Fiat Doblo пасс. 2012

Продам самый востребованный коммерческий автомобиль.
FIAT DOBLO, пассажирский легковой 5-ти местный (и 5-ти дверный) универсал, грузоподъемностью до 750 кг, категория «В», газ-бензин (газ официально внесен в техпаспорт).
Установлены новые газовые форсунки.
Объём двигателя – 1,4. (точнее 1,368 л. Если по техпаспотру)
Расход в городе с пробками до 5 л. Бензина на 100 км пути!
Объем салона багажника – более 2 кубов.
Размеры цельного груза, который может поместиться через задние двери (к примеру ящик-контейнер-мебель): 1500 мм 1200 мм 1100 мм.
Дата первой регистрации: 08.12.2012 г. Т е в работе, считай, с 2013 г., а всего в эксплуатации 9 лет (это не ошибка. Читайте далее).
Далее всё о машине. И главное всё честно.
Продаю как официальный представитель Юр Лица, которому принадлежит авто.
Так как эта фраза вызывает много вопросов - упрощаем ее, оставляя смысл:
машина моя, зарегистрирована на фирму.
С начала 2022 года авто стояло без работы и без дела. На долгосрочном вынужденном хранении в связи с отсутствием работы и последующей реорганизацией фирмы.
С марта 2023 года машина у меня. Под моим личным контролем проведен ряд ремонтно-профилактических работ (полный подтвержденный список имеется).
Машина полностью готова к работе и к зарабатыванию.
Пробег авто 226 000 км.
Пробег честный и подтвержден минимум 3-мя прямыми и косвенными документами.
Пробег двигателя – 110 000 км.
Это не ошибка, прежний двигатель заменен в результате пробоя прокладки ГБЦ и износа в одном (первом) цилиндре. Остальные три – номинал. Старый двигатель имеется, при желании можете обмерять лично и убедиться что его не насиловали.
Есть фото монтажа-демонтажа, есть подтверждающие документы о покупке и получении от продавца на НП ныне установленного двигателя. Есть контакты Продавца.
При установке на авто были проведены эндоскопия двигателя, полное ТО (с заменой сальников).
Двигатель работает удивительно ровно, бесшумно и экономично.
Сам автомобиль на фирме использовался в работе клининговой компании:
возил швабры, ведра, персонал. А не металлопрокат или воду в баллонах.
Ходовая не просевшая, обслуживалась своевременно, о чем можно судить по установленным брендовым ЗЧ.
Кроме того, на авто установлен новый аккумулятор (гарантия имеется) и установлен новый термостат. Температура охлаждающей жидкости всегда в нужном безопасном режиме.
Поменяно масло, ВСЕ фильтра, охлаждающая жидкость.
Шины летние с офигенным протектором (смотрите фото).
Есть комплект зимней (шипованной) резины, но это другой разговор, точнее лишь подтверждение того что на авто денег не жалели.
В данный лот продажи она не входит.
Заводится даже не с полоборота, а с четверти.
Кузов полностью оцинкованный (Турецкая сборка).
Магнитола Alpine. Звук в салоне как в католическом соборе!
Само собой за время жизни и работы авто, на кузове и в салоне имеются следы эксплуатации. Все их видно невооруженным взглядом, но катастрофы я никакой не заметил.
Никто их перед продажей ничего не скрывал и не маскировал.
На этом этапе авто полностью готово к ежедневной работе и заработку.
Ну и в финале, добавлю именно то, что хотят и любят услышать почти все покупатели:
«На ней в последнее время ездил дедушка, возил бабушку»
(при необходимости предоставлю свидетельства о рождении 2-х своих внуков)
С реальными покупателями торгуемся возле авто.
И при их реальных намерениях.