З VIN-кодом
Ford Escape 2018
III покоління (FL) • 1.5 EcoBoost AT (179 к.с) 4WD • SE
9 700 $
•
Остання зафіксована ціна
UA
BE6326EH
1FMCU9GD7JUD38077
Знайдено 25.10.2026
ID: 73466723
Пробіг
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 1.5л
Привід
Повний
12.07.2023
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BE6326EH
|
|---|---|
| VIN |
1FMCU9GD7JUD38077
|
| Марка | Ford |
| Модель | Escape |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Білий |
| Двигун | 1.5 л |
| Вантажопідйомність | 2159 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
12.07.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8041, м. Київ, вул. Перемоги, 20
Держномер
BE6326EH
06.07.2021
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 4845, м. Новий Буг, пл. Свободи, 15
Держномер
BE6326EH
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Ford |
|---|---|
| Модель | Escape |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 1.5 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Підсилювач керма | Електро |
|---|---|
| Матеріали салону | Тканина |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання сидіння водія |
Витрата палива
| Змішаний | 10 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7 л/100 км |
| Місто | 11 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Система «старт-стоп»
- Складане заднє сидіння
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
Мультимедіа
- USB
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Протитуманні фари
Система допомоги при паркуванні
- Задня камера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Tiguan 2014
9 000 $
•
418 140 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
226 тис.км
Київ
UA
AI 1700 OK
WVGAV3AX4EW604864
03.11.2026
03.11.2026
Hyundai Santa FE 2007
9 209 $
•
428 863 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
258 тис.км
Кам'янець-Подільський
З VIN-кодом
03.11.2026
Mitsubishi Outlander Sport 2015
8 950 $
•
416 802 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
131 тис.км
Київ
UA
KA 1920 PX
4A4AR3AU3FE045631
З VIN-кодом
03.11.2026
Kia Niro 2023
8 500 $
•
395 845 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV)
Автомат
Передній
8 тис.км
Хмельницький
KNDCP3LE9S5230613
03.11.2026
Nissan Murano 2013
9 000 $
•
419 130 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
206 тис.км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
03.11.2026
03.11.2026
Mitsubishi Outlander 2018
8 380 $
•
390 257 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Варіатор
Передній
47 тис.км
Житомир
З VIN-кодом
03.11.2026
Kia Sportage 2025
8 000 $
•
372 720 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
18 тис.км
Тернопіль
5XYK7CDF6SG299222
03.11.2026
Відгуки про Форд Ескейп
4.8
Ford Escape 2018
5
Користуємось авто понад 6 років, придбали в США "біток" з мінімальними пошкодженнями, пробігом 1000 миль, цілою безпекою, двигуном і трансміссією, лише навісне міняли, крило, підркилок, фару, тєлєвізор, фактично новий автомобіль. Це вже не перший Ford у родині, у т.ч. Escape, хоча тривалий час був досвід з VAG групою. Ще у 90-х був Ford sierra, років з 10 проїздив без поломок, потім були VW B3,B4,В5+, Skoda Octavia, Renault Scenic Megan, також років з 5 були Nissan Tiida та Qashqai з салону, потім Ford Escape 2015 р.в., тепер цей. Лаяти автомобіль немає за що, він точно суттєво дешевше ніж аналоги VAG групи чи японці і при купівлі і при обслуговуванні, шумки достатньо, не менше ніж у VAG і точно в 2 рази краще ніж Renault-Nissan, якість збірки по салону таке ото, не Lexus, але і ціна в 4 рази нижча за такий самий в комплектації. В авто є все для комфортної їзди: шкірзам салон світлий, панорама з люком, адаптивний круїз, утримання в смузі, датчики світла, дощу, пермикання фар, сліпі зони в дзеркалах, LED світло, передня, задня камери, підігріві усього що можна, клімат 2 зонний, голосовий помічник, мультимедійна система, старт-стоп, ел.багажник, дистанційний запуск двигуна, датчики тиску в шинах, парктроніки і т.д. <br>Якщо машину не гвалтувати, навіть 1.5 екобуст на передньому приводі може проїхати 700 тис км, це можна глянути на copart та iaai, сортуванням за пробігом з більшого до меншого. Але якщо у голові "вавка", то можна і 2.7 бітурбо екобуст укласти за 30 т.км, були й такі, слова з офіційного сервісу від механіків. <br>Оскільки це не гібрид, то тут звичайний 6 ступінчатий 6F35 гідротрансформатор, не робот, не варіатор як у Nissan, який не повинен докучати нічим при адеватному ставленні до авто. <br>Підвіска комфортна і точно краще ніж у японців, французів та VAG групи.<br>Матеріали в салоні приємні, нічого не репить, не срипить, ні на холоді ні в жару, чого не скажеш про Renault-Nissan.<br>При заміні мастила 8-9 т.км немає проблем, двигун тихенький , не проблемний. До цього був 15 року 1.6 те ж не створював проблем і досі їздить.<br>Оскільки це паркєтнік міський, то тут не потрібен повний привід, позашляхових якостей у нього немає, бо це не Bronco, а тягати за собою повний привід +2- 2.5 л/100 км та ще й обслуговувати задній міст безглузда думка і зайві витрати. Тому витрата пального тут 10 л/100 км в місті з маленькими відстанями до 10 км в день. Якщо їхати по рівній трасі на адаптивному круїзі 95 км/год, тоді 6.2 л/100 км. Середня витрата 7,5л/100 км А-95 WOG чи ОККО.<br>З підвіски проблеми були зі стійкою стабілізатора, підшипником ступиці, допомогла яма, тоді ж рейку підтянули, це було десь на 40 ткм, більше нічого, не гримить, не люфтує і це на 18 дисках з резиною 235*50.<br>Проблеми тільки з американською збіркою, зазори у салоні та зовні не німецькі точно, але нічого, у оф.диллера за 3 години можна усе виправити.<br>Єдине, що дратує - докучиливий старт-стоп, вимкнути його неможливо.<br>В цілому авто чудове, якщо почати шукати альтернативу за цю суму, не знайдеш у тій самій комплектації і з тими ж самими ходовими якостями чи краще. Рекомендую саме 1.5 екобуст на моноприводі
Автор:
Олексій
Дивитись весь відгук
Ford Escape 2018
5
Після 5 років володіння мій вердикт - відмінний сімейний повнопривідний кросовер у співвідношенні ціна-якість-вартість обслуговування та надійність. Зовнішній вигляд - сучасний та в міру агресивний, хороший кліренс + повний привід при тому, що в середньому можна вийти на розхід 10л на 100 км при помірному водінні. Посадка висока, оглядовість чудова. Машина добре збита, підвіска не желейна, але і не табуретка. Те, що треба для українських доріг. Багажник просто величезний, влізають всі речі, коляски, покупки і рюкзаки. Жодного разу не прийшлося складати задні крісла. Як мама 2 дітей скажу, що шкіряний салон - це було правильне рішення, якщо не хочеться щодня чистити і пилососити тканину: можна все просто протерти за 10 секунд і чистота. Панель управління зрозуміла, гарна підсвітка з синім відтінком. Є всі плюшки сучасного авто: круїзи, камери, підігріви, Apple Car play і так далі. Особливо приємна опція взимку - це дистанціний запуск мотору,обдув лобового скла і підігрів сидінь - з пульта завела машину, поки взуваю дітей і саджу в машину, через 2 хвилини в салоні вже тепло і комфортно. Можна одразу їхати. Коробка автомат, 6 ступка, перемикання невідчутне. В Режимі Sport динаміки вистачає для будь-яких маневрів чи обгонів при потребі. Водночас в спокійному режимі авто доволі економне. По трасі при 80-90 вписується в 6 - 7 літрів на 100 км. По бездоріжжю зауважень немає, авто було в Карпатах, всюди заїжджало, куди треба. У нашій комплектації багажник відкривається і закривається на кнопку, є також безключовий доступ - приїхали в Карпати, ключі залишил всередині і не переживаєш. При поверненні - відкривається по коду на водійській дверці, дуже зручно. В цілому відчуття позитивні, чудов сімейна машина. Рекомендую!
Автор:
Христина Лазор
Дивитись весь відгук
Ford Escape 2018
4.6
Хороший кроссовер во всех аспектах. Нет, он не лучший в чем либо. Но по совокупности всех своих достоинств и цены, эти один из лучших вариантов на рынке. Система удержания в полосе и адаптивный круиз с панорамной крышей, кожаным салоном и пр благами в этом сегменте конкурентов с таким оснащением просто нет. Более того многие опции можно доставить если у вас не максимальная комплектация, выбор запчастей большой и людей делающих помочь за деньги тоже хватает. Из минусов - переднее торпедо большое , как в 3 фокусе. Мода на кокпит прошла, хоть рестайлинг немного и преобразил переднюю часть салона, но это все равно есть.
Второй минус - вес автомобиля. Машина тяжёлая и это влияет на расход бензина и ресурс подвески. Задняя многорычажка ходит обычно 100тыс , передняя подвеска 100-150 тыс км. Не сказать что плохо но и похвалить не за такой ресурс не могу.
Отдельно хочу сказать про моторы ecoboost 1.5 и 2.0 (у меня были оба варианта). Мотор 1.5 очень и очень резвый, 185лс и 250 н.м крутящего момента вполне достаточно для этой машины. Но не стоит думать что расход будет меньше чем у 2.5 литрового атмосферника у которого мощность даже меньше этого малыша . Физику не обманешь. Чтобы разогнать от 0-100 за 9 секунд придётся сжечь топлива примерно столько же как и на 2.5 или 2.0 турбо. Просто далеко не каждый мотор может выдать такую мощность. Поэтому люди удивляются расходу в 13 литров по городу , сравнивая с 1.6 и 2.0 атмосферными моторами конкурентов.
С другой стороны мотор 2.0 турбо показывает что такой же расход можно было получить и без даунсайзинга и сложного водяного охлаждения. Мотор конструктивно проще но развивает 255 л.с и почти 400 н.м. От 0-100 за 7 секунд, много машин этого сегмента могут такое ? Если кататься примерно с той же динамикой как на 1.5 расход отличается на 0-1 литр от 1.5 литрового мотора! Но если ехать на все деньги , то и расход будет соответствующий.
По надёжности агрегатов 2.5 атмосферник вне конкуренции, он просто не убиваем , 2.0 На рынке давно (больше 10 лет )и особых проблем за ним не замечено , 1.5 самый сложный и высоконагруженный мотор и потенциально вероятность поломки у него больше. Но как показывает практика, если мотор не был поврежден или перегрет , и обслуживался вовремя , проблем с ним нет. Я проехал на 1.5 больше 100 тыс км, ни расхода масла ни утечек антифриза и по проблем нет!
Автор:
_Scorpio_
Дивитись весь відгук
Ford Escape 2018
4.6
Авто из Америки, восстановленный(98% таких авто в нашей стране восстановленные). Новый,свежий мини-внедорожник. За такие деньги и год, из аналогов такого кузова, только Крета и Джили Атлас.(и то стоят дороже). Тигуан американский дороже, но по комфорту поездки ничем не лучше. По комфорту у данных моделей выигрывает: едет мягко, сидишь высокого,смотрится очень хорошо. По стоимости запчастей не дёшево, я бы сказал выше среднего. Если ставить оригинал, то можно разориться. Подвеска мягкая, за 50тыс поменяны стойки стабилизатора и сейчас ещё раз надо их менять. Расход двигателя по трассе 7,5-8литров, город 10л(если уметь), если просто ехать в потоке не имея опыта----все 13-14 покажет). Салон просторный, не устаревший. Обязательно берите с большим дисплеем, а то с маленьким очень грустно смотрится. Масло и фильтра в районе 200уе(с учётом подорожания запчастей).181лс. турбо двигатель едет хорошо,если вы пересели с атмосферных 1.6 и 1.8 двигателей. По ресурсу двигателя есть спорные утверждения надёжности, но пока не понятно. В мире эти движки ещё толком и не походили.
Автор:
DENFREEDOM
Дивитись весь відгук
Ford Escape 2018
4.6
Хороший автомобіль, чудове співвідношення ціна \\ якість \\ комфорт. Динаміки 1.5 турбованому Екобусту вистачає, робота коробки також плавна.Переднього приводу при адекватній резині також вистачає для поїздок за містом, по снігу і тд. Дискомфорту не відчував жодного.Салон просторий як для першого так і другого ряду сидінь. Багажник відносно не великий, але вистачає для повсякденних потреб. Шумоізоляція в автомобілі не дуже, особливо якщо Ви живете в місті де багато бруківки.На трасі і при адекватній дорозі - все супер.
Автор:
Mykhailo
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
03.11.2026
03.11.2026
Ford Custom 2013
8 000 $
•
371 680 грн
Мікроавтобус
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Передній
450 тис.км
Барвінкове
З VIN-кодом
03.11.2026
Ford Fiesta 2018
5 250 $
•
244 493 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
80 тис.км
Біла Церква
3FADP4EJ5JM141821
03.11.2026
Ford Fusion 2013
8 181 $
•
380 989 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
270 тис.км
Петропавлівська Борщагівка
З VIN-кодом
03.11.2026
Ford F-150 2017
25 555 $
•
1 190 607 грн
Пікап
Бензин, 2.7л
Автомат
Повний
100 тис.км
Умань
UA
CA 6387 IO
1FTEX1EP1JFA15313
З VIN-кодом
03.11.2026
Ford Focus 2015
7 000 $
•
326 130 грн
Седан
Бензин, 2л
Роботизована
Передній
182 тис.км
Харків
UA
AX 2497 IM
1FADP3F24FL201727
З VIN-кодом
03.11.2026
Ford C-Max 2018
14 000 $
•
652 260 грн
Мінівен
Бензин, 2л
Автомат
Передній
146 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 8472 MM
1FADP5AU5JL104470
03.11.2026
03.11.2026
Ford Fusion 2016
3 193 $
•
148 762 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
109 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
03.11.2026
Ford Fiesta 2016
1 098 $
•
51 156 грн
Хетчбек
Бензин, 1л
Ручна / Механіка
Передній
107 тис.км
Житомир
Ford Escape, 2018
9 700 $
