Ford Escort 1995

мотор 1.6 zetec, 16 клапанник. За год наездил 20000км брал на каждый день для частых поездок, по делам и не только (эксплуатация была 40% трасса, 60% город), расход радовал особенно смешанный выходил в районе 5,5-7 литров, но по городу больше 8 литров никак не получалось сделать... Купил его за 450$ и за эту же сумму спустя год продал) Чисто случайно нашёл живой вариант, но днище было уже в печальном состоянии(тут уже самостоятельно переварить пришлось чтобы не вывалится) при покупке продавец говорил что иногда начинал троить мотор в рандомных ситуациях, он пытался найти причину сам но ничего не вышло(за то все под капотом было обслужено полностью) В итоге двигатель троил во время дождя... т.к. время и кривая проектировка авто сдели свое дело, все что находилось в правом крыле с высоковольтными проводами отгнило и из-за поподания воды двигатель начинал троить... Из того что после покупкм было сделано: так это поменян наконечник и сайленблок, плюсом разобрали задние барабаны, прочистили промазали и собрали, и только спустя пол года пропали тормоза(лопнула трубка), приехав на сто(в 200метрах оно было от пропажи) заменили трубку и все прекрасно открутилось не смотря на год авто)) По комфорту меня радовала машинка низкая, по трассе 120 спокойно ехала(от ветра не бросало в стороны) и запас был для обгона как ни странно, по расходу вообще сказка, комфорт есть небольшой(но за эти деньги его хватает), был подогрев лобового, очень полезная штука при запотевании и снеге(лёд), когда лень чистить 5-7 мин и чистое стекло(очень полезная вещь) Так что это самый бюджетный поджопник который может быть) (на жигу запчасти дороже выходят к удивлению....) При покупке смотрите заднюю балку чтобы она держалась хорошо(не отгнившая) да и ланжероны чтобы были(хоть и перевареные!) Смотрите внимательно вин под ковриком пассажира(очень быстро сгнивает, и его криво вваривают...) либо с доками где написано что он отгнил и по дублирующей табличке сверять)

Классная рабочая лошадка! Очень вместительный салон и огромный багажник. Запчасти недорогие, в магазинах обычно есть в наличии оригиналы и аналоги. Мелкий ремонт осуществлял сам, например, замену ступичных подшипников, колодок, ГРМ, печку, вентилятор на печку — это несложно, можно не гнать на СТО. Расход топлива по трассе порядка 7-8 литров, достаточно экономично для большого объема. По городу 9-10 литров. Печка работает отлично. Несмотря на величину салона, обогрев хороший. Замечательная машина для выезда на природу. Задние сиденья складываются, получается большая кровать, можно отдыхать прямо в машине.

Ой, ну просто супер машинка!!! У меня была американка, движок 1.9, полный эксклюзив, такой модификации я нигде не видела. Машинка суперская, без тормозов стоек и подвески с полуживой коробкой автомат и движком в предсмертных конвульсиях!!! Но за то с электро зеркалами и стеклоподъёмниками, и светлым веллюровым салоном!!! Одним словом истинная первая машина для настоящей малобюджетной блондинки!!!Все знакомые, хоть немного понимающие в машинах за голову хватались как она в принципе ездит, а она не только ездила, но ещё и почти не ломалась ( сдохший аккомулятор не в счёт ). За это я была благодарна тем, кто её на совесть собирал и её душевному ко мне расположению. Не подвела ни разу. Знала точно, что уж если она отъехала от дома, то обратно домой привезёт. Если её совсем никак, то она просто от дома никуда не поедет))) Не, честно, бывало что завелась, а вот что-то не так, всем показывает что не надо ехать, я её верила и откладывала поездку. 2 раза такое было.В остальном никаких нареканий. Тормозила на морально-волевых, но тормозила (хоть и трубки тормозные с колодками меняла сразу после покупки) Ну у неё всё было на морально-волевых и наших дружеских отношениях. На самом деле я очень ей признательна за всё, что она для меня сделала, весь год у нас было полное согласие и взаимопонимание, а точнее, взаимная Любовь! Спаибо её за всё огромное, она так и останеться у меня в сердце как моя первая любовь!!!

У нас немножко древнее моделька машинки, но мать ее очень любит. До Forda Escorta у матери был ВАЗ 2108, - он конечно не сравниться с Фордом. У нас дизельная, экономичная машинка. Очень удобная и легкая в работе. Конечно как и любая машина нуждаетьса в периодичных косметических ремонтах, но в принципе мать машинкой довольна. Ездит уже около 5 лет и другую машину не хочет) Прекрасно ездит по бездорожью, благодаря переднему приводу и хорошей резине отлично чувствует себя зимой. У каждой машины свои плюсы и минусы. Форд хорош маленьким расходом топлива, недорогие запчасти. В салоне уютно и комфортно и проблем с печкой никогда не было.

По исполнении мне 18 лет тётя отдала мне свою старую машину, как все поняли это был Ford Escort в хэтчбэке. Сначала думал что это ведро с гайками, а как поездил на ней с годик понял что этот фордик даст фору многим относительно молодым машинам таким как lanos, mazda, skoda. Езжу я на нём уже около 2-ух лет и особых проблем не наблюдал, менял только расходники. Зимой машина на дороге чувствует себя нормально, правда прогреваться приходится долговато. По нашим дорогам чувствует себя уверенно(подвеска крепкая). Машинка подходит как и для долгих поездок, так и для перевоза не габаритных грузов. Спокойно выдержала путь от Харькова до Львова и путь в 200км с 5 мешками картошки.Если кто ищет боевую "лошадку" советую эту машинку

Машина супер. Очень удобная и мягкая. Печка супер. Надёжность и комфорт

Авто 1995 года.Салон удобный, есть электро пакет .Возле ручки переключения скоростей находятся кнопки открытия и закрытия окон.Также на крыше есть люк с разными положениями при открытии.Очень удобно даже если моросит дождь в салоне будет сухо.Удобные сидения как для водителя, так и задние сидения.Мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция.Вместительный багажник.На свой год выпуска очень хорошие характеристики для водителя и пассажиров.

Хороший, комфортний автомобіль. Кузов не гнелий має гарний естетичний вигляд. В салоні досить просторо, дуже гарно і тихо. Запчастини по ціні доступні, знайти доволі легко.

Хороший комфортний автомобіль. Кузов не гнелий, гарний естетичний вигляд. Дешевий в обслуговуванні.

Хороший комфортний автомобіль, естетичний вигляд радує, кузов не гнелий. Запчастини якісні і не дорогі, простий у ремонті.

Гарний автомобіль. Динамічний. М\'якший на трасі. При великій швидкості прижимається до землі. Легкий в керуванні. Міняв водяну помпу. Обігрів радіатор обігріву салону. Багато речей можна зробити самому.

Покупал за 2200$.Машина очень понравилась.Классная,компактная,экономная.Ездил практически каждый день по 2-5 километров на работу.Раз делал ходовую,менял масла и фильтра.