Daewoo Sens 2003

Машина хорошая, проехал 52 тысячи, ездил в Крым и т.д.Особых проблем небыло за исключением холостова хода поставил датчик другой все о.к.КПП туговата .С новья лью синтетику, свечи зажигания поставил другие , ну и шумоизоляцию обязательно Машиной доволен качество сборки на тот периуд было хорошее

Машинка супер на свои деньги самое оно прошла уже 50000 и небыло никаких проблем проблемы с холотым ходом решили путем перепрошивки Мозга замены датчика холосого хода и дросельной заслонки поставили с OPEL Astra Sport GM ехать стала уверенней да и энэргичней правдп расход чуток увеличился из проблем за 5 лет эксплуатации замена трансмиссионных жидкостей тормозных колодок передних и замена помпы накрылся подшипник а так пожалуй все а и еще одно огорчение тонировка выорела но это так к слову ;)

Нормальный авто, мягкий, дешевый в обслуживании, для поездок на работу и по городу или в другой город нормальная тачка.

Отличный симейный автомобиль. Никогда не подводил. Роботает отлично как на газу так и на бензине.

Авто наше родноеРасход летом литров 8,зимой больше,т.к. печка работает всегдаВторой владелец купил в 17году,за это время перебрал всёОбесшумил по кругу Бюджетное автоДешевые запчасти,можно купить в любом автомагазинеНедорогое обслуживаниеПодойдет для первой машины,учебнойДля семей ,небольших

Авто хорош на свои деньги, лучше купить сенс чем Ваз 9 лохматых годов выпуска. У меня был с польским кузовом проблем с коррозией не было,а ему 17 годков. В КП нужно заливать масла на 0.4 л больше, чем указанно с завода,т.е.2.9л,заливал через привод спидометра, тогда она будет долго ходить без проблем. Я знаю, о чём говорю у меня до него была таврия и славута. Двигатель также без проблем, один раз пробило прокладку головки, заменил уже и кольца в цилиндрах ещё хонг было видно на 170тыс., я не первый владелец подозреваю, что там больше. Из минусов: нет ГУРа и кондиционера слабоват моторчик для такого веса, располагает больше к спокойной езде, хотя один раз разгонял до 160км/ч дальше отсекал компьютер. Покупайте в ухоженном состоянии, на пробег в таком возрасте не стоит обращать особо внимание ибо он скорее всего скручен.

Когда брал, сомневался, т.к. думаю, много кто слышал, фуу Ланос, а тут ещё и не Ланос, а сенс , т.е. менее мощный двигатель и КПП так себе, но соотношение цена качество победило и я его таки взял. И что я вам скажу -не пожалел. Тогда я пересаживался с Жигулей, сейчас езжу на Рено сценик1, буду сравнивать с ними. После Жигулях это конечно неба и земля, уделывает все вплоть до 99 модели. Из дешёвых тачек единственная, которая не расплющиваются в краштесте. Запчасти раза в полтора дороже жигулей классики и в два раза дешевле Рено. Сцепа просто сказка, легонькая как пушинка для женщин супер, на сценике в два раза тяжелее. Да ломается, но я и мерс на автобане видел на аварийке с дымящим мотором и Ауди с вывернутым колесом т.к. вылетела шаровая... Если мастер и ездок в адеквате и запчасти оригинальные, то по 20-30к накатывает без всяких вмешательств даже после 100к. Моторы более ранних выпусков ходят по 200-250т. Больное место кулиса КПП, но если поставить доработанную кулибиными за 35 баксов, то на 100т можно забыть. У меня проставки на аморты , проходимость, что у джипа. Если сложить заднее сиденье и освободить багажник можно комфортно спасть вдвоем. Руль легкий даже без гидрача . В общем как бы не плевались, но это настоящий народный автомобиль с дешёвым обслуживанием и вполне надёжный и комфортный, семейный авто. Из Киева до Венеции и обратно довёз без проблем. Расход газа 9.5город, 9 трасса, гбо 2‑е поколение. Больше 120ехать не комфортно, но мне больше и не надо, обычно больше 110 не наваливаю.

Машина очень не плохая,после ваз 12 ,кажется очень даже для людей спроектированной машиной????????????+Мотор без нареканий ездил,покупал 180 тысяч,на данный момент 213,масло не ест.+ Кузов оцинкован,до сих пор нет вообще ржавчины!+Запчастей в магазинах кучано желательно покупать оригинальные,может даже на диллере+Не прехотлив в поколении газа/можно 2-ое /можно 4-тое- Мощности на трассе не хватает/150 едет,но не более- Стойкости на трассе не хватает,но у меня 13 диски- Датчики холостого хода меняются с свечами практически????????????

Даним автомобілем володів 6 років. Взагалі після Москвича АЗ ЛК 2140 Люкс цей автомобіль в принципі сподобався всім, хоча й АЗ ЛК був дуже в доглянутому стані. По перше розхід палива : траса - 6, місто -8.бензин А-92. Двигун мелітопольський 1,3, підривний на низах, але згодом видно, що йому не вистачає потужності після 110, але беручи такий автомобіль розумієш що це не "пушка" а просто засіб пересування. Газ на авто не стояв. Підвіска дуже сподобалась, енергоємна, в міру м\'яка та жорстка коли потрібна, я б сказав то що потрібно для наших доріг, один момент - низька машинка. Коробка передач наша вітчизняна - неінформативна, 4 та 5 передача поряд, краще коли авто з опельовською, "ну то вже ланос", плюс - передній привід. По кузову взагалі питань не було, в мене Сенс був 2003 року, ще коли корейці там керували, то і результат був на висоті, ні рижиків, ні гнилі взагалі по кузову - просто супер. Салон просто нормальний, зручний нічого ВАУ такого немає. По проблемах таких, що запам"ятались то це розширювальний бачок охолоджувальної рідини - 2 рази міняв, замінив радіатор, постійна чистка датчика холостого ходу, заміна 2 шрусів та куліси коробки, замінив також по кругу амортизатори, супорта гальмівні передні перебирались. Висновок такий : якщо немає фінансів на дорожче авто, то у своєму класі з конкурентами Сенс я рахую - дуже конкурентно спроможний автомобіль з "Вазами, Китайцями", автомобіль на свої гроші котрий точно Вас довезе та не залишить без останньої копійки.