З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2.3л
Привід
Повний
05.06.2018
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
KA9183HX
|
|---|---|
| VIN |
1FM5K8FH9GGC00531
|
| Марка | Ford |
| Модель | Explorer |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Білий |
| Двигун | 2.3 л |
| Вантажопідйомність | 2100 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
06.08.2026
Продається на
Держномер
KA9183HX
Пробіг
190 тис.км
Ціна
14 999 $
24.08.2022
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8
Держномер
KA9183HX
14.07.2022
Продається на
Пробіг
87 тис.км
Ціна
19 500 $
Опис
Есть 3 вида комплектаций:Interceptor - отжатые авто с 200+ пробегом из полиции, с самыми базовыми комплектациями пустыми.XLT - базовая гражданская комплектация, часто идет с передним приводом и пустая, без мультимедиа и тд.Limited - Топовая комплектация с большим перечнем допов.Я собственник и единственный владелец в Украине.Авто в Украине с 2018 года, на дорогах с сентября 2018 года.Приехала с пробегом 35 000 км.В США была бита в левое переднее крыло, замена бампера, крыла и фары(фото и видео есть)При ремонте покупалось все новое и оригинальное, вплоть до каждого болта, сами все увидите, никаких зиперов и колхоза.Второе авто в семье.Хорошая комплектация: Полный привод с установкой режимов бездорожья, удаленный запуск, обогрев руля, активная система антистолкновения, передняя и задняя камеры, открывающееся панорамная крыша, черный потолок, активный круиз, очень хорошая аудио система Sony с сабвуфером, память сидений, все электро - руль, педали, передние сиденья, задние сиденья, есть полноценный третий ряд сидений также раскладывается и складывается автоматически, электро крышка багажника, трех зонный климат контроль, обогрев и обдув сидений как задних так и передних, электро зеркала с функцией складывания и обогрева, датчики давления в шинах, apple car play, и тд..Из допов, что устанавливал:1. Кольчуга защита днища авто.2. Красивые метал накладки на колонки в картах дверей.3. Хромовые накладки на педали.4. Оригинальный подлокотник для задних капитанских сидений.5. Оригинальная новая самая последняя мультимедийная система Sync 3.6. Радиатора решетка от Platinum комплектации.7. Мелкий тюнинг в салоне, хромовые накладки и по мелочи.8. Шторка багажника, з автокладанням та зняттям.И еще много чего, в авто вкладывался..Остальное по телефону!Можно оплату криптой!Если обмен то 22000$
+21
05.06.2018
172 - tz-reestr.172
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
AA7666EO
Також знайдено по VIN-коду
2017 р.
зафіксовано ДТП
на території США в 2017 році із пошкодженням лівої передньої частини кузова
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам Ford Explorer Limited 2016 року.
Максимальна комплектація Limited, двигун 2.3 EcoBoost, автоматична коробка передач. Просторий, комфортний та надійний автомобіль, який відмінно підходить як для міста, так і для далеких поїздок.
Витрата пального — 12,2 л/100 км, що робить Explorer одним із найекономічніших автомобілів у своєму класі.
Комплектація включає шкіряний салон, великий мультимедійний екран, двозонний клімат-контроль, камеру заднього виду, парктроніки, безключовий доступ, запуск двигуна з кнопки, електропривод сидінь та безліч інших корисних опцій.
Автомобіль у хорошому стані, повністю готовий до експлуатації. З нюансів — не працює підігрів сидінь.
Автомобіль знаходиться в Лісабоні (Португалія).
Можливі кілька варіантів отримання автомобіля:
забрати самостійно в Португалії
скористатися послугами будь-якого зручного для вас перевізника
або ми організуємо доставку в Україну за $1200.
Готовий надати додаткові фото та відео за запитом.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Ford |
|---|---|
| Модель | Explorer |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Объем двигателя | 2.3 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 6 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх та задніх сидінь |
| Запасне колесо | Докатка |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Колір салону | Світлий |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
| Вентиляція сидінь | Передні та задні сидіння |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль за смугою руху
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Дистанційний запуск двигуна
- Електронна приладова панель
- Третій ряд сидінь
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Розетка 220V
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Кузов
- Фаркоп
- Захист коробки
- Захист картера
- Довга база
Схожі авто у продажу
27.10.2026
Infiniti QX30 2016
12 900 $
•
594 045 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
80 тис.км
Одеса
27.10.2026
Nissan Rogue 2015
12 516 $
•
576 362 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
133 тис.км
Запоріжжя
UA
AP 9868 KH
27.10.2026
Hyundai Santa FE 2024
13 867 $
•
638 575 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
24 тис.км
Київ
З VIN-кодом
27.10.2026
Hyundai Santa FE 2011
12 516 $
•
576 362 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
228 тис.км
Овруч
UA
AM 8224 HT
KMHSH81XDBU703579
З VIN-кодом
27.10.2026
Ford EcoSport 2021
13 400 $
•
617 070 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
50 тис.км
Чернівці
MAJ6S3KL7MC451059
З VIN-кодом
27.10.2026
Volkswagen Tiguan 2013
13 500 $
•
621 675 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
177 тис.км
Черкаси
UA
CA 6334 CI
WVGZZZ5NZDW591348
З VIN-кодом
27.10.2026
Kia Sorento 2016
14 200 $
•
653 910 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Повний
144 тис.км
Київ
5XYPGDA39HG289881
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus RX 2008
13 888 $
•
639 542 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
164 тис.км
Київ
UA
AB 8532 MA
JTJHK31U672048825
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
Toyota RAV4 2008
12 000 $
•
552 600 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Повний
167 тис.км
Буча
JTMBH31V305047342
Відгуки про Форд Експлорер
4.8
Ford Explorer 2016
4.2
Владею два года с небольшим, первый хозяин. Если кратко, то более ломучей машиной владеть не доводилось, до экспа были японцы. Из крупного: На 60т.км. замена передних рычагов На 70т.км. замена опорных подшипников На 90 т.км. замена задних ступичных Замена АКПП - заводской брак, вылетело стопорное кольцо удерживающее фрикционы, из за того, что проточка в корпусе под это стопорное кольцо была недостаточно глубокая. Ремонт с полной переборкой коробки 45 дней. 100т.км. замена вискомуфты - хоть машина грязь и не нюхала за свою жизнь Продлил гарантию до 150 т.км. 110т.км. умер блок управления массажем пассажирского кресла 125т.км. вода в рулевой рейке, умерла тяга правая, в гарантии отказали по причине того, что я с самого начала сменил хомуты на пыльниках рулевой на червячные, хотя это и не помогло полностью защитить от воды, но рейка жива, при замене хомутов набил в рейку пол кило густой смазки на минус 50град от бмв. 125 т.км. потек сальник раздатки. По гарантии замена. За раздаткой слежу, масло лью выше уровня через сапун, по 850мл. Заглючил Синк, дисплей периодически перестает реагировать на прикосновения, глюк плавающий, после перезапуска авто проходит, появляется периодически на ходу. Вывод: купил бы я сейчас данный авто? Однозначно НЕТ. Хочется уверенности от авто, особенно на дальних поездках, от эксплуатации экспа такой уверенности нет, постоянно вылазят заводские конструктивные болячки.Добавлю немного о ходе эксплуатации. Пробег на данный момент 180т.км. По продленной гарантии на 149т.км. поменяли задние кулаки вместе со всеми сайлент блоками. На 151 т.км. уже за свой счет еще раз поменял пару задних ступичных подшипников. К пробегу 150 т.км. изшаркал в ноль родную летнюю резину, новую решил поставить позубастей и побольше — ATшку, после мониторинга вариантов (а их на 20е диски с штатным типоразмером 255/50/20 не так уж и много) остановился на Toyo Open Country A/T+ 285/50 R20 116T , долго сверял все геометрические параметры покрышек с геометрией арок (благо эти покрышки имеют хороший конусный завал верхней части, что и позволяет их вписать в арки авто, покрышки других марок могут не влезть!!! ), в итоге рискнул, колеса влезли четко, брызговики в поворотах не задевают (если оные не болтаются), клиренс существенно подрос на пару см, пробежал на этих покрышках уже 10т.км. , недавно покрышки в крайних положениях руля стали чуть шоркать о пластиковые подкрылки, но не критично. В итоге, что сказать — авто стал значительно мягче, как будто в мягкие тапки залез, мелкие неровности на грунтовых дорогах, выбоины асфальта и проч. стали гораздо менее заметны, лежачие полицейские так же, но минус в том, что динамика разгона упала, на вскидку на 1-2 секунды до сотни. Спидометр теперь показывает один к одному по gps, максималка — раньше отсечка срабатывала на 183км/ч по gps, по спидометру было 190км/ч, теперь соответственно машин стал ехать быстрее на 7км/ч разгоняясь до 190км/ч. Устойчивость на мокрой дороге и в лужах отменная, аквапланирования ни разу не словил, колейность не чувствуется, по легкой грязи гребет хорошо и самое главное в салоне тишина, тише даже чем моя зимняя хакка 8. Износ спереди примерно 1мм за 10т.км., сзади незаметен, т.е. тысяч на 50-70 должно хватить резины (наверно зависит еще от того где и с какой скоростью ездить, я езжу за городом, скорость 130 и более, видимо от этого и износ великоват). В общем то к динамике авто привык буквально за пару дней, не скажу, что мне ее не хватает, езжу 90% времени по трассам. После окончания гарантии на 150т.км. и до сего времени 180т.км. авто ни разу не подвело, езжу радуюсь, меняю плановые расходники. Да еще, чуть не забыл, на т.о. 175, второй раз поменял гофры рулевых тяг, после снятия, опять, как и в первый раз на 125т.км. обнаружил маленькую дырочку на правой гофре, благо в гофру при прошлой замене набил грамм 100-200 смазки поэтому из этой дырочки смазка лезла, но воды в гофре не было как в прошлый раз, видимо это конструктивный просчет инженеров форда, гофра перетирается рулевой рейкой и поэтому если не менять каждые 60т.км. гофру ( а при езде только в городе наверное раз в 30т.км.) и не набивать ее смазкой (я набиваю обычный литол), то прийдется менять рулевую рейку, хомуты так же заменил на червячные, родные совсем ни о чем. В сервисе у дяди Васи процедура замены гофр 1500р обходится и сами гофры 2шт столько же, сход развал при этом не делаю т.к. при снятии рулевых наконечников дядя Вася считает количество скрученных витков и на это же количество накручивает обратно. С раздаткой то же проблем нет, лью через сопун с самого начала эксплуатации авто выше уровня заливной пробки в сумме 850-900 мл (однажды просчитался и залил 1 литр, и ничего критичного не произошло) каждые 30т.км. меняю и в раздатке и в заднем мосте масло(75w-140 от кастрола), масло сливается светлое, никакой гари нет, на пробке следов стружки металлической так же не наблюдаю все 180т.км. Единственное что, в сапуне нужно порвать мембрану, если заливать масло выше уровня, т.к. может случиться плевок масла и мембрана заткнется, перестанет травить воздух, масло даванет через сальники (я вместо мембраны вату набил что бы пыль не попадала в раздатку), ну и естественно после глубоких луж 40-60см менять масло.
Автор:
Чёрный минивэн
Дивитись весь відгук
Ford Explorer 2016
5
Откатался я на бегемоте 3 года. Проблем за это время не обнаружено. Единственное что случилось это руль по гарантии поменяли по причине того, что кожа пошарпалась. Это многие сделали и дилер ни чего против не говорил. Радует расход в 13,5 — 15 литров. Очень честный мотор. Сколько нажал столько и скушал. Но аппетит адекватен. Когда покупал не думал о расходе, но бегемот меня порадовал. Комфорт на высоте. Дважды ездили на нем в Сочи по 1650 км в одну сторону. Незабываемые впечатления от поездки. При этом кушал он всего 7-8 литров. Для его габаритов это очень мало. Авто очень резвое. На обгоны идёт без обдумывания. Авто хорошо для большой семьи. В багажник буквально может поместиться холодильник. Жаль что Форд свернул продажи легковых авто были планы по покупке нового бегемота, т.к. этот меня очень порадовал.Ещё 4 фото
Автор:
Мельников Никита Эдуардович
Дивитись весь відгук
Ford Explorer 2016
4.6
До покупки этого автомобиля были в эксплуатации и седаны и паркетники. Последним автомобилем в эксплуатации был дизельный Шевроле Каптива. В декабре 2016 купил Форд Эксплорер. В целом очень достойный аппарат. Из плюсов: - экономичность, у меня реальный средний расход 12,1 л на 100 км. Не ожидал, очень порадовало. - 3 ряд сидений полноценный - огромный багажник - очень достойная динамика Из минусов: - тесноват второй ряд, походу все отдали на 3-й ряд - жестковат на мелких выбоинах - в дальней дороге показались жестковаты передние сиденья В целом очень гармоничный и сбалансированный автомобиль.
Автор:
mds-trio
Дивитись весь відгук
Ford Explorer 2016
4.6
Машина круть. Комфортная. В середині дуже багато місця. Безліч корисних функцій. МАСАЖ ЦЕ ЩОСЬ НЕЙМОВІРНЕ. ВТРИМАНЯ ЛІНІЙ допомагає.
Автор:
Віталій
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
Ford Mondeo 2012
7 250 $
•
333 863 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
157 тис.км
Охтирка
UA
KA 0060 CO
WF0DXXGBBDCE50680
З VIN-кодом
27.10.2026
Ford Fiesta 2012
6 500 $
•
299 325 грн
Хетчбек
Бензин, 1.2л
Ручна / Механіка
Передній
165 тис.км
Славське
UA
AI 1467 PM
WF0JXXGAJJCK07654
З VIN-кодом
27.10.2026
Ford Другая 2012
7 910 $
•
364 256 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
2 тис.км
Олевськ
UA
AM 1615 IB
VF1KZ140647016929
27.10.2026
27.10.2026
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
Ford Focus 2013
8 012 $
•
368 953 грн
Хетчбек
Бензин, 2л
Автомат
Передній
145 тис.км
Черкаси
1FADP3N28EL176329
З VIN-кодом
27.10.2026
Ford Fusion 2017
13 700 $
•
630 885 грн
Седан
Гібрид (PHEV)
Автомат
Передній
276 тис.км
Одеса
3FA6P0PU4JR164406
З VIN-кодом
27.10.2026
Ford Focus 2018
10 800 $
•
497 340 грн
Хетчбек
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Не вказано
98 тис.км
Київ
UA
KA 9712 MB
1FADP3K26JL286049
Придбай Ford Explorer 2016 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
22 972 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Ford Explorer, 2016
690 704 грн
грн.
0 грн
690704 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Ford Explorer, 2016
14 999 $
