Ford Mondeo 1998

Надежная крепкая машинка ,для своих лет, мотор просто шепчет не слышно как работает даже новы авто работают громче,стакан воды на капоте при работающем движке не шелохнется,как универсал объемный плюс рейлинги на крыше ,для комфорта есть все необходимое,кондиционер,велюр складываюшиеся кресла, масла не ест и не пьет, расход топлива умеренный .

Авто для тех, кому нужен простой, надёжный и неприхотливый автомобиль. Внешний вид зачастую привлекает внимание прохожих за всё время что езжу на нём, после жигулей- просто космос, но и после других иномарок той же цены ничуть не хуже, в городе чувствует себя идеально, хотя иногда немного некомфортно от низкой посадки. В дальние поездки показывает себя более чем прекрасно, если нужно доехать куда то уверенным в том что ничего не отвалится или автотпросто заглохнет, очень терпеливая машина, подолгу переносит все поломки и всё равно довозит до дома, стоимость содержания равна той же самой двенашке, или любой другой рашен кар. Вобщем если искать золотую середину, то этот авто её воплощение.Ещё 3 фото

Здравствуйте хотелось бы рассказать про мондео 2 поколения , при малом сроке владения и возрасте автомобиля удивил своей простотой в обслуживании и ходовыми качествами . Несмотря на свой пристойный возраст и достаточно большом пробеге машинка показала себя не плохо как на трассе так и в городе расход топлива маленький свои . масло практически без доливки от замены . Для первого учебного автомобиля даже очень хорош. Автомобили более свежих годов и при меньших пробегах не смогут быть на равне с этой чудо машинкой при достаточно вместительном салоне.Ещё 6 фото

Хочу поделиться впечатлениями о своей первой иномарке. Примерно пол года назад, продав свою восьмерочку у меня возникло желание приобрести что-нить из творения западного автопрома, т.к. на нашем уже накатался вдоволь и хотелось бы чего то более)))) Собрав около 230тр у меня начались долгие и мучительные поиски(сутки и недели в интернете, долгие скитания по рынкам, бессонные ночи, ну, кто знает, тот поймет)... Рассматривал следующие варианты - легендарный Мерседес w124, ВМV е36, тойота карина 19Е, мазда 323 ВА, Гольф 3, Опель Вектра В. О форде как то даже не задумывался. Все рыночные варианты приведенных выше марок отпадали практически сразу, - либо очень высокие цены, либо явно обманывали продавцы. Ну и до кучи у большинства проблемы с документами. Начал поиски с Опеля. Почитав отзывы в интернете, поговорив с владельцами (не фанатами) данной марки, решил отказаться, както маловато людей положительно отзывается об опелях. Да и сам покатавшись на нем у приятеля, понял, что авто не очень. Не в меру жесткая подвеска, не информативные тормоза, ватное сцепление. И гниют быстро. большинство машин 97-99 годов уже с переваренными порогами((( Переключил внимание поиска на Мерседес. Такая была у соседа. Машина супер! отличная динамика, управляемость, внешний вид и комфорт присущий мерседесу!!!! Загорелся..... Стал собирать необходимую информацию. Через некоторое время, пришел к выводу, что такие машины в действительно хорошем состоянии стоят под 200 тр и более, и продаются как правило через хороших знакомых, очень редко "дедушкины варианты" и т.д. На рынках как правило полная туфта, типа пробег 150 000, один хозяин, родная краска..... Если кто соберется приобрести, могу со 100 процентной уверенностью сказать, что такого не бывает!!!!! На этих машинах пробег НЕ МЕНЕЕ 300-400 тысяч и куча хозяев!!!! В Германии эти машины использовались как такси. Ну и как говорится, бюргер хорошую машину не продаст)))) Останавливала стоимость запчастей и состояние выбираемых авто,а заработок у студента скромный((( Руки вроде из нужного места растут, поэтому ремонтируюсь сам. И как не крути хотел машину посвежее, а здесь только 89-92 год(((( Продать такую через 2-3 года тяжело будет((( С BMV аналогичная ситуация, как и у Мерседеса. Машина правда посвежее, но состояние большинства тоже оставляло желать лучшего. Хозяевами продаваемых машин при просмотре оказывались в основном всякие доморощенные самоГОНЩИКИ 20-23 лет (никого не хочу обидеть), воображающие себя Шумахерами шопесдец)))Со всеми вытекающими для авто последствиями..... О старых японцах писать не буду. Дорого, да и скупятся японцы на внутреннюю отделку авто(((. Ну и както раз ехал с пареньком знакомым с работы. У него мондео 1ый. Приехав домой залез в инет посмотреть форды. Первые мони смотреть не стал, т.к. по деньгам очень даже хватало на Мондео2. В итоге нашел приемлемый вариант. Хозяином машины был мужичок лет 40-50 вполне приличного вида. Прокатился на машинке, скатались к знакомым фордоводам на диагностику, ребята дали добро. и того сие чудо вышло мне в 210тр. 98 год, 270000 пробег,Темно-синий, 1.8,комплектация в целом обычная, но присутствовали 4 подушки безопасности, ни и кондей. В России с 2005 года, у хозяина (он первый ) имелись все документы на машину(заграничные), даже на стойке водительской двери наклейки о прохождении ТО в Германии до прибытия сюда, чеки на ремонт (Практически перед продажей была полностью поменяна вся подвеска), 2 комплекта ключей. Машинка очень понравилась. Для двигателя в 115 сил динамика отличная!!! управляемость тоже супер!!! за счет широкой базы на дороге очень устойчив!!! на скорости 140-150 при перестроении из ряда в ряд никаких неприятных ощущений не возникает вообще. Салон довольно просторный, при моем росте (192см) ехать вполне комфортно(даже сзади), ногам ничто не мешает! и головой в потолок не упираешься))) единственное, что не усмотрел при покупке, царапины на кузове и местами слезает краска((( Но это не беда. Устранил. За пол года владения вложений никаких. Все исправно работает. Часть 2. Хочу поделиться впечатлениями о прошедшем годе эксплуатации ФМ2 Итак, буду краток))) Первое, что начало докучать в машине (больше всего) появившиеся кой-где сверчки (где то у торпеды и лобовым стеклом, дефлекторы в углах передних дверей скрипят заразы ну хоть ты тресни, какое то периодически возникающее бряцание в задней левой двери). Это конечно не смертельно, но при езде без музыки и печки как то напрягает немного((( К салону больше претензий нет. Из существенных поломок могу только отметить сквозную коррозию трубопровода впуска воды (это та хитроизогнутая трубочка, от которой жидкость из основного радиатора поступает в радиатор печки, располагается внизу в районе шкивов серпантинного привода. Хорошо видна при снятом колесе или при снятой защите картера, стыкуется с резиновым шлангом в р-не масляного фильтра)). А так как прогнивает она насквозь, то и антифриз вытекает из системы ПОЧТИ ВЕСЬ И СРАЗУ!!!!!!!!!! Хорошо, что заметил вовремя. Это еще одно слабое место у Мони(((( Стоит новая 3-4 тр (на заказ за 500 р сделал знакомый сварщик из обычной водопроводной трубки). И их почти нигде нет в продаже. Себестоимость её копеечная, но т.к. товар редкий, то соответственно и просят за нее. Вобщем 5 часов под машиной (уж больно не удобно все расположено) и я снова на колесах! Во время замены, видимо задел трубки кондея, вытекла жидкость. Весной надо ремонтировать. Цена в р-не 3тр. На морозе (примерно 7 дней не ездил), сел аккумулятор. В машину думал, что не попаду, но открыть двери получилось вторым ключем!!! Расход зимой немного увеличился, что есть норма (прогрев+печка и т.д.) и составил 11л/100км Больше ничего существенного не произошло!!!))) От машинки пока только положительные эмоции!!! За год пробег составил 14,5 т.км. Вот и все. Всем удачи на дорогах.

Хорошая и комфортная машина,хорошая шумоизоляция,мягкая в ходу, тяжёлая, вальяжная, просто как корабль.

очень довольна автомобилем, по стоимости ремонта соответствие цена-качество, хорошие ходовые характеристики, чудесно держит дорогу.

Покупал автомобиль с рук. Из минусов-кузов!Очень сильно подвергается коррозии. Подвеска мягкая и простоя в ремонте. Можно отремонтировать на любом СТО, или у себя в гараже. Плюси:Очень комфортный автомобиль на свои года. Хорошая динамика разгона. Не плохая проходимость. Расход топлива нормальный по трассе всего 7л. А 95. В городе около 11л. Очень теплая. Никогда не подводила.

Скажу так, чтоб там не говорили об этой машине, да именно об этой марке модели года Машина хорошая за 9 лет показала себя, отказная, ни разу не подвела. Грязь, снег, гололёд, проходимость супер, управление устойчивость. Я машиной доволен именно этой и этого года За девять лет только на арках появились не значительные рыжики Которые устраняются за пол часа Мне нравится такое авто, но повторяю именно этот год модель и двигатель 1.6 бензин Двигатель вообще безотказный.

За свои деньги идеальный автомобиль. Комфортный, большой. По ремонту не дороже ланоса. Расход приятный у меня газ 4 поколения газу брала 10-12 литров бензина 8-10 литров. Все зависит от манеры езды. В общем рекомендую.

Надійне авто,дороге обслуговування.Часті проблеми з системою охолодження та стартером.Мотор надійний та невибагливий.