Daewoo Lanos 2007

Це перша моя машина купив після 2 років досвіду на батьковій. Чудова машина дуже дешева в обслуговувані, тиха, багато чого міняв з дрібниць, а так то радіатор пару разів замінював, паливний насос, перебирав двигун, і змінював паливний бак. Купуйте не менше 1.4 бо їхав на 1.3 то погано їхала. В мене 1.5. Влітку, правда можна засмажитися тому раджу купувати з кондиціонером.

Всім доброго дня!Відомий усім автомобіль ,який по праву можна вважати хорошим.Якщо відкинути сарказм та гумор, який можна чути в адрес данної моделі, і глянути на нього тверезо та оцінюючи з технічною сторони, автомобіль чудовий.Надійність найголовніший його плюс , з власного досвіду-Ланос заводиться і їде без усіх датчиків, окрім датчика колінчастого валу звісно ,в тому що ви доїдете до точки Б немає ніякого сумніву.Доступність запчастин ,ціни смішні , деколи занадто ,правда на будь-який бюджет,наприклад в травні 2024 року я купупвав на нього пружини за 1100 грн за пару,тобто людина з будь-яким доходом може дозволити собі його експлуатувати.Великим мінусом як на мене є конструкція підвіски ,як на мене специфічна ,і багато майстерень нажаль уже не хочуть брати в ремонт це авто, тому якщо ви не маєте майстра який працює з данними авто і не вмієте самостійно його обслуговувати -можете втрапити в халепу.Головне знайти живий варіант з адекватним пробігом ,можливо трішки заплатити більше, але якщо вам потрібне авто на якому ви будете пересуватись безпроблемно-то повірте воно того варте.Шукайте обовязково з підсилювачем керма, без нього дуже важко ,після цілого дня їзди по місту можете отримати на вечір мазолі,кермо туге.Автомобіль точно вартий уваги.Моє авто цинковане , польської збірки 1.4 МеМз,з 2007 року випуску,немає жодного рижика ,дно ще в колір машини ,по кузову супер при умові якщо це не ЗАЗ збірка.Тому при виборі авто потрібно вивчити ці усі ньюанси.Гарних покупок!

Машина кубік рубік постійно хоче щоб її складали і колупали за 3 роки замінив 3 прокладки 4 ролуосі правих в зборі антіфріза випила літрів так 20+, 2 глушака, стойки пружини вкруг, бензо бак який гниє від лапухів, з корозій тільки рижики і дутіки по крилах і ще заміна сцепи і сальніків які через 15/20 тис течуть

Авто отличается от сенса не только коробкой чувствуется что чуть больше лошадок под капотом. В общем впечатления даже очень ничего. Первая трудность с которой пришлось столкнуться мне - это заводская недотяжка головки цилиндров изза чего начала подтекать охлаждающая жидкость из под головки и как мне сказали на сервисной сто я не первый кто обратился к ним с этой проблемой .они предложили бесплатно обтянуть головку цилиндров т.к. авто на гарантии . Но т.к. прокладку на LANOS 1.4 достать невозможно то пришлось воспользоваться герметиком и вручную обтянуть головку цилиндров. Болячку как рукой сняло. не сомневайтесь - намного луше чем десятка или тот же китаец (на него вообще нет никаких запчастей. только под заказ и не всегда приходят те что надо).

Купил машинку в июле, на Плехановской, мой первый автомобиль.В салоне оформление довольно быстро прошло.Выехал из салона довольный как слон :-)Поехал заправился. Отъездил первые 500 км, поехал на следующую заправку, открываю люк бензобачка - не работаетминут 5 пытались отковырнуть его - не работает! :-)Еле дотянул на следующий день до СТО , починили вроде замочек. Сел в машину, решил попробовать открыть - то же самое!! После этого работник салона сказал, что это не вина производителя, и что я должен сам покупать новый замок, они поставят его. Ужос... Ну, слава Богу, попался мастер - нормальный мужик, я спросил у него, где взять этот замочек, он почесал макушку, достал хомутик, затянул им трос замка - теперь проблем у замка нет. Вобщем, наше СТО - это наше СТО.Но, вобщем-то, на этом закончились проблемы с машиной.Отъездил 7 тысяч, доволен машиной полностью. Стоит она своей стоимости на все 100%. Если не можете взять новую иномарку, за 10 штук лучше Ланоса вы не найдете.

аккуратная внешне,маневреность хорошая,легкая на подъем,а с грузом идет,что без него.одно слово-трудяга.но ЛЕДИ!В салоне полный комфорт,удобные сидушки.Вместительный багажник.Хорошая оптика.коробка передач хоть и механика,но легкая,податливая в работе.

для своих денег автомобиль адекватен, но только для тех кто предпочитает агрессивную езду. эксплуатация в течении года оставила довольно противоречивые ощущения. автомобиль довольно устойчив, но отсутствие шумоизоляции салона не даёт раскручивать его по полной, довольно уверенно держит дорогу на скорости 180, не смотря на свою мягкую подвеску. довльно прожорливый двигатель и заводские настройки совсем не отвечают заявленным требованиям, но при нужной настройке у специалиста эти данные можно поправить в нужную сторону(оставить расход увеличив динамику, либо оставить динамику уменьшив расход). стоит расчитывать на повышенное потребление топлива, и "своего" автомеханика(сервис оставляет желать не то что лучшего, а он вообще никакой)

Вопросов к машинке никаких!Одно слово-рабочая лошадка.По моему, это как "шаха" в совке:И сесть не стыдно и картошку привезти моджно!))) Если в финансы-средний бюджет, то для себя машинки лучше нет.

10000 А капот открываю только что б проверить уровень масла, и долить житкость для очищения лобового стекла.Удобные сидения, после нескольких часов езды усталости совсем не чувствуется. При росте в 180 см. в салоне чувствую себя очень даже комфортабельно.

У меня 1.4 Купил в салоне 24.10.2007. Пробег 12500. Замена масла 1600, 9500 км. Нравится экономичность На Одессу и обратно 1120 км выкатал 64 л. Подтекает тосол из-под прокладки. Заменю, а то уже долил 1,5л. От "нашей" гарантии отказался принципиально, ибо это простой выброс денег на ветер. Машину эксплуатирую каждый день на малые дистанции (30км) для поездок на работу. Для этой цели я считаю, что машина идеальная за те деньги, которые я отдал.

для своих денег машина норьальная, кондиционер и гидроус.работают хорошою.подвеска глотает все, ходовка в порядке. Но как по мне то шумновата. Все ямки слышны в салоне и после 3000об.двихок тоже весь слышен. Сейчас начали появляться в районе торпеды или бардачка или дверей хрен поймешь где, мелкие скрипы, постукивания, раздражают ужас. Расход отличный, поставил бортовой ком. показывает 7л по городу. на трасе 4.7-5. этим я доволен. лучше 10ок и любых китайцев в районе 12500уе.

До ланоса была любимая ВАЗ 21065 , но после пробега на шестерке 40000 решил дешевле продать , чем ремонтировать. Продал шестерку добавил еще столькоже и купил ланос 1, 5. После ЖИГУЛЕЙ это космический корабль садишся и знаешь что заведется 100%.Делал пробег на расстояние 850 км в одну сторону можно сравнить с путешествием на ЖИГУЛЯХ только на расстояние в 100 км.Отличная машина сразу думаешь сколько денег улетело в трубу на старой машине. Спасибо производителю , что наконецто приучают граждан ездить на хороших авто и я просто удивляюсь почему люди еще покупают ВАЗ , Таврии и тому подобное барахло. Если решили сменить авто после ЖИГУЛЕЙ за такие деньги это оптимальный вариант хотя базовая комплектация слабая.

За все время эксплуатации авто только положительные эмоции и отзывы от меня!машина трудяга, пригодня как для езды по городу с нашими пробками ! так и в село за парочкой мешков картошки слетать без вопросов! машину берег, больше 130-140 не давал жару!! жалко !! держит дорогу без сюрпризов!! за такую цену машина просто КЛАСС!!! а учиться на ней просто прелесть!

ну что вам сказать господа.... машине чуть меньше полутора лет, на её пути да и на моём с ней тоже было многое, если взять авто в целом то как для наших дорог машина показала себя с наилучшей стороны, конечно поскрипывает в салоне, расход по езде, если давиш на гашетку то она и расходует соответственно, на 12000 поменяли передние амортизаторы по гарантии( ? ), сейчас что то не понятное происходит с рулевой рейкой, но пока ездяю, а так в принципе всё ок, конечно хочется поменять на что то более поприёмистей но пока довольствуюсь тем что есть (но только пока)..... НО из вышеперечисленного должен отметить что авто подняв на капот человечка на скорости около ... не совсем медленно спасло этому человечку жизнь, да и мне тоже... так что делайте свой выбор господа и ездите пожалуйста поосторожней... пожалуйста а... авто не плохое

Оптимальное авто за свою цену. Неприхотливое, в меру комфортное и вместительное. Идеальный вариант для небольшой молодой семьи с невысоким уровнем доходов, для не очень дальних поездок 100-200 км в день. Имеет смысл посмотреть на автомобили более новых моделей. Хотя по надежности Ланос -- супер!

Долго выбирал между 10 и ланосом, прочитал кучу отзывов. Взял ланос и не жалею: за 43 000км менял только масла, фильтра, свечи и колодки ВСЕ!!! Сразу обработал, поставил сигн., цз. потом газ, сделал обезшумку, стеклопод. получилась ляля!!! Всем кто хочет качественый не дорогой автомобиль советую!!! если стоит выбор авто до 50000грн советую взять ланос, китайцы рядом не стоят

ВСЕМ ПРИВЕТИК! Моему ланосу уже 2 года. Машинка просто-СУПЕР! Много прочитал отзывов: мой рассход по городу 8-8,2 литра! (не верети - и не надо), обьем 1,5! Тут клоун один написал, что КИТАЙСКИЕ машины лучше)))))))))))))))) не смешите мои ПОДКОВЫ! МОЙ БРАТИК ВЗЯЛ "АМУЛЕТ"-это катастрофа! Шумный двигатель, пасадка не удобная, коробка тугая, сцепление по сравнению с Ланосом жесткое!!!) Одним словом он на моем, я на его машине проехались---что вам сказать... ОН молча сел в свой АМЛЕТ и уехал! За 50 000 гр. лучше машины нет! Всякие девятки, десятки - это вообще ВЕДРО С БОЛТАМИ! Если буду менять, то возможно на КИА МАЖЕНТИС (кум взял себе - пойдет машинка).

В целом авто не плохое если не смотреть на отдельные мест.Такие как покраска, качество зборки, и другие мелочи. Если брать на год-два то за эти деньги не плохо а если дольше то не стоит!!!

Цена-качество отвечает высокой оценки. У меня это четвертая машина (третья была тоже DAEWOO SENS на котором я проехал 188 тис. км) и по этому купил себе опять DAEWOO LANOS. В общем машина предназначена для наших дорог. Кроме этого отличная управляемость при движении. Не зря ее используют в такси. не зря ее используют таксисты, а они знают на чем надо ездить

Машина на которую я продаю прослужила верой и правдой, если бы не ДТП, ездил бы еще года четыре. Ланос у меня вторая машина с линейки ДЕО, первая была Сенс и на ней я наездил сто восемдесят тысяч без всяких проблем, поэтому при покупке следующей машины вопрос о покупки какой марки не возникал. Было четко решено покупать Ланос.