC,, шпиці сталеві. З встановленим буксатором. Задній колісний диск - посадковий розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина, фрезерована СNC, шпиці - нержавіюча сталь. З встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥110 (параметр вказано з передньою зіркою 13T і задньою зіркою 52T). При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Шини із розвиненим малюнком протектора. Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,5 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,66 Ширина, м 0,47 Висота, м. 0,87 Вага, кг 142 Гарантія. Кредит. Доставка moto-xata.com.ua

Kugoo wish 01 max, батарея 52в 35ah, мощность 2000ват, скорость до 70км, запас на 1 передаче 80-90км, пробег 1264км, эксплуатировался бережно, внешний вид 4/5, недостатки: 1.сиденье(трещина) 2.ножка для ноги треснула.