| Номер |
UA
AE1247AA
|
|---|---|
| VIN |
Y6DT1311040197240
|
| Марка | Daewoo |
| Модель | Lanos (sens) |
| Рік | 2004 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 1.3 л |
| Вантажопідйомність | 1400 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
Мотоцикл Урал МГ-350 триколісний заводський оригінал 100% Виробник місто Нефтекамськ, розташований на північному заході Башкортостану. У мотоцикла два місця, одне для водія, інше для пасажира + кузов. Кузов мотоцикла від'єднується, можна перетворити на звичайний мотоцикл. Мотоцикл з невеликим пробігом, більше стояв, ніж їздив, через вік господаря. На кузові є рижики. Власник був пасічник, возив на пасіку воду. Гальма, світло, повороти, все працює, заводиться, їде. Колеса рідні, оригінал, не прілі, і не потріскані. Під кузовом запасне колесо. Фарба рідна, заводська. З документами все добре, пластиковий технічний паспорт. Переоформлюється. Ціна влаштовує, є бажання придбати - телефонуЙте, не влаштовує - проходите мимо.
Мотоцикл Урал МГ-350 триколісний заводський оригінал 100% Виробник місто Нефтекамськ, розташований на північному заході Башкортостану. У мотоцикла два місця, одне для водія, інше для пасажира + кузов. Кузов мотоцикла від'єднується, можна перетворити на звичайний мотоцикл. Мотоцикл з невеликим пробігом, більше стояв, ніж їздив, через вік господаря. Гальма, світло, повороти, все працює, заводиться, їде. Колеса рідні, оригінал, не прілі, і не потріскані. Під кузовом запасне колесо. Фарба рідна, заводська. З документами все добре, пластиковий технічний паспорт. Переоформлюється. 75000 грн. Ціна тимчасова! По ціні край! Нижче не буде! Завдаток не беру! Хто перший забере, того і буде!
Мотоцикл Урал МГ-350 триколісний заводський оригінал 100% Виробник місто Нефтекамськ на північному заході Башкортостану. Два місця, одне для водія, інше для пасажира + кузов. Кузов мотоцикла від'єднується, можна перетворити на звичайний мотоцикл, без кузова. Мотоцикл з невеликим пробігом, 1516 км. він більше стояв, ніж їздив, через вік господаря. Гальма, світло, повороти, все працює, заводиться, їде. Колеса рідні, оригінал, не прілі, і не потріскані. Під кузовом запасне колесо. Фарба рідна, заводська. З документами все ок, пластиковий технічний паспорт. Ціна вказана. Ціну знизив тимчасово до 20 липня! Продаж без торгу. Можлива оплата в гривнях, за курсом продажу долара, в день покупки мотоцикла.
Мотоцикл Урал МГ-350 триколісний заводський оригінал! Виробник місто Нафтокамськ на північному заході Башкортостана. Два місця, одне для водія, друге для пасажира + кузов. Кузов мотоцикла відєднується, можно перетворити в мотоцикл одинак. Мотоцикл з невеликим пробігом, 1516 км. їздив на мотоциклі дід, возив на пасіку воду. Стан задовільний. Мотоцикл більше стояв, ніж їздив. Тормоза, світло, повороти, все працює, заводиться, їде. Колеса рідні, оригінал, не прілі, і не потріскані. Під кузовом запасне колісо. Фарба рідна, заводська. З документами все ок, мотоцикл переоформляється. З продажем не поспішаю, не горить. Дискусії, що до ціни, не веду! Кого не влаштовує вище викладене, купуйте в іншому місці! В Україні таких до 10 шт. Три із десятка, в приватних музеях. Ціну знизив тимчасово!
Мотоцикл Урал МГ-350 трёхколёсный заводской оригинал! Производитель город Нефтекамск на северо-западе Башкортостана. Два места, одно для водителя, другое для пассажира + кузов. Кузов мотоцикла отсоединяется, можно превратить в мотоцикл одиночка. Мотоцикл с небольшим пробегом, 1516 км. ездил на мотоцикле дед, возил на пасеку воду. Состояние удовлетворительное. Мотоцикл больше стоял, чем ездил. Тормоза, свет, повороты, все работает, заводится, едет. Колеса родные, оригинал, не прелые, и не потрескавшиеся. Под кузовом запасное колесо. Краска родная, заводская. С документами всё ок, мотоцикл переоформляется. С продажей не тороплюсь, не горит. Дискуссии по цене, не веду! Кого не устраивает выше изложенное, покупайте в другом месте! В Украине таковых до 10 шт. Три из десятка, в частных музеях. Цену снизил временно!
Мотоцикл Урал МГ-350 триколісний заводський оригінал! Виробник місто Нафтокамськ на північному заході Башкортостана. Два місця, одне для водія, друге для пасажира + кузов. Кузов мотоцикла відєднується, можно перетворити в мотоцикл одинак. Мотоцикл з невеликим пробігом, 1516 км. їздив на мотоциклі дід, возив на пасіку воду. Стан задовільний. Мотоцикл більше стояв, ніж їздив. Тормоза, світло, повороти, все працює, заводиться, їде. Колеса рідні, оригінал, не прілі, і не потріскані. Під кузовом запасне колісо. Фарба рідна, заводська. З документами все ок, мотоцикл переоформляється. З продажем не поспішаю, не горить. Дискусії, що до ціни, не веду! Кого не влаштовує вище викладене, купуйте в іншому місці! В Україні таких до 10 шт. Ціну знизив тимчасово!
Мотоцикл Урал МГ-350 трёхколёсный заводской оригинал! Производитель город Нефтекамск на северо-западе Башкортостана. Два места, одно для водителя, другое для пассажира + кузов. Кузов мотоцикла отсоединяется, можно превратить в мотоцикл одиночка. Мотоцикл с небольшим пробегом, 1516 км. ездил на мотоцикле дед, возил на пасеку воду. Состояние удовлетворительное. Мотоцикл больше стоял, чем ездил. Тормоза, свет, повороты, все работает, заводится, едет. Колеса родные, оригинал, не прелые, и не потрескавшиеся. Под кузовом запасное колесо. Краска родная, заводская. С документами всё ок, мотоцикл переоформляется. С продажей не тороплюсь, не горит. Дискуссии по цене, не веду! Кого не устраивает выше изложенное, покупайте в другом месте! В Украине таковых до 10 шт. Цену снизил временно!
Мотоцикл Урал МГ-350 два місця, одне для водія, друге для пасажира + кузов. Мотоцикл з невеликим пробігом, до 1600 км. їздив на мотоциклі дід, возив на пасіку воду. Стан задовільний. Мотоцикл більше стояв, ніж їздив. Тормоза, світло, повороти, все працює, заводиться, їде. Колеса рідні, оригінал, не прілі, і не потріскані. Під кузовом запасне колісо. Фарба рідна, заводська. З продажем не поспішаю, не горить. Дискусії, що до ціни, по телефону не веду! Кого не влаштовує вище викладене, купуйте в іншому місці, як що такий мотоцикл, і в такому стані, знайдете. Пропонуйте свою ціну, можливо я розгляну вашу пропозицію по ціні. Телефонуйте за номером який вказаний в оголошенні.
Мотоцикл Урал ИМЗ 8.401 майже новий, два місця + кузов. Электрика, світло, гальма, габарити, панель приладів, спідометр, все працює. Карбюратори " Пекар". Запасне колісо під кузовом. Має задню передачу. Збірка заводська. Оригінал. Ведучий міст заводський, використовується від автомобіля "Москвич 412". Двигун - 649 см ку, 36 л. с. Вантажопідйомність складає 350 кг, суха маса – 350 кг. Максимальна швидкість – 80 км/год. Витрата палива – 7 л на 100 км. Розробник та виробник ПП «Мото» (Нефтекамськ). Вироблявся невеликою серією з кінця 80-х і на початку 2000-х років. Стан на фото. Зняття з облiку, доручення, за бажанням, і рахунок покупця. Шановні покупці, на повідомлення не відповідаю, кого цікавить ця техніка, хто зацікавлений її придбати, телефонуйте. Новий військовий комплект світломаскування, з мотоциклом віддам у подарунок.
Розмовлятиму з реальним покупцем, з тим, кого влаштовує все вище викладене. Ціну знизив тимчасово!
Мотоцикл Урал МГ-350 почти новый. Электричество, свет, тормоза, габариты, приборная панель, спидометр, все работает. Карбюраторы "Пекарь". Запасное колесо под кузовом. Заводская сборка. Мотоцикл в оригинале. Имеет заднюю передачу.
Мотоцикл с кузовом МГ-350 на базе "Урал" ИМЗ-8.401 Ведущий мост используется от автомобиля "Москвич 412". Двигатель – 649 см ку, 36 л. с. Грузоподъемность составляет 350 кг, а сухая масса – 350 кг. Максимальная скорость – 80 км/ч. Расход топлива – 7 л на 100 км. Разработчик и производитель ЧП Мото (Нефтекамск). Производился небольшой серией с конца 80-х и начале 2000-х годов. Состояние видно на фото, заводится, ездит. Снятие с учета, доверенность, по желанию, и за счет покупателя. Уважаемые покупатели, кого интересует эта техника, кто заинтересован ее приобрести, звоните по телефону, который указан в объявлении.
Буду разговаривать с реальным покупателем, кого устраивает всё выше изложенное. Новый комплект светомаскировки к мотоциклу, отдам с мотоциклом в подарок.
.
Мотоцикл Урал ИМЗ 8.401 майже новий, два місця + кузов. Электрика, світло, гальма, габарити, панель приладів, спідометр, все працює. Карбюратори " Пекар". Запасне колісо під кузовом. Має задню передачу. Збірка заводська. Оригінал. Ведучий міст заводський, використовується від автомобіля "Москвич 412". Двигун - 649 см ку, 36 л. с. Вантажопідйомність складає 350 кг, суха маса – 350 кг. Максимальна швидкість – 80 км/год. Витрата палива – 7 л на 100 км. Розробник та виробник ПП «Мото» (Нефтекамськ). Вироблявся невеликою серією з кінця 80-х і на початку 2000-х років. Стан на фото. Зняття з облiку, доручення, за бажанням, і рахунок покупця. Шановні покупці, на повідомлення не відповідаю, кого цікавить ця техніка, хто зацікавлений її придбати, телефонуйте!
Розмовлятиму з реальним покупцем, з тим, кого влаштовує все вище викладене.
Мотоцикл Урал МГ-350 почти новый. Электричество, свет, тормоза, габариты, приборная панель, спидометр, все работает. Карбюраторы "Пекарь". Запасное колесо под кузовом. Заводская сборка. Мотоцикл в оригинале. Имеет заднюю передачу.
Мотоцикл с кузовом МГ-350 на базе "Урал" ИМЗ-8.401 Ведущий мост используется от автомобиля "Москвич 412". Двигатель – 649 см ку, 36 л. с. Грузоподъемность составляет 350 кг, а сухая масса – 350 кг. Максимальная скорость – 80 км/ч. Расход топлива – 7 л на 100 км. Разработчик и производитель ЧП Мото (Нефтекамск). Производился небольшой серией с конца 80-х и начале 2000-х годов. Состояние видно на фото, заводится, ездит. Снятие с учета, доверенность, по желанию, и за счет покупателя. Уважаемые покупатели, кого интересует эта техника, кто заинтересован ее приобрести, звоните по телефону, который указан в объявлении.
Буду разговаривать с реальным покупателем, кого устраивает всё выше изложенное.
.
Деу сенс, 2004 г.в., первый хозяин.
Газ 2 поколения, в тп не вписан. Передние эл. стеклоподьемники, сигнализация, центральный замок, тонировка, ксенон.
Луженый кузов, антикоррозионная обработка, подкрыльники.
Не битая, не крашеная, не гнилая, отличное состояние. 2 ключа, комплект зимней резины.
0612
Продам авто Деу Сенс 2004 года,
Пробег 191 тыс.км
Газ 2 поколение, в тех.паспорт не вписан.
Резина 2 комплекта - зима и лето.
Не битая, не крашеная, не гнилая, антикоррозионная обработка, гаражное хранение, один хозяин.
Деу сенс, 2004 г.в., первый хозяин.
Газ 2 поколения, в тп не вписан,передние эл. стеклоподьемники, сигнализация, центральный замок, тонировка, ксенон.
Луженый кузов, антикоррозионная обработка, подкрыльники.
Не битая, не крашеная, не гнилая, отличное состояние. 2 ключа, комплект зимней резины.
0612
Деу сенс, 2004 г.в., первый хозяин.
Газ 2 поколения, в тп не вписан,передние эл. стеклоподьемники, сигнализация, центральный замок, тонировка, ксенон.
Луженый кузов, антикоррозионная обработка, подкрыльники.
Не битая, не крашеная, не гнилая, отличное состояние. 2 ключа, комплект летней резины.
0612
Деу сенс обьем 1,4, 2004 г., первая регистрация.
Газ 2 поколения,передние эл. стеклоподьемники, сигнализация, центральный замок, тонировка, ксенон.
Луженый кузов, антикоррозионная обработка, подкрыльники.
Не битая, не крашеная, не гнилая, отличное состояние.
0612
Первая регистрация, первый владелец. В ДТП не была, не крашеная, ржавчины нет. Антикоррозийная обработка, подкрылки, центральный замок, сигнализация, передние электростеклоподъемники, ксенон, тонировка, газ 2 поколения. Полностью исправная, ухоженная, состояние на "пять". Расход газа 8-9 л.
Первая регистрация, первый владелец. В ДТП не была, не крашеная, ржавчины нет. Антикоррозийная обработка, подкрылки, центральный замок, сигнализация, передние электростеклоподъемники, ксенон, тонировка, газ 2 поколения. Полностью исправная, ухоженная, состояние на "пять". Расход газа 8-9 л.
Також знайдено по VIN-коду
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Коментар продавця
Власний автомобіль, придбався новим у салоні. В ДТП не був, іржи не має, все працює, доглянутий. Антикорозійна обробка кузова, на обслуговуванні не економив. Зберігався у гаражі. Два ключа. Комплект зимової резини.
Тоновані вікна, електропідйомники передніх вікон, ксенон. Пропан 2 покоління, до технічного паспорту не вписаний.
Основне
| Марка | Daewoo |
|---|---|
| Модель | Sens |
| Рік | 2004 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 1.3 л |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Лакофарбове покриття | Як нове |
|---|---|
| Матеріали салону | Тканина |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Колір салону | Темний |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Електросклопідйомники | Передні |
Витрата палива
| Траса | 7 л/100 км |
|---|---|
| Місто | 8 л/100 км |
Салон та комфорт
- Тоновані вікна
Безпека
- Сигналізація
- Центральний замок
Стан
- Гаражне зберігання
- Перший власник
Додаткове обладнання
- Газобалонне обладнання (ГБО)
Схожі авто у продажу
З цим авто також шукають
Придбай Daewoo Sens 2004 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
4 040 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
121 472 грн
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання